प्याराप्लानमा उडान मात्र तब सम्भव छ जब आरोही हावाको बहावको ऊर्जा प्रयोग गरिएको हुन्छ। यस्ता हावा बहाव सूर्यले तातो बनाएको जमिनको क्षेत्रबाट उठ्ने हावा वा हावा पहाडको पाखालाई घेर्दा उत्पन्न हुन्छ। तर, समतल भूभागबाट प्याराप्लान सुरु गर्न परेमा, प्याराप्लानरलाई विन्चको सहायता चाहिन्छ। के पूर्ण शान्त हावाको स्थितिमा पनि प्याराप्लान उड्न सक्छ? पक्का छ, सकिन्छ। यस्ता केही प्रकारका यन्त्रहरू उपलब्ध छन्, जस्तै: मोटोप्याराप्लान, प्यारालेट र एयरोशूट।
सजिलो विकल्प - मोटोप्याराप्लान
मोटोप्याराप्लानमा उड्नका लागि पाइलटले सानो इञ्जिन प्रयोग गर्छ, जसले उडान र हावामा टिकाइ राख्न पर्याप्त तागडा पुर्याउँछ। इञ्जिनको कारणले गर्दा सम्पूर्ण प्रणालीको तौल बढ्छ, त्यसैले उच्च उठान शक्तिसहितको पंखा प्रयोग गरिन्छ।
मोटोप्याराप्लानमा सुरु गर्नका लागि पहाड वा आरोही हावाको आवश्यकता पर्दैन। समतल भुइँबाट बिना सहयोग उड्न सकिन्छ। मोटोप्याराप्लानको उडान गति २५ – ७० कि.मि./घण्टा छ, र उचाई ५.५ कि.मि. सम्म हुन सक्छ। अतिउच्च हावा, हल्चल, वा गहिरो थर्मल गतिविधिमा भने उडान असम्भव हुन्छ।
उचाइको अत्यधिक डरलाई एक्रोफोबिया भनिन्छ। यसको कारण र समाधानका उपायहरू जान्नुहोस्।
इञ्जिनसहितका अन्य प्यारा यन्त्रहरू पनि उपलब्ध छन्। इञ्जिनसहितको डेल्टा-यन्त्रबारे यस पृष्ठमा पढ्नुहोस् ।
पाइलटको पिठ्युँमा बाँधिने इञ्जिनलाई प्यारामोटर पनि भनिन्छ। यसको तौल २० देखि ४० के.जी. सम्म हुन्छ। यस्तै तौलको साथ पाइलट टेक्निकको आवश्यकता बिना खुट्टाबाट उड्न र अवतरण गर्न सक्छ। छोटो दौड (६ मिटर जति) पछि पंखा विस्तार भई पाइलट र इञ्जिनलाई उडाउन सक्छ। उडानपछि, पाइलट सिटमा बस्छ र उडानलाई क्लेवेन्ट्स र इञ्जिन थ्रोटल ह्यान्डल (थ्रोटल) मार्फत नियन्त्रण गर्छ।
क्लेवेन्ट्स प्याराप्लानका स्टेरिङ स्ट्रपहरूसँग जोडिएका ह्यान्डलहरू हुन्। प्याराप्लानको सम्पूर्ण नियन्त्रण प्राय: बायाँ र दायाँ क्लेवेन्ट्सबाट गरिन्छ। साथै, पाइलटले सिटमा आफ्नो तौल सर्नेगरी सन्तुलन परिवर्तन गरेर हिँडाइलाई अलि बढी नियन्त्रण गर्न सक्छ।
प्यारामोटरको रूपमा प्राय: १४ देखि २९ एचपी क्षमताको दुई-स्ट्रोक इञ्जिन प्रयोग गरिन्छ। साथै, विद्युतीय इञ्जिन प्रयोगको सम्भावना पनि परीक्षण भइरहेको छ। लेखको अन्त्यमा एक भिडियोमा विद्युतीय मोटोप्याराप्लानको प्रदर्शन हेर्न सक्नुहुन्छ।
प्यारालेट र एयरोशूट - भिन्नता के छ?
