স্ট্রিটবোর্ড
বিভিন্ন ধরনের “বোর্ড” - কঠিন পৃষ্ঠ, তুষারপাত বা জলে চলাচলের জন্য ব্যবহৃত বোর্ডগুলোর বৈচিত্র্য এখন এত বেশি যে সহজে ভ্রমণ হতে পারে।
পেশাদারী এবং শখের ক্রীড়া শাখার সংখ্যা যা এই সরঞ্জামগুলির সাথে সম্পর্কিত তাও বৃদ্ধি পাচ্ছে। তবুও, এই ঐন্দ্রজালিক খেলার প্রতি উত্সাহীদের উদ্ভাবনী সংকল্প থেমে যাচ্ছে না, এবং প্রায় প্রতি বছরই আমরা এক্সট্রিম ক্রীড়াপ্রেমীদের সামনে নতুন মডেলের সাথে পরিচিত হচ্ছি।
কখনও কখনও এটি শুধুমাত্র বিদ্যমান মডেলের উন্নয়ন যা এর কার্যক্ষমতা বৈশিষ্ট্য বাড়ায়। তবে কখনও কখনও নির্মাতারা সম্পূর্ণ অপ্রত্যাশিত সমাধান গ্রহণ করেন, যা সরঞ্জামটিকে গতি ধারণ করতে ভিন্ন নীতির উপর ভিত্তি করে।
স্ট্রিটবোর্ড কি?
স্ট্রিটবোর্ডের ছবি
দূর থেকে স্ট্রিটবোর্ডকে সাধারণ
স্কেটবোর্ড
ভাবা যেতে পারে - এটি একটি বোর্ড-প্ল্যাটফর্ম এবং দুটি জোড়া চাকার থেকেও সাদৃশ্যপূর্ণ।
হ্যাঁ, রোলার বোর্ড পরিবারের এই নতুন সদস্য তার পূর্বসূরীর চরিত্র বজায় রেখেছে। তবে প্রথম ধারণাটি প্রতারণামূলক – এর গঠন এবং চলাচলের নীতিতে বিশাল পার্থক্য রয়েছে।
আপনি কি একটি প্রথাগত স্কেটবোর্ডে সমতল পৃষ্ঠে, ঢাল ছাড়াই, মাটিতে ঠেলে বা টেনে না নিয়ে চলাচল করতে পারবেন? সম্ভবত কিছুতেই পারবেন না। কিন্তু স্ট্রিটবোর্ডে এটা সহজেই করা যায়, বরং উত্থানও অতিক্রম করা সম্ভব।
স্কেটবোর্ডের গঠনের গভীর পরিবর্তনের ধারণাটি ৯০-এর দশকের শুরুতে দক্ষিণ আফ্রিকার জোহানেসবার্গ শহরের দুই যুবক উত্সাহী, ছাত্র অলিভার মেকলোড-স্মিথস এবং জেমস ফিশার এর মাথায় আসে।
“কেন বোর্ডের সামনে এবং পেছনের চাকার স্থাপনাকে ভেঙে তাদের স্থান নির্ধারণ পৃথক করা হবে না?”
