¿Cómo elegir un patinete eléctrico teniendo en cuenta la mejor relación calidad-precio? En este artículo se analizan en profundidad todos los detalles para una elección adecuada de un patinete eléctrico para adultos: cómo deberían ser las ruedas, la batería, la amortiguación, cómo calcular la autonomía y la potencia de la batería, entre otros.
Cómo elegir un patinete eléctrico
Elección del patinete eléctrico según el país de fabricación
¿Es importante el país de fabricación? El 99% de los scooters se fabrican en China. Puedes conocer el país de origen del producto a través del certificado de origen, cuya copia original debe estar disponible con el vendedor. Desde 2014, la autenticidad de los certificados se verifica en línea mediante el sello de la cámara de comercio. Si el precio del patinete eléctrico está considerablemente inflado y el vendedor asegura que el producto está fabricado en EE. UU. o Corea, pide que te muestre el certificado.
Los patinetes eléctricos poseen un rango impresionante de parámetros. Las especificaciones técnicas de este medio de transporte son tan diversas que cualquier persona puede encontrar un patinete eléctrico perfecto para sí misma:
- Carga máxima de 40 a 200 kg
- Diámetro de ruedas de 3" a 26"
- Potencia del motor (motor a rueda) desde 100 W hasta 5400 W
- Velocidad de 10 km/h hasta 85 km/h
- Autonomía (distancia recorrida con una sola carga) hasta 150 km
- Tiempo de carga completa desde 2 horas
- Peso de 6 kg a 60 kg
- Material del marco: aluminio, acero, carbono
- Opcional: asiento, guardabarros, luces y faros, tres ruedas, ruedas con neumáticos de agarre, ordenador a bordo, manillar telescópico, amortiguadores, distintos tipos de accionamiento eléctrico, mecanismo plegable, diferentes sistemas de frenos, entre otros.
Autonomía con una carga completa
Este parámetro debe tenerse en cuenta cuidadosamente. La autonomía de un patinete eléctrico con una carga completa depende del peso total del conductor y el patinete, la potencia del motor, la velocidad, la frecuencia de aceleración, la calidad y capacidad de la batería, el nivel de inflado de las ruedas, el relieve del terreno y la temperatura ambiental (la capacidad de las baterías se mide a una temperatura de 25 °C; a menor temperatura, menor será la capacidad disponible). Una combinación de estos factores puede reducir la distancia recorrida hasta en un 50%.
El principal parámetro que determina la distancia recorrida por un patinete eléctrico es la capacidad (Ah - amperios hora) y el voltaje (V - voltios) de la batería. La potencia en vatios hora (Wh) se calcula multiplicando V x Ah. En las especificaciones deben indicarse ambos valores: el voltaje y la capacidad. Si falta alguna de las características en la descripción, ese patinete eléctrico es una “caja de sorpresas”, ya que estos parámetros son esenciales para calcular la autonomía real.
Modelo todoterreno de patinete eléctrico
¿Cómo calcular la autonomía de un patinete eléctrico con una sola carga?
Un patinete eléctrico para adultos con una batería de litio y motor a rueda consume de 10 a 13 Wh por kilómetro (valor promedio obtenido a través de numerosas experiencias de usuarios de transporte eléctrico ligero). Divide la potencia de la batería (Wh) primero entre 10 y luego entre 13 para obtener una estimación promedio de la autonomía a baja velocidad.
Las baterías de plomo-ácido se verifican por su peso. Si la capacidad declarada no corresponde al peso real de la batería en el patinete eléctrico, probablemente están intentando engañarte.
Otra forma de calcular la autonomía: la distancia recorrida a una velocidad de 25 km/h equivale a la capacidad de la batería dividida entre 10 (500 Wh:10 = 50 km de autonomía a una velocidad de 25 km/h). Cuanto mayor sea la velocidad, menor será la distancia recorrida.
Al comenzar a buscar un patinete eléctrico, haz un cálculo aproximado de la distancia que necesitas recorrer en una sola carga hasta la próxima fuente de electricidad. Así podrás ahorrar en una batería innecesariamente potente y reducir el peso del patinete.
Si el patinete no es lo suficientemente extravagante para ti, intenta conducir un monociclo .
