मोटरसाइकिल हेलमेट के प्रकार, साइज, और उन्हें खरीदते समय सही चुनाव कैसे करें

मोटरसाइकिल हेलमेट मोटरसाइकिल हेलमेट किसी भी मोटरसाइकिल चालक के लिए प्राथमिक सुरक्षा उपकरण होना चाहिए। यह समझना आवश्यक है कि कुछ ऐसे लोग हमेशा होंगे जो सुरक्षा उपायों की उपेक्षा करते हैं, लेकिन यदि आपके पास सही सोच है, तो आपको अपने सिर की अच्छी तरह से सुरक्षा करनी चाहिए।

साथ ही, हेलमेट एक अच्छी वायुगतिकीय संरचना प्रदान करता है और बारिश, धूल, गंदगी, कीड़ों और उन चीज़ों से बचाता है, जो कभी-कभी आगे वाली गाड़ी के पहियों से उछलकर आ सकती हैं।

मोटरसाइकिल हेलमेट की चयन प्रक्रिया अत्यधिक महत्वपूर्ण है। केवल कम कीमत या आकर्षक डिज़ाइन के आधार पर खरीदारी न करें। ध्यान रखें कि हेलमेट आपकी ज़िंदगी और स्वास्थ्य की सुरक्षा करता है, इसलिए सुरक्षा को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। सृजनात्मकता और सुंदरता महत्वपूर्ण हो सकते हैं, लेकिन इसे सुरक्षा के साथ समझौता नहीं करना चाहिए।

मोटरसाइकिल हेलमेट के प्रकार

मोटरसाइकिल हेलमेट की फोटो सबसे उच्च सुरक्षा स्तर इंटीग्रल स्कीम Full-Face हेलमेट में होता है। ये हेलमेट पूरे सिर, चेहरे और ठोड़ी को पूरी तरह से कवर करते हैं।

इन हेलमेटों का एक नकारात्मक पहलू यह है कि गर्मियों में इनमें गर्मी लगती है, हालांकि निर्माता इसे सुधारने के लिए वेंटिलेशन सिस्टम में लगातार काम कर रहे हैं। यह डिज़ाइन हल्की नहीं है और चश्मा पहनने वालों के लिए थोड़ी असुविधाजनक हो सकती है।

ऑफ-रोड रेसिंग ऑफ-रोड रेसिंग - हमारे वेबसाइट पर मिट्टी में जीप रेसिंग से जुड़ी जानकारियां पढ़ें।
स्केटबोर्डिंग पर आधारित बेहतरीन फिल्मों की सूची के लिए इस पृष्ठ पर जाएं । “न स्केट से मौत तक” को ऑनलाइन देखें।

कुछ कमियों को “मोड्यूलर हेलमेट - Flip-up” में दूर किया गया है। इस हेलमेट में एक जोड़े की सुविधा होती है, जिससे नीचे वाली ठोड़ी की हिस्से को ऊपर उठाया जा सकता है। इससे रुककर पानी पीना या बात करना आसान बनता है। इसके अलावा, यह चश्मे पहनने वालों के लिए आरामदायक होता है।

हालांकि, इन मॉडल्स की कीमत अधिक होती है और जटिल संरचना के कारण ये Full-Face हेलमेट्स की तुलना में थोड़े भारी होते हैं।

