ストリートボード
固い地面や雪、水の上で移動するための様々な「ボード」の種類が多すぎて、迷ってしまうこともあります。
こうした道具に関連するプロフェッショナルおよびアマチュアのスポーツ競技の数も増加しています。それでも、このアクティブな趣味を楽しむ人々の創意工夫は尽きることがなく、ほぼ毎年新しいモデルがエクストリームスポーツ愛好者たちに発表されています。
これらは既存モデルの性能を向上させた改良版であることもありますが、時には全く異なる原理に基づく新しい移動方式を取り入れた驚くべきアイデアが生まれることもあります。
ストリートボードとは?
ストリートボードの写真
遠目から見ると、ストリートボードはおなじみの
スケートボード
に見えるかもしれません。プラットフォームと車輪が2対、確かに似ています。
新顔のローラーボードはその先祖の特徴をいくらか残しています。しかし、その最初の印象は誤解を招きます。この道具は構造にも、移動原理にも大きな違いがあります。
平らな地面でスケートボードを使って、地面を蹴ることも牽引することもなく移動することは可能でしょうか?おそらく無理でしょう。しかし、ストリートボードではそれが簡単にできるだけでなく、坂を上ることすら可能です。
スケートボードの構造を大幅に改良するというアイデアは、1990年代初頭、南アフリカのヨハネスブルグに住む若いエンジニアであるオリバー・メクロッド=スミテッシュとジェームズ・フィッシャーによって生まれました。
「スケートボードの前後のトラック(車輪)を分離し、それぞれが独立して動けるようにしたらどうだろう?」
彼らは考えたことを実行しました!各車輪のペアにそれぞれ独自の可動プラットフォーム(キックプレートまたはフットプレート)が割り当てられ、それらをプラスチック製のジョイントバー(クロスバー)で連結しました。
スケート映画 スケート映画のベストリスト はこちらで確認できます。
初心者がスノーボードかスキーのどちらを選ぶべきか迷ったら、 こちらの記事 が参考になります。
こうして、前後に可動プラットフォームを持つ三分割のスケートボードが誕生しました。
スネークボード
この設計は成功し、期待通りの成果を上げました。新しい道具では地面を蹴ることなく移動可能で、蛇のようなジグザグの動きで進むことができました。このため、最初はスネークボード(英語の「snake」=蛇)と呼ばれました。
若い発明家たちは「Snakeboard USA」という会社を設立し、スネークボードの量産を開始しました。
新しいボードは瞬く間に愛用者を獲得し、高いレベルの定期競技会も開催されるようになりました。
現代のストリートボードと比較すると、スネークボードは主にクロスバーの形状や構造が異なります。スネークボードでは、クロスバーはただのプラスチックや金属の棒でしたが、このために十分な強度には欠けていました。
また、初期のスネークボードには足を固定するためのストラップが装備されていませんでした。移動には問題ありませんでしたが、簡単なジャンプトリックをするのは不可能でした。
Dimention Boardsのロゴ
このボードの進化が始まったのは2000年、**「Dimention Boards」**という会社が関与してからです。
ボードの構造や外観が若干変更され、クロスバーはより幅広くなり、プラットフォーム型になり、曲げ接着された木材で作られるようになりました。ヒンジ部分も改善されました。
やがて、プラットフォームには柔らかい足固定具(ストラップ)が装備されるようになりました。そして、新しい名前が与えられました、ストリートボードです。
ストリートボードの生産は拡大し、数多くのアマチュアやプロのクラブが誕生しました。徐々にストリートボードはロシアにも進出しました。
ただし、ロシアではまだ新しい分野であり、宣伝があまりされていない状況です。しかし、愛好家たちは購入方法を見つけたり、中には自作のボードを試みたりする人もいます。
ロングボードの選び方 購入時のロングボードの選び方 は当サイトで確認できます。
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ストリートボードの構造について詳しく
ストリートボードの構造
ストリートボードは、3つのボード(デッキ)で構成された可動式の構造物です。
