Ποδήλατο βουνού
Πόσο απλό ήταν να επιλέξουμε ποδήλατο πριν από τριάντα χρόνια! Για τους κοινούς καταναλωτές, τα ποδήλατα χωρίζονταν απλά σε ηλικιακές κατηγορίες – για τα μικρά παιδιά αγοράζονταν παιδικά ποδήλατα με φουσκωτά ελαστικά, μετά τα παιδιά περνούσαν στο «Σχολικό», λίγο αργότερα στο «Αετόπουλο» και, τελικά, σε «ενήλικα» ποδήλατα, είτε σε απλή είτε σε γυναικεία εκδοχή. Μια μικρή ποικιλία αποτελούσαν τα σπαστά ποδήλατα ή τα περιηγητικά μοντέλα, τα οποία όμως διέφεραν ελάχιστα από τα συμβατικά, διαθέτοντας χειρόφρενα και μια μικρή γκάμα ταχυτήτων.
Σήμερα, η ποικιλία στα καταστήματα ποδηλάτων καταπλήσσει! Υπάρχει τεράστιος αριθμός μοντέλων από διάφορες κατηγορίες, που διαφέρουν στον προορισμό τους και τις συνθήκες χρήσης τους. Τα ποδήλατα βουνού, τα mountain bikes ή απλά MTB, είναι ιδιαίτερα δημοφιλή.
Για ποιο σκοπό προορίζονται τα ποδήλατα βουνού
Φωτογραφία ποδηλάτων βουνού
Παρόλο που όλα τα μοντέλα mountain bikes μοιράζονται τον όρο «ποδήλατο βουνού», η χρήση τους είναι πολύ διαφορετική. Πριν την επιλογή ενός συγκεκριμένου ποδηλάτου, είναι απαραίτητο να καθορίσετε: «Για ποιον ακριβώς λόγο χρειάζομαι το MTB;».
Αν το θέμα περιορίζεται στο να δείξετε στους φίλους και τις φίλες σας τη «δυναμικότητά» σας και σκοπεύετε να οδηγήσετε μόνο σε αστικές διαδρομές, τότε δεν αξίζει να ξοδέψετε χρήματα, καθώς ένα καλό ποδήλατο βουνού δεν είναι φθηνό.
Λοιπόν, οι τομείς χρήσης ενός ποδηλάτου βουνού:
Κατάβαση από απότομες πλαγιές: downhill – σε έτοιμες διαδρομές, ή freeride – κατάβαση σε ανώμαλο έδαφος.
Cross-country – ταχύτατη ποδηλασία σε έντονα ανώμαλο έδαφος.
Street – ακραία ποδηλασία και υπέρβαση τεχνητών εμποδίων σε αστικές συνθήκες.
All mountain – κάτι ενδιάμεσο μεταξύ cross-country και downhill, συνδυάζοντας επίπεδες και ανώμαλες ορεινές διαδρομές.
Ποδηλασία περιήγησης, που συνδυάζει οδήγηση σε δρόμους και ανώμαλο έδαφος. Για αυτό χρησιμοποιούνται τα λεγόμενα υβριδικά μοντέλα, που συνδυάζουν την ανθεκτικότητα και την ικανότητα διέλευσης των MTB με τις καλές δυναμικές ιδιότητες των ποδηλάτων δρόμου.
Dirt – εναέρια ποδηλατική ακροβατική, εκτέλεση κόλπων κατά τη διάρκεια άλματος από μία ή περισσότερες ράμπες.
Trial – υπέρβαση διαφόρων δύσβατων εμποδίων με στόχο την «καθαρότητα» της εκτέλεσης.
Οι δύο τελευταίες κατηγορίες πιο συχνά απαιτούν ποδήλατα τύπου BMX παρά mountain bikes, καθώς διαθέτουν πολλές συγκεκριμένες κατασκευαστικές ιδιαιτερότητες.
Αφού ξεκαθαρίσετε τον σκοπό της αγοράς του MTB, μπορείτε να προχωρήσετε στην επιλογή μοντέλου βάσει συγκεκριμένων παραμέτρων.
Πού να αποθηκεύετε το ποδήλατο το χειμώνα Σχετικά με το πώς και πού να αποθηκεύετε το ποδήλατο το χειμώνα διαβάστε επίσης στον ιστότοπό μας.
