Στριτμπορντ
Στην ποικιλία των διαφορετικών «σανίδων» — σανίδες για μετακίνηση σε σκληρές επιφάνειες, χιόνι ή νερό, ήδη μπορεί κανείς να μπερδευτεί.
Αυξάνεται και ο αριθμός των επαγγελματικών και ερασιτεχνικών αθλητικών δραστηριοτήτων που σχετίζονται με αυτά τα εξαρτήματα. Παρ’ όλα αυτά, η εφευρετικότητα των φίλων αυτού του είδους δραστηριοτήτων παραμένει αστείρευτη και σχεδόν κάθε χρόνο προτείνονται στους λάτρεις της περιπέτειας νέα μοντέλα.
Μερικές φορές πρόκειται απλώς για βελτιώσεις υφιστάμενων μοντέλων, που αυξάνουν τα λειτουργικά τους χαρακτηριστικά. Ωστόσο, κάποιες φορές οι σχεδιαστές καταφεύγουν σε εντελώς απροσδόκητες λύσεις, βασισμένες σε άλλες αρχές κίνησης του εξαρτήματος.
Τι είναι το στριτμπορντ
Φωτογραφία στριτμπορντ
Από μακριά, το στριτμπορντ μπορεί να θυμίζει το κλασικό, γνώριμο
σκέιτμπορντ
— επίσης μια σανίδα-πλατφόρμα και ζεύγη τροχών.
Ναι, το νέο μέλος της οικογένειας των σανίδων με τροχούς διατηρεί τα χαρακτηριστικά του προγόνου του. Ωστόσο, η πρώτη εντύπωση είναι παραπλανητική – υπάρχουν τεράστιες διαφορές τόσο στη δομή του εξαρτήματος όσο και στην αρχή της κίνησής του.
Μπορείς να κινηθείς με το κλασικό σκέιτμπορντ σε επίπεδη επιφάνεια, χωρίς κλίση, χωρίς να σπρώχνεις το έδαφος ή να χρησιμοποιείς ρυμούλκα; Μάλλον όχι. Όμως, με το στριτμπορντ αυτό γίνεται εύκολα και, επιπλέον, μπορείς ακόμα και να ανεβαίνεις ανηφόρες.
Η ιδέα για ένα βαθύ ανασχεδιασμό της κατασκευής του σκέιτμπορντ ήρθε στο μυαλό δύο νέων ενθουσιωδών από τη Νότια Αφρική, στο Γιοχάνεσμπουργκ, των φοιτητών Ολιβερ ΜακΚλοντ-Σμιθες και Τζέιμς Φίσερ στις αρχές της δεκαετίας του ’90.
«Γιατί να μη χωρίσουμε την εμπρός και την πίσω ανάρτηση της σανίδας και να μην κάνουμε τη θέση τους στο χώρο να είναι ανεξάρτητη η μία από την άλλη;»
Το είπαν και το έκαναν! Για κάθε ζεύγος τροχών κατασκευάστηκε μια πλατφόρμα με δυνατότητα κίνησης (κιγκ-πλέιτ ή φουτ-πλέιτ), οι οποίες συνδέονταν μεταξύ τους μέσω αρθρώσεων με μια πλαστική γέφυρα – την σανίδα (κρος-μπαρ).
Ταινίες για σκέιτερς Τον κατάλογο με τις καλύτερες ταινίες για σκέιτερς θα τον βρείτε σε αυτόν τον σύνδεσμο.
Σνόουμπορντ ή σκι - ποιο να επιλέξετε και από πού να ξεκινήσετε, αν δεν έχετε κάνει ποτέ σκι ή σνόουμπορντ; Η απάντηση βρίσκεται σε αυτό το άρθρο .
Έτσι, ουσιαστικά προέκυψε ένα τρίσπαστο σκέιτμπορντ με κινούμενες εμπρός και πίσω πλατφόρμες.
Σνέικμπορντ
Η κατασκευή πέτυχε και ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες των δημιουργών της – με το συγκεκριμένο εξάρτημα μπορούσε κανείς να μετακινηθεί χωρίς να σπρώχνει το έδαφος, με ζιγκ-ζαγκ κινήσεις που θύμιζαν μέθοδο κίνησης φιδιών. Έτσι προέκυψε και η πρώτη ονομασία – σνέικμπορντ (στα αγγλικά snake σημαίνει φίδι).
Οι νέοι εφευρέτες ίδρυσαν ακόμα και την εταιρεία «Snakeboard USA» και ξεκίνησαν τη σειριακή παραγωγή των σνέικμπορντ τους.
Οι νέες σανίδες κέρδισαν γρήγορα δημοτικότητα, ενώ ξεκίνησαν να διοργανώνονται ακόμα και τακτικοί διαγωνισμοί σε αρκετά υψηλό επίπεδο.
