1. صفحه اصلی
  2. سایر
  3. دیگر افراطی‌ها
  4. آکواسکیپر - راهکاری برای جابجایی که از طبیعت الهام گرفته شده است

دوچرخه آبی

دوچرخه آبی با باله‌های زیرآبی دوچرخه آبی با باله‌های زیرآبی یکی از جالب‌ترین وسایل جابجایی بر روی آب با استفاده از نیروی عضلانی انسان، آکواسکیپر است. از دور، ممکن است به نظر برسد که یک دوچرخه به طریقی ناشناخته روی سطح آب در حال حرکت است. اما با دقت بیشتر، می‌توان دریافت که این وسیله نه پدال دارد تا نیروی محرکه‌ای ایجاد کند، و نه حتی شناوری‌هایی برای حفظ بقاء روی آب. این سازه که به‌خودی‌خود سنگین است، چگونه قادر است همراه با فردی که روی آن قرار گرفته، روی آب باقی بماند و با سرعت قابل‌توجهی حرکت کند؟

چرا حرکت می‌کند و غرق نمی‌شود؟

آکواسکیپر - اسکوتر آبی آکواسکیپر - اسکوتر آبی ساختار آکواسکیپر (که اغلب به آن «اکواپلینر» نیز می‌گویند) در نگاه اول بسیار ساده به نظر می‌رسد.

یک سکوی پهن برای پا، به کمک دو پایه به بال اصلی عقب متصل شده است. از این سکو، یک قاب لوله‌ای به سمت جلو کشیده شده که به دوشاخ هدایتگر منتهی می‌شود و بسیار شبیه دوچرخه است.

دسته هدایت به قسمت «دماغه» متصل است که به صورت مفصلی با پایه منحنی‌دار بال پایدارکننده جلویی مرتبط است. کمی جلوتر از سطح جلویی، پایه‌ای مجهز به «موج‌شکن» قرار گرفته است - یک صفحه اسکی-مانند.

انعطاف‌پذیری ساختار با استفاده از یک فنر خمیده پلاستیکی که میان «دماغه» و پایه بال جلویی نصب شده، تأمین می‌گردد. همین و بس!

گاهی برخی مدل‌ها با شناورهایی تکمیل می‌شوند که هنگام حرکت استفاده نمی‌شوند و تنها برای افزایش شناوری وسیله در صورت چپ شدن آن مورد استفاده قرار می‌گیرند.

تمام این سازه معمولاً از آلیاژهای سبک آلومینیومی ساخته می‌شود؛ با این حال، وزن اسکوتر آبی همچنان به حدود 12 کیلوگرم می‌رسد. چگونه این وسیله می‌تواند روی سطح آب باقی بماند و حرکت کند؟

این‌جا یک نمونه کلاسیک از کاربرد بیونیک دیده می‌شود - علمی که اصول الهام‌گرفته از طبیعت را به شکل عملی و تکنیکی به کار می‌گیرد.

چرا پرندگان در حین پرواز سقوط نمی‌کنند؟ این به دلیل نیروی برآی ایجادشده توسط بال‌های باز آنهاست. اگر چنین چیزی در هوا ممکن است، بدون شک در محیطی مایع که صدها برابر از هوا چگال‌تر است نیز قابل اجرا خواهد بود.

چگونه پستانداران دریایی نظیر دلفین‌ها یا نهنگ‌ها به سرعت‌های بالا دست می‌یابند؟ این کار با تغییر زاویه حمله باله‌های دم افقی قوی آنها انجام می‌شود. بر اساس همین اصول است که آکواسکیپر کار می‌کند.

خلبان این وسیله با حرکات ریتمیک جهشی، فشار وارده از پاهای خود را به بال عقب منتقل می‌کند.

لباس غواصی سارگان لباس غواصی سارگان برای ورزش‌های آبی در هوای سرد، شما به لباس غواصی سارگان نیاز خواهید داشت.

دیگر نیازی به جستجو برای فیلم‌های مربوط به اسنوبرد بازان و اسکی‌ بازان نیست. بهترین فیلم‌ها را می‌توانید در این صفحه پیدا کنید.