यस प्रकारको यन्त्र मोटोप्याराप्लानभन्दा भिन्न “कार्ट"को उपस्थितिमा फरक छ, जसले फ्रेम, चक्का, पाइलटको सिट र अन्य उपकरणहरू समावेश गर्दछ। पाइलटले खुट्टाबाट टेक्नुपर्दैन र भारी इञ्जिन बोक्नुपर्ने आवश्यकता हुँदैन। यो यन्त्र सरल डेल्टा-यन्त्रको रूपको प्रयोगको रूपमा हेर्न सकिन्छ।
यस्तो संरचना उठाउन, प्याराप्लानको साधारण पंखा पर्याप्त हुँदैन। त्यसैले, प्याराप्लान-ट्यान्डम वा विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको पंखा प्रयोग गरिन्छ।
कार्टको प्रयोगले पाइलटलाई भारी उपकरण बोक्नुपर्ने झन्झटबाट मात्र मुक्त गर्दैन, तर ज्यादा इन्धन र थप सामान बोक्न पनि अनुमति दिन्छ। यद्यपि, प्यारालेटलाई उडाउन र ल्याण्ड गर्न कम्तीमा ३० मिटरको समतल भूमिको खाँचो पर्छ।
सुरुमा, प्यारालेट र एयरोशूट शब्दहरू एउटै अर्थ राख्थे। तर, समयसँगै यी शब्दहरू फरक वर्गका यन्त्रहरूका लागि प्रयोग गर्न थालियो।
प्यारालेट र एयरोशूटबीचका मुख्य भिन्नताहरू के छन्? प्यारालेटमा कम शक्तिशाली इञ्जिन र प्राय: प्याराप्लान-ट्यान्डम पंखा प्रयोग गरिन्छ। पंखा हातहरूको माध्यमबाट (क्लेवेन्ट्स) नियन्त्रण गरिन्छ। प्यारालेट उच्च वायुगतिकीय क्षमतालाई प्रदर्शन गर्छ र इञ्जिन बन्द हुँदा पनि राम्रोसँग हावामा टिकिरहन्छ। यो बढी चपल छ, तर पाइलटबाट बढी सीप माग्छ।
एयरोशूटमा अधिक शक्तिशाली इञ्जिन राखिएको हुन्छ, र पंखा नियन्त्रण खुट्टाबाट गरिन्छ। पंखाको रूपमा ठूलो क्षेत्रफल भएको प्याराशूट प्रयोग गरिन्छ। यो स्थिर र उडाउन सजिलो हुन्छ।
“खाली” यन्त्रको तौल ९०-१५० केजी हुन्छ। उडान क्षमतामा, प्यारालेट र एयरोशूट मोटोप्याराप्लानसँग धेरै फरक पर्दैन। गति ४०-६० कि.मि./घण्टा (२५-३५ मि./सेकन्ड), र उचाई ५५०० मिटर सम्म हो। यद्यपि, अधिकांश उडानहरू १५०-५०० मिटरको उचाईमा सञ्चालन हुन्छन्।
स्की-प्रेमीहरूका लागि, उत्कृष्ट रूसी शेरेगेश स्की रिसोर्ट बारे जानकारी लिन रोचक हुन सक्छ।
के तपाईंसँग पहिले नै निदाउने झोला छ? यो पृष्ठमा यसको सही चयन कसरी गर्ने भन्ने कुरा विस्तारमा बताइएको छ।
जाडो याममा सक्रिय बाहिरी क्रियाकलापहरूको लागि, हामीले थर्मो कपडाहरू किन्ने सिफारिश गर्दछौं। यसलाई कसरी सही छनोट गर्ने भन्ने बारे जानकारी यहाँ पढ्नुहोस् ।
मोटरसहितको प्याराग्लाइडको मूल्य कति पर्छ
यदि तपाईंले निर्णय गर्नुभएको छ कि प्याराग्लाइडिङ तपाईंको क्षेत्र हो र मोटरसहितको प्याराग्लाइड किन्न चाहनुहुन्छ भने, सिफारिश गरिन्छ कि सुरुमा प्याराग्लाइड उडानको सिद्धान्तका सामग्रीहरू अध्ययन गर्नुभए राम्रो हुन्छ। आफ्नो क्षेत्रमा रहेको एरो क्लबहरूको जानकारी पत्ता लगाउनुहोस्। यस्ता क्लबहरू निश्चय नै हुन्छन् र सम्भवतः एकभन्दा धेरै। एरो क्लबमा, तपाईंलाई चासो लागेको उडान उपकरण प्रत्यक्षरूपमा हेर्न मौका मिल्नेछ। धेरै जसो अवस्थामा उनीहरूले प्यारामोटर वा एयरोशूटको उडान सेवा पनि प्रस्ताव गर्दछन्। यस्तो साहसिक अनुभवको मूल्य तुलनात्मक रूपमा कम हुन्छ र रुसी 1000 (लगभग 10 मिनेट उडानका लागि) बाट सुरु हुन्छ। त्यहीँ तपाईंलाई प्याराग्लाइड र मोटोप्याराग्लाइडको उडान प्रशिक्षण लिने प्रस्ताव पनि गरिनेछ।
यसका साथै, तपाईंलाई अनुभवी व्यक्तिहरूसँग भेटेर कुनै पनि प्रश्नको राम्रोसँग जवाफ पाउन सहायता प्राप्त हुनेछ। साना हवाईजहाजका पाइलटहरू प्रायः खुला र मिलनसार हुन्छन्। प्रश्न सोध्न डराउनु पर्दैन।
मोटोप्याराग्लाइडको पूर्ण सेट (पखेटा, ह्यांगिंग सिस्टम, र मोटर) को मूल्य $6000 बाट सुरु हुन्छ। यदि तपाईंले यति धेरै खर्च गर्न सक्नुहुन्न भने, प्रयोग गरिएको उपकरणको खोजी गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। कैयौं मेहनती व्यक्तिहरूले छुट्टाछुट्टै उपकरणहरू किनेर मोटोप्याराग्लाइड वा प्यारालेट आफैं बनाउँछन्। यसरी तपाईं करिब आधा खर्च बचत गर्न सक्नुहुन्छ। मोटोप्याराग्लाइड, प्यारालेट वा एयरोशूटको खरिद गर्दा अनिवार्य रूपमा विशेषज्ञहरूसँग सल्लाह लिनुहोस्। विशेष गरी प्रयोग गरिएका प्याराग्लाइडहरूको खरिद गर्दा। मात्र अनुभवी आँखाले पखेटाको स्थितिलाई मूल्याङ्कन गर्न सक्दछ, जसमा तपाईंको सुरक्षाको निर्भरता हुन्छ।