Διαβάστε για ασυνήθιστους τύπους χειμερινών αθλημάτων αδρεναλίνης σε αυτή τη σελίδα . Drytooling, snow scooter, snow kayaking και άλλα…
Τροχοί, φρένα
Τροχοί ποδηλάτου βουνού
Το ποδήλατο βουνού έχει σχεδιαστεί για αυξημένα φορτία, επομένως η αντοχή των τροχών και η αξιοπιστία των φρένων είναι απαραίτητα χαρακτηριστικά.
Συνήθως, τα περισσότερα ποδήλατα βουνού είναι εξοπλισμένα με τροχούς διαμέτρου 26 ιντσών (εξαίρεση αποτελούν τα υβριδικά μοντέλα, όπου η διάμετρος μπορεί να φτάνει τις 28 ίντσες). Τα ελαστικά είναι «επιθετικά» ή μετρίως επιθετικά, με έντονες προεξοχές στο πέλμα.
Αν προβλέπεται να χρησιμοποιείτε το ποδήλατο κυρίως σε ασφάλτινους δρόμους, είναι καλύτερα να επιλέξετε ημι-σλίκ ελαστικά. Διαφορετικά, τα «επιθετικά» ελαστικά θα εξαντλήσουν τις δυνάμεις του ποδηλάτη στην άσφαλτο χωρίς εμφανές όφελος. Ίσως, αν το επιτρέπουν τα οικονομικά σας, να έχει νόημα να αγοράσετε εναλλακτικές επιλογές ελαστικών και να κάνετε το MTB σας παντός δρόμου.
Πρέπει απαραίτητα να προσέξετε τις ζάντες. Αν είναι φτιαγμένες από χάλυβα, είναι προτιμότερο να τις αποφύγετε - είναι βαριές, μη ανθεκτικές και διαβρώνονται εύκολα. Το κύριο υλικό αυτής της κατηγορίας ζαντών είναι τα κράματα αλουμινίου. Μπορείτε να βρείτε ζάντες με ανοδίωση – είναι ελαφρώς ακριβότερες από τις απλές και χαρακτηρίζονται από μαύρο χρώμα.
Μην προσπαθήσετε να κάνετε οικονομία – είναι προτιμότερο να αγοράσετε ζάντες διπλού τοιχώματος, καθώς είναι πολύ πιο ανθεκτικές, αντέχουν μεγαλύτερα φορτία και είναι δύσκολο να παραμορφωθούν.
Όσον αφορά την επιλογή φρένων, υπάρχουν διαφορετικές απόψεις. Μερικοί προτείνουν, παραδοσιακά, τα στεφανιαία φρένα, ενώ άλλοι είναι ένθερμοι υποστηρικτές των δισκοφρένων. Και οι δύο τύποι έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.
Τα φρένα στεφάνης είναι πιο απλά στη συντήρηση και τη χρήση, αλλά επηρεάζονται πολύ από τη λάσπη και το νερό, κάτι που δεν είναι ασυνήθιστο κατά την κίνηση σε δύσβατα μέρη. Χάνουν απότομα την αποτελεσματικότητά τους αν ο τροχός «πιάσει οκτάρι». Επιπλέον, η ζάντα φθείρεται πιο γρήγορα με αυτά και μπορεί να υπερθερμανθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια έντονων και συχνών φρεναρισμάτων. Εάν επιλεγούν αυτά τα φρένα, τότε πρέπει να είναι τα v-brake – φρένα με παράλληλη κίνηση των τακακιών (όχι πένσας ή cantilever).
Τα δισκόφρενα κερδίζουν ολοένα και περισσότερο έδαφος έναντι των φρένων στεφάνης, έχοντας αρκετά πλεονεκτήματα. Διαθέτουν καλή απόδοση πέδησης, καλύτερη απόκριση στη δύναμη πίεσης της μανέτας φρένου, δεν επηρεάζονται από τις καιρικές συνθήκες, έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής, δεν φθείρουν τη ζάντα και δεν επηρεάζονται από παραμορφώσεις της. Το μειονέκτημά τους είναι το κάπως μεγαλύτερο βάρος, η τιμή, και η πιθανότητα ζημιάς στον δίσκο, καθώς και οι περιπτώσεις όπου ο τροχός μπορεί να χάσει την ισορροπία του λόγω εμποδίου.
Η μετάδοση της κίνησης στα φρένα μπορεί να είναι μηχανική, μέσω συρματόσχοινου, ή υδραυλική. Στα downhill, freeride και trial συνήθως εγκαθίστανται αποκλειστικά υδραυλικά δισκόφρενα.