前部デッキと後部デッキ (フットプレート) は、形状が完全に対称です。高品質な硬質合板または複合材料(合板とポリマーの組み合わせ)で作られています。フットプレートの前部はスキーのように少し反っています。
クロスバー - ストリートボードの中央デッキ。この部位もフットプレートと同等の耐久性のある材料でできています。前後には「耳」があり、前部・後部デッキとヒンジで接続されています。
ヒンジ - プラットフォームの可動性を確保するため、クラシックな転がり軸受(ニードルベアリングまたはボールベアリング)や最新のテフロン製スライドベアリングが使用されています。ヒンジ接続により、フットプレートをボードの中央軸から左右に最大35〜40度まで回転させることができます。
トラック - 各フットプレートの下部には、金属(通常はアルミ合金製)のトラックがネジで固定されています。このトラックには車軸(または両側に半車軸)が設置されています。
ストリートボードのタイヤ - ポリウレタンを基材に作られており、路面の種類に応じて硬さにいくつかのグレードがあります。例えば、アスファルト向けやスケートパークの人工トラック向けなどがあります。タイヤは標準的な転がり軸受を使ってトラックの車軸に取り付けられています。
足を固定するストラップ - フットプレートの上面に配置されており、スポーツ選手の足がデッキのヒンジ接続の軸の上に正確に来るように設計されています。
ストリートボードの現代モデルは以下の基準で作られています:
World Streetboard Association (WSA)
Lowboard New Standard'12 (LNS-12)
GrossoPivotboardStandard (GPS)
基本的な違いはなく、モデル間ではサイズ、プロポーション、トラックの高さ、デッキの材料が異なります。
現代のLNS-12ストリートボードでは、ヒンジ軸の中心がタイヤ軸の中心から10mm内側にずれています。この設計は、性能を損なうことなく全体の構造強度を大幅に向上させました。
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自転車のタイヤの正しい選び方については、 こちらの記事 をご覧ください。
ストリートボードの乗り方
ストリートボードの乗り方
ストリートボードでのライディング技術は、足、手、体の高度な動きの調整を必要としますが、過度に難しいわけではありません。初心者でも一般的に簡単に習得できます。
他のボードに乗るスキルがある人には特に有利で、バランスを保つ感覚がすでに身についている場合が多いです。
最初に、どちらの足を前方に置くかを決める必要があります。この問題が明確でない場合は、軽い実験をしてみましょう。走りながら滑りやすい表面(氷、タイル、またはフローリングなど)を移動してみてください。体は自然に適切な足を前に出してくれます。一般的に、右利きなら左足が前になります。
初めてストリートボードに乗る場合、最初は足を固定する必要はありません。初期段階でトリックを行うことはなく、失敗した場合にすぐに飛び降りられる可能性が必要です。足はヒンジ(キングピン)の円盤が足の中心に位置するように配置します。
最初の準備運動は、両足を中央に寄せたり最大限に広げたりする動きです。この運動は、両足を同時に滑らかに行い、急な動きは避けます。同時にバランスを保つことにも注意を払う必要があります。
次の練習は、身体と腕の動きです。初めは前腕を水平方向に完全に伸ばし、より大きなテコを得ることができます。肩を完全に横に回転させてから、胸元まで引き寄せます。バランスを保ちながら行うのは難しくありません。
基本的な練習が身についたら、腕と足の動きを統合します。動きはすべて非常に同期する必要があります。つま先を中央に寄せたら、前肩を胸元に引き寄せます。つま先を広げたら、肩と腕を大きく横に動かします。主な動力は、選手の体の動きからボードに伝えられます。
すべてがうまくいけば、肩をさらに強く動かせばスタートでき、ストリートボードがジグザグを描きながら徐々にスピードを上げて進みます。
さらに理解を深めるために動画をご覧ください:
https://www.youtube.com/watch?v=68SPq7UDWys
練習を続けることで必ずコツをつかめ、最初の数メートルをマスターできれば、経験を積むにつれて美しいライディングテクニックも自然に身につくでしょう。