Τα σνέικμπορντ διαφέρουν από τα σημερινά στριτμπορντ κατά κύριο λόγο στο σχήμα και την κατασκευή του κρος-μπαρ – ήταν απλώς μια προφίλ γέφυρα ανάμεσα στις δύο πλατφόρμες, φτιαγμένη από πλαστικό ή μέταλλο. Η σανίδα αυτή ξεκάθαρα υστερούσε σε ανθεκτικότητα.
Επιπλέον, στην αρχή της ύπαρξής τους, τα σνέικμπορντ δεν εξοπλίζονταν με δέστρες για τα πόδια. Για την κίνηση ήταν αρκετό αυτό, αλλά δεν μπορούσαν να εκτελεστούν ούτε τα πιο απλά άλματα.
Λογότυπο Dimention Boards
Η σανίδα αυτή εξελίχθηκε το 2000 από την εταιρεία «Dimention Boards».
Η κατασκευή και η εμφάνιση του εξαρτήματος άλλαξε ελαφρώς – το κρος-μπαρ έγινε πιο φαρδύ, τύπου πλατφόρμας, κατασκευασμένο από καμπυλωμένα κομμάτια ξύλου, ενώ βελτιώθηκαν και οι αρθρώσεις.
Αργότερα, στις κινούμενες πλατφόρμες προστέθηκαν μαλακές δέστρες για τα πόδια του αθλητή. Η σανίδα απέκτησε και νέα ονομασία – στριτμπορντ.
Η παραγωγή των στριτμπορντ αυξήθηκε, δημιουργήθηκαν πολλοί ερασιτεχνικοί αλλά και επαγγελματικοί αθλητικοί σύλλογοι. Σταδιακά κατέκτησε και τα ρωσικά εδάφη.
Βέβαια πρόκειται ακόμα για κάτι καινούριο στα μέρη μας, χωρίς ευρέως διαδεδομένη διαφήμιση, αλλά οι φίλοι του στριτμπορντ βρίσκουν τρόπους να τα αποκτήσουν, ενώ κάποιοι μάλιστα προσπαθούν να φτιάξουν τέτοιες σανίδες μόνοι τους.
Πώς να επιλέξετε λονγκμπορντ Πώς να επιλέξετε λονγκμπορντ κατά την αγορά, διαβάστε στις σελίδες αυτού του ιστότοπου.
Τι είναι το ρόλερσερφ και πώς να κάνετε βόλτες με αυτό διαβάστε εδώ .
Ο καιρός δεν είναι πάντα κατάλληλος για να βγάλεις τη σανίδα στον καθαρό αέρα. Όμως, για το fingerboard δεν χρειάζεται πολύς χώρος — αρκεί ακόμα και το γραφείο του υπολογιστή .
Πληροφορίες για την κατασκευή του streetboard
Κατασκευή streetboard
Λοιπόν, το streetboard αποτελεί μια κινούμενη κατασκευή που αποτελείται από τρεις σανίδες (decks) συνδεδεμένες μεταξύ τους.
Μπροστινή και πίσω σανίδα (footplates): Είναι απολύτως συμμετρικές ως προς το σχήμα τους. Κατασκευάζονται από ποιοτικό σκληρό κόντρα πλακέ ή σύνθετα υλικά (συνδυασμό κόντρα πλακέ και πολυμερικών υλικών). Το μπροστινό μέρος της plate είναι ελαφρώς κυρτό, όπως στα σκι.
Cross-bar: Η κεντρική σανίδα του streetboard. Κατασκευάζεται από τα ίδια ανθεκτικά υλικά που χρησιμοποιούνται για τις footplates. Στην μπροστινή και πίσω πλευρά έχει “αυτιά” για αρθρωτή σύνδεση με τις μπροστινές και πίσω σανίδες.
Αρθρώσεις: Παρέχουν την κινητικότητα της πλατφόρμας και μπορεί να είναι κατασκευασμένες με τη χρήση παραδοσιακών κυλιόμενων ρουλεμάν (βελόνες ή σφαιρικά) ή με σύγχρονα τεφλονικά ρουλεμάν ολίσθησης. Ο αρθρωτός σύνδεσμος επιτρέπει την περιστροφή των footplates και στις δύο κατευθύνσεις από τον κεντρικό άξονα της σανίδας έως 35-40 μοίρες.
Στο κάτω μέρος κάθε footplate, βιδώνεται μια μεταλλική (συνήθως από κράμα αλουμινίου) ανάρτηση – το truck με άξονα (ή δύο ημιαξόνια) για τους τροχούς.
Τροχοί streetboard: Κατασκευάζονται από πολυουρεθάνη και έχουν διάφορες κατηγορίες σκληρότητας, ανάλογα με τον τύπο της επιφάνειας οδήγησης, όπως άσφαλτος ή ειδικές διαδρομές σε skateparks. Οι τροχοί τοποθετούνται στους άξονες των trucks με τη βοήθεια τυποποιημένων ρουλεμάν κυλίσεως.
Σφιγκτήρες ποδιών: Βρίσκονται στην επάνω επιφάνεια των footplates, υπολογισμένοι έτσι ώστε το πέλμα του αθλητή να βρίσκεται ακριβώς πάνω από τον άξονα σύνδεσης των σανίδων.
