Dari tahun ke tahun, koleksi sukan musim sejuk terus bertambah dengan disiplin baru. Sebahagian kekal sebagai sukan untuk peminat, yang lain mendapat pengiktirafan antarabangsa dan bahkan, lambat laun, dimasukkan ke dalam program Sukan Olimpik Musim Sejuk.
Sepuluh hingga lima belas tahun lalu, tidak semua orang pernah mendengar nama seperti curling, skeleton, short track, halfpipe, atau slopestyle - tetapi hari ini ia sudah menjadi disiplin Olimpik. Ada juga ekstrem musim sejuk yang lebih segar!
Drytooling
Pencakar ais, kapak ais, dan kasut crampon telah wujud sejak era pendakian gunung bermula. Namun, “peralatan kering” atau drytooling adalah sukan yang benar-benar baru. Ia sering dipanggil secara bergurau sebagai “jenis panjat tebing yang paling canggung.” Jenis panjat tebing ini menawarkan alternatif yang baik untuk atlet yang kurang gemar pada ais dan mahu berlatih dalam suasana yang lebih terkawal.
Drytooling adalah bentuk pendakian gunung yang melibatkan pendakian cerun hampir menegak menggunakan alat khas untuk mendaki ais – pencakar ais di tangan dan kasut crampon di kaki. Teknik drytooling sangat berbeza daripada mana-mana jenis panjat tebing lain. Beberapa aspek teknikal penting dibincangkan dalam artikel Three Drytooling Tips.
Para atlet kebanyakannya menggunakan drytooling pada permukaan batu semasa musim peralihan, dan sering juga di kawasan yang terjejas oleh perubahan iklim. Lokasi sesuai untuk drytooling termasuk gua dan tebing menegak yang tidak sesuai untuk panjat tebing biasa. Laluan biasanya gabungan 50/50 antara semula jadi dan lubang yang digerudi serta alur yang dibuat oleh pendaki untuk memasukkan alat mendaki ais.
Namun begitu, konflik sering berlaku dengan penggemar pendakian klasik. Hal ini kerana pendaki drytool merosakkan pegangan dan tapakan yang sudah sedia ada di laluan, yang menyebabkan ketidakpuasan hati para pendaki. Selain itu, permukaan batu yang tercalar dan rosak kelihatan tidak menarik, bahkan bagi orang yang tidak biasa dengan aktiviti panjat tebing.
Ini adalah cara mendaki yang teknikal dan ekstrem, di mana kebanyakan pergerakan kelihatan tidak semula jadi dan canggung, memerlukan penyelesaian yang tidak lazim serta kecergasan fizikal luar biasa.
Syarikat seperti Petzl, Black Diamond, dan syarikat Rusia Krukonogi telah mula menghasilkan peralatan khas untuk drytooling.
Kini, peminat drytooling mempunyai laluan mereka tersendiri dengan pelbagai tahap kesukaran, dari yang paling mudah hingga yang sangat mencabar (dari M1 hingga M15), termasuk cerun menegak dan terbalik serta “campuran” (gabungan batu dan ais). Banyak laluan ini terletak di Crimea, Caucasus, Tatra Czech, pergunungan Norway, dan Kanada.
Selain itu, dinding panjat khas untuk drytooling juga dibangunkan, baik daripada batu semula jadi atau kayu. Menariknya, hampir semua pendaki pemula memulakan pendakian pertama mereka di atas “papan kayu”, seperti yang disebut dalam kalangan mereka.
Etika dan estetika drytooling yang mesra alam telah dibincangkan dalam artikel Rules for Dry Tooling .
Naturbahn
Sukan luncur naturbahn mungkin kedengaran asing, tetapi ia sebenarnya pernah dilakukan oleh hampir setiap orang secara tidak rasmi. Faktanya, di sebalik nama Naturbahn (dari Jerman – laluan semula jadi) terdapat aktiviti meluncur di lereng semula jadi menggunakan kereta luncur, seperti kanak-kanak bermain di lereng salji.
Menariknya, ketika menyediakan laluan untuk pertandingan antarabangsa, peraturan “alami” sangat dipatuhi: perubahan buatan ke atas topografi (seperti menaikkan laluan), penggunaan salji tiruan, atau penambahan bahan kimia untuk memelihara salji semata-mata adalah dilarang keras.
Peraturan juga menetapkan panjang laluan (biasanya antara 0.8 hingga 1.2 kilometer), bilangan selekoh, lengkungannya, radius, serta cerun purata dan maksimum laluan (masing-masing 13 dan 25 darjah). Ia adalah sukan ekstrem musim sejuk yang memberi adrenalin sebenar.
Sukan ini telah lama diterapkan di Eropah, dengan kejohanan peringkat benua berlangsung sejak tahun 1970. Terdapat usaha untuk memasukkan disiplin ini ke dalam program Olimpik, tetapi ia tidak mendapat sokongan daripada Persekutuan Luncur Dunia – buat masa ini, naturbahn belum lagi begitu popular di luar Eropah.
Pertandingan diadakan dalam tiga kategori: perseorangan dan beregu untuk lelaki, dan perseorangan untuk wanita.
Keadaan yang sangat baik untuk latihan dan penganjuran kejohanan telah diwujudkan di kawasan kaki bukit Alps di Austria dan Itali, manakala laluan yang sesuai terdapat di Jerman, Switzerland, dan Poland. Baru-baru ini, trek baru yang mematuhi semua keperluan juga telah dibuka di Rusia. Peringkat pertama Piala Dunia Naturbahn 2019 dirancang untuk diadakan di Moscow.
