पर्वतीय साइकिल
अहिले भन्दा ३० वर्ष अगाडि साइकिल छान्न कति सजिलो थियो! साधारण उपभोक्ताहरूका लागि यो उमेरका आधारमा विभाजित थियो – बच्चाहरूलाई मोटा गह्रा भएका बाल साइकिल, त्यसपछि किशोरले “शिक्षार्थी” चलाउँथ्यो, अलि पछि – “ओरलेनोक”, अनि अन्ततः सबैजना “वयस्क” साइकिलमा, साधारण वा “महिला” संस्करणमा स्थानान्तरण हुन्थे। केही विविधता फोल्डेबल मोडेल वा पर्यटक साइकिलले ल्याए, जुन विशेष गरेर साधारण साइकिलसँग धेरै भिन्न थिएनन् – ह्यान्ड ब्रेकहरू र कम गियरहरू मात्र फरक हुन्थ्यो।
आजकल, वेला पसलहरूको विविधता अचम्मसँग धेरै छ! विभिन्न उद्देश्य र प्रयोगका अवस्थाका लागि धेरै प्रकारका मोडेल उपलब्ध छन्। तीमध्ये विशेष गरेर पर्वतीय साइकिल, माउन्टेन बाइक (MTB), निकै लोकप्रिय छ।
पर्वतीय साइकिल के का लागि हो?
पर्वतीय साइकिलका तस्बिरहरू
यद्यपि सबै माउन्टेन बाइक मोडेलहरूलाई “पर्वतीय” भन्ने सामान्य शब्दले वर्गीकृत गरिएको छ, यसको प्रयोगको क्षेत्र धेरै फरक-फरक छ। यद्यपि, विशेष मोडेल छान्नु अघि यो स्पष्ट गर्न आवश्यक छ: “मलाई MTB किन आवश्यक छ?”
यदि तपाईंको उद्देश्य मात्र साथीहरू अथवा साथीहरूको अगाडि आफू कति “कूल” छ भन्ने देखाउनु हो र शहरका सडकमा मात्र चलाउने हो भने, राम्रो पर्वतीय साइकिलमा पैसा खर्च गर्नु व्यर्थ हुनेछ, किनभने यो सस्तो हुँदैन।
पर्वतीय साइकिलको मुख्य प्रयोग क्षेत्रहरूसमेत:
पहाडका टाकुराहरूबाट चरम झर्ने: डाउनहिल – तयार पारिएको ट्र्याकमा वा फ्रीराइड – अफरोडमा झर्दै।
क्रस-कन्ट्री – अप्ठ्यारो भूभागमा तीव्र साइक्लिङ।
स्ट्रिट – सहरमा कृत्रिम अवरोधहरू पार गर्न र चरम स्तरको साइकल चलाउने कला।
अल माउन्टेन – क्रस-कन्ट्री र डाउनहिल, मैदान र पहाड दुबैतिरको अफरोडको मिश्रण।
साइकिल पर्यटन, सडक र अफरोड दुबैमा साँग्लै यात्रा। यसका लागि तथाकथित हाइब्रिड मोडेलहरू प्रयोग गरिन्छ, जसले कोमल संरचना र MTB को क्षमता सडकीय साइकिलका राम्रो विशेषतासँग मिलाउँछ।
डर्ट – हवाई साइकल कलात्मकता, ट्रम्पोलिनहरूमा उफ्रँदा ट्रिक गर्ने।
ट्रायल – सबैभन्दा कठिन अवरोधलाई सफेशुद्ध पार गर्ने कला।
अन्तिम दुई प्रयोगका लागि BMX मोडेलहरू आवश्यक हुन्छन्, जसमा विशेष संरचनात्मक विशेषताहरू हुन्छन्।
अतः यदि तपाईंले माउन्टेन बाइक किन्ने उद्देश्यलाई स्पष्ट गर्नुभएको छ भने, तपाईं विशिष्ट प्यारामिटरका आधारमा मोडेल रोज्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ।
