電動キックスクーターの選び方とコスパを考慮した賢い購入方法

電動キックスクーターを価格と品質のバランスを考慮して選ぶにはどうしたらよいでしょうか？この記事では、大人向け電動キックスクーターを正しく選ぶための詳細が分解され、全ての要素が分析されています。例えば、理想的なタイヤ、バッテリー、サスペンションの特徴や、航続距離とバッテリー出力の計算方法など、多岐にわたる情報が含まれています。

電動キックスクーターの選び方

製造国による電動キックスクーターの選び方

製造国は重要なのでしょうか？実際のところ、電動キックスクーターの99%は中国で製造されています。輸入国を確認するには、販売店が所有している商品の原産地証明書を確認してください。2014年以降、商工会議所のスタンプを元にオンラインで証明書の真偽を確認できるようになっています。もし電動キックスクーターの価格が極端に高額で、販売者が「これはアメリカや韓国製だ」と主張する場合は、証明書の提示を求めましょう。

電動キックスクーターには驚くほど多様な仕様があります。この交通手段の技術仕様は極めて幅広いため、誰もが自身に最適な電動キックスクーターを見つけることができます。

• 最大荷重: 40～200kg
• タイヤ直径: 3インチ～26インチ
• モーター出力: 100W～5400W
• 速度: 10km/h～85km/h
• 航続距離 (1回の充電での距離): 最大150km
• 完全充電時間: 2時間～
• 重量: 6kg～60kg
• フレーム素材: アルミニウム、鋼、カーボン
• オプション: シート、タイヤのマッドガード、ライトとヘッドランプ、3輪、オフロードタイヤ、車載コンピュータ、伸縮式ハンドルバー、サスペンション、さまざまな種類の電動ドライブ、折りたたみ機構、様々なブレーキシステムなど

航続距離または1回の充電での走行可能距離

このパラメータは特に注意が必要です。航続距離は、ライダーとスクーターの合計重量、モーター出力、速度、加速頻度、バッテリー品質と容量、タイヤの空気圧、地形、気温（バッテリー容量は25℃で測定され、それ以下の温度では容量が減少）によって変動します。これらの要因が組み合わさることで、実際の走行距離が50％減少することもあります。

航続距離を決定する主な要素は、バッテリーの容量（Ah:アンペア時）と電圧（V:ボルト）です。バッテリーのエネルギー量は、V × Ahで算出されます。スペックには両方の値が記載されているはずです。どちらか一方が記載されていない場合、その電動キックスクーターは信頼性に欠ける「謎の商品」ということになります。これらのパラメータを基にしてのみ、実際の航続距離が計算可能です。

オフロードモデルの電動キックスクーター

1回の充電での走行距離を計算する方法

リチウムバッテリーとモーターを搭載した大人向け電動キックスクーターは、 1kmあたり10～13Whを消費します（これは電動交通手段を愛好する多くのユーザーが試行錯誤で得た平均値です）。バッテリー容量（Wh）を最初に10で、次に13で割ると、低速での平均航続距離が算出されます。

鉛蓄電池の場合は重量で確認します。バッテリーの重量が公称容量に見合わない場合、詐欺の可能性があります。

別の計算方法としては、25km/hの速度で走行した距離は、バッテリー容量を10で割った値に等しくなります（例: 500Wh ÷ 10 = 約50kmの航続距離）。速度が上がると、それに応じて走行距離は短くなります。

電動キックスクーターを選ぶ際には、1回の充電でどの程度の距離を近くのコンセントまで移動する必要があるのか、あらかじめ計算してください。これにより、必要以上に高出力なバッテリーを購入することを避け、全体的な重量を減らすことができます。

もし電動キックスクーターでは物足りないと感じる場合は、 一輪車 に挑戦してみるのも良いでしょう。

バッテリーの種類

電動キックスクーターのバッテリーの種類は、重量、航続距離、特定温度範囲での動作可能性など、いくつかの重要な特徴に影響を与えます。ほとんどの最新モデルはリチウムイオン（Li-Ion）またはリチウムポリマー（Li-Pol）バッテリーを搭載していますが、以前は鉛蓄電池が主流でした。

鉛蓄電池はリチウムバッテリーより数kg重く、防水構造（メンテナンスフリー）である一方、低温下でもわずかな容量減で動作可能です。これは、特に重量級のオフロードモデルに現在でも搭載されています。

鉛蓄電池とモーターを搭載したVolta mad 1300、重量57kg

リチウムイオン電池は、-7～-10℃の環境で容量が半分に減少し、特に暑い天候下では最大負荷条件で1時間で全充電を放出することができます。長期的な季節的な利用停止の前には、リチウムベースの電池を完全に充電しておく必要があります。全体として、リチウムイオンバッテリーは鉛蓄電池よりも多くの利点を持っていますが、軽量な電動輸送機器にとって理想的な電力供給タイプはまだ存在していません。

電動スクーター用リチウムイオンバッテリーと鉛蓄電池

バッテリーの容量が高いほど、セルへの負荷が少なくなるため、その寿命が長くなり、劣化速度も遅くなります。

鉛蓄電池とリチウムイオン電池の性能比較:

出力

出力はモーター内蔵ホイールまたは電動モーターが決定します。出力は、最大速度や輸送機の積載能力に密接に関わります。市街地用の電動スクーターはモーター内蔵ホイールで装備されていることが一般的ですが、オフロードモデルにおいては電動モーターとチェーンを廃止するのは難しいです。例えば、250Wモーターの最大速度は25km/hであり、一方1000Wのモーターは50km/hに加速可能です。

