Πώς να επιλέξετε ένα ηλεκτρικό σκούτερ με την καλύτερη αναλογία τιμής-ποιότητας; Σε αυτό το άρθρο λαμβάνονται υπόψη και αναλύονται διεξοδικά όλες οι λεπτομέρειες της σωστής επιλογής ηλεκτρικού σκούτερ για ενήλικες: πώς πρέπει να είναι οι τροχοί, η μπαταρία, η ανάρτηση, πώς να υπολογίσετε την αυτονομία και την ισχύ της μπαταρίας, και άλλα.
Πώς να επιλέξετε ένα ηλεκτρικό σκούτερ
Επιλογή ηλεκτρικού σκούτερ ανά χώρα κατασκευής
Είναι σημαντική η χώρα κατασκευής; Το 99% των σκούτερ κατασκευάζονται στην Κίνα. Μπορείτε να μάθετε τη χώρα εισαγωγής από το πιστοποιητικό προέλευσης του προϊόντος, το οποίο διαθέτει ο πωλητής. Από το 2014, η αυθεντικότητα του πιστοποιητικού ελέγχεται διαδικτυακά μέσω της σφραγίδας του εμπορικού επιμελητηρίου. Εάν η τιμή του ηλεκτρικού σκούτερ είναι ιδιαίτερα υψηλή και ο πωλητής ισχυρίζεται ότι το προϊόν κατασκευάζεται στις ΗΠΑ ή την Κορέα, ζητήστε να σας δείξει το πιστοποιητικό.
Τα ηλεκτρικά σκούτερ έχουν εντυπωσιακή ποικιλία χαρακτηριστικών. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του είδους οχήματος είναι τόσο διαφορετικά που ο καθένας μπορεί να βρει ένα “ιδανικό” σκούτερ:
- Μέγιστο φορτίο από 40 έως 200 κιλά
- Διάμετρος τροχών από 3" έως 26"
- Ισχύς κινητήρα (τροχού-κινητήρα) από 100 W έως 5400 W
- Ταχύτητα από 10 χλμ/ώρα έως 85 χλμ/ώρα
- Αυτονομία (απόσταση με μία φόρτιση) έως 150 χλμ
- Χρόνος πλήρους φόρτισης από 2 ώρες
- Βάρος από 6 κιλά έως 60 κιλά
- Υλικό πλαισίου: αλουμίνιο, χάλυβας, ανθρακονήματα
- Προαιρετικά: κάθισμα, φτερά τροχών, φωτισμός και προβολείς, τρεις τροχοί, τροχοί με πέλμα, ενσωματωμένος υπολογιστής, αναδιπλούμενος μηχανισμός, τηλεσκοπική κολώνα τιμονιού, αμορτισέρ, διάφοροι τύποι ηλεκτροκίνησης, συστήματα φρένων και άλλα.
Αυτονομία με μια πλήρη φόρτιση
Σε αυτόν τον παράγοντα πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή. Η αυτονομία του ηλεκτρικού σκούτερ εξαρτάται από το συνολικό βάρος του οδηγού και του οχήματος, την ισχύ του τροχού-κινητήρα, την ταχύτητα, τη συχνότητα επιταχύνσεων, την ποιότητα και τη χωρητικότητα της μπαταρίας, την κατάσταση των ελαστικών, το ανάγλυφο της περιοχής και τη θερμοκρασία του αέρα (η χωρητικότητα των μπαταριών αναφέρεται στους 25°C· όσο χαμηλότερη η θερμοκρασία, τόσο μικρότερη η διαθέσιμη χωρητικότητα). Συνδυαστικά, αυτοί οι παράγοντες μπορούν να μειώσουν την απόσταση διαδρομής έως και κατά 50%.
