Hoe om 'n fiets se "winterverblijf" reg te organiseer

Waar en hoe om 'n fiets in die winter te berg Onder fiets entoesiaste is daar ook die wat selfs in die winter nie sonder hul gunsteling vervoermiddel kan klaarkom nie - deur winter fiets bande aan te koop, gaan hulle voort om hul betroubare vriend vir die doeleindes te gebruik.

Maar daar is nie te veel van sulke ekstremiste nie; meestal eindig die gebruik van die fiets met die koms van die reën- en koueseisoen. Waar moet jy dan jou geliefde vervoermiddel berg, so dat dit in sy geheel en werkende toestand behou bly?

Waar word fietse gewoonlik geberg?

Hoe om 'n fiets in die winter te berg Gewoonlik word die vervoer gestuur om te winterberging op plekke waar dit niemand sal steur nie - dit kan ’n balkon, skuur of motorhuis wees. Die gelukkigste fietse het ’n plek in die eienaar se woonstel.

Watter siektes wag op fietse wat in die koue gelaat word, of selfs bloot nie beskerm is teen reën en sneeu nie?

• Roest, wat hom op al die metaalonderdele van die twee-wiel masjien sal vestig. Dit sal later moeilik wees om daarvan ontslae te raak, en die lewensduur van die fiets sal dramaties verminder word.

• Die rubber op die wiele hou ook nie baie van temperatuurverskille, veral nie skielike nie. Winterkoue, selfs sonder oomblikke, sal baie sleg daarop inwerk. Onder sy invloed, sal die rubber sy elastisiteit verloor en begin kraak.

Bande vir 'n fiets Alle fynhede van die keuse van bande vir ’n fiets vir verskillende toestande en rystyle is op ons webwerf beskryf.

Daar is ook ’n verhaal oor vlugte in ’n wingsuit op ons webwerf .

Hoe om ’n fiets reg te berg

Om al hierdie onaangenaamhede te vermy en jou metaal vriend in werkende toestand te hou, moet jy hom volg asook ’n paar reëls oor sy onderhoud.

Voorbereiding van die fiets

1. Voorbereidende werk vir berging begin met die skoonmaak van die masjien. Jy moet al die onderdele deeglik was, sodat daar nie ’n druppel modder of stof op die fiets agterbly nie. Dan moet jy dit droogmaak en laat dit heeltemal droogword.

2. Dan moet jy ’n deeglike inspeksie doen. Dit mag nodig wees om klein herstelwerk aan te pas.

3. Dit is wenslik om die remkabels te verlig.

4. Verder moet jy die ketting met ’n borsel skoonmaak, dan met ’n droë lap. Daarna moet jy dit goed smeer. As dit ’n lang tyd in ’n stilstaande toestand is, kan dit roes en dat jy dit in die lente moet vervang, daarom moet daar vooraf oor gedink word. As die fiets in ’n warm woonstel sal winter, sal dit voldoende wees.

5. Maar as die fiets in ’n koue motorhuis of op ’n balkon gaan winter, is ekstra maatreëls vir sy beskerming nodig. Dit sluit die gebruik van ’n preservatiewe smeermiddel in. Dit moet op al die chroomonderdele van die fiets aangebring word, en die meganiese elemente moet met ’n olielap of spons afgewis word, sodat korrosie nie aktief begin om hulle te beskadig nie.

6. Jy moet ook aan die rubberbande dink, sodat dit die winter in die koue sonder probleme kan deurbring. Smeer dit met gliserien, van buite sowel as binne, help goed om dit teen die koue te beskerm, versag die rubber en keer dat dit kraak.

Keuse van ’n bergplek

Waar om 'n fiets te berg Die beste opsie om ’n fiets te berg - is natuurlik ’n kamer met ’n stabiele temperatuur en lae humiditeit, byvoorbeeld ’n woonstel. Om te verseker dat dit niemand steur nie, kan jy die fiets aan ’n muursteun hang.

Nog ’n opsie in die woonstel is om dit in ’n ontmantelde toestand te hou, d.w.s. om die wiele af te haal en die stuurwiel 90 grade te draai, die pedale moet uitgehaal en weer aan die ander kant ingedraai word, sodat hulle na binne kyk. Dit is beter om die dele van die masjien apart te berg.

Tans is daar kaste vir die berging van fietse uitgevind, maar dit sal waarskynlik gekoop word deur iemand wat professioneel by fietssport betrokke is en ’n duur model van die tweewiel masjien besit.