क्रॉस मोटरसाइकिल हेलमेट भी इंटीग्रल हेलमेट्स का ही एक प्रकार है। इनमें आगे की तरफ ठोड़ी का हिस्सा बढ़ा हुआ होता है और एक सन-डस्ट प्रोटेक्शन वाइज़र होता है। ये हेलमेट बढ़िया वेंटिलेशन प्रदान करते हैं और आमतौर पर खेलकूद के लिए उपयोग होते हैं। इन्हें मोटरसाइकिल चश्मे के साथ इस्तेमाल किया जाता है, हालाँकि कुछ मॉडल विज़र के साथ भी आते हैं।
“थ्री-क्वार्टर हेलमेट” सिर, कान और चेहरे के बगल के हिस्सों को अच्छी तरह से कवर करता है, लेकिन इसमें ठोड़ी का हिस्सा नहीं होता। यह नियमित सवारी और मध्यम गति पर उपयोग के लिए सुविधाजनक है। इसे अक्सर क्रूज़र और चॉपर मोटरसाइकिल्स के साथ उपयोग किया जाता है।
“ओपन हेलमेट” (या “शॉर्टेड”, मोटो-कैप, ब्रेनकैप) सबसे सामान्य प्रकार है, जो केवल सिर के ऊपरी हिस्से को कवर करता है। इसका उपयोग कम गति पर स्कूटर चलाने के लिए उपयुक्त हो सकता है। कई निर्माता इन्हें सर्टिफाई भी नहीं करते और इन्हें मोटरसाइकिल चालकों की सुरक्षा के लिए अनुपयुक्त मानते हैं।

मोटरसाइकिल हेलमेट की संरचना

हेलमेट की संरचना कोई भी हेलमेट, उसका प्रकार चाहे जो हो, कुछ आवश्यक संरचनात्मक तत्वों से बना होना चाहिए।

हेलमेट का बाहरी आवरण: यह बाहरी वस्तुओं और दुर्घटना के समय आने वाले प्रहारों से सुरक्षा प्रदान करता है। यह प्रहार ऊर्जा को आंतरिक परतों में वितरण करता है। साथ ही, यह बेहतर वायुगतिकीय संरचना प्रदान करता है। इसे पॉलिकार्बोनेट, फाइबरग्लास या थर्मोप्लास्टिक से बनाया जाता है।

फाइबरग्लास हेलमेट में मजबूत सहनशीलता और लंबी उम्र होती है।
पॉलिकार्बोनेट हेलमेट हल्के होते हैं, लेकिन इनकी कीमत अधिक होती है।
प्लास्टिक में ढले हेलमेट सबसे सस्ते होते हैं, लेकिन इनकी durability कम होती है और ये बाहरी केमिकल के संपर्क में जल्दी खराब हो सकते हैं (जैसे पेट्रोल, सॉल्वैंट आदि)।

सुरक्षा परत: इसका मुख्य कार्य प्रहार की ऊर्जा को अवशोषित करना है। यह आमतौर पर पॉलीस्टीरीन फोम से बनी होती है। कुछ सस्ते हेलमेट्स में यह परत नहीं होती, ऐसे हेलमेट्स को खरीदने के बारे में सोचना भी नहीं चाहिए।

कंफर्ट लेयर: यह परत हेलमेट पहनने में सुविधा देती है और सिर के साथ सटीक फिट सुनिश्चित करती है, जो सुविधाजनक होने के साथ-साथ आरामदायक भी हो। आधुनिक मॉडलों में यह परत हटाने योग्य होती है, जिसे समय-समय पर साफ या धोया जा सकता है।

वेंटिलेशन सिस्टम: यह विशेष रूप से इंटीग्रल हेलमेट्स में महत्वपूर्ण है। यह हेलमेट की सुविधा को बढ़ाता है और विज़र्स के धुंधला होने को बड़े पैमाने पर रोकता है। कसने की प्रणाली – यह ओपन-टाइप हेलमेट्स पर होती है जिसमें ठुड्डी के स्ट्रैप्स शामिल होते हैं। मॉडल चुनते समय स्ट्रैप्स की आरामदायकता और लॉकिंग सिस्टम की मजबूती पर ध्यान देना अनिवार्य है।

स्नोस्कूट-Snowscoot अनोखे शीतकालीन खेलों के बारे में दिलचस्प लेख: नेचुरबान, स्नोस्कूट और अन्य।
स्नोबोर्डर्स और स्कीयरों पर आधारित शीर्ष 5 फिल्मों का भी संग्रह है। अगर आपको नहीं पता कि क्या देखना है, तो यहां जाएं ।
पैराशूट से कूदने के बारे में इस पृष्ठ पर पढ़ें ।