Πλαίσιο και ανάρτηση
Φωτογραφία ορεινού ποδηλάτου
Τα σύγχρονα ΜΤΒ μπορεί να είναι εξοπλισμένα με πλαίσια από χάλυβα, αλουμίνιο, τιτάνιο ή ανθρακόνημα (μερικές φορές συναντώνται συνδυασμοί διαφόρων κατασκευαστικών υλικών).
Τα χάλκινα είναι τα πιο οικονομικά, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι τα χειρότερα. Ο χάλυβας έχει μια σειρά πλεονεκτημάτων έναντι των άλλων υλικών:
Τα πλαίσια από χάλυβα είναι ανθεκτικά, αλλά ταυτόχρονα έχουν κάποια ελαστικότητα, απορροφώντας καλά τις δονήσεις και τα χτυπήματα.
Ενώ υποκλίνεται στη διάβρωση, με καλή συντήρηση αυτά τα πλαίσια είναι πολύ ανθεκτικά. Επιπλέον, είναι εύκολα επισκευάσιμα.
Το ποδήλατο με πλαίσιο από χάλυβα έχει εξαιρετική κύλιση.
Το κύριο μειονέκτημα των χαλύβδινων κατασκευών είναι το μεγάλο τους βάρος, ωστόσο για τύπους οδήγησης όπου αυτό δεν έχει τόση σημασία (π.χ. downhill) αυτό μπορεί να είναι μια αποδεκτή επιλογή.
Ελαστικά ποδηλάτου Θέλετε να μάθετε πώς να επιλέγετε σωστά τα ελαστικά ποδηλάτου ; Όλες οι λεπτομέρειες της επιλογής στον ιστότοπό μας.
Μπορείτε να μάθετε πώς να εξοπλίσετε το ποδήλατό σας με μοτέρ σε αυτό το άρθρο στον ιστότοπό μας.
Θέλετε να μάθετε να οδηγείτε στον πίσω τροχό και να εντυπωσιάσετε τους φίλους σας; Διαβάστε αυτή τη σελίδα
Τα πλαίσια από αλουμίνιο (πιο συγκεκριμένα κράματα αλουμινίου) κοστίζουν περισσότερο. Είναι πολύ ελαφρύτερα από τα χαλύβδινα, χωρίς να θυσιάζεται η αντοχή. Το υλικό επιτρέπει τη δημιουργία πολύπλοκων δομών πλαισίων για διαφορετικούς τύπους ποδηλάτων. Τα ΜΤΒ με αυτά τα πλαίσια ανεβαίνουν πιο εύκολα σε ανηφόρες και αναπτύσσουν γρήγορη ταχύτητα σε ίσιους δρόμους, αν και η κύλιση τους είναι πιο περιορισμένη.
Το βασικό μειονέκτημα των πλαισίων από αλουμίνιο είναι η μεγάλη ακαμψία τους, που μεταφέρει δονήσεις, κάτι που γίνεται ιδιαίτερα αισθητό σε κακούς δρόμους. Το αλουμίνιο είναι ανθεκτικό στη διάβρωση, αλλά υπόκειται σε «κόπωση του μετάλλου» – ένα πλαίσιο που έχει χρησιμοποιηθεί για πολύ καιρό μπορεί να σπάσει ξαφνικά στο πιο απροσδόκητο σημείο, ενώ η επισκευή του είναι πολύ δύσκολη.
Πλαίσιο για ποδήλατο
Τα τιτανιούχα πλαίσια αποτελούν ιδανική λύση, καθώς το μέταλλο συνδυάζει τα πλεονεκτήματα του χάλυβα και του αλουμινίου. Είναι ανθεκτικά, πολύ μακροχρόνια, απολύτως ανθεκτικά στη διάβρωση, και απορροφούν καλά τις δονήσεις και τα χτυπήματα. Ωστόσο, προορίζονται κυρίως για επαγγελματίες, λόγω της υψηλής τιμής τους.
Τα πλαίσια από ανθρακόνημα (μιλώντας για ποιοτικό υλικό) είναι πολύ αξιόπιστα και ανθεκτικά, αλλά η τιμή των καλών επώνυμων προϊόντων είναι εξαιρετικά υψηλή. Φθηνά μοντέλα που προτείνονται ως ανθρακόνημα δεν πρέπει να αγοράζονται – τέτοια πλαίσια είναι πολύ ευαίσθητα σε τοπικά χτυπήματα και δεν διαρκούν πολύ.