Tipo de batería
El tipo de batería del patinete eléctrico determina varias características clave: peso, autonomía y la capacidad de funcionar en ciertos rangos de temperatura. Casi todos los modelos modernos están equipados con baterías de litio-ion (Li-Ion) o polímero de litio (Li-Pol), mientras que anteriormente dominaban las baterías de plomo-ácido.
La batería de plomo-ácido pesa un par de kilos más que una de litio, es hermética (sin mantenimiento), pero funciona en temperaturas bajo cero con una ligera reducción de capacidad. Todavía se utilizan en modelos todoterreno más pesados.
Volta mad 1300, equipada con batería de plomo-ácido y motor, peso 57 kg.
Baterías de iones de litio a -7-10°C pierden la mitad de su capacidad y son capaces de liberar toda su carga en una hora bajo carga máxima, especialmente en clima cálido. Antes de un largo periodo de inactividad estacional, las baterías de litio deben cargarse completamente. En general, una batería de iones de litio tiene más ventajas sobre una de plomo, aunque aún no existen fuentes de energía ideales para el transporte eléctrico ligero.
Batería de iones de litio y batería de plomo-ácido para un scooter eléctrico.
Cuanto mayor sea la capacidad de la batería en un scooter eléctrico, más tiempo durará debido a la menor carga en sus celdas, reduciendo también la pérdida de vida útil.
Comparación de parámetros entre baterías de plomo-ácido y de iones de litio:
| Criterio | Plomo-ácido | Batería de iones de litio |
| Capacidad (Wh/kg) | 25 | 110 |
| Corriente de descarga(velocidad de descarga a capacidad total) | 0,1C (10% de la corriente de capacidad) | 3C (300% de la corriente de capacidad) |
| Eficiencia | 80% | 97% |
| Ciclos de carga-descarga | 700 | 5000 |
| Vida útil | 3.5 años | 25 años |
Potencia
La potencia depende del motor o motor-rueda. La potencia, a su vez, determina la velocidad máxima y la capacidad de carga del vehículo. Los scooters eléctricos urbanos están equipados con motores en las ruedas, mientras que los modelos todoterreno aún dependen de motores eléctricos con cadenas. Por ejemplo, la velocidad máxima de un motor de 250 W es de 25 km/h, mientras que uno de 1000 W puede alcanzar hasta 50 km/h.
Motores en las ruedas
Los motores en las ruedas de los últimos modelos alcanzan una potencia de hasta 1800 W; en modelos con tracción en las cuatro ruedas, dos de estos motores permiten una aceleración dinámica y un excelente rendimiento en pendientes. El motor en la rueda no requiere un mantenimiento específico y no aumenta el peso total del scooter eléctrico. En cambio, un motor convencional añade entre 2-3 kg.
Concepto de motor en la rueda 'Tres en uno'.
Motores eléctricos
En los scooters, predominan los motores eléctricos sin escobillas (brushless). Carecen de un grupo de escobillas y colectores, lo que aumenta su resistencia al desgaste y su eficiencia. Los primeros scooters eléctricos incluso usaban motores con correas, pero ahora son una rareza que solía generar más problemas que soluciones.
Motor para scooter eléctrico
Cómo comprobar la potencia real de un scooter eléctrico
La potencia de un scooter eléctrico es una característica que, a menudo, se exagera por los vendedores, lo que afecta significativamente al precio. La potencia debe verificarse con un GPS o una aplicación de navegación en el teléfono móvil, pero no con el ordenador de a bordo del scooter: el control de crucero puede ser ajustado para diferentes diámetros de ruedas, lo que algunos fabricantes deshonestos aprovechan para inflar las capacidades y el precio del scooter.
Al elegir un modelo urbano, es preferible optar por un motor en la rueda, mientras que, para un todoterreno con características medias, se recomienda tracción total (dos motores en las ruedas). Para los scooters todoterreno de alta gama, es mejor considerar una motocicleta.
