ATV-kørsel
En ATV er en transporttype designet til terrænkørsel. Takket være sine tekniske egenskaber og kompakte størrelse kan den klare forhindringer, som selv terrængående køretøjer nogle gange ikke kan. For denne type køretøj er nedfaldne træer, pløjede marker, moser og selv bjerge ingen hindring. En ATV fungerer glimrende under alle ekstreme forhold.
Hvordan en ATV er bygget
Udseendemæssigt minder den om en motorcykel, men i stedet for to hjul har den fire. Hjulene er store, hvilket sikrer transportens køreevne og stabilitet. En ATV, uanset model, består af:
- Motor. Den kan være en- eller tocylindret, to-takts eller fire-takts. Til høj belastning er en totaktsmotor det optimale valg på grund af dens høje kraft ved lave omdrejninger. En firetaktsmotor anses som et mere universelt valg, der fungerer godt både i mudder og på relativt jævne overflader.
Foto af skateboard De mest interessante fotos af skateboards i artiklens fotogalleri om skateboards.
Bedste parkour-film til fans af denne disciplin.
Kølesystemer. ATVer er udstyret med kølesystemer, da motoren ofte kan overophede under terrænkørsel.
Gearkasser. ATVer kan have enten en manuel eller en automatisk gearkasse. De fleste professionelle foretrækker den manuelle, da man kun på den måde kan opnå fuld kontrol over motoren. Til komfortable køreture anvendes automatiske gearkasser og variatorer.
Affjedring. For greater stabilitet i terrænet er den forreste affjedring uafhængig. Baghjulene kan have enten afhængig eller uafhængig affjedring. Sportsmodeller har den uafhængige type, da hastighed er vigtigt, mens afhængig affjedring anbefales til bedre køreevne i terræn.
Træk. Alle utility- og sports-ATVer er firehjulstrukne, men for at spare brændstof kan firehjulstrækket slås fra.
Bremser. ATVer er udstyret med et hydraulisk bremsesystem, og bremserne kan være skive- eller tromletypen.
Typer af ATV’er
Terrængående køretøj i naturlige omgivelser
Ligesom enhver anden transporttype har ATV’er en klassifikation. Der skelnes mellem tre hovedtyper:
Utility (UTV). Denne type er kendetegnet ved massive hjul og en vægt over 400 kg. Dens primære formål er landbrugsarbejde og terrænkørsel. Landmænd bruger dette køretøj som kultivatorer, plove osv., afhængigt af det ekstraudstyr, der monteres.
Sport. Denne type er populær blandt ekstreme sportsudøvere, motorcyklister, jægere og lystfiskere. Sportsmodeller vejer mindre end utility-ATVer (ca. 300 kg).
Børne-ATV. Disse ATV’er er designet til børn, og derfor lægges der mere vægt på sikkerhed end på hastighed og terrænegenskaber. Modellerne er opdelt i to klasser baseret på børns alder: fra 6 til 12 år og fra 12 til 16 år.
Fingerboard tricks Hvad kan en skateboarder lave, når det regner? Lære nogle tricks på en fingerboard .
Til rejselystne har vi forberedt en artikel om de mest interessante grotter for turister.
Hvordan klæder en snowboarder sig til pisten? Læs mere her
Køreregler for ATV’er og sikkerhed
Det er ikke nok blot at købe en ATV for at erobre terrænet og bjergene med din firehjulede ven. Eftersom det er et køretøj, kræves der et specielt kørekort, som man kan læse om i bekendtgørelse nr. 796 fra 12. juli 1999.
Men det er ikke nok bare at have kørekort; det er også nødvendigt at sikre kørslen. Til dette skal der købes ekstraudstyr: en speciel beskyttelsesdragt eller overall. Man må under ingen omstændigheder undlade at bruge en hjelm, som skal være både af høj kvalitet og nøje tilpasset.
Til de mest ekstreme og hurtige ture er det vigtigt at bære speciel beskyttelse til bryst, ryg, skuldre og nakke.
ATV-kørsel – ekstremt og fyldt med adrenalin!
Кøretur på ATV i luften
Køreture på ATV’er hjælper med at bryde fri fra den kedelige og ensformige hverdag, give en adrenalinsus og opleve ægte action. I enhver klub, der arrangerer køreture, er der flere programmer, som man kan vælge afhængigt af førerens erfaring og ønsker.
Forberedende leje er beregnet til dem, der ønsker at prøve at køre en ATV, men som ikke tidligere har kørt en. Til dette formål har klubben en specialdesignet sikker bane og erfarne instruktører, som forklarer alt grundigt.
Gruppekørsel på en valgt rute. For erfarne ATV-entusiaster foregår køreturene på en fastlagt rute, der indeholder mange forskellige forhindringer. Typisk kan disse være væltede træer, moser, mudder, brusende floder osv., afhængigt af klubben.
Ekstrem kørsel uden fastlagt rute. Denne variant er velegnet til professionelle, der er klar til at tage de største risici. Her er der ingen begrænsninger, og der er hverken en ruteføring eller en bestemt tidsramme.
Køreturene arrangeres året rundt, og vejrforholdene spiller en stor rolle i kørselsoplevelsen. De fleste nybegyndere foretrækker at prøve kræfter i sommermånederne, mens professionelle ikke kan leve uden ATV’er, heller ikke om vinteren.
Omtrentlige priser for køreture
Ekstreme køreture på terrængående køretøj
Priserne varierer i klubberne afhængigt af regionen i landet. Prisen for én time ligger på fra 1500 til 3000 rubler, og den er lidt højere i Moskva. Den nøjagtige pris afhænger af den valgte rute, deltagernes erfaring samt den type ATV, der vælges. Hvis køreturene strækker sig over hele dagen, kan man få rabat. Betalingen vil være dagsbaseret frem for timebaseret, hvilket også giver mulighed for besparelser.
Skisportsstedet Abzakovo Skientusiaster og snowboardere kan glæde sig til skisportsstedet Abzakovo .
Læs om, hvordan du vælger en sovepose til camping her .
ATV-løb
ATV-løb arrangeres året rundt og har deres egen klassificering. Der findes konkurrencer for børn, nybegyndere og professionelle. Amatørturneringer består ofte af to etaper: et sprintløb og et trofæ-rally (orienteringsløb i terrænet med brug af papirkort og GPS). Disse konkurrencer er holdbaserede, og vinderen er det hold, der finder flest objekter på den korteste tid. Typisk består et hold af fire personer og to ATV’er.
Særligt spektakulære er ATV-løb om vinteren, men disse kræver særlige færdigheder, og nybegyndere får normalt ikke lov til at deltage.
Køreture på ATV’er er tilgængelige for alle. Når man først har prøvet det én gang, kan mange ikke stoppe igen. Denne aktivitet bliver ofte en lidenskab og en hobby i mange år fremover.
