Co je to jednokolka a proč je považována za jeden z nejadrenalinovějších druhů zábavy?
Mohlo by se zdát, že sjíždět horské svahy na dvou kolech je dostatečně náročné, ale hledači silných zážitků vymysleli ještě šílenější druh extrémního sportu – horský monokolo-cyklistiku (unicyklování, mountain unicycling, muni).
Horská jednokolka
Říct o unicyklování, že je složité a nebezpečné, je velkým zjednodušením.
Jednokolový bicykl má několik obecně přijatých názvů: jednokolka, monokolo a unicykl. Nejčastěji se používá název „jednokolka“. Jde o evoluci velocipedu (grand-bi neboli penny-farthing), oblíbeného bicyklu s obřím předním kolem z konce 19. století. Přibližně do 70. let minulého století byl tento přístroj používán pouze akrobaty a vyráběl se na zakázku, dnes však jednokolky běžně najdete ve výbavě městských extrémních sportovců.
Detaily a konstrukce jednokolky
Konstrukce jednokolového bicyklu se skládá z kola, klik, rámu, pedálů a sedla. Rozdíl kola jednokolky oproti cyklistickému kolu spočívá v přímém převodu – osa a náboj jsou spojeny, takže pohyb pedálů přímo otáčí kolem. Rám připomíná vidlici dvoukolového bicyklu, úchyt sedla je umístěn v horní části rámu. Řidítka neřídí pohyb, ale pomáhají ovládat monokolo jako další opěrný bod.
Všechny typy jednokolek
Dodatečné vybavení:
- Nosič
- Houkačka
- Světla
- Blatník
- Odrazky
- Brzda
Sedla jednokolek se liší od cyklistických, jejich ergonomie je přizpůsobena vertikálnímu posedu jezdce. Držáky pro nohy chybí kvůli častému seskakování při ztrátě rovnováhy.
Typy jednokolových bicyklů
V současnosti existuje přibližně 12 typů jednokolových bicyklů. Dokonce i komunita unicyklistů stále zvyká na obří nárůst zájmu o jejich subkulturu a výběr zařízení – téměř tak široký jako typy bicyklů nebo dokonce aut. To se týká také cenového rozpětí a možností jejich využití.
Podívejme se na typy jednokolových bicyklů a jejich určení.
Série jednokolek pro začátečníky (Beginner nebo Neighborhood/Gym)
Přísně vzato jde o „obyčejné“ jednokolky, které jsou vhodné i pro začátečníky. Většina unicyklistů se učí jezdit na univerzálních modelech a teprve časem se rozhodne pro konkrétní styl jízdy.
Jednokolky pro začátečníky
Před patnácti lety se v obchodech daly najít pouze tyto kategorie, lišící se jen velikostí kol od 12" do 24". Vhodnou velikost podle typu jízdy vybíráme přibližně takto:
- 12"-16" – volba cirkusových artistů pro komediální efekt a pro děti. Praktická velikost pro přepravu a skladování.
- 20" – nejrozšířenější velikost pro výuku unicyklování, navíc s širokým výběrem pneumatik.
- 24" – přechodová forma mezi základními modely a cruisery. Vhodná pro základní triky i jízdu po okolí.
- 26" a více – závodní a na delší trasy.
24" cruiser-jednokolky (Cruiser) stále patří do kategorie univerzálních, ale umožňují překonávat delší vzdálenosti díky velikosti kola. Jsou vhodné pro zdokonalování jízdních dovedností a učení několika triků.
Turistické, závodní jednokolky a jednokolky na pravidelné cesty 26"-36" (Touring/Commuter Unicycles)
Jednokolky jsou rychlostně omezené velikostí kola, a proto se modely na dlouhé cesty vyrábějí s impozantními rozměry 26"–29". Jde o klasický rozměr silničních cyklistických kol. Kromě velikosti mají turistické jednokolky robustní pláště. Tyto modely se stále vejdou do zavazadlového prostoru auta, přesto jsou však mnohem pohodlnější pro vycházky.
speed jednokolka
Ani velké kolo nevyrovná účinnost dvěma, ale pilot jednokolky získává intenzivní trénink a zapojení svalů od beder až po lýtka.