Ο βασικός παράγοντας που καθορίζει την αυτονομία του ηλεκτρικού σκούτερ είναι η χωρητικότητα (Ah - αμπερώρες) και η τάση (V - βολτ) της μπαταρίας. Η ισχύς σε βατώρες (Wh) υπολογίζεται με τον πολλαπλασιασμό V x Ah. Στα χαρακτηριστικά του σκούτερ θα πρέπει να αναφέρονται και οι δύο τιμές - τόσο η τάση όσο και η χωρητικότητα. Αν λείπει κάποια από αυτές, το συγκεκριμένο ηλεκτρικό σκούτερ είναι “μυστήριο”, καθώς από αυτά τα δεδομένα υπολογίζεται η πραγματική αυτονομία.
Μοντέλο ηλεκτρικού σκούτερ εκτός δρόμου
Πώς να υπολογίσετε την αυτονομία ενός ηλεκτρικού σκούτερ με μία φόρτιση;
Ένα ηλεκτρικό σκούτερ για ενήλικες με μπαταρία λιθίου και τροχό-κινητήρα καταναλώνει από 10 έως 13 Wh ανά χιλιόμετρο (είναι η μέση κατανάλωση, όπως έχει υπολογιστεί από εμπειρίες χρηστών ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων). Διαιρέστε την ισχύ της μπαταρίας (Wh) πρώτα με το 10 και μετά με το 13 για να υπολογίσετε τη μέση αυτονομία με χαμηλή ταχύτητα.
Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος ελέγχονται από το βάρος τους. Εάν η αναφερόμενη χωρητικότητα δεν αντιστοιχεί στο πραγματικό βάρος της μπαταρίας στο ηλεκτρικό σκούτερ, τότε πιθανότατα πρόκειται για προσπάθεια εξαπάτησης.
Ένας άλλος τρόπος υπολογισμού της αυτονομίας: η απόσταση που καλύπτεται σε ταχύτητα 25 χλμ/ώρα ισούται με τη χωρητικότητα της μπαταρίας διαιρούμενη δια 10 (500 Wh:10 = 50 χλμ αυτονομία με ταχύτητα 25 χλμ/ώρα). Όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα, τόσο μικρότερη είναι η απόσταση που διανύεται.
Πριν επιλέξετε ένα ηλεκτρικό σκούτερ, προσδιορίστε περίπου ποια απόσταση θέλετε να καλύπτετε με μία φόρτιση μέχρι την πιο κοντινή πρίζα. Έτσι, θα μπορέσετε να εξοικονομήσετε χρήματα από μια υπερβολικά ισχυρή μπαταρία και να μειώσετε το βάρος του σκούτερ.
Αν το σκούτερ δεν σας φαίνεται αρκετά εντυπωσιακό, δοκιμάστε να οδηγήσετε έναν μονοκύλινδρο τροχό .
Τύπος μπαταρίας
Ο τύπος της μπαταρίας του ηλεκτρικού σκούτερ επηρεάζει ορισμένα βασικά χαρακτηριστικά: το βάρος, την αυτονομία και τη δυνατότητα λειτουργίας σε συγκεκριμένα εύρη θερμοκρασιών. Σχεδόν όλα τα σύγχρονα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με μπαταρίες Li-Ion (Li-Pol), ενώ προηγουμένως υπερίσχυαν οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος.
Η μπαταρία μολύβδου-οξέος ζυγίζει μερικά κιλά περισσότερο από τη μπαταρία λιθίου, είναι στεγανή (χωρίς συντήρηση), αλλά λειτουργεί σε χαμηλές θερμοκρασίες με μικρή πτώση χωρητικότητας. Εξακολουθούν να τοποθετούνται σε βαριά μοντέλα εκτός δρόμου.
Volta mad 1300, εξοπλισμένο με μπαταρία μολύβδου-οξέος και κινητήρα, βάρος 57 κιλά.
Λιθιου-Ιόντος Μπαταρίες στους -7-10°C χάνουν τη μισή τους χωρητικότητα και μπορούν να αποδώσουν όλη τη φόρτισή τους μέσα σε μία ώρα υπό μέγιστο φορτίο, ειδικά σε ζεστό καιρό. Πριν από μια μακρά εποχική αδράνεια, οι μπαταρίες λιθίου πρέπει να φορτίζονται πλήρως. Γενικά, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν περισσότερα πλεονεκτήματα από τις μπαταρίες μολύβδου, αν και δεν υπάρχει ακόμη ιδανικός τύπος τροφοδοσίας για τα ελαφριά ηλεκτρικά οχήματα.