जाडोमा साइकिल कहाँ राख्ने जाडोमा साइकिल कसरी र कहाँ राख्ने हाम्रो साइटमा पनि पढ्न सक्नुहुन्छ।
जाडोको अनौठो चरम खेलहरूका बारेमा यस पृष्ठमा पढ्नुहोस् । ड्राईटूलिङ, स्नोस्कुट, स्नोकयाकिङ र अन्य…
पाङ्ग्रा, ब्रेक
पर्वतीय साइकिलका पाङ्ग्रा
पर्वतीय साइकिल उच्च लोडिंगका लागि तयार गरिएको हुन्छ, त्यसैले पाङ्ग्राको मजबुती र ब्रेकको भरपर्दापन अत्यावश्यक शर्तहरू हुन्।
सामान्यतया, अधिकांश पर्वतीय साइकिलहरू २६-इन्च पाङ्ग्राले सुसज्जित हुन्छन् (हाइब्रिड मोडेलहरूमा यसको व्यास २८ इन्चसम्म हुन सक्छ)। टायर अग्रेसिभ वा मध्यम अग्रेसिभ हुन्छ, दृढ ट्रेक्शनका लागि स्पष्ट तल्लो भागको साथ।
यदि तपाई मुख्यतया सडकका बाटाहरूमा साइकिल चलाउने योजना गर्नुहुन्छ भने, अर्ध-स्लिक टायर किन्नु उपयुक्त हुन्छ, किनभने “जंगली” टायरले सडकमा तपाईंलाई थकित बनाउनेछ। यदि बजेटले अनुमति दिएमा, अतिरिक्त टायर सेटहरू किनेका राम्रो हुन्छ जसले तपाईंको MTB लाई बहु-भूमि प्रयोगको लागि उपयुक्त बनाउँछ।
रिमहरूप्रति पनि ध्यान दिनुपर्छ। यदि ती स्टिलबाट बनेका छन् भने, त्यसलाई नम्रतरिकाले अस्वीकार गर्नुहोस् – ती भारी, कमजोर हुन्छन्, र खिया लाग्ने सम्भावना हुन्छ। मुख्य सामग्री यो भागको लागि एलुमिनियम मिश्रण हो। कहिलेकाहीं कालो रङका अक्सिडाइज्ड रिमहरू फेला पार्न सकिन्छ, जसको मूल्य थोरै महँगो हुन्छ।
कुनै कन्जुस्याई नगरौं – डबल वल रिमहरू तुरुन्तै किन्नु राम्रो हो – ती थप बलियो हुन्छन्, उच्च लोड सहन सक्छन्, र तिनमा “एथ” कम सम्भावना हुन्छ।
ब्रेकहरूको छनोटमा भने विवाद हुन्छ। केही पुरानो शैलीलाई जोड दिन्छन् अर्थात् रिम ब्रेक प्रयोग गर्न भन्छन् भने केही डिस्क ब्रेकका कट्टर समर्थक हुन्छन्। यी दुवैले आफ्नै फाइदा र कमजोरी राख्छन्।
ओबोड ब्रेकहरू मर्मत र प्रयोगमा सजिलो छन्, तर माटो र पानीको प्रभावबाट धेरै प्रभावित हुन्छन्, विशेष गरी असमान भू-भागमा चलाउँदा। यदि पाङ्ग्राले ‘आठ’ गरेको छ भने, तिनीहरूले आफ्नो कार्यक्षमता धामणि गुमाउँछन्। साथै, ती ब्रेकहरूसँग छिटो ओबोडको क्षयीकरण हुन्छ, बारम्बार र तीव्र ब्रेकिङले कहिलेकाहीँ ओबोडलाई तातिन सक्छ। यदि तपाईंको छनोट ओबोड ब्रेकहरूमै छ भने, त्यसमा v-brake हुनुपर्छ – समानान्तर पैड चल्ने ब्रेकहरू (क्लश ब्रेक वा क्यान्टिलिभर ब्रेक होइन)।
