کاتامارانینگ – کلمه‌ای شگفت‌انگیز است. به طور رسمی وجود ندارد، اما همه جا استفاده می‌شود. اگر از هر کسی که با قایقرانی آشناست درباره کاتامارانینگ بپرسید، او چیزهای زیادی برای تعریف کردن خواهد داشت. در وب در انجمن‌های تخصصی، این اصطلاح به طور منظم به کار می‌رود، اما در متون تخصصی نمی‌توانید آن را پیدا کنید (حتی در ویکی‌پدیا هم نیست).
منطق ساده است – قایقرانی با کاتاماران‌ها باید کاتامارانینگ نامیده شود. اما، اصطلاح جامع و چندمعنایی رفتینگ (قایقرانی با قایق‌های بادی) جای آن را گرفته و مفهوم را تغییر داده است.
قایقرانی در رودهای خروشان معمولاً رفتینگ نامیده می‌شود. اما رفتینگ فقط مختص قایق‌های بادی است. برای کایاک، کانوی، بایدارک و سایر قایق‌ها، اصطلاح مشترک “قایقرانی” استفاده می‌شود.
کاتاماران و رفت. دلیل تفاوت در اصطلاحات چیست؟
دلیل ناهماهنگی در نگاه‌های اصطلاح‌شناسی این است که کلمه «Rafting» از قایقرانان آمریکایی وام گرفته شده است. با این حال، در ایالات متحده هیچ مفهومی به نام «گردشگری آبی» وجود ندارد: ورزشکاران با تمام تجهیزات خود به رودخانه می‌آیند و یک بخش دشوار را تمرین می‌کنند.
قایقی برای قایقرانی گردشگری تا درجه پنجم پیچیدگی
نسخه‌ای تجاری نیز وجود دارد – چیزی شبیه یک تفریحگاه آبی که در آن، علاقه‌مندان می‌توانند با پرداخت هزینه همراه با یک مربی ماهر یک بخش ساده اما خروشان را طی کنند. در آمریکا کاتاماران‌ها کمتر رایج هستند، بنابراین برای آنها همین اصطلاح جامع کافی است.
قایقی برای گردشگری آبی
در کشور ما، قایقرانی تجاری با رفت‌ها به تدریج جایگزین کاتاماران‌ها می‌شود، زیرا جمع کردن و راه‌اندازی کاتاماران‌ها توسط گروه حدود سه ساعت زمان می‌برد. برای وضوح بیشتر، هر دو نوع قایق را مقایسه می‌کنیم تا مفاهیم را با هم قاطی نکنیم.
جدول مقایسه قایق‌های بادی
| کاتاماران | رفت | |
|---|---|---|
| ساختار | قابل جمع‌آوری. سخت با وجود عناصر طولی. گندولاهای بادی متصل شده با چارچوب | قایق بادی نیمه‌سخت با غلتک‌های عرضی بادی برای سختی، کف قابل جدا شدن |
| غرق‌شدن | با آب پر نمی‌شود | تخلیه طبیعی آب |
| دسته‌بندی پیچیدگی رودها | تمام دسته‌ها | تا درجه پنجم، مسیرهای ساده |
| نوع گردشگری | مسیرهای ورزشی، تفریحی، قایقرانی‌های چندروزه | گردش‌های یک‌روزه، تفریح گروهی و سرگرمی |
| ایمنی | به سختی واژگون می‌شود، راحت می‌توان روی کاتاماران واژگون شده برگشت | در صورت واژگونی نمی‌توان قایق را روی آب به حالت عادی برگرداند |
| نوع نشستن مسافران | روی گندولا به صورت نشسته یا چمباتمه‌زده. تعداد افراد باید زوج باشد | نیم‌جانب روی بالون، پاها داخل قایق |
| نوع رودها | مناسب برای آب‌های کم‌عمق | نشستن عمیق، نامناسب برای آب‌های کم‌عمق |
| پایداری حرکت | شکل ایده‌آل برای سر خوردن روی آب | مقاومت زیاد در برابر حرکت |
| وزن، کیلوگرم | از ۲۵ | از ۱۵ |
کاتاماران در روسیه بسیار زودتر وارد شد و به دلایل متعددی بسیار گسترده‌تر گسترش یافت. چرا و چگونه قایقرانی با این قایق بومی یک عنوان مستقل دریافت نکرد، همچنان معمایی باقی مانده است. احتمالاً کسی به این اصطلاح نیازی نداشت، چرا که این فعالیت را می‌توانستند به سادگی قایقرانی با کاتاماران نام ببرند. به هر حال، در کتاب‌های مسیر، از همین عبارت استفاده می‌شود.
چرا تمایز مفاهیم مهم است؟
در کشور ما، گردشگری آبی به شکل کلاسیک آن وجود دارد که از مدرسه آبی شوروی به ارث رسیده است، یعنی عبور از مسیرها با تمام ویژگی‌های مشخصه: انتقال و بارگیری دشوار، موانع در مسیر، پیچش‌ها و انتقال قایق‌ها از آب به خشکی.
بخش ورزشی تنها بخشی از این وظیفه بزرگتر است و به طور تصادفی نیست که خود قایقران‌ها خود را گردشگر می‌نامند، نه ورزشکار. ماهیت این پدیده به طرز قابل توجهی از تعریف موجود برای رفتینگ گسترده‌تر است، حتی اگر نوع قایق مورد استفاده را در نظر نگیریم.
اولین کاتاماران شوروی. ساختار بر اساس طرح ای. سیزوف
نباید از یک نکتهٔ ظریف و مهم مانند غرور ملی غافل شد. کاتاماران ورزشی در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد و دقیقاً با استفاده از آن، قایقرانان ما موفق شدند از مسیرهای سخت و دشوار کشور عبور کنند. چگونگی ایجاد آن به تفصیل در مقاله تاریخچه ظهور کاتامارانیگ شرح داده شده است. این موضوع برای همه کسانی که در عرصه گردشگری آبی فعالیت دارند، به خوبی شناخته‌شده است، بنابراین هر قایقران کاتاماران حاضر نیست فعالیت محبوب خود را به دلیل یک قایق خارجی، “رفتینگ” بنامد.
اصطلاح “کاتامارانیگ” ضروری است
می‌توان مدت‌ها درباره نیاز به تفکیک اصطلاحات بحث کرد، اما برای جمع‌بندی، باید به دلایلی اشاره کرد که غیرقابل تردید هستند:
- در کشور ما، اصلی‌ترین شاخهٔ ورزش‌های هیجانی مرتبط با استفاده از قایق‌ها، گردشگری آبی است. استفاده از قایق‌ها برای تورهای تجاری و ورزشی نیز وجود دارد، اما این بخش به اندازه کافی گسترده نیست؛
- برای عبور از رودخانه‌های پرشتاب، کاتاماران همچنان قایق اصلی باقی مانده است. این وسیله هنگام حمل و نقل راحت است، آشناست و امکان عبور از موانع دشوار را فراهم می‌کند.
فقط بر همین اساس، اصطلاح “کاتامارانیگ” می‌تواند و باید وجود داشته باشد. این اصطلاح به جلوگیری از ابهام کمک کرده و مفهوم پدیده را دقیق‌تر منتقل می‌کند.
