Los turistas de Ucrania, Rusia y Bielorrusia tienen mucha suerte: una gran cantidad de ríos y lagos ofrece la posibilidad de practicar el turismo acuático en cada región.
Rafting turístico
Esta disciplina desarrolla habilidades para trabajar en equipo, fuerza, resistencia, concentración y autocontrol. Como parte del ecoturismo, tiene un impacto mínimo en la naturaleza (siempre que no se utilicen explosivos en los cauces de los ríos para fines comerciales). Su objetivo es completar una ruta que incluye un tramo de río, un embalse, un lago o una combinación de varios cuerpos de agua.
Tipos de turismo acuático
La gran variedad de deportes extremos en el agua dificulta una clasificación precisa. En la literatura especializada, este ámbito incluye de todo: desde buceo hasta pesca deportiva. Me centraré en la clasificación basada en los medios de navegación.
Rafting
Las travesías en balsas inflables han ganado una popularidad fenomenal en los últimos cincuenta años. Por primera vez, los navegantes soviéticos vieron un raft en 1989 durante la competición soviético-estadounidense “Project Raft”, donde, para sorpresa de todos, nuestro equipo obtuvo la victoria. También lograron ganar el año siguiente en Estados Unidos. Desde 1997, el rafting cuenta con su propia federación internacional, la IRF .
Tipo de turismo acuático: rafting
Las balsas inflables de 6-8 plazas son muy diferentes de otras embarcaciones de remo para descensos, por lo que emplean métodos y técnicas de maniobra específicas: punching, high-siding, low-siding, downstream flip, darksiding y otras.
Si hay oportunidad para transporte y recogida, así como la necesidad de llevar muchas cosas, la balsa inflable es una solución ideal. Por esta razón, es la preferida por los organizadores de tours comerciales.
Rafting en Nueva Zelanda. Solo queda envidiar a estos chicos.
Los modelos de varias plazas son menos ágiles en ríos poco profundos, y son más difíciles de maniobrar en curvas y rápidos estrechos. En ciertas condiciones, una alternativa podría ser el catamarán.
Descenso en kayaks, canoas y piraguas
Las embarcaciones estrechas y de baja capacidad son menos populares que el rafting, ya que requieren habilidades específicas para manejarlas.
Kayaks cerrados de una plaza son ideales para aguas tranquilas, aunque para un palista experimentado las aguas bravas tampoco representan un problema. La peculiaridad del kayak es su baja capacidad de carga y sus grandes dimensiones, lo que dificulta tanto su transporte como su uso en travesías. Para más información sobre viajes en kayak, consulta el artículo Descenso en kayak para principiantes .
Kayaking
Estas embarcaciones turísticas estrechas y ligeras tienen decenas de variedades: desmontables y no desmontables, inflables, de madera, plegables, ultraligeras y pesadas, con instalación de velas, entre otras. Un barco desmontable es cómodo de transportar, y por lo demás no difiere mucho de una construcción monolítica. Cuanto más largo y estrecho sea el barco, mayor será su velocidad, pero para navegar en aguas bravas se utilizan embarcaciones cortas y altamente maniobrables.
Las canoas abiertas son más funcionales y tienen mayor capacidad de carga que las piraguas y kayaks, aunque son menos rápidas y maniobrables. Incluso existen modelos inflables que pueden cruzar fácilmente zonas densas de vegetación en ríos tranquilos. En una canoa, es algo más complicado mantener la estabilidad, ya que el centro de gravedad del palista se encuentra por encima del agua. Sin embargo, en rutas tranquilas tiene sus ventajas: la posibilidad de cargar bien el equipo, transportar 2-4 personas y tener acceso constante a los objetos. Empezar con una canoa para las primeras experiencias de turismo acuático es una buena elección.
Canoa turística
Descenso en catamaranes
En las páginas de este webzine se ha publicado una serie de artículos sobre el catamaraning. Este término incluye la historia del turismo acuático de toda una época, y se trató este tema en el artículo Historia del surgimiento de los catamaranes .
