Turister fra Ukraine, Rusland og Hviderusland er meget heldige – det enorme antal floder og søer giver mulighed for at beskæftige sig med vandreturisme i hver region.
Turistisk rafting
Denne disciplin udvikler evnen til at arbejde i et hold, styrke, udholdenhed, koncentration og selvkontrol. Som en del af økoturismen har den minimal indvirkning på naturen (så længe flodlejer ikke sprænges for kommercielle ture). Målet er at gennemføre en rute, der består af en del af en flod, et reservoir, en sø eller en kombination af flere vandelementer.
Typer af vandreturisme
Det enorme antal forskellige ekstreme aktiviteter på vand gør det udfordrende at lave en entydig klassificering. I specialiseret litteratur dækkes alt fra dykning til sportsfiskeri inden for dette område. Jeg vil fokusere på klassificeringen baseret på transportmidler til sejlads.
Rafting
Udflugter på oppustelige flåder har fået en enorm popularitet de sidste halvtreds år. Sovjetiske vandturister så en raftingbåd for første gang i 1989 under de sovjetisk-amerikanske konkurrencer “Project Raft”, hvor vores hold overraskende nok vandt. De gentog succesen det følgende år i USA. Siden 1997 har rafting været organiseret under sin egen internationale forening IRF .
Type af vandreturisme: rafting
6-8-personers oppustelige flåder (rafts) adskiller sig fundamentalt fra andre robåde til sejlads og har derfor deres egne manøvremetoder og teknikker såsom punching, high-siding, low-siding, downstream flip, darksiding og flere andre.
Når der er mulighed for transport til ruten og fra slutpunktet, samt hvis der er behov for at medbringe meget oppakning, er en oppustelig flåde en ideel løsning. Dette har gjort dem særligt populære blandt arrangører af kommercielle ture.
Rafting i New Zealand. Man kan kun være misundelig på disse folk.
De større modeller af flåder er mindre manøvredygtige i lavvandede floder, og det kan være vanskeligere at navigere gennem sving og smalle passager. Et alternativ under visse forhold kan være brug af en katamaran.
Kajakke-, kano- og kajaksejlads
Smalere både til få personer er mindre populære end rafting, da de kræver mere erfaring at styre.
En-personers lukkede kajakker er ideelle til roligt vand, og for en erfaren padler er hvidt vand heller ikke et problem. Kajakker har dog begrænset lastekapacitet og store dimensioner, hvilket kan gøre det vanskeligt at transportere og bruge dem på ture. Læs mere detaljeret om rejser i kajakker i artiklen Begynderens guide til kajaksejlads .
Kajaksejlads
Smalere og lettere turistbåde har dusinvis af variationer: sammenklappelige og faste, oppustelige, træbåde, foldbare, superlette og tunge, dem med sejl og meget mere. Sammenklappelige både er nemme at transportere og præsterer på niveau med faste konstruktioner. Jo længere og smallere bådene er, desto højere hastighed opnår de, men i strømmende vand foretrækkes korte og manøvredygtige både.
Åbne kanoer er mere funktionelle og har større lastekapacitet end kajakker og kajakker, men de er langsommere og mindre manøvredygtige. Der findes endda oppustelige modeller, der nemt passerer gennem overgroede områder ved rolige floder. I kanoer kan det dog være vanskeligere at opretholde stabilitet, da roerens vægtcenter ligger over vandoverfladen. Men til ture på rolige ruter har det fordele: mulighed for at medbringe mere oppakning, plads til 2-4 personer og konstant adgang til oppakning. Begyndere inden for vandreturisme kan med fordel starte med en kano.
Turistisk kano
Katamaransejlads
På denne webjournals sider er der udgivet en række materialer om katamaransejlads. Dette brede emne dækker en hel æras historie inden for vandreturisme, og det blev udførligt diskuteret i artiklen Historien bag katamaraner .
Katamaran til vandretur
Turistiske katamaraner består ofte af to oppustelige pontoner på en let ramme og har plads til 2-4 personer (sjældnere op til 8). Fordelene ved denne type fartøj inkluderer kompakthed i nedpakket form, lav dybgang og hurtighed, et stort udvalg af modeller og muligheden for at medbringe tungt udstyr. Den er egnet til både rolige og turbulente floder, stabil, sikker og let at transportere. Mellem pontonerne kan man lave et dæk, sætte et sejl op eller montere en motortræler. Moderne katamaraner er det bedste alternativ til rafts.
Sejlsport og sejlturisme
En af de mest spændende og tekniske former for vandsport er sejlads i kystnære farvande og på indre vandveje. For at nyde en sejltur under sejl er det nødvendigt at forstå fysikken bag strøm og vind og altid holde fartøjet under kontrol.
Havsejlads er underlagt de internationale regler for forebyggelse af kollisioner på havet ( COLREG ). På indre vandveje kan der gælde lignende regler, såsom de europæiske indre vandvejsregulativer.