Λιθίου-ιόντος και μολύβδου-οξέος μπαταρίες για ηλεκτρικά πατίνια.
Όσο μεγαλύτερη η χωρητικότητα της μπαταρίας στο ηλεκτρικό σκούτερ, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η διάρκεια ζωής της καθώς μειώνεται το φορτίο στις κυψέλες της, καθυστερώντας την απώλεια της αποδοτικότητας.
Σύγκριση παραμέτρων μεταξύ μολύβδου-οξέος και λιθίου-ιόντων μπαταριών:
| Κριτήριο | Μολύβδου-οξέος | ΛΙΜ |
| Χωρητικότητα (W/kg) | 25 | 110 |
| Ρεύμα αποφόρτισης(στο οποίο η μπαταρία παρέχει όλη τη χωρητικότητά της) | 0,1C (10% του ρεύματος χωρητικότητας) | 3C (300% του ρεύματος χωρητικότητας) |
| Απόδοση | 80% | 97% |
| Πλήθος κύκλων φόρτισης-αποφόρτισης | 700 | 5000 |
| Διάρκεια ζωής – ή περίοδος εκμετάλλευσης | 3.5 χρόνια | 25 χρόνια |
Ισχύς
Η ισχύς εξαρτάται από τον μηχανισμό-τροχό ή τον ηλεκτρικό κινητήρα. Η ισχύς καθορίζει τη μέγιστη ταχύτητα και το φορτίο μεταφοράς του οχήματος. Τα αστικά ηλεκτρικά πατίνια είναι εξοπλισμένα με μηχανισμούς-τροχούς, ενώ τα εκτός δρόμου μοντέλα δεν μπορούν ακόμη να λειτουργήσουν χωρίς ηλεκτροκινητήρα και αλυσίδα. Για παράδειγμα, η μέγιστη ταχύτητα ενός κινητήρα 250 W είναι 25 χλμ/ώρα, ενώ ένας κινητήρας 1000 W μπορεί να φτάσει τα 50 χλμ/ώρα.
Μηχανισμοί-τροχοί
Οι μηχανισμοί-τροχοί των τελευταίων μοντέλων φτάνουν σε ισχύ τα 1800 W, ενώ σε μοντέλα τετρακίνησης δύο τέτοιοι τροχοί επιταχύνουν δυναμικά και αποδίδουν άριστα σε ανηφορικές διαδρομές. Ο μηχανισμός-τροχός δεν απαιτεί συγκεκριμένη συντήρηση και δεν προσθέτει βάρος στο ηλεκτρικό πατίνι. Αντίθετα, ο κινητήρας προσθέτει 2-3 κιλά.
Κόνσεπτ μηχανισμού-τροχού 'Τρία σε Ένα'.
Ηλεκτροκινητήρες
Στα ηλεκτρικά πατίνια χρησιμοποιούνται συχνά κινητήρες χωρίς ψήκτρες. Αυτοί δεν διαθέτουν μονάδα ψήκτρας-συλλέκτη, γεγονός που αυξάνει την αντοχή και την απόδοσή τους. Τα πρώτα ηλεκτρικά πατίνια ήταν εξοπλισμένα ακόμα και με ιμάντες κίνησης, αλλά αυτά πλέον θεωρούνται ρετρό και περισσότερο επιβαρυντικά.
