الكاتامارانينغ: من أين جاءت الكلمة؟

الكاتامارانينغ – كلمة فريدة. لا وجود رسمي لها، لكنها تستخدم على نطاق واسع. اسأل أي شخص مهتم بالرياضات المائية عن الكاتامارانينغ وسيتحدث حولها. في الإنترنت، تُذكر الكلمة بشكل متكرر في المنتديات المختصة، ولكنك لن تجدها في الأدبيات المتخصصة (حتى في ويكيبيديا، الكلمة غير موجودة).

المنطق بسيط – يجب أن يُطلق على التجديف باستخدام الكاتامارانات مصطلح الكاتامارانينغ. ولكن تم استبداله بالمصطلح الموسع والمتعدد المعاني “التجديف” (رحلات على القوارب القابلة للنفخ).

التجديف عبر المياه السريعة غالباً ما يُطلق عليه التجديف (رافتينغ). لكن التجديف يشير تحديداً إلى المغامرات باستخدام القوارب القابلة للنفخ فقط. أما بالنسبة للكاياك، وكنو، وقوارب البيدالو، وغيرها، فإن المصطلح الجامع هو “التجديف”.

الكاتاماران والقارب القابل للنفخ: ما السبب في اختلاف المصطلحين؟

ترجع أسباب الاختلافات المفاهيمية إلى أن كلمة “Rafting” تم اقتباسها من الرياضات المائية الأمريكية. في الولايات المتحدة، لا يوجد مصطلح “الرحلة المائية”: يتمركز الرياضيون بكل معداتهم حول النهر ويختبرون مناطق معقدة لتحسين مهاراتهم.

قارب السياحة النهرية يصل إلى المستوى الخامس من الصعوبة

يوجد أيضاً النسخة التجارية – نوع من الترفيه المائي حيث يدفع الأشخاص المال للمرور عبر قسم من النهر في قارب تحت إشراف مدرب خبير. أما الكاتامارانات فوجودها هناك أقل شيوعاً، ولهذا فإن المصطلح العام يكفي لتلبية احتياجات الواقع الأمريكي.

كاتاماران للتنزه المائي

في الوقت الحالي، بدأت الرحلات التجارية باستخدام القوارب القابلة للنفخ تحل محل الكاتاماران في بلادنا، وذلك بسبب الوقت الطويل اللازم لتجميع الكاتاماران والاستعداد للنزول إلى الماء، والذي قد يستغرق حوالي ثلاث ساعات لمجموعة واحدة. للمقارنة البصرية بين كلا النوعين من القوارب، دعونا نستعرضهما.

جدول مقارنة القوارب القابلة للنفخ

كان الكاتاماران موجوداً منذ فترة طويلة في روسيا وأصبح منتشراً لأسباب متعددة. ومع ذلك، لم يتحصل التجديف باستخدام هذا القارب الوطني على اسم مستقل. ربما لأن المصطلح ببساطة لم يكن ضرورياً إذ يمكن تسمية النشاط مباشرةً بـ “رحلة مائية باستخدام الكاتاماران”. على أي حال، يتم استخدام هذا التعبير في الرحلات المسجلة.

لماذا من المهم الفصل بين المفاهيم؟

لدينا سياحة مائية بالشكل التقليدي، الموروث من المدرسة السوفيتية للرياضات المائية، حيث يتم اجتياز المسارات مع كل ما تتطلبه من تحديات: النقل والممرات المزدحمة، وتحاوز العوائق.

الجانب الرياضي يمثل جزءاً فقط من هذه المهمة الكبرى. ليس من المستغرب أن الأشخاص المهتمين بالرياضات المائية يطلقون على أنفسهم مصطلح “سياح” وليس “رياضيين”. جوهر هذا النشاط أوسع بكثير من التعريف المتداول للتجديف، حتى دون الأخذ في الاعتبار نوع القارب المستخدم.

أول كاتاماران سوفيتي. تصميم بواسطة إ. سيزوف

لا يجب تجاهل مثل هذا الجانب الدقيق كالفخر الوطني. تم إنشاء القارب الرياضي في الاتحاد السوفيتي، وكان هو الوسيلة التي تمكن بها عشاق المياه لدينا من عبور أصعب الطرق في البلاد. تفاصيل تطويره موضحة في المقالة تاريخ ظهور قوارب الكاتاماران . جميع المهتمين بالسياحة المائية على دراية بهذه الحقيقة، وبالتالي لن يوافق كل مستخدم للكاتاماران على تسمية نوع الترفيه المفضل هذا بـ"الرافتينغ"، نسبةً إلى القارب الأجنبي.

مصطلح “كاتامارانيغ” ضروري

يمكن مناقشة ضرورة الفصل بين المصطلحين لفترة طويلة، ولكن إذا لخصنا، يجب تقديم حقائق لا يمكن إنكارها:

• في بلدنا، الاتجاه الأساسي في الرياضات المائية المرتبطة باستخدام القوارب هو السياحة المائية. يوجد أيضًا رحلات رياضية وتجارية بالقوارب الطوفية، لكنها ظاهرة أقل انتشارًا؛
• لا يزال الكاتاماران هو الوسيلة الأساسية لعبور الأنهار المتموجة. فهو عملي أثناء النقل، مألوف، ويسمح بعبور العقبات الصعبة.

بالنظر فقط إلى هذا، يمكن ويجب أن يوجد مصطلح “كاتامارانيغ”. فهو سيساعد في تجنب الالتباس، ويعبر بدقة عن جوهر الظاهرة.