डिस्क ब्रेकहरू पछिल्लो समयमा ओबोड ब्रेकहरूलाई प्रतिस्थापन गर्दै छन्, जससँग धेरै फाइदाहरू छन्। यी ब्रेकहरूले राम्रो ब्रेकिंग कार्यक्षमता प्रदान गर्छन्, ब्रेकको ह्यान्डलमा दबाब बढाउने कार्यलाई राम्रोसँग महसुस गर्छन्, मौसमको डर हुँदैन, लामो समयसम्म चल्न सक्छन्, ओबोडलाई क्षति पुर्याउँदैनन् र त्यसको विकृतिमा संवेदनशील हुँदैनन्। तर, तिनको केही कमीहरू पनि छन् – केही बढी तौल, उच्च मूल्य, ब्रेक डिस्क क्षतिग्रस्त हुने सम्भावना, वा अवरोधका कारण पाङ्ग्राको स्थानच्युत हुन सक्छ।
ब्रेक प्रणालीको ड्राइभ मेकानिकल केबल मार्फत हुन सक्छ, अथवा हाइड्रोलिक। डाउनहिल, फ्रीराइड र ट्रायलका लागि प्रायः हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेकहरू नै प्रयोग गरिन्छ।
फ्रेम र आमोर्टाइजेशन
माउन्टेन बाइकको तस्बिर
आधुनिक एमटीबीहरू स्टील, एल्युमिनियम, टाइटेनियम वा कार्बन फ्रेमहरू (कहिले काहीँ विविध सामाग्रीहरूको संयोजन) सहित उपलब्ध हुन्छन्।
स्टीलका फ्रेमहरू सबैभन्दा किफायती हुन्छन्, तर यसको अर्थ यी सबैभन्दा खराब छन् भन्ने हुँदैन। स्टीलसँगका केही फाइदाहरू छन्:
- स्टीलका फ्रेमहरू बलियो हुन्छन्, तर लचकदार पनि, जसले झड्का र कम्पन कम गर्न मद्दत गर्छ।
- स्टीलमा जंग लाग्ने सम्भावना हुन्छ, तर राम्रो संस्कारले गर्दा यस्ता फ्रेमहरू धेरै समय टिक्नेछन्। साथै, मर्मत पनि सहज हुन्छ।
- स्टील फ्रेमको साइकल सजिलै चल्छ।
स्टील निर्माणहरूको मुख्य कमी यसको तौल हो, तर साइकल चलाउने प्रकार जस्तै डाउनहिल जस्ता गतिविधिहरूमा, यो कमजोरी उचित हुनेछ।
साइकल टायरहरू
साइकल टायरहरू कसरि छनोट गर्ने थाहा पाउन चाहनुहुन्छ? सबै तरिकाहरू हाम्रो वेबसाइटमा।
तपाईं आफ्नो साइकललाई मोटरसँग कसरी तालमेल गर्नुहुन्छ भन्ने यस लेख मा जान्नुहोस्।
पछाडिको पाङ्ग्रामा कसरी चलाउने सिक्न चाहनुहुन्छ र साथीहरूलाई अचम्मित पार्न चाहनुहुन्छ? यो पृष्ठ पढ्नुहोस्।
एल्युमिनियम फ्रेमहरू (ठीक भन्दा, एल्युमिनियम मिश्रधातु) महङ्गोमा पर्छन्। ती स्टीलको तुलनामा धेरै हल्का छन्, बलमा कुनै असर नगरी। यस सामाग्रीले विविध प्रकारका साइकलका लागि जटिल डिजाइनहरू बनाउन सक्ने क्षमता दिन्छ। यस्ता एमटीबीहरू चढाइमा सजिलो हुन्छन्, चौरमा छिटो गतिमा चल्छन्, तर रोलिङ गति कम हुन्छ।
एल्युमिनियम फ्रेमहरूको मुख्य समस्या – ती कठोर हुन्छन्, जसले खराब सडकमा कम्पन महसुस गराउँछ। एल्युमिनियम जंगरोधक छ, तर ‘धातु थकान’ संचित गर्ने गुण छ – लामो समय सम्म प्रयोग गरिएका फ्रेमहरू अप्रत्याशित रूपमा कुनै स्थानमा टुट्न सक्छन्, र यसको मर्मत कार्य धेरै कठिन हुन्छ।
साइकलको फ्रेम