Κινητήρας για ηλεκτρικό πατίνι
Πώς να ελέγξετε την πραγματική ισχύ του ηλεκτρικού πατινιού
Η ισχύς ενός ηλεκτρικού πατινιού είναι μια από τις παραμέτρους που συχνά υπερβάλλονται από τους πωλητές, επηρεάζοντας σημαντικά την τιμή. Ο έλεγχος της ισχύος πρέπει να γίνεται με GPS ή εφαρμογές ναυσιπλοΐας για smartphones, και όχι με τον ενσωματωμένο υπολογιστή του πατινιού: δυνατότητες όπως ο έλεγχος ταχύτητας μπορεί να “παραποιηθούν” με διαφορετικές ρυθμίσεις διαμέτρων τροχών, μέθοδο που χρησιμοποιούν ανέντιμοι κατασκευαστές για να υπερβάλλουν στις δυνατότητες και την τιμή του προϊόντος.
Για την επιλογή ενός αστικού μοντέλου, προτιμήστε ένα μοντέλο με μηχανισμό-τροχό, ενώ για ένα μέσο εκτός δρόμου μοντέλο, ένα σύστημα τετρακίνησης (2 μηχανισμοί-τροχοί) είναι η καλύτερη επιλογή. Για τα πατίνια εκτός δρόμου ανωτέρας κατηγορίας, προτιμήστε ένα μοτοσυκλετιστή τύπου μοτο-πατίνι.
Ιδανικό μέγεθος και τύπος τροχών
Οι τροχοί ενός αστικού ηλεκτρικού πατινιού είναι συνήθως 8-10 ιντσών, αλλά τα πεζοδρόμια γελούν σιωπηλά με διαμέτρους κάτω από 10 ίντσες. Οι πολύ μικροί τροχοί είναι συχνά αποτέλεσμα της μόδας και του ανταγωνισμού με τους επαγγελματίες αθλητές trick-scooter. Η οδήγηση με αυτούς σε χωματόδρομους, ανωμαλίες και σχισμές του αστικού περιβάλλοντος αποθαρρύνει τη χρήση τους εκτός από πλήρως εξομαλυσμένα μονοπάτια πάρκων. Το πλεονέκτημα των μικρών τροχών είναι το βάρος. Όσο μεγαλύτεροι είναι, τόσο πιο βαρύ γίνεται το πατίνι. Είναι απαραίτητο να βρεθεί ένας συμβιβασμός που θα εξυπηρετεί τη βασική χρήση του πατινιού στις δικές σας ανάγκες.
Επιλογή τροχού για ηλεκτρικό πατίνι
Όσο μεγαλύτεροι είναι οι τροχοί, τόσο πιο εύκολος είναι ο έλεγχος του οχήματος. Αυτός είναι και ο λόγος που στα εκτός δρόμου μοντέλα τοποθετούνται τροχοί 12 ιντσών και άνω. Αυτοί είναι πάντα με αεροθάλαμο, προσφέροντας ομαλή κίνηση σε οποιοδήποτε έδαφος και διευκολύνοντας τις ανηφόρες.
Στερεοί τροχοί είναι κατάλληλοι μόνο για τέλειες επιφάνειες όπως μονοπάτια πάρκων ή ευρωπαϊκά πεζοδρόμια.
Αεροθάλαμοι τροχοί (φουσκωτοί) παρέχουν φυσική απορρόφηση των κραδασμών, σε αντίθεση με τους στερεούς τροχούς. Ένας πνευματικός πολυουρεθανικός τροχός είναι απαραίτητος για χωματόδρομους και πλακόστρωτα. Το μοναδικό τους μειονέκτημα είναι η πιθανότητα διάτρησης των θάλαμων, που στο 90% των περιπτώσεων μπορεί να αποφευχθεί με τη σωστή πίεση στον θάλαμο.
Το βαθύ σχέδιο του πέλματος είναι ουσιαστικό χαρακτηριστικό των off-road μοντέλων, όπως και τα φαρδιά ελαστικά.
Ανάρτηση ή σύστημα απορρόφησης
Μια παράμετρος που συχνά παραβλέπεται αδίκως είναι το σύστημα ανάρτησης ή απορρόφησης των κραδασμών, που εξομαλύνει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Στα ηλεκτρικά πατίνια εγκαθίστανται δύο τύποι αναρτήσεων: πνευματικές και ελατηρίου. Ο ιδανικός συνδυασμός είναι πνευματικοί τροχοί και ανάρτηση και στους δύο τροχούς. Συχνά, όμως, η ανάρτηση εγκαθίσταται μόνο σε έναν από τους δύο τροχούς.