Κατά την επιλογή ποδηλάτου, δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στο ύψος του πλαισίου. Η απόσταση μεταξύ της πυέλου του ποδηλάτη και του άνω σωλήνα, όταν ο ποδηλάτης στέκεται πάνω στο ποδήλατο, πρέπει να είναι τουλάχιστον 8-10 εκατοστά, για να αποφευχθούν τραυματισμοί.
Η σέλα πρέπει να ρυθμίζεται σε ύψος· η βέλτιστη τοποθέτησή της είναι στο επίπεδο του οστού του ισχίου που προεξέχει.
Θα πρέπει να θυμάστε ότι η θέση στο ορεινό ποδήλατο διαφέρει από τα ποδήλατα δρόμου – το κύριο βάρος πέφτει στα χέρια και τα πόδια του ποδηλάτη. Ο κορμός πρέπει πάντα να είναι κεκλιμένος προς τα εμπρός, ώστε να αποφευχθούν τραυματισμοί στη σπονδυλική στήλη κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους.
Μία από τις χαρακτηριστικές ιδιότητες των περισσότερων ορεινών ποδηλάτων είναι η παρουσία ανάρτησης.
Διακρίνονται τρία είδη ΜΤΒ: rigid – άκαμπτη κατασκευή, hardtail – άκαμπτο πλαίσιο με ανάρτηση στο εμπρόσθιο πιρούνι, και τα «full-suspension», με ανάρτηση και στον πίσω τροχό.
Τα rigid συνήθως χρησιμοποιούνται για dirt ή trial, όπου απαιτείται ειδική ευελιξία του ποδηλάτου.
Τα hardtail είναι συνήθως ποδήλατα για cross-country ή υβριδικά.
Τα full-suspension είναι ΜΤΒ για downhill, freeride, όπου απαιτείται μέγιστη πρόσφυση των τροχών με την επιφάνεια.
Ανάλογα με τη χρήση του ποδηλάτου, οι ανάρτησεις του πιρουνιού μπορούν να έχουν διαφορετική διαδρομή λειτουργίας. Για το downhill, πρέπει να είναι 160 – 200 mm, ενώ για τα cross-country αρκεί 80 – 100 mm. Μια εξαιρετική λύση είναι τα πιρούνια και τα πίσω αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη διαδρομή, που προσαρμόζεται στις συνθήκες του εδάφους.
Rope-jumping Bungee jumping, rope-jumping , base jumping και άλλες μορφές ακραίων αλμάτων στο κενό. Για όσους ασχολούνται με εξορμήσεις σε σπηλιές, συνιστούμε να μην χάσουν την περιγραφή των πιο ενδιαφερουσών σπηλαίων της Ρωσίας και της ΚΑΚ.
Δεν αξίζει να στρέφεστε σε hardtail ή full-suspension ποδήλατα που κοστίζουν 200-300 δολάρια, καθώς αυτά είναι μόνο προσομοιώσεις «μαλακής» ανάρτησης που δεν θα λειτουργούν σωστά και, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να είναι επικίνδυνα για τον ποδηλάτη. Η αναρτησιακή ανάρτηση είναι ένα υψηλής τεχνολογίας και σύνθετο σύστημα που κοστίζει σημαντικά χρήματα. Η τιμή για καλά full-suspension ποδήλατα ξεκινά περίπου από 800 δολάρια.
Μηχανισμός και πετάλια
Ποδηλατική Μηχανική Shimano
Οι ηγέτες στην παραγωγή μηχανικού εξοπλισμού είναι οι εταιρείες Shimano (Ιαπωνία) και Sram (ΗΠΑ). Εάν το ποδήλατο διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, αποτελεί ήδη δείκτη ποιότητας.
Η γκάμα εξοπλισμού και για τις δύο εταιρείες είναι αρκετά μεγάλη, από οικονομικές επιλογές για βόλτες έως εξαιρετικά τεχνολογικά επαγγελματικά κιτ. Ο αριθμός των ταχυτήτων κυμαίνεται από 9 έως 30. Για downhill και freeride, αρκεί μόνο πίσω ταχύτητα με 8-9 σχέσεις, ενώ τα υβριδικά πρέπει να διαθέτουν 27-30 ταχύτητες.
Τα ποδήλατα για dirt ή trial δεν υποστηρίζουν καθόλου τη δυνατότητα αλλαγής ταχυτήτων.
Η καλή μηχανική περιλαμβάνει άνετη τοποθέτηση και διάταξη των επιλογέων ταχυτήτων (shifters) και ευκολία χρήσης τους.