’n Baie belangrike voorwaarde vir die berging van ’n fiets in ’n woonstel is dat dit op ’n genoegsame afstand van verhitting elemente en enige verwarmingstoestelle geplaas word. Hoë temperature, net soos lae, sal nie goed vir hom wees nie.

1. As dit besluit is om die fiets op die balkon te plaas, moet daar gewaak word teen vog vir die metaalonderdele en sonlig wat op die rubberdele inwerk. As die balkon gesluit is en die vog daar gering is, is daar niks wat die gesmeerde metaalonderdele bedreig nie, maar die rubber kan skade ly van ultraviolet sonstrale. In hierdie geval kan daar ’n opsie oorweeg word om die fiets uitmekaar te haal, dit wil sê om die metaalonderdele op die balkon te stoor en die wiele in die stoorkamer van die woonstel te plaas, maar in hierdie geval sal dit nodig wees om die wiele elke maand met ’n pomp op te pomp en om nie hierdie prosedure te vergeet nie. Op hierdie manier sal die rubber teen die lente in ’n goeie toestand bly.

2. As die plek in die woonstel of op die balkon nie toelaat om so ’n groot item daar te plaas nie, is daar net ’n motorhuis oor. Daar kan die fiets in sy geheel gestoor word, nadat dit met smeermiddel en gliserien behandel is. Dit is noodsaaklik om ’n manier te vind om die fiets op te hang, sodat sy gewig nie op die opgepompde bande druk nie, anders sal hulle in die lente vervang moet word. Dit kan ook uitmekaar geboel word, en die wiele in ’n warm plek geneem word, terwyl die raam in die motorhuis agtergelaat word.

3. Daar is nog ’n opsie vir stoor. Soms is daar in fietswinkel werkswinkels spesiaal toegeruste ruimtes vir die stoor van voertuie, ’n soort motorhuis, waar fietse wat gedurende die somer vir herstelwerk gebring is, gestoor word. Aangesien die motorhuis in die winter leeg is, kan die fietsvervoer van diegene wat wil, daar tydelik gestoor word, natuurlik nie gratis nie. Die werkswinkels wat “woonstelle” vir fietse verhuur, het hul diens uitgebrei deur die fiets vir die winter regtig van die huis af te kom haal, en dit in die lente weer terug te stuur. Hulle bied ook ’n tegniese inspeksie aan en kan enige probleme herstel, indien daar is. Daar sal u fiets in betroubare hande wees, en u hoef nie te dink oor hoe om dit te smeer en waar om dit op te berg nie.

Snowboard of ski's? Wat om te kies vir afdraande: snowboard of ski’s ? Ons materiaal sal ’n beginner in winter aktiewe ontspanning help om ’n besluit te neem.

Moet nie die verhaal oor ’n “ekso-teriese” tipe superligte vlieënde toestel mis nie, wat opstyg soos ’n klein vliegtuig of sweefvliegtuig, maar vertikaal land - soos ’n helikopter.

Op die adres: skydiving lees meer oor parachute-sport.

Bergingstas vir ’n fiets

Fiets in 'n tas ’n Baie nuttige hulpmiddel vir die stoor en vervoer van ’n twee-wiel voertuig is ’n tas. Dit kan self gemaak word of in ’n spesialiseerde sportwinkel gekoop word.

1. As u die tas self wil maak, sal die beste materiaal skoon doek wees. Dit is nodig om ’n gemaklike sluiting in die vorm van ’n rits of klittenband te oorweeg. Dit is goed as die tas spesiale handvatsels het, sodat dit maklik aan die muur gehang kan word.

2. As u dit in die winkel koop, moet u ook verskillende opsies oorweeg, want die tas is nie net nuttig vir winterberging nie, maar ook vir vervoer, byvoorbeeld op die motor se rak wanneer u saam met die gesin na ’n buitehuis gaan. Vir sulke vervoer is die tas noodsaaklik om die motor teen onopsetlike krasmerke wat deur uitsteek metaalonderdele veroorsaak kan word, te beskerm.

Die voordeel van ’n tas vir berging in die woonstel is dat die fiets nie stof op hom sal versamel nie, en ’n volledige tas kan baie maklik gevee word.

As die fiets in die tas hoog gehang word, sal dit nie met sy uitsteek dele pla nie.

Die nadeel van die tas is dat dit die fiets nie teen temperatuurveranderinge sal beskerm nie.

As u u yster vriend met sorg voorberei vir die winter, sal hy u in die lente met sy betroubare werking beloon.