Μαθαίνουμε κόλπα με ποδήλατο - πώς να οδηγούμε στη ρόδα πίσω

Μαθαίνουμε κόλπα με ποδήλατο Ανάμεσα στους λάτρεις της ποδηλασίας, είναι ιδιαίτερα δημοφιλή τα βίντεο στο διαδίκτυο όπου έμπειροι αναβάτες εκτελούν δεξιοτεχνικά και εντυπωσιακά κινήσεις μετακινώντας το ποδήλατό τους στη ρόδα πίσω. Αυτές οι σκηνές τραβούν το ενδιαφέρον και γεννούν στους εφήβους μια ιδιαίτερη επιθυμία να μάθουν αυτή την τεχνική ποδηλασίας.

Η μετακίνηση στη ρόδα πίσω ενός ποδηλάτου λέγεται Wheelie (ουίλι) ή surf riding. Για να το μάθετε, απαιτούνται μερικά βασικά μαθήματα, τα οποία αποκαλύπτουν βήμα προς βήμα την τεχνική και τις λεπτομέρειες του κόλπου.

Προετοιμασία για τα πρώτα μαθήματα

Είναι καλύτερο να κάνετε το κόλπο με ορεινό ποδήλατο

Πριν ξεκινήσετε την εξάσκηση, είναι λογικό να προβλέψετε τη χρήση μέσων προστασίας – κράνους ποδηλάτου, μαξιλαριών αγκώνων και γονάτων. Δυστυχώς, η πράξη δείχνει ότι είναι σχεδόν αδύνατο να αποφύγετε τις πτώσεις στο αρχικό στάδιο εκμάθησης.
Δεύτερο ζήτημα είναι η επιλογή του κατάλληλου ποδηλάτου. Για να κάνετε ποδηλασία στη ρόδα πίσω, σχεδόν όλα τα ποδήλατα είναι κατάλληλα, αλλά είναι καλύτερο να μάθετε αυτή την τεχνική σε μοντέλα ορεινής ποδηλασίας. Αυτά έχουν διαφορετική κατασκευή από τα υπόλοιπα είδη και αποκαλούνται επίσης ποδήλατα εκτός δρόμου ή mountain bikes. Σε αυτά, η εκπαίδευση είναι ταχύτερη και ευκολότερη, καθώς διαθέτουν μεγαλύτερη σταθερότητα. Γενικά, για οδήγηση στη ρόδα πίσω είναι καλύτερο να επιλέξετε ανθεκτικά πλαίσια και τροχούς με διάμετρο 26 ιντσών.
Η βέλτιστη επιλογή σχέσεων είναι ο μικρότερος γρανάζι στον δισκοβραχίονα και μέτριος στα γρανάζια του τροχού (1-3). Χρησιμοποιώντας μια πολύ υψηλή ταχύτητα θα δυσκολευτείτε να διατηρήσετε την ισορροπία, ενώ μία πολύ χαμηλή δεν θα σας δώσει την απαιτούμενη ώθηση.
Για την ευκολία στην εκμάθηση της μεθόδου, το κάθισμα είναι καλύτερο να προσαρμοστεί στο χαμηλότερο ύψος. Επίσης, θα χρειαστείτε το πίσω φρένο χεριού, ιδανικά αν είναι υδραυλικό.

RollerSurf Ένας νέος τύπος ρόδας έχει κάνει την εμφάνισή του πρόσφατα, και κατακτά τον κόσμο με επιτυχία. Το RollerSurf είναι ένα σκέιτμπορντ με δύο τροχούς.
Επίσης, δείτε ενδιαφέρουσα ιστορία σχετικά με το πώς να μάθετε παρκούρ.

Το επόμενο βήμα είναι να επιλέξετε τον κατάλληλο χώρο για εξάσκηση. Είναι προφανές ότι η επιφάνεια του δρόμου πρέπει να είναι λεία, χωρίς λακκούβες, εξογκώματα ή μεγάλες ρωγμές. Οι απόμερες πάρκινγκ ή πλατείες είναι ιδανικές για τον σκοπό αυτό, όπου θα υπάρχουν λιγότεροι “θεατές” και ανεπιθύμητοι συμβουλάτορες. Επιπλέον, μειώνονται οι πιθανότητες σύγκρουσης ή πρόσκρουσης με πεζούς. Ιδανικά, αν έχετε έναν φίλο που έχει ήδη μάθει αυτό το ποδηλατικό κόλπο, μπορεί να σας βοηθήσει στα πρώτα βήματα.
Είναι καλύτερα να μάθετε να ποδηλατείτε στη ρόδα πίσω σε μια ελαφριά ανηφόρα – η αρχική προσπάθεια ανύψωσης της μπροστινής ρόδας θα είναι αρκετά πιο εύκολη.

