A sportos katamarán nemcsak egy eszköz az aktív kikapcsolódáshoz. Ez egy nemzeti büszkeség és történelem. Egy rendkívüli vízi jármű, amely képes a legnehezebb vízeséseken átjutni, és a súlycsoportjában a leggyorsabb járműként vált ismertté, a szovjet vízi turizmus amatőr mozgalmának szerves része volt.
Szovjet turizmus poszter
A gyalogtúrák és hegymászás hosszú ideig vezették a népszerűségi listát: a hegyektől hősiesség és romantika áradt, míg a túrázáshoz nem kellett különleges technikai tudás vagy drága felszerelés. Azonban a hegyi folyók fehér vizének meghódítására irányuló vágy új hajók kifejlesztését tette szükségessé.
Az első a kajak volt
Az első vízi jármű, amelyet közvetlenül túrázáshoz hoztak létre, a sportkajak volt. Előtte nem volt más alkalmas eszköz a nehezebb vizek meghódításához, és a házilag készült tutajokkal való raftingot a horgászok és a merész kalandorok kedvtelésének vagy fiúk játékszerének tartották.
Az egyik első sportkajak
A kajak ötletét az északi népek konstrukcióitól vették át, de a turisták igényeihez igazították. Az 1960-as évektől kezdve a turisták aktívan hódították meg a kajakos raftingot.
A keretalapú jármű új lehetőségeket nyitott meg a szovjet turisták előtt, hiszen a Szovjetunió hatalmas területein nemcsak békés erdei folyók, hanem különösen nehéz sportértékű hegyi folyók is találhatóak voltak.
1974 turista vízi túrázók csoportja
Az első sportos katamarán létrehozása
A szovjet vízi turisták házilag készült felszerelések segítségével kísérleteztek és gyűjtötték a tapasztalatokat. A legmerészebbek megpróbáltak magasabb kategóriájú útvonalakat teljesíteni kajakokkal, de ezek a járművek nem feleltek meg az elvárásaiknak.
Így 1977-ben készítette el az első felfújható sportkatamaránt Szergej Papus.
Szergej Papus katamaránja
Papus a vízitúrás barátaival egy magas nehézségi fokozatú folyóra, az Altaj-hegység Bashkaus folyójára készült kajakos túrát szervezni. Ez a folyó még a modern profi extrém sportolóknak is extrém kihívást jelent. Akkoriban, a kajakokon teljesítő csapat számára viszont alig volt más lehetőség: vagy elfogadták, ami rendelkezésre állt, vagy saját megoldást találtak ki.
Az új cél egy többszemélyes jármű létrehozása volt, amely megfelelő lett volna szlalomoláshoz, nagy teherbírással rendelkezett és könnyen szállítható volt. Egy tutaj és egy kajak kombinálása elsőre lehetetlennek tűnt, de a találékony szovjet turista megbirkózott a kihívással.
Kirillov konstrukciója és megvalósítása
Barátaival elkészítették az első katamaránjukat leselejtezett gumírozott nejlonból és matracvászonból, majd a Kubán folyó egyik zúgóján, Amahknyitnál tesztelték. A jármű bevált, és 1978-ban a csapat elindult a Bashkaus folyóra. Az útvonalat teljes mértékben sikerült végigjárniuk, miközben a kajakos résztvevőknek a katamaránok nyújtottak biztonsági támogatást. Ez a híres túra megnyerte a Szovjetunió vízi turizmus bajnokságát.
Sizov katamaránja
Papus ötlete azóta is inspirálja a rafting szerelmeseit: az 1970-es évek végétől a turisták házilag készítették el katamaránjaikat, vászontömlők segítségével, amelyekbe röplabda labdákat vagy más egyszerű felfújható eszközöket helyeztek. Az alkotók folyamatosan továbbfejlesztették a katamarán szerkezeti elemeit a saját igényeik szerint, hogy még kényelmesebb és biztonságosabb modelleket hozzanak létre.
A katamarán evolúciója
Az első katamarános túrák óta hosszú évek teltek el. A gyakorlat során rengeteg tapasztalat gyűlt össze, új anyagok jelentek meg, a vízi túrázók megismerkedtek a külföldi kollégák technikájával, és ezzel együtt kialakultak bizonyos elvárások a sportos vízi járművekkel szemben.
Sportos felfújható katamarán készítése saját kezűleg
Manapság Oroszországban és a volt Szovjetunió területein több neves gyártó is tevékenykedik, akik az Urál mindkét oldalán ismertek. Közülük kiemelhető a „Triton”, a „Belraft” és a „Raftmaster”. Emellett a legtöbb nagyvárosban találhatók helyi cégek, amelyek turisztikai katamaránok és más raftingfelszerelések gyártásával foglalkoznak. Azok a különösen lelkes mesterek, akik már megtanulták, hogyan varrják meg a katamarán hajótesteket saját kezűleg, akár megrendelésre is készítenek ilyeneket, így manapság szinte semmi nehézségbe nem ütközik a megfelelő jármű megvásárlása. Ez a körülmény megnyitja a vízi extrém sportok szerelmesei számára az összes elképzelhető lehetőséget, és a katamaránázást rendkívül népszerű tevékenységgé teszi.
