Streetboard
In die verskeidenheid verskillende “boards” — bords om op harde oppervlaktes, sneeuw of water te beweeg — kan dit maklik raak om te verwar.
Die aantal professionele en amateur sportdissipline wat met hierdie toestelle verband hou, groei. Nietemin gaan die uitvindingsdrang by die aanhangers van hierdie aktiewe tydverdryf voort, en byna elke jaar word nuwe modelle aan extreme sportliefhebbers voorgestel.
Soms is dit net verbeterings aan bestaande modelle wat hul prestasie verbeter. Maar soms pas ontwerpers heeltemal onvoorspelbare oplossings toe, gebaseer op ander beginsels van bewegingstoekenning aan ’n toestel.
Wat is ’n streetboard
Fotografie van 'n streetboard
Vanop ’n afstand kan ’n streetboard verwar word met die alledaagse
skateboard
— ook ’n platvorm met twee pare wiele.
Ja, die nuweling onder die rolborde het die kenmerke van sy voorouer behou. Tog is die eerste indruk misleidend - daar is ’n groot verskil in die ontwerp van die toestel, asook in die beginsel van sy beweging.
Kan jy op ’n klassieke skateboard op ’n horisontale oppervlak beweeg, sonder ’n helling, sonder om jou af te stoot van die grond of sonder om ’n sleep te gebruik? Waarskynlik nie. Maar op ’n streetboard is dit maklik om te doen, en nog meer - jy kan selfs opdraande gaan.
Die idee om die ontwerp van die skateboard radikaal te herwerk het gekom van twee jong entoesiastiese individue uit Suid-Afrika, Johannesburg, studente Oliver McLeod-Smith en James Fisher in die vroeë 90’s.
“Waarom nie die voor- en agtervering van die bord skei en hul posisie in die ruimte onafhanklik van mekaar maak nie?”
Gesê - gedoen! Vir elke paar wiele is ’n eie beweegbare platform (kick-plate of foot-plate) gemaak, wat met mekaar deur plastiekhengiere verbind is — die dek (cross-bar).
Films oor skateboarders Die lys van die beste films oor skateboarders kan jy op hierdie skakel vind.
Snowboard of ski - wat is beter om te kies en waarmee moet jy begin as jy nog nooit op een of die ander gery het nie? Die antwoord kan jy vind in hierdie artikel .
So, basies het dit ’n skateboard geword wat in drie onderverdeel is met beweegbare voor- en agterplatforms.
Snakeboard
Die ontwerp was ’n sukses en het die verwagtinge van sy skeppers oortref - op die verkryde toestel kon jy beweeg sonder om van die grond af te stoot, terwyl jy zigg-zaggende bewegings gemaak het, wat herinner aan die manier waarop ’n slang beweeg. Van hier het die eerste naam ontstaan – snakeboard (snake in Engels beteken slang).
Die jong innovateurs het selfs ’n maatskappy “Snakeboard USA” gestig en die produksie van hul snakeboards begin.
Nuwe bords het vinnig aanhangers verkry, en daar is selfs gereelde kompetisies op ’n redelik hoë vlak aangebied.
Moderne streetboards verskil hoofsaaklik van snakeboards in die vorm en ontwerp van die cross-bar – dit was net ’n profielverbinding tussen twee platforms gemaak van plastiek of metaal. Die toestel het duidelik nie die nodige sterkte gehad nie.
Boonop was snakeboards aan die begin van hul bestaan nie met voetstewels toegerus nie. Dit was genoeg vir beweging, maar selfs die eenvoudigste sprongtruuk was onmoontlik om uit te voer.
Logo Dimention Boards
Hierdie bord het sy ontwikkeling in 2000 by die maatskappy “Dimention Boards” gekry.
Die ontwerp en voorkoms van die toestel het ’n paar veranderinge ondergaan - die cross-bar het breër geword, van ’n platvorm tipe, gemaak van gebuigde hout, en die hinge-eenhede het verbeter.
Met verloop van tyd het sagte voetsteuns vir die atleet se voete op die beweegbare platforms verskyn. Die bord het ook ’n nuwe naam gekry – streetboard.
Die vervaardiging van streetboards het uitgebrei, en daar het ’n aantal sportliefhebbers en selfs professionele klubs ontstaan. Dit het geleidelik begin om die Russiese ruimtes te verken.
Dit is egter nog ’n nuwigheid, nie bemark nie, maar aanhangers vind maniere om hulle aan te skaf, en sommige streef selfs daarna om die bords self te maak.
Hoe om 'n longboard te kies Hoe om ’n longboard te kies by aankoop, lees op die bladsye van hierdie webwerf.
Wat is roller surf en hoe om daarop te ry, lees hier . Nie altyd laat die weer toe om jou bord buitentoe te neem. Maar vir ’n vingerbord het jy nie veel spasie nodig nie – ’n rekenaartafel is genoeg.
Meer inligting oor die konstruk van ’n straatbord
Konstruk van 'n straatbord
So, ’n straatbord is ’n bewegende konstruk wat uit drie onderling gekoppelde borde (dekke) bestaan.