বলা এবং কাজ করা হলো! প্রতিটি চাকাজোড়ার জন্য একটি করে চলমান প্ল্যাটফর্ম (কিক-প্লেট বা ফুট-প্লেট) নির্মাণ করা হলো, যা একটি প্লাস্টিকের সংযোগকারী দেয়ালের মাধ্যমে (ক্রস-বার) সংযুক্ত ছিল।
স্কেটারদের নিয়ে ছবি আপনি সেরা স্কেটারদের নিয়ে ছবির তালিকা এই লিংকে পাবেন।
স্নোবোর্ড বা স্কি - কোনটি ভালো বেছে নেওয়া উচিত এবং কোথা থেকে শুরু করবেন যদি আপনি একটিও চেষ্টা না করে থাকেন? উত্তরটি খুঁজতে সহায়তা করবে এই নিবন্ধটি ।
ফলস্বরূপ, একটি ফুটো করা স্কেটবোর্ড তৈরি হলো যার সামনে এবং পেছনের প্লাটফর্ম চলমান ছিল।
স্নেকবোর্ড
গঠনটি সফল হয়েছিল এবং এর নির্মাতারা যা প্রত্যাশা করেছিলেন তা পূরণ করেছিল – এই সরঞ্জামে আপনি মাঠের সাথে ঠেলে না নিয়েও চলাচল করতে পারেন, এমনকি এমনভাবে জিগজ্যাগ চলাচল করতে পরেন যা সাপের চলাচলের পদ্ধতিকে মনে করিয়ে দেয়। এ কারণেই এর প্রথম নাম রাখা হয়েছিল স্নেকবোর্ড (ইংরেজিতে snake অর্থ সাপ)।
তরুণ উদ্ভাবকেরা একটি কোম্পানি “Snakeboard USA” প্রতিষ্ঠা করেন এবং তাদের স্নেকবোর্ডগুলোর বাণিজ্যিক উৎপাদন শুরু করেন।
নতুন বোর্ডগুলো দ্রুত ভক্তদের কাছে প্রিয় হয়ে ওঠে এবং নিয়মিতভাবে পর্যাপ্ত উচ্চস্তরের প্রতিযোগিতার আয়োজন শুরু হয়েছিল।
আধুনিক স্ট্রিটবোর্ড থেকে স্নেকবোর্ডগুলো প্রধানত আলাদা ছিল তাদের ক্রস-বারের গঠন এবং নকশার দিক থেকে – এটি শুধু দুটি প্ল্যাটফর্মের মধ্যে একটি প্লাস্টিক বা মেটালে তৈরি প্রোফাইলযুক্ত সংযোগকারী ছিল। সরঞ্জামটিতে কাঙ্ক্ষিত দৃঢ়তা স্পষ্টতই অনুপস্থিত।
এছাড়া, স্নেকবোর্ডগুলোর প্রাথমিক সময়ে পায়ের ফিক্সিংয়ের কোন ব্যবস্থা ছিল না। চলাচলের জন্য এটি যথেষ্ট ছিল, তবে এমনকি সবচেয়ে সাধারণ জাম্প ট্রিক করাও অসম্ভব ছিল।
ডিমেনশন বোর্ড লোগো
এই বোর্ডটি ২০০০ সালে “Dimention Boards” কোম্পানিতে গতি পায়।
সরঞ্জামের গঠন এবং বাইরের চেহারা কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছিল – ক্রস-বারটি আরও প্রশস্ত, প্লাটফর্ম অংশে রূপান্তরিত হয়েছিল এবং বাঁকা-আঠালো কাঠ থেকে নির্মিত হয়েছিল; উন্নত করা হয়েছিল হিঞ্জের গঠন।
সময়ের সাথে সাথে চলমান প্ল্যাটফর্মগুলিতে নরম পায়ের ধরনী যোগ করা হয়। বোর্ডটি নতুন নাম পায় – স্ট্রিটবোর্ড।
স্ট্রিটবোর্ডের উৎপাদন প্রসারিত হয়েছিল, অনেক ক্রীড়া শখের এবং এমনকি পেশাদার ক্লাব গঠিত হয়েছিল। এটি ধীরে ধীরে রাশিয়ার এলাকাগুলিও জয় করতে শুরু করে।
তবুও, এটি এখনও আমাদের অঞ্চলে একটি নতুন বিষয় এবং বিজ্ঞাপনে তেমন প্রচার পায়নি, কিন্তু ভক্তরা এটি কেনার সুযোগ খুঁজে পান, এবং কেউ কেউ নিজেরাই বোর্ড তৈরির জন্য চেষ্টা করেন।