Olyannyira, hogy májusban, amikor a legtöbb vízitúrázó útnak indul, a leginkább látogatott folyókon már nehéz szabad parkolóhelyet találni.
A katamarán napjainkban
A katamarán megbízható és stabil vízi jármű, amely – a kajakkal ellentétben – nem hajlamos borulni hirtelen mozdulatoktól.
Szétszerelt állapotban több különálló részből áll, ami megkönnyíti a szállítását, nagy teherbírása pedig lehetővé teszi, hogy jelentős mennyiségű csomagot és további utasokat vigyünk magunkkal.
Felfújható vízi jármű
Kategóriás evezések
Ahhoz, hogy valaki részt vehessen egy kategóriás túrán, a turistának megfelelő tapasztalattal és felszereléssel kell rendelkeznie, mert az esemény az életveszély kockázatával jár.
Minden előre tervezendő: kiválasztják a folyót, tanulmányozzák a helyi sajátosságokat, jóváhagyják a csoport összetételét, és összeállítják az út dokumentációját. Ez az előzetes gondosság és tervezés nem véletlen: a vízi turizmus nehézségei nemcsak a nehéz akadályok leküzdésében rejlenek.
Kategóriás ereszkedés
Sok folyó olyan helyeken található, ahova még terepjáróval sem lehet eljutni, ezért a vízre szállás pontjáig gyalog kell eljutni. Ehhez hozzájárul, hogy az önálló körülmények között való tartózkodás potenciálisan veszélyes, hiszen a turisták minden helyzetben kizárólag magukra számíthatnak. Az útvonal sok szakaszán egyszerűen nincs térerő, hogy segítséget lehessen hívni, és ha sikerül is elérni a mentőszolgálatot, nem garantált, hogy gyorsan megérkeznek.
Ám a kockázat mindig valami nemes dolog. Azok a vízitúrázók, akik egy nehéz folyót meghódítanak, élvezhetik az extrém kalandokat, sőt, ha a túrát regisztrálták az útvonal-minősítő bizottságnál, akkor igazolást is kapnak szakértelmük bizonyítékául.
Nagyon fontos a megfelelő folyó kiválasztása az evezéshez , ami a csoport képességeihez illeszkedik.
Vitorlás felfújható járművekkel való evezés
A vitorlák mindig is vonzóak voltak a romantikus lelkek számára. Hazánkban az ilyen osztályú járművek közül a legnépszerűbb a felfújható szétszerelhető katamarán lett.
Viszonylag alacsony költségekkel rendelkezik, szétszerelt állapotban nem foglal sok helyet, így egyszerűen szállítható, otthon is tárolható – akár a szekrény tetején.
Felfújható vitorlás
A vitorlás hajók természetes közege a nagyvíz, ahol lehetőség van szelet fogni: víztározók, nagy tavak, tengeröblök. Az evezés résztvevőinek rendelkezniük kell a vitorlás konstrukció kezelésének képességével, amelyeket egy egyszerű vízi sétán tapasztaltabb társaktól lehet elsajátítani. Az ilyen események kitűnő aktív kikapcsolódási módszerek.
Habár szezonális szórakozásról van szó, a katamarán ma még nem olyan elterjedt, mint például a hegymászás, amelyet egész évben gyakorolni lehet sziklamászópályákon. Azonban a lelkes vízi sportolók megoldották ezt a problémát: a városokban speciális evezőmedencék jelennek meg, ahol a turisták gyakorolhatnak, amíg a folyók jéggel vannak borítva. És ahogy elkezdődik a szezon, bárki kipróbálhatja magát ebben a kalandban.
Ennek a lenyűgöző tevékenységnek az elérhetősége ahhoz vezet, hogy napról napra szélesednek a katamarán rajongók körei. Új sportiskolák nyílnak, a technika és a felszerelés tökéletesednek, a vízitúrázók új útvonalakat fedeznek fel, beleértve az ország határain túliakat is. Összességében a szovjet turisták túrakalandja hazánkban átfogó fejlődésen ment keresztül, és évről évre egyre népszerűbbé válik.
Irodalomjegyzék
- “A Szovjetunió vízi turizmusa (sportos közösségi munka az evezősportban)” Módszertani kiadvány a GCOLIFK diákjai számára, 1986.
- “Gyakorlati útmutató evezős járművekhez” S. Boldirev, V. Zsmurov, FiS, 1979.
- “Vízi turizmus” E.G. Romaskov, FiS, 1957.
