겨울 자전거 타기
추운 날씨가 본격적으로 시작되면서 많은 자전거 이용자들은 한숨을 내쉬며
자전거를 겨울 동안 보관할 준비를
하곤 합니다. 평소 출퇴근에 이용하던 자전거는 봄까지 미뤄지고, 대중교통을 이용해야 하는 힘겨운 과정이 기다리고 있습니다.
하지만 일부 자전거 이용자들은 겨울이라고 해서 전혀 슬퍼하지 않습니다. 그들에게 겨울은 사랑하는 자전거와의 이별을 의미하지 않기 때문입니다.
더욱이, 이 특정한 교통수단의 열렬한 팬들 중에는 추운 계절을 기다려온 사람들도 있습니다. 겨울이 가져오는 극한 라이딩의 기회뿐 아니라 여름에는 이용하기 힘들었던 새로운 루트가 개척됩니다. 얼어붙은 수면 위나 진흙투성이의 숲길은 겨울이라는 계절에만 가능하기 때문이죠.
그렇다면 자전거를 쉬게 하지 않는 것도 좋은 선택일 수 있습니다. 이 모든 것이 겨울 환경에서 자전거를 탈 수 있도록 자전거를 제대로 준비하는 것에 달려 있습니다.
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자전거를 위한 겨울용 타이어 “교체하기”
자전거 겨울 타이어
여름철 도시 환경에서는 종종
슬릭형 자전거 타이어
가 사용됩니다. 하지만 겨울에는 이를 곧바로 잊어야 합니다. 슬릭 타이어는 안전한 주행에 전혀 적합하지 않기 때문입니다.
자전거를 겨울용 타이어로 “교체"하는 것은 사계절 사용 가능한 자전거로 변신시키는 핵심 조건입니다. 자동차의 겨울 타이어 교체와 거의 동일한 이치죠.
그렇다면 겨울용 타이어는 일반 타이어와 어떻게 다르고, 어떤 기준으로 선택해야 할까요?
보통 자전거용 겨울 타이어는 사실상 일반적인 고무재질이 아닙니다. 일반적인 고무는 강한 추위에서 경화되는 단점이 있기 때문입니다. 스터드가 없는 타이어를 선택할 경우, 타이어에 “Winter” 혹은 단순히 **“W”**라는 표시를 확인하세요. 이 타이어들은 온도에 상관없이 유연성을 유지하는 컴파운드 재질로 제작됩니다.
타이어 유형과 트레드 패턴은 자전거 이용 목적과 환경에 따라 달라질 수 있습니다.
도시의 일상적인 교통 환경에서 일반적인 통근 루트를 따라 출퇴근할 계획이라면, 크로스형 반슬릭 타이어로도 충분합니다.
도시에서는 눈이 신속하게 치워지는 경우가 많고, 도로 표면이 결빙될 가능성도 낮습니다. 이는 자동차 배기 열로 인해 도로가 따뜻하게 유지되기 때문입니다. 덜 공격적인 트레드 패턴은 젖은 아스팔트나 얕게 쌓인 눈에서도 안정적으로 주행할 수 있도록 해주며, 속도와 기동성도 유지됩니다.자전거 이용자가 계획하고 있는 노선이 밀집되거나 푹신한 눈 덮인 지방 도로로 구성되어 있고, 얼음 같은 구간이 많지 않다면, 머드 타이어를 선택하는 것이 더 나을 수 있습니다. 이 타이어는 듬성듬성 높은 돌출형 트레드를 가지고 있어, 눈이 타이어에 끼지 않고 우수한 접지력을 제공합니다.
하지만 일부 열성 자전거 이용자들에게는 이러한 “좋은 조건"이 부족합니다. 이들은 눈길, 빙판길, 얼어붙은 강이나 호수에서도 자전거를 타고 싶어합니다. 이 경우, 스터드가 있는 자전거 타이어가 필수입니다. 극한의 주행을 위해서는 머드 타이어 같은 공격적인 트레드 패턴에, 4열로 배열된 금속 스터드(개수는 240~360개)가 장착된 타이어가 필요합니다.
도시 환경에서도 겨울용 자전거 타이어가 있으며, 도로가 자주 다져진 눈이나 빙판으로 덮여 있는 경우에 적합합니다. 이러한 경우에는 크로스형 반슬릭 타이어와 비슷하지만, 100~200개의 스터드가 2열로 배열되어 있습니다.
스터드의 모양에 대해서도 몇 가지 주목할 점이 있습니다. 스터드는 뾰족한 것, 약간 둥근 것, 거의 평평한 형태까지 있습니다. 만약 이동 경로의 대부분이 포장된 도로라면, 지나치게 돌출된 스터드는 자전거의 안정성을 떨어뜨리고 스터드 자체도 빠르게 닳게 될 것입니다. 스파이크 타이어는 특정한 장착 후 주행 거리가 요구됩니다. 50–100km 동안 약간 낮은 타이어 압력으로 주행해야 합니다. 이때 속도는 15km/h 이하로 유지해야 하며, 급브레이크나 장애물의 접촉은 피해야 합니다. 이상적으로는, 장착 후 타이어의 위치를 바꾸어서 이 과정을 완벽히 수행할 것을 추천합니다. 이후 모든 속도와 도로 조건 제한이 해제됩니다.
전기 자전거용 키트 모든 자전거 애호가가 자신의 자전거에 전기모터를 설치할 수 있도록, 제조업체들은 다양한 전기 자전거 키트 를 출시합니다. 이 자료는 여러분이 다양한 옵션을 쉽게 이해할 수 있도록 도와줍니다.