Catamarán para travesías acuáticas
Los catamaranes turísticos generalmente constan de dos góndolas inflables sobre un marco ligero y cuentan con 2 a 4 asientos (rara vez hasta 8). Las ventajas de esta embarcación incluyen su compacidad en estado desmontado, bajo calado, velocidad, una gran variedad de modelos y la posibilidad de llevar equipo pesado. Es adecuada tanto para ríos tranquilos como para ríos caudalosos, es estable, segura y apta para el transporte. Entre las góndolas se puede instalar una cubierta, colocar una vela o fijar un soporte para un motor. Los catamaranes modernos son la mejor alternativa a las balsas.
Yachting y turismo a vela
Una de las modalidades más emocionantes y técnicas es navegar a vela en aguas costeras de mares y cursos de agua interiores. Para disfrutar del turismo a vela, es necesario conocer la física de las corrientes y del viento, y siempre mantener la embarcación bajo control.
La navegación marítima a vela está regulada por las Normas Internacionales para Prevenir los Abordajes en el Mar ( COLREG ). En aguas interiores pueden regir normas similares, como el Reglamento Europeo sobre Reglas de Navegación Interior.
Regata
Incluso se puede colocar una vela a una canoa; los polinesios ya viajaban exitosamente en estas hace mil años, pero no se puede decir que el yachting y la navegación a vela están disponibles para todos. Navegar por cuenta propia en una embarcación influenciada por tres elementos no es tarea para principiantes. Incluso navegar en buen clima y en aguas tranquilas y protegidas puede no ser seguro: el clima cambia rápidamente y no es fácil controlar una pequeña embarcación.
Conclusión: las embarcaciones para travesías turísticas pueden ser variadas. Lo importante es que se adecuen a la complejidad del recorrido y que los participantes no enfrenten dificultades para manejarlas.
En el turismo acuático, son importantes la facilidad de transporte y la capacidad de carga de la embarcación. Por ejemplo, transportar un paquete de 80 kg con una balsa no es conveniente, pero esta puede trasladar el equipamiento de todos los pasajeros. A veces es necesario llegar al punto de partida en tren y luego trasladarse en coche (en el mejor de los casos). Por esta razón, es preferible que las embarcaciones sean desmontables y fáciles de distribuir entre las mochilas de los miembros del equipo. En este aspecto, los catamaranes, kayaks y canoas inflables son ideales.
Equipamiento y vestimenta
Dependiendo del medio de navegación elegido, el equipo y la vestimenta del turista acuático presentan particularidades. Existen algunos elementos esenciales de equipamiento personal necesarios durante la estadía en el agua, los cuales vale la pena mencionar como parte de las reglas generales:
- Chaleco salvavidas. Incluso si eres un experto nadador, las corrientes fluviales no entienden de eso. Si una situación imprevista en aguas turbulentas lleva a la pérdida de conciencia, solo el chaleco puede salvarte.
- Protección para la cabeza es obligatoria durante las travesías turísticas comerciales. No se debe prescindir de ella en excursiones “salvajes”. Especialmente relevantes son los cascos ligeros y resistentes al navegar ríos caudalosos y de rápidos a bordo de balsas y catamaranes.
Cascos protectores - Traje de neopreno y traje impermeable para tormentas son indispensables en viajes prolongados. Antes de que los trajes de neopreno se volvieran accesibles, eran populares los chándales de poliéster grueso porque repelen el agua de inmediato y se secan rápido. En general, es una opción válida, pero un traje de neopreno adecuado es mejor.
- Calzado cerrado y ligero o zapatillas de agua especiales. Está estrictamente prohibido estar descalzo en la embarcación o saltar al agua descalzo. Aunque no es evidente, el calzado ideal para travesías acuáticas pueden ser unas zapatillas deportivas desgastadas con ventilaciones. Lo importante es que el agua no se acumule dentro y que el pie esté protegido.