Jednokolka pro pravidelné jízdy
Jednokolky pro pravidelné jízdy mají kola o průměru 32"-36", která jsou někdy vybavena dvourychlostními volnoběžnými náboji, kotoučovými brzdami a řídítky. Náboje zvyšují rychlost 24" kol na ekvivalent 36", 29" na 42", 36" na 54" a umožňují jízdu setrvačností bez otáčení pedálů. U modelů s řídítky se část hmotnosti jezdce přenáší dopředu, což zajišťuje aerodynamičtější polohu při jízdě.
Je obtížnější jezdit na větších kolech? Chce to trochu cviku, ale osvojení jednokolky by mělo začít s průměrem kol 20"-24".
Jak daleko lze dojet na jednokolce? Zkušenosti stovek cestovatelů dokazují, že vzdálenost není omezením – desítky jezdců na jednokolkách absolvují tisíce kilometrů při okružních cestách po světě. Pokud neplánujete kontinentální cestu na jednokolce, je to skvělá volba pro každodenní dojíždění do práce nebo do školy, přičemž zůstanete ve formě a získáte spoustu pozornosti.
Horské jednokolky, muni, terénní a cross-country (Mountain, Off-road, Muni)
Všude, kam se dostane horské kolo, projede i horská jednokolka. Horská jednokolkaření je rychle se rozvíjející extrémní sport, který má svou Mezinárodní federaci se sídlem v Oaklandu.
Aby mohli jezdit v terénu, začali sportovci upravovat jednoduché modely jednokolek, přidávali výstupky a zámky na pedály. Později se přidali výrobci, kteří začali vyrábět širší rámy a pneumatiky, přičemž bylo věnováno nejvíce pozornosti jádru jednokolky – náboji a ose. Jako základ byl použit pohon BMX, který byl přizpůsoben jednokolce. Běžné jednoramenné osy se lámaly pod zátěží, a tak se u horských modelů objevila drážkovaná osa Q-Axle, spolehlivý systém upevnění klik k náboji.
Trial, Street a Flatland jednokolky
Jsou určeny speciálně pro skoky a jízdu přes překážky, včetně schodišť, plotů, zábradlí a dalších. Velikost kol se pohybuje od 19" do 20", protože v této velikosti je jednokolka lehčí a ideální pro manévrování. Kvůli častým nárazům a skokům mají street modely zesílené osy a kliky, stejně jako silné pneumatiky.
Extrémní jednokolky
Formát trialu je ideální pro děti a menší jezdce. Požadavky na jednokolky pro městskou jízdu a trikování jsou převážně podobné. Je lepší příliš nevyskakovat vysoko, protože nejsou tak rychlé jako závodní modely.
Extrémní jednokolkování
Flatlandové verze jsou vhodné pro ulici, ale bez náročných triků a překážek. Jsou přechodnou variantou mezi freestylem a trialem, což je relativně nová oblast jízdy.
Freestyle jednokolky
Plně trikové a předváděcí jednokolky. Na těchto modelech se pořádají soutěže v individuálním freestylu, ve dvojicích i ve skupinách. Co dělá jednokolku freestylovou? Kolo o průměru 20", optimalizace pro jízdu v interiéru (bez kovových částí, které by se mohly dotknout podlahy, a pneumatik, které nechávají stopy na podlaze), velmi kvalitní a odolná konstrukce uzpůsobená pro nestandardní zatížení. Často má korunku vidlice, která se používá pro oporu noh.
Freestyle jednokolky
Je možné používat jiné typy jednokolek pro freestyle? Ano, ale speciálně navržené modely poskytují lepší přilnavost na podlaze a mají další výhody: freestyle pneumatiky nezanechávají stopy na podlaze, zkrácené kliky usnadňují triky, vzdálenost mezi pedály je optimalizovaná pro akrobacii a manévry, speciální vidlice usnadňuje oporu noh a pedály jsou méně nebezpečné při pádu.
Velikost 20" je pohodlná pro vnitřní použití, ideální pro určité typy triků, a má nízkou hmotnost.
Ultimate Wheel – jednokolka bez sedla a rámu
Nejjednodušší konstrukce jednokolky, skládající se pouze z kola se dvěma pedály. Těžký, ale zároveň nejoblíbenější typ jednokolky pro osvojení. Doporučuji podívat se na několik videí s Ultimate Wheel zde . Ultimate Wheels lze vyrábět i ručně s unikátním designem. Jde o skvělý nástroj k tréninku.
ultimate wheel
Na jakoukoli jednokolku lze na začátku přidat dvě pomocná kola pro vyvažování během výuky. Pokud by vám tento druh městského extrému připadal příliš extravagantní, zaměřte se na trikové koloběžky .