Ανάρτηση και αμορτισέρ ηλεκτρικών πατινιών
Κινητικότητα κατασκευής και βάρος
Τα ελαφριά αστικά μοντέλα συνήθως διαθέτουν μηχανισμό αναδίπλωσης, αλλά δεν είναι όλα σχεδιασμένα ώστε να μπορούν να κυλίονται όταν είναι διπλωμένα. Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με αναδιπλούμενες λαβές, αλλά πρέπει να θυμάστε: όσο περισσότερα κινητά μέρη υπάρχουν, τόσο λιγότερο αξιόπιστη είναι η κατασκευή. Τα βαρέως τύπου μοντέλα εκτός δρόμου έχουν ελάχιστο αριθμό συνδετικών εξαρτημάτων και συγκολλήσεων, επομένως οι μηχανισμοί αναδίπλωσης, πέρα από το αφαιρούμενο κάθισμα, δεν προβλέπονται συχνά.
Μία από τις επιλογές μηχανισμού αναδίπλωσης ηλεκτρικού πατινιού.
Για ψηλούς ή μικροκαμωμένους αναβάτες μπορεί να είναι χρήσιμο ένα τηλεσκοπικό τιμόνι, το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος.
Το βάρος του ηλεκτρικού πατινιού εξαρτάται από το υλικό του σκελετού, το μέγεθος και τον τύπο των τροχών, την μπαταρία, τον κινητήρα (ή τον τροχοκινητήρα). Ένας ατσάλινος σκελετός σε συνδυασμό με μπαταρία μολύβδου-οξέος θα είναι 3-4 κιλά βαρύτερος από μία μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν σκελετό από ανθρακονήματα. Έχει νόημα να συγκρίνετε το βάρος των πατινιών μόνο αν ανήκουν στην ίδια κατηγορία.
Μια ποιοτική βιντεοοδήγηση για την επιλογή ηλεκτρικού πατινιού προσφέρει μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα. Περιλαμβάνει παραδείγματα και μερικές λεπτομέρειες που δεν αναφέρθηκαν στο άρθρο.
Πρόσθετες λειτουργίες και εξοπλισμός
Πολλά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με αφαιρούμενα καθίσματα, ρυθμιζόμενα σε ύψος. Είναι σημαντικό οι τροχοί του πατινιού να διαθέτουν προστατευτικά φτερά για να προστατεύουν τον αναβάτη από λάσπες και πιτσιλιές. Εξίσου σημαντική είναι η ύπαρξη προβολέων, οπίσθιων φώτων φρένου και ανακλαστήρων.
Ο τύπος του συστήματος φρένων δεν έχει μεγάλη σημασία, αν και πολλοί προτιμούν τα δισκόφρενα. Είναι χρήσιμη η ύπαρξη οθόνης που να εμφανίζει παραμέτρους όπως: απόσταση, ταχύτητα, και υπολειπόμενη φόρτιση της μπαταρίας. Δώστε προσοχή σε μοντέλα που μπορούν να κυλίονται ενώ είναι διπλωμένα, με δυνατότητα κάθετης αποθήκευσης.
Επιλέξτε ένα ηλεκτρικό πατίνι που να μπορείτε να επισκευάσετε εύκολα. Ελέγξτε εκ των προτέρων εάν υπάρχουν διαθέσιμα ανταλλακτικά, μπαταρίες, τροχοί και ελαστικά για το συγκεκριμένο μοντέλο που έχετε επιλέξει. Η αγορά ενός ηλεκτρικού πατινιού είναι μία περίπτωση όπου είναι καλύτερο να απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα με καλή φήμη, όπου θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε τις τεχνικές λεπτομέρειες και θα σας επιτρέψουν να πραγματοποιήσετε ένα test drive.
