पैराप्लेन पर उड़ान भरना केवल ऊपर उठने वाली वायु की धाराओं की उर्जा से ही मुमकिन है। ये धाराएँ सूरज से गर्म हुई धरती के भागों से ऊपर उठते हुए गर्म हवा के कारण या पहाड़ की ढलान जैसी बाधा के चारों ओर से गुजरने वाली हवा के कारण बनती हैं। अगर मैदानी इलाकों से उड़ान भरनी हो तो पैराप्लेनर को विंच के माध्यम से खींचा जाता है। लेकिन क्या शांत परिस्थितियों में भी पैराप्लेन से उड़ान भरना संभव है? बिल्कुल संभव है। ऐसे कई प्रकार के उपकरण मौजूद हैं, जैसे: मोटोपैराप्लेन, पैरालेट और एयरोशूट।
सरल विकल्प - मोटोपैराप्लेन
मोटोपैराप्लेन पर उड़ान भरने के लिए पायलट एक छोटे मोटर का उपयोग करता है, जिसकी शक्ति उड़ान भरने और उपकरण को हवा में बनाए रखने के लिए पर्याप्त होती है। मोटर का अतिरिक्त वजन होने के कारण एक अधिक उठाव शक्ति वाले पंख का उपयोग किया जाता है।
मोटोपैराप्लेन के साथ उड़ान भरने के लिए किसी विशेष परिस्थिति, जैसे पहाड़ी अथवा वायुरोधी धाराओं की आवश्यकता नहीं होती। विमान को समतल जमीन से और बिना बाहरी मदद के उड़ाया जा सकता है। मोटोपैराप्लेन की उड़ानें 25 से 70 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से और अधिकतम 5.5 किमी की ऊंचाई पर होती हैं। कम गति की वजह से इसे तेज़ हवा, अशांति या अत्यधिक थर्मल गतिविधि वाले क्षेत्रों में उड़ाना संभव नहीं है।
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मोटर वाले डेल्टाप्लेन भी होते हैं। डेल्टाप्लेन के बारे में पढ़ने के लिए यहां जाएं ।
पायलट की पीठ पर लगे बैगनुमा इंजन को पैरामोटर कहा जाता है। इसका वजन 20 से 40 किलोग्राम होता है। इस भार के साथ पायलट बिना किसी अतिरिक्त उपकरण के अपने पैरों का उपयोग करके उड़ान भर सकता है और उतर सकता है। थोड़ी दौड़ (लगभग 3 मीटर) के बाद, पंख फैलता है और पायलट को इंजन सहित हवा में उठा लेता है। उड़ान के बाद पायलट सीट पर बैठ जाता है और क्लेवेंट्स और इंजन कंट्रोल लीवर (РУД) के माध्यम से उड़ान को संचालित करता है।
क्लेवेंट्स वे हैंडल हैं, जिनसे पैराप्लेन की नियंत्रणीय डोरियां जुड़ी होती हैं। पैराप्लेनर पंख का अधिकांश नियंत्रण बाएं और दाएं क्लेवेंट से करता है। इसके अलावा पायलट लटकन में हल्का घूमकर और अपने भार को स्थानांतरित करके थोड़ा दिशा बदल सकता है।
पैरामोटर के रूप में आमतौर पर 14 से 29 हॉर्सपावर वाले दो-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन का उपयोग किया जाता है। कुछ उत्साही लोग इलेक्ट्रिक इंजनों की संभावना का भी पता लगा रहे हैं। इस लेख के अंत में दिए वीडियो में इलेक्ट्रिक मोटर वाले मोटोपैराप्लेन को देखा जा सकता है।
पैरालेट और एयरोशूट - इनमें क्या फर्क है?
