Skateboarding je ekstremni sport čija je bit u izvođenju trikova na posebnoj dasci – skateboardu. Pojavio se relativno davno, još 30-ih godina prošlog stoljeća. Osmislili su ga entuzijasti surfanja, kako im ne bi bilo dosadno tijekom dana bez valova na obali. Budući da je daska za surfanje prilično velika, prvo su napravili longboard . Zatim su primijetili da je izvođenje trikova mnogo zgodnije na kraćoj i upravljivijoj dasci. Otada ljudi počinju voziti skateboard.
Posljednjih godina skateboarding postaje sve popularniji među mladima, pretvarajući se iz obične zabave u pravu subkulturu sa svojom glazbom, odjevnim stilom, ponašanjem i načinom provođenja slobodnog vremena. Štoviše, skateboard vožnja nedavno je priznata kao službeni sport, s jasno definiranim pravilima i vlastitom Međunarodnom asocijacijom skateboard kompanija.
Službeni dan obožavatelja ovog sporta obilježava se 21. lipnja – Međunarodni dan skateboarding-a. Dakle, trikovi na dasci dobili su svoju ozbiljnu stranu. I svake godine broj ljubitelja i entuzijasta ovog sporta neprestano raste.
Moskovske penjačke dvorane nude staze za bouldering profesionalnim penjačima.
Motorni zmajar pravilnije je nazvati motornim zmajem. Više detalja pročitajte u našem članku.
Glavni stilovi vožnje na skateboardu
- Flatland (od engleskog “ravna površina”) – najstariji stil, koji podrazumijeva vožnju i izvođenje različitih trikova na horizontalnim površinama poput asfalta ili betonskih ploča.
- Street – kao što naziv sugerira, riječ je o uličnoj vožnji, gdje osnovu za trikove čine razne stepenice, ograde, barijere i rubnjaci. Većina skateboardera danas vozi u ovom stilu.
- Freestyle – vrlo popularan stil sedamdesetih i osamdesetih godina, gdje su trikovi morali biti izvođeni isključivo na jednoj ravnini.
- Vert – stil nastao 1976. zahvaljujući ekipi Z-Boys – zbog suše, počeli su voziti i izvoditi trikove na skateboardu u presušenim bazenima. Ovo je stil izvođenja trikova na rampama.
- Park – nasljednik verta, gdje se trikovi izvode na rampama u posebno konstruiranim skate parkovima s posebno dizajniranim rampama za impresivne i složene elemente.
Koji god stil želite savladati, proces za početnika bit će zahtjevan i prilično skup, budući da ispravna vožnja skateboarda počinje odabirom kvalitetne i udobne opreme: daske, udobne obuće te rezervnih dijelova za skateboard.
Kvalitetna i udobna oprema
Najvažnije obilježje skateboardera je njegova daska, odnosno skateboard. Za početnike preporučuje se kupnja tzv. američkog kompleta, koji uključuje sljedeće elemente:
- deck
- trajke (osovine) i amortizere
- kotače
- ležajeve
- griptape
- set alata i vijaka za pričvršćivanje
Bez sumnje, sve ove komponente potrebno je birati isključivo u specijaliziranim trgovinama i nakon konzultacija s prodavačem, koji može odabrati odgovarajuću kombinaciju dijelova prema potrebama pojedinog skateboardera. Međutim, postoje i neka opća pravila pri odabiru, koja je dobro unaprijed znati.
Daska – najvažniji dio skateboarda. Međutim, ona je i najmanje dugotrajna – kako se vaša vještina u vožnji bude povećavala, često ćete je morati mijenjati.
Daska se obično izrađuje od nekoliko slojeva kineskog ili kanadskog javora, koji su zalijepljeni jedan na drugi. Kvaliteta ljepila određuje hoće li se daska raslojavati. Kod nekih modela, namijenjenih street skateboardingu, na donjoj strani daske nalazi se dodatni plastični sloj (slick), koji omogućuje lakše klizanje po ogradama.
Kako odabrati dasku da se ne kupi neispravan ili presušen primjerak? Najbolje bi bilo konzultirati se na forumu skateboardera i zamoliti nekog iskusnijeg za pomoć pri odabiru. Međutim, ako to nije moguće, trebat ćete se sami pobrinuti za odluku.
Kako funkcionira kompas, kako odrediti azimut i kako se orijentirati uz pomoć kompasa , pročitajte u našem članku.
Ako vas zanima parkour, ali ne znate odakle početi, ovdje je sve što trebate znati . Odabrali smo pet najboljih igranih filmova o zrakoplovstvu, pročitajte ovdje
Kako samostalno odabrati skateboard
Ako ste odlučili izabrati skateboard za sebe ili svoje dijete, na što trebate obratiti pozornost:
Širina decka. Može varirati od 4,7 do 10,625 inča. Za početnike će optimalan izbor biti daska širine osam inča, a tijekom učenja lako ćete shvatiti odgovara li vam ili vam treba šira ili uža daska. Šira daska pruža veću stabilnost i bolje prianjanje s nogama. Uža daska omogućuje veću upravljivost.