Jak vybrat jednokolku?
Nejprve je nutné určit typ jízdy, kterou plánujete, a podle toho zvolit druh jednokolky. Výše jsme probírali optimální velikosti kol pro začátečníky, ale to není jediným kritériem – velikost jednokolky by měla odpovídat délce vašeho nohy. Velikost vybírejte podle délky od rozkroku po zem v botách, nikoli na základě měření kalhot:
Jak vybrat jednokolku
Také si musíte rozhodnout, čemu se chcete na jednokolce věnovat. Krátký průvodce k velikostem kol:
- 12": určeno pro děti předškolního věku, zcela nevhodné pro aktivní venkovní zábavu, potřebuje rovný povrch. Mimochodem, nejmladšímu jednokolkáři bylo jen 18 měsíců.
- 16": jednokolka pro děti od 5 do 8 let, vhodná pouze pro perfektní povrch nebo pro použití v interiéru.
- 20": nejpopulárnější velikost, ideální jak pro výuku, tak pro sport. Na tento průměr je k dispozici mnoho pneumatik. Tyto modely jsou už dostatečně rychlé a vhodné pro triky, zároveň se snadno skladují a převážejí.
- 24": univerzální velikost mezi jednokolky pro dospělé. Hodí se pro jízdu na ulici a v terénu, avšak je příliš velká pro použití uvnitř. Pro freestyle a triky je už moc velká, ale je ideální pro výuku a muni.
- 29": dobrý průměr na delší výlety, velké kolo je rychlé a snadno zvládá povrch. Vhodné pro zkušenější jezdce.
- 36": ideální na dlouhé vycházky, každodenní jízdu a rychlou jízdu. Není vhodná pro začátečníky.
Pokud bude kolo příliš malé, jízda na něm bude připomínat jízdu na dětském tříkolovém kole. U většího kola naopak vzniknou jiné problémy – bude obtížné udržovat rovnováhu a manévrovat. Výběr výšky rámu je stejně důležitý – příliš vysoké sedlo ztíží stabilní ovládání jednokolky a příliš nízké způsobí, že se budete cítit jako klaun v cirkusu a navíc vám způsobí nepříjemné pocity v kolenou.
Několik slov o sedlech jednokolek. Sedlo pro rekreační modely určené na pravidelnou jízdu by mělo být širší, například Kris Holm Freeride Saddle. Trikové modely jsou vybaveny úzkými sedly, zatímco freestyle modely navíc disponují plastovými komponenty.
Dlouhé nohy nejsou problém. Stačí si pořídit vyšší rám odpovídající vašim proporcím pro jakoukoli velikost kola. Dobrou zprávou je, že pro jednokolky neexistují váhová omezení. Pokud vážíte více než 100 kg, stačí si vybrat muni nebo zesílený freestyle model.
Jak se naučit jezdit na jednokolce?
Teorie sama o sobě stačit nebude, ale při osvojování jízdy na jednokolce existuje několik opravdu důležitých aspektů:
- Musíte se naučit přenést váhu na sedlo, nikoli na pedály.
- Sedět je třeba dokonale rovně, jako by byl rám prodloužením vaší páteře.
- Jakmile začnete šlapat, nepřestávejte – pohyb vpřed pomáhá udržet rovnováhu.
- Ideálním místem pro první tréninky je úzká dlouhá chodba, kde se můžete přidržovat obou stěn.
- Nedívejte se dolů, ale pouze dopředu. Toto pravidlo platí všude, kde je třeba udržet rovnováhu.
Skvělý článek o učení se jízdě na jednokolce najdete na webu žonglérů , rozhodně doporučuji k přečtení. Autor článku dělá rozhovor s několika profesionálními jednokolkáři a každý z nich podrobně popisuje svou metodu výuky. Dá se říci, že na tomto odkazu najdete vyčerpávající teorii, kterou stačí jen vyzkoušet v praxi. Všichni říkají, že zvládnout jednokolku není složité, ale učení není lineární – průlom nastává po několika neúspěšných pokusech a poté už jde všechno jako po másle.
Rodinný aktivní odpočinek na jednokolkách
O cenách jsem se ještě nezmínil. Nejlevnější jednokolka na úrovni začátečníka stojí přibližně $80, nejdražší z řady Kris Holm $770. Často vidím téměř nové použité jednokolky na bazarových stránkách za symbolické částky. Má smysl začít dokonce s použitým kolem, abyste zjistili, zda je to vůbec něco pro vás.