यह प्रकार मोटोपैराप्लेन से अलग है क्योंकि इसमें एक “ट्रॉली” होती है, जिसमें फ्रेम, लैंडिंग गियर, पायलट की सीट और अन्य उपकरण होते हैं। पायलट को अब भारी उपकरण अपने साथ लेकर चलने और पैरों से उड़ान भरने की जरूरत नहीं होती। असल में, यह ट्रॉली एक सरल डेल्टाप्लेन मॉड्यूल जैसा है।
इस तरह की संरचना को ऊपर उठाने के लिए सामान्य पैराप्लेन पंख पर्याप्त नहीं होते। इसलिए पैराप्लेन-टेंडेम या विशेष रूप से डिजाइन किए गए पंखों का उपयोग किया जाता है।
ट्रॉली का उपयोग पायलट को भारी उपकरण साथ लेकर चलने के झंझट से बचाता है और ज्यादा ईंधन और अतिरिक्त सामान ले जाने की सुविधा देता है। लेकिन पैरालेट को उड़ाने और लैंडिग के लिए कम-से-कम 30 मीटर लंबी एक समतल जगह की आवश्यकता होती है।
शुरुआत में, पैरालेट और एयरोशूट शब्द एक ही चीज़ का संकेत देते थे। लेकिन समय के साथ ये शब्द विभिन्न प्रकार के उपकरणों के लिए अलग-अलग उपयोग में आने लगे।
पैरालेट और एयरोशूट के बीच मुख्य अंतर निम्न है। पैरालेट में एक कम शक्तिशाली इंजन और आमतौर पर पैराप्लेन-टेंडेम पंख का उपयोग होता है। इसके पंख का संचालन हाथों (क्लेवेंट्स) से किया जाता है। पैरालेट का वायुगतिकीय गुणांक अधिक होता है और यह बंद इंजन के साथ भी हवा में अच्छा टिकता है। यह अधिक चतुर होता है, लेकिन इसके संचालन के लिए पायलट से अधिक कुशलता की आवश्यकता होती है।
एयरोशूट में अधिक शक्तिशाली इंजन लगाया जाता है और पंख का संचालन पैरों से किया जाता है। इसमें बड़े आकार वाले एक स्थिर और आसानी से उड़ाए जाने वाले पैराशूट का उपयोग होता है।
इन उपकरणों का भार “खाली” स्थिति में 90-150 किलोग्राम होता है। उड़ान विशेषताओं के मामले में पैरालेट और एयरोशूट मोटोपैराप्लेन से ज्यादा अलग नहीं हैं। इनके उड़ान की गति 40-60 किमी/घंटा (25-35 मीटर/सेकंड) और ऊंचाई 5500 मीटर तक होती है। हालांकि, अधिकांश उड़ानें 150-500 मीटर की ऊंचाई पर की जाती हैं।
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मोटर के साथ पैराग्लाइडर को किस कीमत पर खरीदा जा सकता है
यदि आपने तय कर लिया है कि पैराग्लाइडिंग आपकी दुनिया है और आप एक मोटर वाले पैराग्लाइडर खरीदना चाहते हैं, तो पहले पैराग्लाइडिंग उड़ानों के सिद्धांतों से संबंधित अधिक सामग्री का अध्ययन करने की सलाह दी जाती है। अपने क्षेत्र के एयरो क्लब्स के बारे में जानकारी प्राप्त करें। ये निश्चित रूप से मौजूद हैं और संभवतः एक से अधिक हैं। एयरो क्लब में, आप न केवल अपनी रुचि के फ्लाइंग डिवाइस को लाइव देख सकते हैं, बल्कि अक्सर वे पैरालाइट या एरोशूट पर उड़ान जैसी सेवाएं प्रदान करते हैं। इस तरह के रोमांच की कीमत तुलनात्मक रूप से कम है और 10 मिनट की उड़ान के लिए 1000 रूबल से शुरू होती है। आम तौर पर, आपको वहीं पैराग्लाइडिंग और मोटर पैराग्लाइडिंग उड़ानों का प्रशिक्षण लेने की पेशकश की जाएगी।
इसके अलावा, आप अनुभवी लोगों से परिचित होंगे, जो आपको किसी भी सवाल को गहराई से समझने में मदद करेंगे। अल्ट्रालाइट एविएशन के पायलट आमतौर पर खुले और दोस्ताना स्वभाव के होते हैं। सवाल पूछने में हिचकिचाएं नहीं।
मोटर पैराग्लाइडर (विंग, सस्पेंशन और मोटर) के पूरे सेट की कीमतें $6000 से शुरू होती हैं। यदि आप ऐसे खर्च वहन नहीं कर सकते, तो प्रयुक्त उपकरण खोजने की कोशिश करें। कई लोग अलग-अलग हिस्से खरीदकर खुद ही मोटर पैराग्लाइडर या पैरालाइट असेंबल करते हैं। इस प्रकार, आप लगभग आधी राशि बचा सकते हैं। मोटर पैराग्लाइडर, पैरालाइट, या एरोशूट खरीदने पर विशेषज्ञों से परामर्श करना अनिवार्य है। खासकर यदि आप सेकंड हैंड पैराग्लाइडर खरीद रहे हैं। केवल एक अनुभवी व्यक्ति ही विंग की स्थिति का आकलन कर सकता है, जिससे आपकी सुरक्षा निर्भर करती है।