Regatta
Man kan endda sætte sejl på en kano; polynesierne rejste med succes på sådanne for mange tusinde år siden. Men det skal siges, at sejlads ikke er for alle. Selvstyring af en båd påvirket af tre naturkræfter er ikke for begyndere. Selv sejlture i godt vejr på rolige, beskyttede farvande kan være farlige, da vejret hurtigt kan skifte, og det er ikke altid let at styre et lille fartøj.
Konklusion: Fartøjer til turistsejlads kan være af enhver slags. Det vigtigste er, at de matcher rutens sværhedsgrad, og at deltagerne ikke har problemer med at styre dem.
For vandsport er let transport og fartøjets lastekapacitet afgørende. For eksempel er det ikke praktisk at transportere en 80-kilograms pakke med en raft, selvom den kan bære alt passagerudstyr. Nogle gange skal man transportere udstyret til startstedet med tog og derefter videre med bil (i bedste fald). Derfor er det en fordel, hvis fartøjerne kan tages fra hinanden og let fordeles i deltagernes rygsække. På denne måde er katamaraner, kajakker og oppustelige både praktiske valg.
Udstyr og påklædning
Afhængigt af fartøjet har turisters udstyr og påklædning deres egne karakteristika. Nogle særligt vigtige personlige udstyrsdetaljer, der er afgørende for at opholde sig på vandet, fortjener at blive nævnt som en del af de generelle retningslinjer:
- Redningsvest. Selv hvis du er elitesvømmer, tager flodens strøm og virvler ikke hensyn til det. Hvis en uforudset situation fører til bevidstløshed, kan en redningsvest redde dit liv.
- Hovedbeskyttelse er obligatorisk under kommercielle turistaktiviteter på vandet. Det er også en god idé på “vilde” ture. Letvægts og holdbare hjelme er især vigtige, når man navigerer på hvide vandfloder med rafts og katamaraner.
Beskyttende hjelme - Våddragter og stormtøj er uundværlige på lange rejser. Før våddragter blev tilgængelige, blev tykke polyester-træningsbukser ofte brugt, da vand hurtigt løber af dem og de tørrer hurtigt. Det er også en mulighed, men den rigtige våddragt er bedre.
- Lukket let fodtøj, specielle vandsko. Det er strengt forbudt at være barfods på fartøjet eller hoppe af det. Mærkeligt nok kan udslidte gummisko med ventilationshuller godt bruges som fodtøj til en vandretur. Så længe vandet hurtigt løber ud af dem, og dine fødder er beskyttet.
Vandsko til turisme - Sweater og sokker lavet af naturuld. Vandet kan være meget koldt, og nætterne ved vandet kan også være kolde. Undgå derfor at gå på kompromis med varmt tøj.
- Rokkehandsker. Beskytter mod vabler, især under fugtige forhold.
- Vandtætte zip-lukkede poser til at pakke ekstra tøj, dokumenter, tændstikker, lygte, myggebalsam og håndklæder individuelt.
- Førstehjælpskasse: antibiotika mod “maveproblemer,” paracetamol, forbindinger, blodstoppende midler, antiseptika og forbrændingssalve.
- Vandtæt rygsæk og sovepose.
Læs mere i pakkelisten for vandsportsture af Valentin Evstafejev. Den er skrevet som en rejsedagbog – både underholdende og nyttig.
Flodernes klassifikationsniveauer og ruter
Der er tre internationale klassifikationer for flodsværhedsgrader: International Scale of River Difficulty (American Whitewater), International Canoe Federation og Deutscher Kanu-Verband. I Rusland findes der en national klassifikation. Tabellen for evaluering af vandforhindringers sværhedsgrad kan ses i de lovgivningsmæssige bestemmelser om sports-og rekreationsture, side 102.
Valget af vandløb til en vandretur kan føre til intens research af både litteratur og dokumentation på området. Heldigvis har entusiaster allerede samlet flere sådanne arkiver , hvoraf et er offentliggjort i webmagasinet “Ukraines Vandsport.” Arkivet indeholder litteratur om ruter fra Altaj til Yakutien. Tidligere har vi også beskrevet de bedste floder til vandsport i Rusland .
Litteratur
Det er bedst at søge efter interessante ruter i gamle sovjetiske bøger, som er blevet digitaliseret i rigt omfang og er tilgængelige online. Hvad er så godt ved sovjetiske bøger om sportsturisme? De indeholder en masse tips og godt gennemgåede oplysninger om emnet. Flere af disse udgivelser nævnes i det sidste afsnit.
Sikkerhed under vandsportsture
Jeg læste American Whitewater Organization’s kodeks, som viste sig at være en meget omfattende og præcis sikkerhedsguide for hvidvandssejlads. Jeg foreslår at gennemgå kodeksen i originaludgaven og vil her fremhæve nogle af de punkter, jeg fandt mest nyttige.
Personligt ansvar:
- Være en kompetent svømmer, der kan navigere sig selv under vand.
- Altid bære redningsvest og hjelm.
- Bevare roen i kritiske situationer.