Calzado de turismo - Suéter y calcetines de lana natural. Puede hacer mucho frío en el agua, y las noches cerca del agua son un tema aparte. No subestimes la importancia de ropa de abrigo.
- Guantes para remar. Protegen de ampollas dolorosas, especialmente en ambientes húmedos.
- Bolsas herméticas tipo zip-lock, donde se empaquen por separado cambios de ropa interior, documentos, cerillas, linterna, repelente y toallas.
- Botiquín de emergencias: antibióticos para “trastornos”, paracetamol, material para curaciones y heridas, antiséptico y crema para quemaduras.
- Mochila impermeable y saco de dormir.
Recomiendo leer con más detalle la Lista de equipamiento para turistas acuáticos de Valentín Yevstafiyev. Está escrita en forma de notas de viaje: ingeniosa y útil.
Categorías de dificultad de los ríos y rutas
Existen tres clasificaciones internacionales sobre la dificultad de los ríos: la International Scale of River Difficulty (American Whitewater), la versión de la International Canoe Federation y la del Deutscher Kanu-Verband. En Rusia, se ha desarrollado una clasificación propia. Puedes consultar la tabla de evaluación de dificultades para obstáculos acuáticos en el Acta Normativa sobre turismo deportivo y recreativo, página 102.
Elegir un cuerpo de agua para una travesía náutica puede convertirse en una verdadera investigación de literatura temática y documentación. Afortunadamente, entusiastas ya han recopilado varios archivos , uno de los cuales ha sido publicado en la revista web “Turismo Acuático de Ucrania”. En este archivo se recopiló literatura sobre rutas desde Altái hasta Yakutia. Previamente hablamos sobre los mejores ríos para navegar en Rusia .
Literatura
Es mejor buscar rutas interesantes en viejos libros soviéticos que han sido digitalizados en abundancia y están disponibles en formato electrónico. ¿Por qué son buenos los libros soviéticos sobre turismo deportivo? Porque contienen una gran cantidad de trucos prácticos y datos bien documentados sobre el tema. Algunos de estos libros están citados en la última sección.
Seguridad en cabalgatas acuáticas
Leí el código de la American Whitewater Organization y resultó ser una guía sumamente concisa y precisa sobre la seguridad en aguas rápidas. Les recomiendo familiarizarse con el código en su versión original y compartiré algunos de los puntos que más me gustaron.
Responsabilidad personal:
- Ser un nadador competente, capaz de controlarse bajo el agua.
- Siempre utilizar chaleco salvavidas y casco.
- Mantener la calma en situaciones críticas.
- Recordar que el río es: frío, rápido y esconde peligros bajo la superficie.
- Nunca ir solo. El grupo mínimo es de 3 personas.
- Evaluar riesgos.
- Practicar el auto-rescate y la asistencia de primeros auxilios, incluyendo técnicas de recuperación de embarcaciones volcadas (como el esquimotaje). Tener un conocimiento claro de lo que es la hipotermia.
- Estar en buen estado físico y mental antes de partir.
- No descuidar el equipo.
- Ser responsable de las decisiones tomadas y no poner en riesgo ni a uno mismo ni a los integrantes del grupo.
- Conocer a fondo la embarcación y la ruta antes del viaje.
- Priorizar salvar a las personas por encima del equipo.
- Evitar la deshidratación.
Preparativos antes del descenso. El expedicionista da instrucciones sobre seguridad antes del descenso en balsas.
Historia del turismo acuático en Rusia
Tras la Segunda Guerra Mundial, el sector comenzó a desarrollarse activamente tanto de manera planificada como de forma independiente. El turismo acuático es un fenómeno exclusivamente soviético.