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“손으로 만드는 겨울용 타이어”
DIY 자전거 겨울용 타이어
품질 좋은 겨울 자전거 타이어는 가격이 비싸기 때문에, DIY 팬들은 여름용 “어그레시브” 타이어에 직접 스파이크를 추가하는 방법을 즐깁니다.
이 경우 주로 사용되는 재료는 지름 4.2mm, 길이 13mm의 프레스 와셔가 포함된 나사못입니다.
자세히 패턴에 따라 나사를 내부에서 고정하며, 품질 좋은 접착제(예: “88”)를 사용합니다.
타이어 내부에는 오래된 튜브를 접착제로 고정해 패드를 넣은 후, 타이어를 조립하고 최대 압력으로 공기를 주입해 1-2일 동안 방치합니다.
너무 튀어나온 나사못 끝부분은 갈아서 밖으로 2-3mm만 나오게 해야 합니다.
이제 겨울 트레일을 탐험할 준비가 끝났습니다!
단, 이 방법은 일부 DIY 팬들에게 인기가 있지만, 전문가들 사이에서는 많은 비판을 받고 있습니다. 집에서 만든 타이어는 주요 제조업체의 스파이크 타이어처럼 정확한 구조를 재현하기 어렵기 때문입니다.
타이어 주제와 관련하여 몇 가지 중요한 사항을 추가합니다.
겨울에는 타이어 압력을 주의 깊게 관리해야 합니다. 여름보다 낮은 압력을 권장하지만, 너무 낮게 하면 타이어가 빠르게 마모될 수 있습니다.
또한, 타이어를 설치할 때 반드시 회전 방향을 확인해야 합니다. 트레드 패턴과 스파이크 배치가 특정 방향에 맞게 설계되었습니다. 여름철에는 실수로 잘못 설치하는 경우도 있지만, 겨울에는 미끄러운 도로에서 자전거가 예측 불가능한 행동을 할 수 있습니다.
겨울 대비 자전거 준비
겨울용 자전거
겨울용 타이어를 장착했다고 해서 자전거가 완전히 준비되었다는 것은 아닙니다. 다음 중요한 요소들도 고려해야 합니다:
추운 날씨, 눈, 얼음 때문에 림 브레이크의 효율성이 크게 떨어질 수 있습니다. 패드가 얼어붙은 림 위에서 미끄러질 가능성이 있습니다. 따라서 겨울 자전거에는 반드시 디스크 브레이크를 장착해야 합니다.
엘라스토머 타입의 서스펜션이 있는 경우, 겨울 동안 성능이 거의 없을 수 있습니다. 고무나 기타 탄성 물질로 된 내부 구성 요소는 추운 환경에서 딱딱해지며, 하드테일이 일반적인 리지드 형태로 변할 수 있습니다. 공기식 또는 유압식 서스펜션은 제 기능을 유지할 수 있지만, 반드시 고품질 먼지커버로 보호해야 합니다.
겨울에는 도로의 시야가 크게 저하됩니다. 이는 짧은 낮 시간, 눈이나 빠르게 형성되는 얼음, 자동차 유리의 서리 또는 흙 때문에 발생합니다. 자신의 안전을 위해 자전거 전후면에 추가 조명 및 깜빡이를 설치하는 것이 좋습니다. 자전거 운전자도 눈에 잘 띄는 반사 의류나 반사 부착물을 착용해야 합니다.
겨울에는 자전거를 아무리 잘 준비해도 넘어질 가능성이 여전히 높습니다. 따라서 바이커가 착용하는 겨울 보호 장비는 헬멧, 장갑, 손목 및 무릎 보호대와 같은 주요 보호구를 포함해야 합니다.
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겨울철 자전거 타기의 어려움
겨울 자전거 타기
겨울철에는 자전거 부품과 기계 장치에 가해지는 외부의 부정적인 영향이 크게 증가합니다. 극심한 온도 변화, 높은 습도, 도로 위 화학 물질들은 이들의 빠른 마모를 초래합니다.
자전거를 너무 따뜻한 실내에 보관하는 것은 바람직하지 않습니다. 자전거를 추운 곳에 내놓거나 다시 실내로 들여오는 과정에서 열팽창에 의해 페인트가 손상될 수 있으며, 이는 금속에 빠른 부식을 초래합니다. 이러한 부식은 도로용 염분이나 기타 화학물질로 인해 더 심화될 수 있습니다. 특히, 강철 프레임을 사용하는 모델은 부식 상태를 지속적으로 확인하고, 오염물 및 녹 부위를 제거하며, 제때 도색 작업을 해야 합니다.
눈길이나 녹은 진흙길을 주행할 경우, 체인과 기어 변속기가 빠르게 더러워질 수 있습니다. 겨울철 주행 후에는 반드시 이를 깨끗하게 청소하고, 필요시 윤활제를 발라야 합니다.
케이블 역시 오염될 수 있다는 점을 잊지 말아야 합니다. 또한, 추운 날씨에서는 케이블 내부에 있는 윤활제가 굳어질 수 있으므로, 제동하거나 기어를 변속할 때 이를 고려해야 합니다.
낮은 온도의 영향으로 허브의 오일 실링이 딱딱해지고, 그 틈으로 먼지와 습기가 침투하는 경우가 종종 발생합니다. 정기적으로 허브를 분해하고 청소 및 윤활 작업을 하지 않으면, 베어링이 매우 빠르게 손상될 수 있습니다.
결론적으로, 겨울철 자전거 운행은 단순히 추운 계절에 대한 철저한 준비뿐만 아니라, 주행 중에도 자전거에 대한 특별한 주의를 요구합니다. 이러한 조건을 충족시킬 때만이 이 불리한 계절을 성공적으로 주행할 수 있습니다.