Τα πρώτα μέτρα

Κάνουμε απότομη κίνηση και πιέζουμε το πετάλι ταυτόχρονα Λοιπόν, το πρώτο μάθημα: πρέπει να μάθετε πώς να σηκώνετε τη μπροστινή ρόδα σωστά.

Προχωρώντας με μέτρια ταχύτητα (περίπου 15 χιλιόμετρα την ώρα), κρατήστε το τιμόνι με ίσια χέρια. Στη συνέχεια, πρέπει ταυτόχρονα με την πίεση στο πετάλι με το δυνατό σας πόδι, να μεταφέρετε το κέντρο βάρους προς την περιοχή της πίσω ρόδας και να κάνετε μια μικρή κίνηση με ίσια χέρια.

Σύμφωνα με όλους τους φυσικούς κανόνες, η μπροστινή ρόδα πρέπει να ανυψωθεί από την επιφάνεια του δρόμου. Φυσικά, όλες οι κινήσεις και η προσπάθεια πρέπει να είναι αυστηρά ισορροπημένες, ώστε να μην γλιστρήσει το ποδήλατο από τον αναβάτη ή να επανέλθει αμέσως στη θέση του.

Ένα από τα κύρια λάθη των αρχάριων είναι ότι βασίζονται κυρίως σε μια ισχυρή κίνηση με τα χέρια, που αναπόφευκτα οδηγεί στην απώλεια ελέγχου του ποδηλάτου. Θυμηθείτε, το κύριο θέμα είναι η σωστή τοποθέτηση του κέντρου βάρους, ώστε ακόμη και μια μικρή προσπάθεια στο τιμόνι να είναι αρκετή.

Η διατήρηση της ισορροπίας απαιτεί επίσης τις κινήσεις του σώματος και όχι την εφαρμογή δύναμης με τιναγματικές κινήσεις στο τιμόνι. Γενικά, τα χέρια πρέπει να βρίσκονται πάντα σε ίσια και τεντωμένη κατάσταση. Είναι αποδεκτό ένα ελαφρύ λύγισμα των τεντωμένων χεριών, αλλά έτσι θα κουραστούν γρήγορα.

Για τη διατήρηση της ισορροπίας, είναι χρήσιμη η ρύθμιση του πεντάλ ή η στιγμιαία χρήση του πίσω φρένου.

Δεν πρέπει να ελπίζουμε ότι οι πρώτες επιτυχίες στην αποκόλληση του τροχού από το έδαφος είναι σχεδόν τα πάντα. Μόνο η μακροχρόνια πρακτική, που μπορεί να απαιτήσει αρκετό χρόνο, θα βοηθήσει να νιώσετε λεπτομερώς τη στιγμή της ισορροπίας και θα σας επιτρέψει να τη διατηρείτε αρκετά.

Μίνι Λονγκμπόρντ Μπορείτε να μάθετε για τις ομοιότητες και τις διαφορές μεταξύ λονγκμπόρντ, σκέιτμπορντ και μίνι-λονγκμπόρντ από το υλικό στην ιστοσελίδα μας.
Έχετε ποτέ ονειρευτεί να μάθετε να πετάτε; Μπορείτε να μάθετε για κάποιες ποικιλίες παραπέντε εδώ .
Για τους λάτρεις του παρκούρ, έχουμε συγκεντρώσει τις πέντε καλύτερες ταινίες για αυτό το ακραίο σπορ. Διαβάστε το σύνδεσμο .

Μαθαίνοντας να ελέγχετε σωστά το ποδήλατό σας

Στρίβοντας μετακινώντας το κέντρο βάρους Έτσι, οι πρώτες επιτυχίες έχουν επιτευχθεί – μπορείτε να διανύσετε μια συγκεκριμένη απόσταση με τον πίσω τροχό. Τώρα, πρέπει να μάθετε να ελέγχετε το ποδήλατο σε αυτή τη θέση.

Θυμηθείτε ξανά τη φυσική, τους κανόνες ανάλυσης των δυνάμεων που εφαρμόζονται, στην προκειμένη περίπτωση – από το κέντρο βάρους. Χρησιμοποιώντας τα γόνατά σας ως αντίβαρο, μπορείτε να μάθετε αρκετά γρήγορα να “στρίβετε” – απλώς γείρετε προς την κατεύθυνση της στροφής. Είναι κατανοητό ότι οι απότομες κινήσεις πρέπει να αποφεύγονται, καθώς θα προκαλέσουν αναπόφευκτα πτώση.