आंखों और चेहरे की सुरक्षा – यह हेलमेट में लगा हुआ विज़र या सुरक्षा गिलास हो सकता है, जिसके बारे में विस्तार से बात करना जरूरी है।

मोटर हेलमेट के विज़र का चयन

मोटर हेलमेट के विज़र मोटर हेलमेट के विज़र (सुरक्षा गिलास) का महत्व कम करके नहीं आंका जा सकता है। यह गिलास आंखों को धूल, पानी और गंदगी से बचाने के साथ-साथ चेहरे को ठंडी, चुभती हुई हवा के प्रत्यक्ष प्रभावों से बचाने में सक्षम होना चाहिए। साथ ही, यह उत्तम दृश्यता प्रदान करते हुए सड़क की स्थिति को पूरी तरह से आंकने के लिए उपयुक्त होना चाहिए।

केवल हेलमेट खरीदते समय यह सुनिश्चित करें कि क्या मॉडल का विज़र बदला जा सकता है। कारण यह है कि हवा के रगड़ और तापमान के तेज उतार-चढ़ाव या केमिकल के प्रभाव के चलते शीशा खुद हेलमेट से कहीं जल्दी पुराना हो जाता है।

विज़र में उच्च-स्तरीय पकड़ होनी चाहिए, ताकि वह काम करते वक्त नीचे की स्थिति में स्थिर रहे और ऊपर उठाते वक्त अच्छे से फिक्स हो सके।

कई मोटर सवार गहरे रंग के विज़र्स का उपयोग करते हैं, जो तेज धूप में सफर के दौरान मददगार साबित होते हैं। हालांकि, शाम या रात के अंधेरे में, ऐसे शीशे के साथ दृश्यता बेहद खराब होती है। इसलिए, अगर आपके पास बजट है, तो विभिन्न परिस्थितियों में उपयोग के लिए कई बदलने योग्य शीशे खरीदना बेहतर होगा।

एक अलग मुद्दा है – विज़र का धुंधला होना। कुछ निर्माता अपने विज़र्स को धुंध प्रतिरोधी कोटिंग के साथ पेश करते हैं। पहले तो यह कारगर साबित होती है, लेकिन शीघ्र ही उस पर खरोंच और धुंधलापन दिखाई देने लगता है, जिससे विज़र की दृश्यता काफी कम हो जाती है।

इस समस्या से निपटने के लिए विशेष एयरोसोल या जैल का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन यह काम नियमित रूप से करना पड़ता है। एक अच्छा विकल्प है विशेष प्रणाली “पिनलॉक” का उपयोग। यह एक पारदर्शी फिल्म जैसा लेन्स होता है, जो विज़र के अंदरूनी हिस्से से सटी रहती है।

पिनलॉक के कई संस्करण उपलब्ध हैं – चिपकने वाले लेंस से लेकर पेंच से विज़र पर फिक्स किए जाने वाले लेंस तक। कुछ हेलमेट मॉडलों या उनके विज़र्स में पहले से ही पिनलॉक लगा होता है, जो आवश्यकता पड़ने पर बदलने की सुविधा प्रदान करता है।

ऑटोजाइरो का फोटो क्या आप जानते हैं कि “ऑटोजाइरो” क्या है? इस अनोखे उड़ने वाले यंत्र के बारे में पढ़े, और साथ में ऑटोजाइरो के विभिन्न मॉडल्स की तस्वीरें देखें।
विंगसूट में उड़ानों के बारे में हमारे एक अन्य लेख में पढ़ा जा सकता है।