লংবোর্ড বাছাই করবেন কিভাবে কিভাবে লংবোর্ড বাছাই করবেন কিনতে হলে, এই সাইটের পাতাগুলোতে পড়ুন।
রোলারসার্ফ কি এবং কীভাবে এতে সওয়ার হতে হয় জানুন এখানে ।
সবসময়ই যে আবহাওয়া অনুমতি দেয় বাইরে বোর্ড চালানোর, তা কিন্তু নয়। আর ফিঙ্গারবোর্ডের জন্য খুব বেশি জায়গার প্রয়োজন হয় না, কম্পিউটার টেবিলটুকু ই যথেষ্ট।
স্ট্রিটবোর্ডের কাঠামো সম্পর্কে বিশদভাবে
স্ট্রিটবোর্ডের কাঠামো
স্ট্রিটবোর্ড একটি চলমান কাঠামো যা তিনটি সংযুক্ত বোর্ড (ডেক) নিয়ে তৈরি।
সামনের ও পেছনের ডেক (ফুট-প্লেট), এরা সম্পূর্ণরূপে সমানুপাতিক তাদের আকারে। উচ্চমানের শক্তিশালী প্লাইউড বা যৌগিক (প্লাইউড-পলিমার) উপাদান দিয়ে তৈরি। ফুট-প্লেটের সামনের অংশ স্কি-র মতো কিছুটা বাঁকানো।
ক্রস-বার - স্ট্রিটবোর্ডের কেন্দ্রীয় ডেক। ফুট-প্লেটের মতোই শক্তিশালী উপাদানে তৈরি। সামনের ও পেছনের ডেকে সাথে সংযোগ করার জন্য এই অংশের “কান” আছে।
হিঞ্জ বা কবজা, যা বোর্ডের কাঠামোকে চলমান করে তোলে। এটি সাধারণ রোলার বা বল বিয়ারিং এবং আধুনিক টেফলন বিয়ারিং ব্যবহার করে তৈরি হতে পারে। হিঞ্জ ফুট-প্লেটগুলিকে বোর্ডের কেন্দ্রীয় অক্ষ থেকে ৩৫-৪০ ডিগ্রি পর্যন্ত ঘূর্ণনের অনুমতি দেয়।
প্রতিটি ফুট-প্লেটের নিচের অংশে স্ক্রুর সাহায্যে ধাতব (সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়ের) সাসপেনশন – ট্রাক, যা এক বা দুই অর্ধ-অক্ষের মাধ্যমে চাকা ধরে রাখে।
স্ট্রিটবোর্ডের চাকা পলিউরেথেন বেস দিয়ে তৈরি, যার কঠোরতার বিভিন্ন মাত্রা থাকে। এটি রাস্তার কভারেজের ধরন যেমন, অ্যাসফল্ট বা স্কেটপার্কের কৃত্রিম পাথরের উপর নির্ভর করে। চাকা সাধারণ রোলিং বিয়ারিং ব্যবহার করে ট্রাকের অক্ষের সাথে লাগানো থাকে।
পা বাঁধার ব্যবস্থা ফুট-প্লেটের ওপরের দিকে, এমনভাবে স্থাপন করা হয় যাতে অ্যাথলেটের পা ঠিক হিঞ্জের অক্ষের উপরেই থাকে।
আধুনিক স্ট্রিটবোর্ডের কিছু স্ট্যান্ডার্ড রয়েছে:
Wоrld Strеetbоard Association (WSA)
Lоwbоard New Stаndаrt'12 (LNS-12)
GrossoPivоtbоаrdStаndart (GPS)
মূলগত পার্থক্য নেই – মডেলগুলো মাত্রা, অনুপাত, ট্রাকের উচ্চতা, ডেকের উপাদানের ভিন্নতায় আলাদা হয়।
আধুনিক LNS-12 স্ট্রিটবোর্ড মডেলে হিঞ্জের অক্ষগুলি চাকার অক্ষ থেক ১০ মিমি কেন্দ্রের দিকে সরানো হয়েছে, যা বোর্ডের কাঠামোর শক্তি অনেক বৃদ্ধি করেছে কার্যকারিতা হারানো ছাড়াই।
রোপ-জাম্পিং