El periodo del “deshielo”
En los años 60, durante el llamado “deshielo”, los viajes “en busca de la niebla y el aroma del taiga” se hicieron especialmente populares. En esa época surgieron muchos bardos talentosos cuyas canciones aún resuenan alrededor de las fogatas. También apareció el legendario kayak de marco “Taimen”, que durante mucho tiempo fue la reina del turismo acuático. Con ella, los aficionados soviéticos al agua comenzaron a explorar activamente los ríos, que abundaban en la Unión Soviética: desde simples arroyos boscosos característicos de las llanuras hasta los feroces torrentes rugientes que trazaban sinuosos caminos en las montañas.
Turismo en la URSS
La era de los catamaranes
Las rutas más complejas representaban un gran interés pero eran infranqueables para los kayaks, lo que llevó al desarrollo del primer catamarán deportivo en los años 70. Su creador fue el moscovita Serguéi Papush. La embarcación fue probada en algunos de los ríos más desafiantes de la Unión Soviética, demostrando ser excepcional. Desde entonces, la construcción inicial ha pasado por numerosos cambios y hoy el catamarán es, probablemente, el medio favorito para los descensos en Rusia. La idea de Papush evolucionó en todas las direcciones.
Los análogos extranjeros de nuestros kayaks y catamaranes son el kayak cerrado y la balsa inflable (raft). En nuestro país, los kayaks aparecieron un poco más tarde que las balsas. Las embarcaciones comenzaron a ganarse un espacio, aunque con diferente éxito. La cuestión es que antes de la llegada del kayak no existía un equivalente nacional a esta pequeña embarcación deportiva: un kayak de plástico monoplaza, a diferencia del kayak de estructura, permite a un deportista experimentado superar incluso rápidos bastante complejos.
Catamaranes soviéticos
La balsa tuvo una acogida algo más difícil, ya que el catamarán había ocupado efectivamente el nicho de la embarcación grande de transporte. Los catamaranes desmontables eran ideales para ser transportados y se desempeñaban bien en cualquier tipo de agua. Además, muchos aprendieron a fabricarlos por sí mismos. Inicialmente no había versiones comerciales y las balsas solo aparecían en competencias.
El turismo acuático moderno
Después de la disolución de la URSS, el sector pasó por un momento crítico. La falta de financiación estatal obligó a cerrar muchas secciones y clubes, y sus miembros tuvieron que posponer sus excursiones regulares mientras enfrentaban las dificultades de los años 90.
Sin embargo, había un lado positivo: las personas más ingeniosas aprendieron a fabricar catamaranes y kayaks usando materiales disponibles, incluso lienzos de camiones, adaptando y mejorando las construcciones existentes.
Relajación en el agua
El acceso a la experiencia de colegas extranjeros, el surgimiento de nuevos equipos y materiales permitió que, tan pronto como la crisis se superó, el turismo acuático en Rusia comenzara a desarrollarse rápidamente. Surgió una nueva generación de aficionados al agua, formada sobre las tradiciones de la vieja escuela con sus excursiones y espíritu deportivo, pero que incorporaba motivaciones modernas como competencias y el uso de equipamiento y embarcaciones innovadores.
Enlaces y literatura
- “Turismo acuático” E.Romashkov, R.Pyatyshev, V.Filatov, A.Dubrovski 1968.
- “Manual del turista” Lev Tripolski, 1959. Guías “33 rutas”.
- “Excursiones deportivas acuáticas: cómo gestionar su nivel de riesgo” Vetkin V.A., 2014.
- “100 rutas seleccionadas para viajes en kayak” Voronov Y.B.
- “En kayak - por la fuerza” Aronov G., Goldstein M. 1980.
- “Rutas acuáticas de la URSS. Parte asiática” Grigóriev V.N., Mitrofánov V.V. 1976.
- “Excursiones deportivas en balsas” Kalikhman A.D., Kolchevnikov M.Yu. 1985.
- Biblioteca electrónica sobre turismo acuático (alrededor de 20 publicaciones).
- “Equipo del turista acuático” V. Grigoriev, 1986.