تکامل آکواسکیپر

ترامپوفویل - پیشرو آکواسکیپر ترامپوفویل - پیشرو آکواسکیپر اولین تلاش‌ها برای توسعه چنین وسیله‌ای برای جابجایی روی آب توسط مخترع سوئدی الکساندر ساخلین در دهه 90 میلادی آغاز شد.

نتیجه این کار، دستگاهی به نام «ترامپوفویل» بود که در سال 1993 ثبت اختراع شد و به عموم معرفی گردید.

اصل عملکرد ترامپوفویل هیچ تفاوتی با آنچه توضیح داده شد ندارد. تفاوت در این است که انعطاف‌پذیری مورد نیاز سازه نه توسط مفصل و فنر، بلکه توسط یک فریم خمیده انعطاف‌پذیر تأمین می‌شد که نیازمند تلاش بدنی بسیار بیشتر از جانب خلبان برای حرکت بود.

وسایل مشابه این دوچرخه‌های آبی به سرعت محبوب شدند و برای مدت طولانی به صورت تولید سری ساخته می‌شدند و حتی امروزه نیز گاه به گاه می‌توانند پیدا شوند.

آکواسکیپر با فنر خمیده که در سال 2007 ساخته شد، سبک‌تر و انعطاف‌پذیرتر بود، زیرا وزن قاب کاهش یافت. این امر استفاده از این شیوه جابجایی برای روی آب را برای گروه گسترده‌تری از علاقه‌مندان امکان‌پذیر کرد.

آکواسکیپرها هنوز هم به تعداد زیادی تولید می‌شوند و خریداری آنها دشوار نیست، به خصوص که قیمت آنها به میزان قابل توجهی کاهش یافته است - کاملاً ممکن است مدلی را با قیمت 11-12 هزار روبل پیدا کنید.

پامپابایک پامپابایک توسعه بیشتر این نوع وسیله منجر به ایجاد «پامپابایک» شد. این مدل که توسط مهندس و مخترع اهل آفریقای جنوبی مایک پیوزی در سال 2003 به ثبت رسید، کمی از نظر ظاهر و ساختار متفاوت بود، اما اصل عملکرد آن کاملاً مشابه است.

در پامپابایک، به جای قاب، از یک تخته پلاستیکی پهن استفاده شده است که به طور ثابت به پایه هدایت متصل شده است.

پلتفرم پای خلبان مجهز به رکاب‌هایی است که نه تنها راحتی بیشتری ایجاد می‌کند، بلکه بهره‌وری را نیز افزایش می‌دهد.

همچنین مکانیزم تغییر زاویه حمله بال اصلی جالب توجه است – این مکانیزم بر روی یک پایه لولایی فنری، مستقیماً در محل اتصال پایه‌های بال به پلتفرم، طراحی شده است.

ساختار کلی پمپ‌بایک کمی پیچیده‌تر از یک آکواسکیپر معمولی است، که این امر بر قیمت آن تأثیر می‌گذارد. با این حال، این پیچیدگی مدل سریع‌ترین پمپ‌بایک را به وجود آورده است – رکورد مطلق سرعت در میان وسایل مشابه (32.19 کیلومتر بر ساعت) دقیقاً با استفاده از این مدل به ثبت رسیده است.

تکنیک حرکت با آکواسکیپر

Aquaskipper Aquaskipper
نباید تصور کرد که آکواسکیپر وسیله‌ای است که می‌توان به راحتی روی آن نشست و حرکت کرد. یادگیری این شیوه حرکت بر روی سطح آب ممکن است نیازمند مهارت خاص و تلاش زیادی باشد. البته، پس از حدود یک ساعت تمرین، بیشتر تازه‌کاران قادر به حرکت مستقل خواهند بود.

بهترین راه شروع حرکت، استفاده از یک اسکله یا سکویی است که حدوداً نیم متر از سطح آب ارتفاع دارد. برای اینکه آکواسکیپر روی آب بماند و حرکت رو به جلو ایجاد شود، به یک نیروی اولیه نیاز است.