- Huske, at en flod kan være kold, hurtig og skjule farer under overfladen.
- Aldrig tage afsted alene. Den mindste gruppe bør være på 3 personer.
- Evaluere risici.
- Øve sig i selvhjælp og førstehjælp, herunder redning fra en kæntret båd (f.eks. eskimovending). Have en klar forståelse af hypothermi.
- Være i god fysisk og mental form før afgang.
- Ikke ignorere udstyr.
- Tage ansvar for beslutninger og ikke bringe sig selv eller gruppen i fare.
- Lære fartøjet og ruten godt at kende inden turen.
- Redde sig selv og gruppen frem for udstyr.
- Undgå dehydrering.
Forberedelser inden sejladsen. En guide giver sikkerhedsinstruktion før rafting.
Historien om vandsportsturisme i Rusland
I efterkrigstiden begyndte området at udvikle sig aktivt, både planmæssigt og som selvorganiseret aktivitet. Vandsportsturisme er et unikt sovjetisk fænomen.
“Tøbrud”-perioden
I 1960’erne, under den såkaldte “tøbrudsperiode”, blev rejser “efter tågen og duften af taigaen” særligt populære. Dengang opstod der mange talentfulde trubadurer, hvis sange stadig lyder ved lejrbålene. Og så var der den legendariske rammebåd “Taimen”, som længe forblev dronningen af turisme. Med denne båd begyndte sovjetiske vandsportsguider at udforske de mange floder i Sovjetunionen: lige fra simple skovfloder på sletterne til de brølende vandløb, der baner sig vej gennem bjergkløfterne.
Turisme i USSR
Katamaranernes æra
Komplekse ruter var meget interessante, men var uigennemtrængelige for kajakker, og i 1970’erne opstod den første sports-katamaran. Skaberen var Sergej Papus fra Moskva. Fartøjet blev testet på nogle af de mest vanskelige floder i Sovjetunionen og havde stor succes. Den oprindelige konstruktion har siden undergået mange ændringer, og i dag er katamaranen sandsynligvis det mest populære fartøj til vandsportture i Rusland. Papus’ idé blev videreudviklet på mange områder.
Internationale pendanter til vores kajakker og katamaraner er kajakken og raften. Kajakker dukkede op hos os lidt senere end rafts. Fartøjerne begyndte gradvist at blive taget i brug, dog med varierende succes. Grunden var, at nichen for små sportsbåde ikke var optaget før kajakkernes ankomst: En plastik enkeltsædet båd, i modsætning til en ramme-kajak, gør det muligt for en erfaren sportsperson at klare ret vanskelige strømhvirvler.
Sovjetiske katamaraner
For rafts var situationen lidt anderledes – nichen for det store, holdbaserede fartøj blev allerede optaget af katamaranen. Den sammenklappelige båd var let at transportere og egnede sig godt til alle typer vand, og mange begyndte selv at sy deres egne. Kommercielle versioner fandtes simpelthen ikke fra starten, og rafts dukkede kun op til konkurrencer.
Moderne vandsportsturisme
Efter Sovjetunionens opløsning gennemgik branchen en vendepunkt. Den mistede statsfinansiering, mange klubber og sektioner blev lukket, og deres medlemmer måtte midlertidigt sætte deres regelmæssige ture på pause og kæmpe med 1990’ernes udfordringer.
Men medaljen havde også en anden side: De mest opfindsomme lærte at sy katamaraner og kajakker selv ved brug af tilgængelige materialer, endda lastbiltelte, mens de justerede og forbedrerede eksisterende konstruktioner.
Afslapning på vandet
Erfaringer fra udenlandske kolleger blev tilgængelige, og nyt udstyr og materialer kom frem, så snart den kriseprægede periode var ovre. Vandsportsturismen i Rusland begyndte at blomstre hurtigt. En ny generation af vandentusiaster voksede op, inspireret af traditionerne fra den gamle skole med dens ture og sportslige elementer, men tilføjede også moderne tiltag som konkurrencer, nyt udstyr og fartøjer.
Links og litteratur
- “Vandsportsturisme” af E.Romashkov, R.Pjatytsjev, V.Filatov, A.Dubrovskij, 1968.
- “Turistens følgesvend” af Lev Tripolskij, 1959. Vejvisere “33 ruter”.
- “Vandreture: Sådan styrer du risikoniveauet” af V.A. Vetkin, 2014.
- “100 udvalgte ruter til kajakrejser” af J.B. Voronov.
- “I kajakken – for styrken” af G. Aronov og M. Goldstein, 1980.
- “Vandruter i USSR. Den asiatiske del” af V.N. Grigorjev, V.V. Mitrofanov, 1976.
- “Sportsvandreture på tømmerflåder” af A.D. Kalikhman og M.Ju. Koltjevnikov, 1985.
- Elektronisk bibliotek for vandtursport (omkring 20 publikationer).
- “Turistens udstyr til vandsport” af V. Grigorjev, 1986.