Skwal
Pada pandangan pertama, ini adalah snowboarding yang biasa. Pada dasarnya, apabila jenis sukan ski gunung ini muncul, ia juga dianggap begitu oleh pegawai sukan, dan dalam pertandingan snowboarders, skwallers turut bersaing. Tetapi mereka terus menang, yang menyebabkan skwal diakui sebagai satu disiplin yang berasingan.
Episod penciptaan alat sukan baru, iaitu skwal itu sendiri, sangat menarik. Seorang peluncur ski terkenal dari Perancis, Patrick Balmain, mahir dalam teknik ski klasik dan juga snowboarding. Tidak tahu jenis mana yang harus dipilih, dia memutuskan untuk tidak memaksa dirinya membuat keputusan. Sebaliknya, dia mencipta papan baru yang menggabungkan kedua-duanya.
Papan Skwal adalah hibrid ski gunung dan papan luncur salji yang menggabungkan kelebihan kedua-duanya tetapi mengecil di tengah dan melebar di tepi. Perbezaan dari snowboard adalah kedudukan atlet – mereka berdiri menghadap trek, membolehkan mereka melakukan lengkungan tajam dan membelok dengan cepat ke kedua arah. Teknik meluncur menggunakan alat seperti ini adalah lebih keras dan memerlukan latihan khusus untuk atlet.
Disiplin ini masih muda tetapi memperoleh peminat baru setiap saat. Kepopularannya juga terus berkembang di Rusia. Syarikat-syarikat sukan menyediakan peralatan yang diperlukan dari pengeluar terbaik Eropah. Forum skwallers Rusia juga aktif, di mana mereka berkongsi pengalaman mengenai peralatan baru, laluan yang disyorkan, serta tip dan foto.
Snowscoot
Apa yang dilakukan oleh peminat basikal gunung pada musim sejuk apabila kawasan sekitarnya dilitupi salji? Tiada masalah – mereka kini memiliki snowscoot atau juga dikenali sebagai bikeboard. Ini adalah gabungan antara snowboard dan skuter beroda.
Struktur snowscoot: Dua papan ski yang lebar dengan hujung depan dan belakang melengkung. Papan yang lebih panjang dipasangkan dengan bingkai dan pemegang untuk kasut pesertanya. Papan yang lebih pendek disambungkan kepada pemegang stereng seperti basikal, yang digunakan untuk memilih arah turun atau untuk brek. Atlet mengatur keseimbangan dengan berdiri dalam posisi separuh membongkok di lutut.
Snowscoot dibuat di Perancis pada tahun 1991 oleh Frank Petoud dalam pertandingan Concours Lépine, dan pada masa itu juga, dia mempatenkan alat tersebut.
Cubaan peranti baru, tahun 1991-96
Pengeluaran besar-besaran dimulakan pada tahun 1996 dengan sokongan Sunn, sebuah syarikat Perancis yang menghasilkan mountain bike.
Pada tahun 1998, snowscoot yang ada telah digunakan di trek 10 negara, dan pertandingan antarabangsa pertama, termasuk kejohanan dunia, telah dianjurkan. Dalam banyak negara, persatuan nasional untuk ekstrem musim sejuk jenis ini telah muncul.
Teknik menuruni lereng menggunakan peranti seperti ini jauh lebih rumit daripada papan luncur salji, dan ia hanya sesuai jika seseorang sudah berpengalaman dalam ski gunung. Kelajuan yang dicapai sangat tinggi, dan reaksi snowscoot terhadap benjolan, lubang, atau hentakan seringkali tidak dapat dijangka. Tidak jarang dalam lompatan, atlet dan alat mereka “berpisah” di udara dan mendarat secara berasingan.
Menurut banyak peminat lereng bersalji, snowscoot mungkin dianggap sebagai jenis downhill yang paling ekstrem, dengan risiko kecederaan yang tinggi.
Alat yang serupa adalah ski biking. Untuk turun dengan kelajuan, “basikal ski” digunakan, yang dikenal dalam bahasa Inggeris sebagai Snow Bike, Skibob, Skike, atau Skicycle. Menungganginya jauh lebih mudah daripada yang dijangka dan cukup stabil pada kelajuan tinggi. Malah, bike ini boleh dibina sendiri di garaj.
Snou-kayaking
Bagi peminat mendayung kayak di sungai, mereka juga tidak ketinggalan dalam mencari aktiviti musim sejuk.
Snou-kayaking atau boating (Snow Kayaking) adalah menuruni lereng gunung dilitupi salji menggunakan kayak khas. Di tangan atlet yang duduk di dalam kayak terdapat pendayung sebenar, yang digunakan untuk mengawal kayak semasa meluncur menuruni cerun dengan kelajuan tinggi.
Rakaman video tentang jenis turun seperti ini memukau dengan kelajuan yang dicapai dan kemahiran atlet. Mereka tidak hanya berjaya menawan cerun curam, gaung, dan hentakan tetapi turut mempamerkan beberapa aksi akrobatik.
Snou-kayaking adalah aktiviti peminat fanatik yang sangat berdedikasi terhadap sukan ekstrem ini. Namun, siapa tahu, suatu hari nanti ia mungkin akan menjadi disiplin sukan profesional. Ia hanya diiktiraf sebagai sukan rasmi pada tahun 2002, dan Kejohanan Dunia pertama telah diadakan pada tahun 2007 di Austria.
Ski joring, satu lagi bentuk ekstrem musim sejuk yang sangat menarik, akan diterangkan dalam artikel lain khusus mengenainya.