टाइटेनियम फ्रेमहरू आदर्श समाधान हुन्, किनभने यस धातुले स्टील र एल्युमिनियमका फाइदाहरूलाई संयोजन गर्छ। यी बलियो, धेरै टिकाउ, पूर्ण रूपमा जंगबाट प्रभावित हुँदैनन्, र राम्रो झड्का र कम्पन अवशोषण गर्छन्। तर, यी प्रायः पेशेवरहरूको लागि मात्र उपलब्ध हुन्छन्, किनभने यस्ता साइकलहरूको मूल्य अत्यधिक उच्च हुन्छ।
कार्बन फ्रेमहरू (गुणस्तरीय सामग्रीहरूको कुरा गर्दा) – धेरै विश्वसनीय र टिकाउ हुन्छन्, तर राम्रो ब्रान्डका उत्पादनहरू अत्यधिक महँगो हुन्छन्। सस्तो मोडेलहरू, जसलाई कार्बन भनी प्रचार गरिन्छ, खरिद गर्नु हुँदैन – यस्ता फ्रेमहरू बिन्दुगत झड्कामा संवेदनशील हुन्छन् र लामो समय टिक्दैनन्।
साइकल चयन गर्दा फ्रेमको उचाइमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ। पाखुराको र साइकलको माथिल्लो ट्युवबिचको दूरी, जब साइकल चढिरहेको अवस्थामा छुने बिन्दु, कम्तिमा ८-१० सेन्टिमिटर हुनुपर्छ, चोटपटकबाट जोगिन।
सिटको उचाइ समायोजन गर्न सक्नुपर्छ। यसको उत्तम स्थिति – जांघको हड्डीसँग समान स्तरमा।
यो सम्झनुपर्छ कि माउन्टेन बाइकका स्थितिहरू रोड बाइकहरूभन्दा फरक हुन्छन् – मुख्य भार सवारको हात र खुट्टामा जान्छ। असमान सडकमा सवारी गर्दा मेरुदण्डलाई चोटबाट बचाउन शरीर नै अगाडि झुकेको हुनुपर्छ।
अधिकांश माउन्टेन बाइकहरूको केन्द्रीय विशेषता झेल क्षमताको निलम्बनको उपस्थिति हो।
एमटीबीको तीन प्रकार छन्: रिगिडहरू – कठोर संरचना, हार्डटेलहरू – कठोर फ्रेम र अगाडिको निलम्बन फोर्क, र ‘डुअल सस्पेन्सन’, पूर्ण निलम्बन, पछाडिको पाङ्ग्राको झेल क्षमतासहित।
- रिगिडहरू सामान्यतया डर्ट वा ट्रायलका लागि प्रयोग गरिन्छ, जहाँ साइकलको विशेष नियन्त्रकत्व आवश्यक हुन्छ।
- हार्डटेलहरू – अधिकांश अवस्थामा, क्रस-कन्ट्री वा हाइब्रिडका लागि उपयुक्त हुन्छन्।
- डुअल सस्पेन्सनहरू – डाउनहिल, फ्रीराइडका एमटीबी हुन्, जहाँ पाङ्ग्राहरूको सतहसँगको अधिकतम समन्वय आवश्यक हुन्छ।
साइकलको प्रयोजनअनुसार, निलम्बन फोर्कहरूको काम गर्ने दायरा फरक हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, डाउनहिलका लागि १६० – २०० मिमि हुनुपर्छ, क्रस-कन्ट्रीका लागि ८० – १०० मिमि पर्याप्त छ। समायोज्य दायरासहितका फोर्कहरू र पछाडिका झेल क्षमतासहित कन्फिगरेसन उपयुक्त हुन्छन्, जसले ट्रयाकको भूभागसँग मिलान गर्न मद्दत पुर्याउँछ।
डोरी जम्पिङ
बन्जी जम्पिङ, डोरी जम्पिङ , बेस जम्पिङ र अन्य थ्रिल पूर्ण जम्पिङ गतिविधिहरू।