Dužina daske gotovo da ne utječe na težinu vožnje, tako da možete odabrati bilo koju. Standardna dužina iznosi 31 inč (78,7 centimetara). Za mlađe skateboardere proizvode se smanjeni modeli - mini skateboardovi. Također, za početnike, zakrivljenost daske (konkavnost) ne igra veliku ulogu – o njenoj praktičnosti odlučuje se samo iskustvom.
Prilikom odabira treba pažljivo pregledati dasku na prisutnost poprečnih pukotina – one su znak neispravnosti. S druge strane, uzdužne pukotine u području vijaka nisu tako strašne – one se pojavljuju gotovo na svim daskama tijekom prve tjedne vožnje. Najpoznatiji brendovi dasaka su Mystery, Jart, Toy Machine, Almost – ako nemate apsolutno nikakvog iskustva u odabiru, bolje se orijentirajte prema ovim markama.
Sljedeći dio skateboarda su trake, koje se odabiru ovisno o širini decka i na koje se pričvršćuju kotači i ležajevi. Krutost trakova može se prilagoditi različitim stilovima vožnje. Materijal je aluminij. Ponekad se mogu naći trake izrađene od čelika, koje su izdržljivije, ali ujedno i teže.
Kotači za skateboard dolaze u najrazličitijim tipovima. Početnici bi trebali birati obične, tvrde kotače srednje veličine. Njihova veličina varira od 50 do 180 milimetara. Optimalan izbor su standardni kotači promjera 54 milimetra. Treba imati na umu da će ih trebati često mijenjati – kotači se brzo troše tijekom vožnje.
Važan dio opreme su ležajevi. Na njima ne treba štedjeti, jer od njihove kvalitete ovisi brzina skateboarda, ali i sigurnost skateboardera. Zato je bolje izbjegavati kinesku široku proizvodnju i potražiti ležajeve marki poput Fkd, Lucky ili Cliche. Osim toga, ležajevi su klasificirani prema broju ABEC (Annular Bearing Engineering Council): 1 i 3 – ležajevi niže razine za početnike, 5, 7 i 9 – za profesionalce.
Grip traka – ovo je folija koja osigurava prianjanje daske s obućom. Grip traku možete birati prema vlastitim estetskim preferencijama – s uzorkom ili bez njega. Imajte na umu, boja trake nikome još nije pomogla bolje voziti.
Također je važno odabrati prikladnu obuću za vožnju. To mogu biti tenisice ili patike – ovisno o osobnim preferencijama. Ali u svakom slučaju, najbolje je odabrati obuću dizajniranu posebno za skateboarding, dostupnu u specijaliziranim trgovinama. Naravno, obuća mora biti udobna i odgovarajuće veličine.
Sve ove komponente čine jedinstven komplet, koji će, ako je pravilno sastavljen, značajno olakšati usvajanje vještina vožnje skateborda.
Naučite kako vezati osnovne planinarske čvorove čitajući članak na poveznici.
Prije nego krenete na put automobilom, pročitajte stranicu o tome što su kampovi.
Kako naučiti voziti skateboard kao početnik
U atraktivnim videozapisima može se činiti kako skateboarderi lako izvode složene trikove. Međutim, morate biti svjesni da izvođenje tih trikova zahtijeva dugo i strpljivo vježbanje, neizbježne modrice i ogrebotine. Zato je prvi savjet – kupite zaštitu. Trebat će vam kaciga za zaštitu glave, štitnici za koljena, laktove i dlanove. Pravilno odabran zaštitni komplet neće stvarati previše nelagode. S ozlijeđenim koljenima i dlanovima bit će mnogo nezgodno!
Nakon odabira opreme, potrebno je naviknuti se na skateboard. Da biste to učinili, postavite ga na ravnu površinu i pokušajte balansirati na njemu, stajati, pronaći udoban položaj tijela, pokušati pomicati noge i premještati ih.
Zatim trebate utvrditi, koja će noga biti sprijeda – lijeva ili desna. To neće nužno ovisiti o tome jeste li ljevak ili dešnjak. Pokušajte šutnuti loptu – noga kojom vam je to ugodnije vjerojatno će biti na stražnjem dijelu skateboarda i postati oslonac. Drugi način za to provjeriti je da vas netko gurne. Noga koju instinktivno postavite naprijed bit će oslonac na skateboardu. Nakon pravilnog postavljanja na skateboard, možete polako početi savladavati kretanje i zaustavljanje. Taj proces je dugotrajan i zasigurno će biti popraćen padovima, ali s pravilno odabranom daskom i pravilno postavljenom oslonjenom nogom, napredak u vožnji će biti vidljiv prilično brzo. Stoga, ne trebate se sramiti, bojati padova – hrabro se vozite, prvo po ravnoj površini, a zatim postupno učite skretanja i prevladavanje prepreka. Sve to najbolje je raditi na skateparkovima, i to idealno ne sami – u društvu i uz glazbu učenje će biti ugodnije i zabavnije.
Fotografije zanimljivih skateboardova