خلبان یک پای خود را روی پلتفرم می‌گذارد، بال جلویی را تا سطح آب پایین می‌آورد و با پای دیگر از سکوی پشتیبان خود را دفع می‌کند. حداقل سرعت شروع که می‌تواند آکواسکیپر را روی آب نگه دارد، حدود 8 کیلومتر بر ساعت است.

غواصی در پوکت غواصی در پوکت غواصی در پوکت و دیگر مکان‌های جذاب برای غواصی در سراسر دنیا در وب‌سایت ما توضیح داده شده‌اند.

شاید شما به لیست بهترین فیلم‌ها درباره پارکور علاقه‌مند باشید. در این صورت به این صفحه مراجعه کنید.

چگونه بر ترس از ارتفاع غلبه کنیم؟ اینجا بخوانید لینک .

بعد از ایجاد حرکت اولیه، پای دوم نیز روی پلتفرم قرار می‌گیرد. خلبان حرکات پرشی انجام می‌دهد و فشار را بین پلتفرم پشتی (تا 80%) و بال جلویی (20%) تقسیم می‌کند.

فشاری خفیف به فرمان باید کمی قبل از اعمال نیروی اصلی روی بال پشتی انجام شود. اگر شروع حرکت موفقیت‌آمیز باشد، آکواسکیپر شروع به گرفتن سرعت می‌کند.

حرکات پرشی باید در حالت روی پنجه‌ها انجام شود. برای حرکت با سرعت کم، پرش‌ها باید سریع و با نیروی کم انجام شوند. برای دستیابی به سرعت بالا، پرش‌ها با نرخ کمتر ولی با دامنه عمیق‌تری انجام می‌شوند.

یکی از رایج‌ترین دلایل شکست‌های اولیه، توزیع نامتناسب وزن بدن خلبان است. به هیچ‌وجه نباید فشاری بیش از حد روی فرمان وارد شود – بخش اصلی وزن باید روی پلتفرم باشد.

چرخش‌ها با کمک ستون فرمان و انتقال کمی مرکز ثقل بدن خلبان انجام می‌شود.

پس از شکست‌های اولیه نباید ناامید شد – تکنیک کار با آکواسکیپر به زودی به دست خواهد آمد. استفاده از جلیقه نجات خطرات تلاش‌های ناموفق را رفع می‌کند – طراحی دستگاه شامل شناوری مثبت است و می‌توان آن را به راحتی به محل شروع بازگرداند.

نباید از همان ابتدا انتظار سفرهای طولانی آرام را داشت – حرکت با آکواسکیپر به شدت شبیه کار با دستگاه‌های ورزشی قدرتی است. یک خلبان بی‌تجربه به سختی می‌تواند بیش از چند دقیقه روی آب دوام بیاورد.

در ویدیو: چگونه آکواسکیپر را مونتاژ و با آن حرکت کنیم
https://www.youtube.com/watch?v=ZeKz-EnGNFs

شناهای سریع یا مسافت‌های طولانی تنها برای ورزشکاران حرفه‌ای ممکن است. اما این وسیله با فعال کردن تقریباً تمام گروه‌های عضلانی، آکواسکیپر را به یک وسیله عالی برای تناسب اندام تبدیل می‌کند.

رکورد مسافت شنا با آکواسکیپر تاکنون 11.2 کیلومتر بوده است.

پیشرفت‌های فنی همچنان ادامه دارد و در حال حاضر مدل پیشرفته‌تری از ابزار حرکت با بال‌های زیرآبی – «هیدروگلایدر» – تولید می‌شود. این وسیله ترکیبی از دستگاه بال‌دار و فرمان آکواسکیپر، تخته موج‌سواری و محرک الکتریکی است و می‌تواند با سرعتی تا 40 کیلومتر بر ساعت به مدت بیش از دو ساعت حرکت کند. البته این موضوع خود داستان دیگری است.

منتشر شده:

به‌روزرسانی شده:

افزودن نظر