गुफाहरूको साहसिक यात्रामा रुचि राख्नेहरूका लागि हामी सिफारिस गर्छौं विवरण रसिया र СНГका सबैभन्दा रोचक गुफाहरूको।
२०० – ३०० डलर मूल्यको हार्डटेल्स वा दुईपाङ्ग्राको सस्पेन्शनमा पैसा खर्च गर्न आवश्यक छैन, किनकि यी केवल “सफ्ट” सस्पेन्शनको नक्कल मात्र हुन्, जसले सही काम गर्दैन, र केही अवस्थामा यो साइकल चालकको लागि खतरनाक पनि हुनसक्छ। अमोर्टाइजिङ सस्पेन्शन – यो उच्च-प्रविधीय र जटिल प्रणाली हो, जसको मूल्य निकै महँगो पर्छ। राम्रो दुईपाङ्ग्राको सस्पेन्शनको मूल्य ८०० डलर देखि सुरु हुन्छ।
मेकानिक्स र पेडलहरू
शिमानो साइकल मेकानिक्स
मेकानिकल पार्ट्स निर्माणमा अग्रणी कम्पनीहरू हुन् Shimano (जापान) र Sram (अमेरिका)। यदि साइकलसँग यी ब्रान्डका पार्ट्स छन् भने, यो पहिले नै यसको गुणस्तरको सूचक हो।
दुवै कम्पनीको उत्पादन दायरा फराकिलो छ, सस्तो फ्रि-राइडिङ भेरियन्टहरूदेखि लिएर उच्च-प्रविधीय प्रोफेसनल कम्पोनेन्टसम्म। गियरहरूको संख्या ९ देखि ३० सम्म परिवर्तन हुन्छ। डाउनहिल र फ्रि-राइडका लागि केवल पछाडिको ८–९ गियर भएका शिफ्टिङ पर्याप्त हुन्छन्, र हाइब्रिड साइकलहरूमा २७–३० गियर आवश्यक पर्छ।
तर, डर्ट र ट्रायलका लागि डिजाइन गरिएको साइकलहरूले गियर परिवर्तन गर्ने कुनै सुविधा प्रदान गर्दैनन्।
राम्रो मेकानिक्समा गियर शिफ्टर्स (मानेटका) को सुगम र सहज स्थापनासहित सजिलै प्रयोग गर्न मिल्ने व्यवस्था हुन्छ।
अनुभवी साइकल चालकहरूले गियर परिवर्तन गर्ने घुमाउने ह्यान्डल भएका MTB किन्न सिफारिस गर्दैनन् – भिजेको मौसममा वा हिलोमा ह्यान्डल चिप्लीने सम्भावना हुन्छ, साथै अगाडिको पाङ्ग्रामा जोरका धक्का लाग्दा आफ्नै इच्छाबिनै गियर परिवर्तन हुने जोखिम पनि हुन्छ।
पेडलहरूको कुरा गर्दा, सस्तो प्लास्टिकका पेडलहरू तुरुन्तै अस्वीकृत गर्नुहोस् – यी लामो समयसम्म टिक्दैनन्, विशेष गरी जब चरम साहसिक ड्राइभिङ गरिनेछ। MTB का लागि विशेष प्रकारका प्लेटफर्म पेडलहरू (जसलाई “टॉपटल” पनि भनिन्छ) आवश्यक हुन्छन्। यिनीहरू प्रायः अल्युमिनियम मिश्रणबाट बनेका हुन्छन् र तीमा चौडो “आक्रमणकारी” सतह हुन्छ, जुन प्रायः स्पाइकहरू समावेश गर्दछ।
थप पेशेवर पेडलहरू – प्लेटफर्म र जडानसँगका पेडल हुन्, जुन साइकल चालकको जुत्तासँग बलियो सम्बन्ध स्थापना गर्ने र धेरै हदसम्म “मृत बिन्दु” समस्या समाधान गर्ने छन्। विशेष प्रकारको मोडेल छान्दा पेडलको जडान सजिलै अलग गर्न सकिने विशेषतामा ध्यान दिनुहोस्, ताकि सम्भावित दुर्घटनामा समस्या नहोस्।
कुन ब्रान्डको साइकल छान्ने?