Η κατεύθυνση της κίνησης μπορεί να ρυθμιστεί και με το τιμόνι, αλλά με τη διαδικασία να αντιστρέφεται – για να στρίψετε δεξιά, το τιμόνι στρέφεται αριστερά, και το αντίστροφο. Με περισσότερη εξάσκηση, κάθε ποδηλάτης θα βρει τον πιο κατάλληλο τρόπο για να εκτελεί στροφές.

Συχνά προκύπτουν διαφωνίες – είναι καλύτερα να κάθεστε στη σέλα ή να στέκεστε στα πετάλια με λυγισμένα γόνατα; Δεν υπάρχει ενιαία απάντηση – και οι δύο μέθοδοι έχουν δικαίωμα ύπαρξης, το βασικό είναι να διατηρείτε σωστά τη θέση του κέντρου βάρους πάνω από τον πίσω τροχό. Παρεμπιπτόντως, σε μεγάλο βαθμό αυτό εξαρτάται και από τα κατασκευαστικά χαρακτηριστικά του ποδηλάτου. Σε κάθε περίπτωση, με καλές δεξιότητες, μπορείτε να ποδηλατείτε, καθισμένοι στη σέλα, με πλήρη ηρεμία.

Τυπικά λάθη αρχαρίων

Επόμενο στάδιο - οδήγηση στον πίσω τροχό χωρίς χέρια

Συχνά, ο φόβος για πτώση υπερισχύει της επιθυμίας να μάθει κανείς αυτό το κόλπο. Η μόνη συμβουλή είναι να τον ξεπεράσετε. Ο προστατευτικός εξοπλισμός μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο σε αυτό, αποτρέποντας σοβαρούς τραυματισμούς. Επιπλέον, μπορείτε να εξασκηθείτε αρχικά στο σωστό άλμα και προσγείωση με τα δύο πόδια από ποδήλατο, το οποίο έχει σηκωθεί στον πίσω τροχό και βγει εκτός ελέγχου, αφήνοντάς το να περάσει ανάμεσα στα πόδια σας – αυτό σίγουρα θα αυξήσει την αυτοπεποίθηση.
Η “παραίτηση” μετά από τις πρώτες αποτυχίες. Δεν πρέπει να ελπίζετε ότι η επιτυχία θα έρθει αμέσως. Μην πιστεύετε αυτούς που λένε ότι τα κατάφεραν από την πρώτη τους προσπάθεια. Ακόμα και η απλή ποδηλάτηση απαιτεί χρόνο και υπομονή, πόσο μάλλον μία τόσο ακραία μορφή οδήγησης. Η εμπειρία δείχνει ότι οι σημαντικές επιτυχίες έρχονται μετά από μια εβδομάδα προπόνησης.
Αυτό έχει ήδη ειπωθεί – όταν σηκώνετε τον μπροστινό τροχό, δεν πρέπει να βασίζεστε μόνο στο τράβηγμα του τιμονιού με τα χέρια - είναι αδιέξοδη μέθοδος.
Μην σκύβετε προς το τιμόνι, ακόμα και αν φαίνεται η πιο ασφαλής θέση – σε μια τέτοια στάση, είναι αδύνατο να διατηρηθεί το κέντρο βάρους.
Οποιαδήποτε ξαφνική κίνηση, γρήγορη επιτάχυνση ή απότομο φρενάρισμα – είναι ένας σίγουρος δρόμος προς την πτώση. Όλα πρέπει να γίνονται ομαλά και με ισορροπία.

Πώς να μάθετε να κάνετε σκέιτμπορντ Πώς να μάθετε να κάνετε σκέιτμπορντ – συμβουλές για αρχάριους σκέιτμπορντερς.
Έχετε ακούσει για το φίνγκερμπορντ; Είναι ένα “μικροσκοπικό” σκέιτ που μοιάζει με παιχνίδι. Ωστόσο, τα κόλπα του είναι αρκετά περίπλοκα και απαιτούν πολλή υπομονή. Περισσότερα εδώ .

Για να μάθετε να οδηγείτε στον πίσω τροχό, είναι σημαντικό να μην φοβάστε και να μην πανικοβάλλεστε στις πρώτες αποτυχίες. Μόνο μέσα από επίμονες προπονήσεις θα έρθουν με τον καιρό τα θετικά αποτελέσματα. Ωστόσο, θα έρθει ο καιρός που θα γελάτε με τον τωρινό σας εαυτό, όταν το συγκεκριμένο κόλπο θα εκτελείται εύκολα, εντελώς αυτόματα, και θα φαίνεται παράξενο να πιστέψετε ότι κάποιος δεν μπορεί να το κατακτήσει.