モーター内蔵ホイール

最新モデルのモーター内蔵ホイールは1800Wの出力に達することが可能で、四輪駆動のモデルではこのようなホイールが2つ搭載されており、ダイナミックな加速と優れた登坂性能を実現しています。モーター内蔵ホイールは特殊なメンテナンスを必要とせず、電動スクーター全体の重量を増やすこともありません。一方、電動モーターの場合、2～3kg程度の重量が追加されます。

三位一体コンセプトのモーター内蔵ホイール

電動モーター

電動スクーターでは、通常はブラシレス（ブレーキ用ブラシを含まない）モーターが使用されます。このタイプのモーターではブラシとコレクターのセットがないため、耐久性と効率が向上します。初期の電動スクーターはベルト駆動タイプも存在しましたが、それらは現在では旧式で効率が悪く、好まれないものとなっています。

電動スクーター用モーター

電動スクーターの実際の出力を確認する方法

電動スクーターの出力は、しばしば販売者によって誇張されることが多く、価格に大きく影響します。出力を確認するには、GPSナビゲーターやスマートフォン用のナビゲーションアプリを使用することが推奨されます。ただし、スクーター内蔵のコンピューターは避けるべきです。なぜなら、ホイールの直径を変更することによってクルーズコントロールが調整可能であり、一部の不正業者がこの特性を利用して性能と価格を誇張することがあるからです。

市街地モデルを選ぶ際はモーター内蔵ホイールを選ぶのが良く、オフロード用の中堅スペックモデルには四輪駆動（2モーター内蔵ホイール）が最適です。ハイエンドのオフロード用電動スクーターにはバイクのような機能を備えることを推奨します。

最適なホイールサイズと種類

市街地用電動スクーターのホイールは通常8～10インチですが、歩道の縁石では10インチ未満のホイールでは手も足も出ません。小さすぎるホイールは流行への迎合と、 スタントプロ用キックスクーター への憧れに過ぎません。凹凸の多い未舗装道路や多くの都市の歩道のひび割れでは走行が困難であり、公園内の新しく舗装された道を除いて市街を移動したいという意欲を失うでしょう。小さなホイールの利点は重量の軽さですが、大きなホイールほどスクーターが重くなります。したがって、用途を慎重に考慮して妥協点を見つける必要があります。

電動スクーター用ホイールの選び方

ホイールが大きいほど、輸送機を制御しやすくなります。このため、オフロードモデルには12インチ以上のホイールが搭載されています。そのホイールは常に空気入りタイヤで、どのような路面でもスムーズな走行を可能にし、登坂性能も向上させます。

ソリッド（非空気入り）タイヤは公園内の完璧な舗装や新しいヨーロッパの歩道での使用に適しています。

空気入りタイヤは、ソリッドタイヤとは異なり、自然な衝撃吸収を提供します。特に未舗装道路やタイル張りの路面では、空気入りポリウレタンタイヤが欠かせません。その唯一の欠点はタイヤチューブが損傷する可能性があることですが、多くの場合、十分な気圧を保つことで90%の損傷を回避することができます。

プロファイルの深いトレッドパターンは、オフロードタイプの特徴であり、幅広いタイヤもその一部です。

サスペンションまたはショック吸収

見過ごされがちなパーツとして、路面の凹凸を緩和するためのサスペンションまたはショック吸収装置があります。電動スクーターには、空圧式またはスプリング式の2種類のサスペンションが取り付けられています。理想的なのは、空気入りタイヤと両輪のサスペンションの組み合わせです。ただし、サスペンションが一部のホイールにしか取り付けられていない場合も珍しくありません。 Подвеска амортизация электросамокатов

構造のモビリティと重量

軽量な都市型モデルは通常、折りたたみ機構を備えていますが、折りたたむ際に全てのモデルが転がせるわけではありません。一部のモデルには折りたたみ式ハンドルが付属していますが、可動部品が多いほど構造の信頼性が低くなることを忘れないでください。重量のあるオフロードモデルには、接続ポイントや溶接箇所が少なく、取り外し可能なシート以外に折りたたみ機構が設けられることはあまりありません。

Один из вариантов складного механизма электросамоката.

身長が高いライダーや小柄なライダーにとっては、高さを調節できる伸縮式ステアリングポストが便利です。

電動キックスクーターの重量は、フレームの素材、ホイールのサイズと種類、バッテリー、モーター（またはモーターホイール）によって決まります。スチールフレームと鉛蓄電池の組み合わせは、リチウムイオンバッテリーとカーボンフレームと比べて3～4kgほど重くなります。同じクラス内でのみ重量を比較する意味があります。

電動キックスクーターを選ぶ際の、わかりやすい映像ガイドが役立ちます。記事で触れなかったいくつかのポイントや具体例が含まれています。

追加機能と装備

多くのモデルには取り外し可能で高さ調整可能なシートが装備されています。ライダーを泥やしぶきから守るために、スクーターのタイヤがフェンダーで覆われていることが重要です。また、ヘッドライト、リアストップランプ、反射板も便利な機能です。

ブレーキシステムの種類自体は大きな違いを生みませんが、多くの人がディスクブレーキを好みます。走行距離、速度、バッテリー残量を表示するディスプレイがあると便利です。また、折りたたんだ状態で縦に収納できるモデルにも注目してください。

修理が現実的に可能な電動キックスクーターを選んでください。事前に、選んだモデルの予備部品、バッテリー、タイヤ、チューブがあるかを確認してください。電動キックスクーターを購入する際には、技術的な詳細を理解する手助けをしてくれる評判の良い専門店で購入し、試乗を行える店舗を選ぶべきです。