Σύγχρονα streetboards κατασκευάζονται σε αρκετά πρότυπα:
World Streetboard Association (WSA)
Lowboard New Standard ‘12 (LNS-12)
GrossoPivotboardStandard (GPS)
Δεν υπάρχουν θεμελιώδεις διαφορές — τα μοντέλα διαφέρουν στις διαστάσεις, τις αναλογίες, το ύψος των trucks και τα υλικά των σανίδων.
Στα σύγχρονα streetboards LNS-12, τα κέντρα των αρθρωτών αξόνων έχουν μετακινηθεί κατά 10 mm προς το κέντρο από τους άξονες των τροχών, κάτι που έχει ενισχύσει σημαντικά την κατασκευή χωρίς να θυσιάζονται οι ιδιότητες οδήγησης.
Rope jumping Το Base jumping, rope jumping , και bungee jumping είναι για όσους αγαπούν την αδρεναλίνη!
Πώς να επιλέξετε σωστά τα ελαστικά για το ποδήλατό σας διαβάστε σε αυτό το άρθρο .
Πώς να οδηγήσετε streetboard;
Πώς να οδηγείτε streetboard
Παρόλο που η τεχνική οδήγησης του streetboard απαιτεί καλή συντονιστικότητα κινήσεων των ποδιών, των χεριών και του σώματος, δεν είναι υπερβολικά περίπλοκη και συνήθως μαθαίνεται εύκολα από αρχάριους.
Ειδικά όσοι έχουν εμπειρία οδήγησης άλλων σανιδών δεν θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα να διατηρήσουν την ισορροπία.
Θα πρέπει αμέσως να αποφασίσετε ποιο πόδι θα είναι μπροστά. Αν δεν είναι σαφές, κάντε ένα μικρό πείραμα — τρέξτε και γλιστρήστε με τα πόδια σε μια ολισθηρή επιφάνεια (πάγο, πλακάκια ή παρκέ). Το σώμα σας δεν θα σας ξεγελάσει — το σωστό πόδι θα βρεθεί αυθόρμητα μπροστά. Συνήθως, για δεξιόχειρες είναι το αριστερό.
Για τον αρχάριο που στέκεται για πρώτη φορά πάνω στο streetboard, δεν χρειάζεται να δέσει τα πόδια του — δεν θα επιχειρήσει κόλπα στην αρχή, ενώ ίσως χρειαστεί να πηδήξει εκτός σανίδας σε περίπτωση αστοχίας. Το πόδι τοποθετείται έτσι ώστε το αρθρωτό σημείο (kingpin) να βρίσκεται στο κέντρο του πέλματος.
Η πρώτη απλή άσκηση είναι ο συγχρονισμένος συνδυασμός σύγκλισης των πελμάτων προς το κέντρο και απομάκρυνσής τους στα άκρα. Οι κινήσεις πρέπει να είναι ομαλές, χωρίς τραβήγματα, και να γίνονται ταυτόχρονα και με τα δύο πόδια. Είναι αυτονόητο ότι πρέπει να παρακολουθείτε την ισορροπία ταυτόχρονα.
Η επόμενη άσκηση περιλαμβάνει την κίνηση του σώματος και των χεριών. Στην αρχή, το μπροστινό χέρι μπορεί να τεντωθεί οριζόντια για καλύτερη μοχλική ισχύ. Ο όμος στρέφεται πλήρως στην πλευρά και μετά κινείται προς το στήθος. Δεν είναι δύσκολο, εφόσον κατορθώνεται να διατηρηθεί η ισορροπία του σώματος.
Εάν οι αρχικές ασκήσεις έχουν μάθει, μένει να συνδυαστούν οι κινήσεις των χεριών και των ποδιών. Όλα πρέπει να γίνονται ταυτόχρονα: οι μύτες των πελμάτων έρχονται προς το κέντρο – ο μπροστινός ώμος έρχεται στο στήθος· οι μύτες ανοίγονται προς τα έξω – ο ώμος και το χέρι απομακρύνονται με τη μέγιστη ακτίνα κίνησης. Η κύρια κίνηση μεταφέρεται στη σανίδα μέσω της κίνησης του σώματος του αθλητή.
Αν όλα πηγαίνουν καλά, χρειάζεται μόνο μια πιο δυναμική κίνηση με τον ώμο για να κινηθείτε — και αυτό είναι, το streetboard κινείται, διαγράφοντας ζιγκ-ζαγκ και σταδιακά αυξάνοντας την ταχύτητα.
Για περισσότερη σαφήνεια, παρακολουθήστε το βίντεο:
https://www.youtube.com/watch?v=68SPq7UDWys
Θα τα καταφέρετε σίγουρα, και αν τα πρώτα μέτρα έχουν περάσει με επιτυχία, με τον καιρό θα αποκτήσετε εμπειρία και όμορφη τεχνική στην οδήγηση.