बर्गामन्ट साइकल
यदि तपाईंले एक ठुलो रकम खर्च गरेर माउन्टेन साइकल किन्न आँट गर्नुभएको छ भने, अग्रणी विश्वस्तरका उत्पादकहरूको मोडेलतर्फ ध्यान दिनुहोस्। अमेरिकी फर्महरू Cannondale, Felt, GT, Specialized, जर्मनका BMW M Bike, Cube, Wheeler, र ताइवानका Giant तथा Merida का माउन्टेनबाइक प्रसिद्ध छन्।
जर्मन कम्पनी Bergamont का MTB हरू विशेष रूपमा लोकप्रिय भइरहेका छन्, र यिनीहरूको माग युरोप बाहिर पनि बढिरहेको छ। कम्पनी उच्च सफलताका लागि Hamburg Technical University का वैज्ञानिक समूहसँगको उत्कृष्ट सहकार्यमा काम गर्नुका साथै यसको मुख्य संरचनात्मक विकास त्यहीं गरिन्छ।
कुनै पनि नयाँ उत्पादनलाई उत्पादनमा पठाउनु अगाडि व्यापक परीक्षण गरिन्छ, जसमा कम्प्युटरका मद्दतबाट हरेक सम्भावित भारहरूको मूल्याङ्कन गरिन्छ। उत्पादनमा गुणस्तरको नियन्त्रण अत्यधिक उच्चस्तरको हुने भएकाले Bergamont माउन्टेन साइकलहरूको विश्वासपात्रतालाई शंका गर्नु पर्दैन।
रोचक कुरा के छ भने, कम्पनीले आफ्नो उच्च छविलाई कायम राख्न र चरम परिस्थितिमा परीक्षण गर्न आफ्नै व्यावसायिक टिमहरू राख्छ, जसले विभिन्न राइडिङ अनुशासनमा प्रतिस्पर्धा गर्छन्।
खेलाडीहरू, केवल आफ्नै ब्रान्डका MTB «Bergamont» प्रयोग गरेर, प्रायः विश्वस्तरका प्रतिस्पर्धाहरूमा शीर्ष स्थानमा रहन्छन्।
कम्पनीको मोडेलहरूलाई यो पनि आकर्षक बनाउँछ कि उच्चतम गुणस्तरका साइकलहरू किफायती मूल्यमा उपलब्ध छन्।
उदाहरणका लागि, उत्कृष्ट हार्डटेल Bergamont Revox 3.3, जसमा अल्युमिनियम फ्रेम, डिस्क ब्रेक, र २४ गियर हुन्छन्, १७-१८ हजार रूबलमा किन्न सकिन्छ। भने, थोरै साधारण मोडेल, Bergamont Vitox 5.3, जसमा ब्रेकिङको लागि रिम ब्रेक हुन्छ र २१ गियर हुन्छ, केवल १० हजार रूबलमा उपलब्ध हुन्छ।