Έμπειροι ποδηλάτες δεν συνιστούν την αγορά MTB με επιλογέα με τη μορφή περιστρεφόμενης λαβής πάνω στο τιμόνι – σε υγρό καιρό ή λάσπη, υπάρχει πιθανότητα να γλιστρήσει το χέρι, ενώ υπάρχει επίσης ο κίνδυνος ακούσιας αλλαγής ταχυτήτων με ισχυρά χτυπήματα στο μπροστινό τροχό.
Μερικές λέξεις για τα πετάλια. Χωρίς δισταγμό, θα πρέπει να απορρίψετε τα φθηνά πλαστικά πετάλια για βόλτες — δεν θα διαρκέσουν πολύ, ειδικά κατά την ακραία οδήγηση. Για MTB πρέπει να χρησιμοποιείτε ειδικά πετάλια–πλατφόρμες (επίσης γνωστά ως «πλατιά»), κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου, τα οποία έχουν μεγάλη «επιθετική» επιφάνεια, συχνά εξοπλισμένη με καρφιά.
Τα πιο επαγγελματικά πετάλια είναι πετάλια με πλατφόρμα και κούμπωμα, που εξασφαλίζουν αξιόπιστη επαφή με τα παπούτσια του ποδηλάτη και σε μεγάλο βαθμό λύνουν το πρόβλημα της «νεκρής ζώνης». Κατά την επιλογή συγκεκριμένου μοντέλου, πρέπει να δώσετε προσοχή στην ευκολία απελευθέρωσης από το κούμπωμα για την αποφυγή προβλημάτων σε πιθανές πτώσεις.
Ποιας μάρκας ποδήλατο να επιλέξετε;
Ποδήλατο Bergamont
Εάν αποφασίσετε να ξοδέψετε ένα σημαντικό ποσό για ορεινό ποδήλατο, η καλύτερη επιλογή είναι να κοιτάξετε μοντέλα κορυφαίων διεθνών κατασκευαστών. Τα mountain bikes από τις αμερικανικές εταιρείες όπως οι Cannondale, Felt, GT, Specialized, οι γερμανικές BMW M Bike, Cube, Wheeler, και οι ταϊβανέζικες Giant και Merida, απολαμβάνουν δικαίως εξαιρετικής φήμης.
Μεγάλη δημοτικότητα κερδίζουν ολοένα και περισσότερο τα MTB της νέας αλλά επιτυχημένης γερμανικής εταιρείας Bergamont, και η ζήτηση για αυτά αυξάνεται ακόμη και πέρα από την Ευρώπη. Η δουλειά της εταιρείας είναι απόλυτα συνδεδεμένη με την επιστημονική ομάδα του Τεχνικού Πανεπιστημίου του Αμβούργου – όλες οι βασικές θεωρητικές κατασκευαστικές αναλύσεις γίνονται εκεί.
Κάθε νέο προϊόν, πριν φτάσει στα εργοστάσια παραγωγής, υποβάλλεται σε πολυεπίπεδες δοκιμές στις πιο ακραίες συνθήκες, με υπολογιστική αξιολόγηση όλων των πιθανών φορτίων. Ο ποιοτικός έλεγχος στην παραγωγή είναι εξαιρετικά αυστηρός, οπότε η αξιοπιστία των ποδηλάτων βουνού της Bergamont είναι πέρα από κάθε αμφιβολία.
Ενδιαφέρον είναι πως η εταιρεία, για τη διεξαγωγή δοκιμών σε αληθινές ακραίες συνθήκες και για τη διατήρηση της υψηλής φήμης της, διαθέτει επαγγελματικές ομάδες που διαγωνίζονται σε διάφορες ποδηλατικές κατηγορίες.
Οι αθλητές, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα MTB «Bergamont», βρίσκονται συνεχώς ανάμεσα στους ηγέτες στους παγκόσμιους αγώνες.
Τα μοντέλα αυτής της εταιρείας προσελκύουν επίσης με το ότι η υψηλή ποιότητα των ποδηλάτων συνδυάζεται με αρκετά λογικές τιμές.
Για παράδειγμα, το εξαιρετικό hardtail Bergamont Revox 3.3 με αλουμινένιο πλαίσιο, δισκόφρενα και 24 ταχύτητες μπορεί να αποκτηθεί για 17-18 χιλιάδες ρούβλια. Ενώ ένα πιο απλό μοντέλο, κατάλληλο για αρχάριους, το Bergamont Vitox 5.3, με τροχοπέδες και 21 ταχύτητες, κοστίζει μόνο 10 χιλιάδες.