Tamaño y tipo óptimos de ruedas
Las ruedas de un scooter eléctrico urbano suelen medir entre 8 y 10 pulgadas, pero los bordillos de las aceras se burlan silenciosamente de cualquier diámetro menor a 10. Las ruedas demasiado pequeñas son una moda pasajera, influidas quizás por la envidia hacia los scooters de trucos profesionales . Conducir con ellas sobre terrenos irregulares, baches y grietas típicas de muchas aceras urbanas eliminará cualquier deseo de circular por la ciudad, excepto en caminos de parque recién pavimentados. El único beneficio de las ruedas pequeñas es su peso. Cuanto más grandes sean, más pesado será el scooter. Es necesario encontrar un compromiso teniendo en cuenta la funcionalidad principal del scooter en tu caso específico.
Elegir una rueda para un scooter eléctrico
Cuanto más grandes sean las ruedas, más fácil será controlar el vehículo. Esta es una de las razones por la que los modelos todoterreno vienen equipados con ruedas de al menos 12 pulgadas. Y estas siempre son neumáticas, ya que ofrecen una conducción suave en cualquier superficie y facilitan la subida por pendientes.
Ruedas macizas son ideales para superficies de caminos perfectamente pavimentados en parques y aceras modernas europeas.
Ruedas neumáticas (inflables) proporcionan amortiguación natural, a diferencia de las ruedas macizas. Los neumáticos de poliuretano neumático son insustituibles en terrenos irregulares y adoquinados. Su único inconveniente es la posibilidad de que se pinchen, lo cual en el 90% de los casos puede evitarse asegurando la presión adecuada en las cámaras.
El dibujo voluminoso del neumático es una característica distintiva de un todoterreno, al igual que los neumáticos anchos.
Amortiguación o suspensión
Un elemento a menudo subestimado pero crucial es la amortiguación o suspensión, que suaviza las irregularidades del terreno. Los scooters eléctricos pueden equiparse con dos tipos de suspensión: neumática y de muelles. La combinación ideal son ruedas neumáticas y suspensión en ambas ruedas. Si bien con frecuencia la suspensión se instala solo en una de las ruedas.
Suspensión y amortiguación en patinetes eléctricos
Movilidad de la construcción y peso
Los modelos ligeros para ciudad suelen contar con un mecanismo plegable, pero no todos pueden ser empujados mientras están plegados. Algunos ejemplares están equipados con manillares plegables, pero hay que recordar: cuanto más componentes móviles tenga una construcción, menor será su durabilidad. Los modelos todoterreno más pesados tienen un número mínimo de uniones y soldaduras, por lo que los mecanismos plegables, además del asiento desmontable, no son muy comunes.
Una de las variantes del mecanismo plegable de un patinete eléctrico.
Para los usuarios altos o de talla más pequeña, puede resultar útil un poste de manillar telescópico, ajustable en altura.
El peso del patinete eléctrico depende del material del cuadro, el tamaño y tipo de ruedas, la batería, el motor (o el motor-rueda). Un cuadro de acero combinado con una batería de plomo-ácido será entre 3 y 4 kg más pesado que una batería de iones de litio y un cuadro de carbono. Solo tiene sentido comparar el peso de los patinetes dentro de la misma categoría.
Aquí tienes una detallada videoguía en la que se explica cómo elegir un patinete eléctrico usando ejemplos visuales, junto con algunos matices que pueden no estar cubiertos en este artículo.
Funciones adicionales y equipamiento
Muchos modelos están equipados con asientos desmontables ajustables en altura. Es importante que las ruedas del patinete estén cubiertas con guardabarros para proteger al conductor de la suciedad y las salpicaduras. Otros elementos esenciales son los faros, las luces traseras de freno y los reflectores.
El tipo de sistema de frenos no es un factor decisivo para la mayoría, aunque muchos prefieren los frenos de disco. Es útil que haya una pantalla que muestre parámetros como la distancia recorrida, la velocidad y el nivel de carga de la batería. Presta atención a las modelos que se puedan empujar mientras están plegados y que también permitan almacenamiento en posición vertical.
Elige un patinete eléctrico que sea fácil de reparar. Asegúrate de antemano de que haya piezas de repuesto disponibles para el modelo seleccionado: baterías, ruedas y neumáticos. Comprar un patinete eléctrico es uno de esos casos en los que es mejor acudir a una tienda especializada de confianza, donde podrán asesorarte sobre los aspectos técnicos y permitirte realizar una prueba de manejo.