বেস-জাম্পিং, রোপ-জাম্পিং , বানজি-জাম্পিং – অ্যাড্রেনালিন প্রেমীদের জন্য!নিজের সাইকেলের জন্য সঠিক টায়ার বাছাই করার বিষয়ে পড়ুন এই নিবন্ধে ।
স্ট্রিটবোর্ড চালানোর উপায়
স্ট্রিটবোর্ড চালানোর উপায়
স্ট্রিটবোর্ড চালানোর কৌশল শক্তি নিয়ন্ত্রণের একটি সমন্বয় নিতে হবে – পায়ের, হাতের ও শরীরের, কিন্তু এটি অতটা জটিল নয় এবং সাধারণত শুরুতে সহজেই আয়ত্তে আসতে সক্ষম।
বিশেষত যারা অন্য বোর্ড চালানোর অভিজ্ঞতা রাখে – তাদের জন্য ভারসাম্য বজায় রাখা কোনো সমস্যা নয়।
প্রথমেই সিদ্ধান্ত নিতে হবে কোন পা সামনে থাকবে। যদি এই বিষয়ে অস্পষ্টতা থাকে, তাহলে একবার ছোট্ট পরীক্ষা করা যেতে পারে - স্লিপারি পৃষ্ঠে (বরফ, টাইলস বা পার্কেটের ওপর) দৌড়ে গা ছাড়িয়ে দেখুন। শরীর তখন নিজেই প্রকৃতি বুঝে নেবে – সঠিক পাটি সামনে চলে যাবে। সাধারণত ডানহাতিদের জন্য এটি বাঁ পা।
প্রথমবার স্ট্রিটবোর্ডে উঠলে বেঁধে রাখতে হবে না – শুরুর দিকে কৌশল শেখার জন্য একটু জায়গা রাখা প্রয়োজন। পা এমনভাবে রাখতে হবে যাতে হিঞ্জের শাফট (কিংপিন) পায়ের মাঝখানে থাকে।
প্রথম অনুশীলন – পায়ের আঙ্গুলগুলো একসাথে কেন্দ্রের দিকে নিয়ে যাওয়া ও সর্বাধিক দূরত্বে ছড়িয়ে দেওয়া। এই আন্দোলনগুলি মসৃণ হওয়া উচিত, দুই পায়ে একসঙ্গে। একই সঙ্গে ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করতে হবে।
পরবর্তী অনুশীলন – শরীর এবং হাত দিয়ে গতিশীলতা তৈরি করা। প্রথম দিকে সামনের হাতটি সম্পূর্ণ অনুভূমিকভাবে প্রসারিত করা যেতে পারে বেশি শক্তি পেতে। কাঁধ সম্পূর্ণরূপে প্রান্তিক করা, তারপর অস্ত্র ও কাঁধ সম্পূর্ণভাবে শরীরের দিকে নিয়ে আসা। এতে ভারসাম্য বজায় রাখা আরো সহজ হয়ে উঠবে।
যদি প্রাথমিক কৌশলগুলো শেখা হয়ে যায়, তাহলে পা ও হাতের গতিবিধি একত্রিত করতে হবে। প্রতিটি আন্দোলন একত্রে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে: পায়ের আঙ্গুলগুলো কেন্দ্রের দিকে সরান - সামনের কাঁধ শরীরের দিকে আনুন; আঙ্গুল ছড়িয়ে দিন - কাঁধ ও হাত প্রসারিত করে সম্পূর্ণ দূরত্বে সরান। শরীরের গতিশীলতা থেকে বোর্ডে প্রধান শক্তি প্রদান করতে হবে।
যখন সফলভাবে সবকিছু মিলে যায়, একটি শক্তিশালী কাঁধের ঝাঁকা দিয়ে বোর্ডটিকে চালু করুন – তখনই বোর্ডটি চলতে শুরু করবে, সর্পিল আকারে গতি নিয়ে।
আরো ভালোভাবে বোঝার জন্য ভিডিওটি দেখুন:
https://www.youtube.com/watch?v=68SPq7UDWys
অবশ্যই সম্ভব, এবং যখন প্রথম কয়েক মিটার সফলভাবে অতিক্রম করা সম্ভব হয়, তখন অভিজ্ঞতা এবং সুন্দর স্টাইল ধীরে ধীরে আসবে।