मोटर हेलमेट का चयन

मोटर हेलमेट सही तरीके से चुनना हालांकि मोटर हेलमेट्स को आकार की श्रेणियों में वर्गीकृत किया गया है, लेकिन इस पर पूरी तरह भरोसा करना सही नहीं है। विभिन्न निर्माता आकारों को वर्गीकृत करने के लिए अपनी-अपनी प्रणालियों का उपयोग करते हैं, जो अंक, अक्षर, इंच या मीट्रिक माप पर आधारित हो सकती हैं।

बेशक, स्टोर जाने से पहले सिर की परिधि को फिर से मापना बेहतर होगा – यह प्रारंभिक चयन में सहायक होगा। लेकिन हेलमेट खरीदते समय इसे पहनना अनिवार्य है।

हेलमेट को ऊपर से नीचे की दिशा में आसानी से पहनना चाहिए।
यह सिर पर मजबूती से बैठना चाहिए, लेकिन इसे ज्यादा दबाना नहीं चाहिए। हेलमेट और माथे तथा सिर के किनारों के बीच कोई जगह नहीं होनी चाहिए (बड़ा उंगली अंदर नहीं जाना चाहिए)।
हेलमेट पूरी तरह पहनने और ठुड्डी के स्ट्रैप को बांधने के बाद (यदि हो), इसे अपने हाथों से खिसकाने या सिर को अलग-अलग दिशाओं में झुकाने की कोशिश करें – सही फिट वाले हेलमेट को अपनी जगह से नहीं हटना चाहिए। स्ट्रैप बहुत तंग नहीं होना चाहिए और आसानी से बांधने और खोलने में सक्षम होना चाहिए।
यदि हेलमेट के पीछे गर्दन के लिए सुरक्षा है, तो सिर को पीछे झुकाने पर यह अपनी जगह से नहीं सरकना चाहिए।
पहनने के दौरान हेलमेट में लगभग 5 मिनट तक घूमना-फिरना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह सिर के लिए आरामदायक है। हो सकता है कि शुरुआत में हेलमेट थोड़ा छोटा लगे, लेकिन आरामदायक परत अपनी आवश्यक संरचना के अनुसार बैठ सकती है। हेलमेट उतारने के बाद गाल, कान और गर्दन की त्वचा पर घर्षण के कोई स्पष्ट निशान नहीं बनने चाहिए।
हेलमेट और विज़र से सभी दिशाओं में अच्छी दृश्यता को सुनिश्चित करना चाहिए। जो मोटरसाइकिल चालक चश्मे पहनते हैं, उन्हें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि इसकी डिज़ाइन चश्मा पहनने की अनुमति देती है।
हेलमेट का चयन करते समय इसके बाहरी परत की संपूर्णता पर विशेष ध्यान देना चाहिए – इसमें कोई भी खरोंच, निशान या दरार नहीं होनी चाहिए। इसके अलावा, एक अच्छा गुणवत्ता वाला हेलमेट एक ऐसी सोच-समझकर बनाई गई संरचना है, जिसकी किसी भी प्रकार की “स्वास्थ्यवर्धक संशोधन” की जरूरत नहीं होती।
कभी भी और किसी भी परिस्थिति में इस्तेमाल किया हुआ हेलमेट खरीदने की सलाह नहीं दी जाती, चाहे वह कितना भी “कूल” और “एडवांस्ड” क्यों न लगे।

और अंत में, किसी भी हेलमेट की एक निश्चित उपयोग अवधि होती है, भले ही उसे अधिक यांत्रिक क्षति न हुई हो। यहां तक कि सबसे उच्च-गुणवत्ता वाले मॉडलों के निर्माता सलाह देते हैं कि इसे हर 4 साल में बदल देना चाहिए। थर्मोप्लास्टिक से बने हेलमेट के लिए यह अवधि और भी कम होती है – केवल 2 साल तक।

हेलमेट अपनी रक्षात्मक क्षमताओं को पहले गंभीर झटके तक बनाए रखता है, और यदि ऐसा कुछ होता है (चाहे वह दुर्घटना के कारण हो या ऊंचाई से गिरने पर), तो उसे तुरंत बदलना आवश्यक होता है।