Voor- en agterdekke (voetplate) is heeltemal simmetries in vorm. Dit word gemaak van hoë kwaliteit harde laaghout of komposietmateriaal (laaghout-polimeer kombinasies). Die voorkant van die voetplaat is effens geboë, soortgelyk aan ’n ski.
Kruisbalk – die sentrale dek van die straatbord. Dit word van dieselfde stewige materiale gemaak as die voetplate. Aan die voorkant en agterkant het dit “ore” vir skarnier-aanhegting aan die voor- en agterdekke.
Skarniere, wat die beweeglikheid van die platform se konstruk verseker, kan gemaak word met behulp van klassieke rol-laer tegnologie (naald- of kogelrolle) of moderne Teflon-skuiflagers. Die skarnierverbinding laat die voetplate toe om tot 35-40 grade aan beide kante van die sentrale as van die bord te draai.
Metaalonderstelle (gewoonlik van ’n aluminiumlegering) word met skroewe aan die onderste deel van elke voetplaat vasgemaak. Hierdie onderstelle, of trucks, het een as (of twee half-asse) waaraan die wiele geheg word.
Wiele van die straatbord is poliuretaan-gebaseerd en word in verskillende hardheidsgradasies vervaardig, afhangend van die tipe padoppervlakte, soos asfalt of kunsmatige skateparke. Die wiele word met behulp van standaard rol-laers op die asse van die trucks geplaas.
Voethegtings is op die boonste oppervlak van die voetplate geplaas, met ’n berekening dat die atleet se voet reg bo die skarnier-as van die dek moet wees.
Moderne modelle van straatborde word in verskillende standaarde vervaardig:
Wоrld Strеetbоard Association (WSA)
Lоwbоard New Stаndаrt'12 (LNS-12)
GrossoPivоtbоаrdStаndart (GPS)
Daar is geen fundamentele verskille nie – modelle verskil in afmetings, proporsies, truckhoogte en dekmateriaal.
By moderne LNS-12 straatborde is die sentrums van die skarnier-asse 10 mm na binne geskuif vanaf die wiel-asse, wat die konstruk aanzienlijk versterk het sonder om prestasie-eienskappe te verloor.
Toug-spring Bas-spring, toug-spring , en bungee-spring – vir diegene wat van adrenalien hou!
Hoe om die regte fietsband vir jou fiets te kies, lees in hierdie artikel .
Hoe ry mens op ’n straatbord?
Hoe ry mens op 'n straatbord?
Alhoewel die tegniek vir straatbordry goeie koördinasie tussen die atleet se bene, hande en liggaam vereis, is dit nie oormatig moeilik nie en word dit gewoonlik maklik bemeester deur beginners.
Dit is veral makliker vir mense wat reeds ervaring het in die ry van ander borde – balanshou is nie meer ’n groot probleem nie.
Besluit eers watter voet voor sal wees. As jy onseker is, kan jy ’n eenvoudige toets doen – hardloop en gly op ’n gladde oppervlak (ys, teëls, of parketvloere). Jou liggaam sal outomaties die sterker voet voor plaas. Tipies, vir regshandiges, is dit die linkerbeen.
Wanneer jy vir die eerste keer op ’n straatbord staan, is dit nie nodig om vas te maak nie – daar word geen toertjies verwag in die begin nie, en daar mag dalk ’n behoefte wees om vinnig af te spring. Plaas jou voet sodat die skarnierknop (kingpin) in die middel van die voet is.
Die eerste voorbereidend oefening is om jou voete gelyktydig na die middel toe te skuif en dan uitmekaar te beweeg tot hulle stop. Die bewegings moet glad en sonder rukke wees. Let terselfdertyd op jou balans.
Die volgende oefening behels liggaams- en armbewegings. Aanvanklik kan jy jou voorarm horisontaal uitstrek om ’n groter hefboom te skep. Draai jou skouer heeltemal na buite en bring dit dan maksimaal terug na jou bors. Dit is nie te ingewikkeld nie, mits jy balans kan behou.
Sodra die eenvoudige voorbereidende oefeninge bemeester is, kombineer die bewegings van jou hande en voete. Alles moet gelyktydig gebeur: skuif jou voete na die middel – trek jou voorste skouer na jou bors; beweeg jou voete uitmekaar – draai jou skouer en arm volledig uitwaarts. Die belangrikste bewegingskrag word deur die beweging van die atleet se liggaam na die bord oorgedra.
As alles goed gaan, maak net ’n meer energieke skouerbeweging om te begin beweeg – en daar gaan jy, die straatbord skuif voorentoe, maak sigsagse bewegings en begin snelheid opbou.
Om dit nog beter te verstaan, kyk na die video:
https://www.youtube.com/watch?v=68SPq7UDWys
Dit sal beslis werk, en as jy die eerste paar meter suksesvol afgelê het, sal ervaring en mooi tegniek met tyd volg.
