डोम्बाई मैदान, जसलाई डोम्बाईको मुख्य उपत्यका भनेर चिनिन्छ, समुद्र सतहदेखि १६०० मिटरभन्दा माथि अवस्थित छ। यो क्षेत्र काभकास क्षेत्रमा अवस्थित छ, जहाँ पहाडी उपत्यकाहरू र सुन्दर पहाडका थुम्काहरू छन्, तेबेर्दा नदी नजिकै – कुवान नदीको सहायक नदी (तेबेर्दा संरक्षण क्षेत्रमा)। दक्षिणतर्फ, यो मुख्य काभकास पहाडी श्रेणी हो।
प्रसिद्ध होटल 'तारेलका' - सोभियत भविष्यवादी वास्तुकलाको स्मारक।
डोम्बाई स्कीइङ रिसोर्ट युरोपको सर्वोच्च शिखर – एल्ब्रुस पहाड र कालो समुद्रको बीचमा अवस्थित छ। यसको सर्वोच्च बिन्दु – डोम्बाई-उल्गेन हो, जसको उचाई ४०४६ मिटर छ। डोम्बाई कराचाएभो-चर्केस्सिया गणराज्यमा अवस्थित छ।
डोम्बाईको मौसम र जलवायु
स्की खेलको सिजन डिसेम्बरदेखि अप्रिलसम्म हुन्छ। तथाकथित ‘उच्च सिजन’ भनेको जनवरीदेखि मार्चसम्म हो: यो समयमा डोम्बाईको सम्पूर्ण क्षेत्रमा हिउँ छ, र मौसम मधुरो र चिसो हुँदैन। डोम्बाई मैदानमा जाडोको समयमा औसत तापक्रम -२ देखि -५ डिग्री से. हुने गर्छ, तर कहिलेकाहीं यो +१८⁰C सम्म बढ्न सक्छ। उच्च उचाइमा, विशेष गरी ३००० मिटरमाथि, जाडोको समयमा तापक्रम -१५ देखि -२० डिग्रीसम्म झर्छ। पहाडबाट चिसो हावा तल आउने समयमा, उचाइमा तापक्रम तलभन्दा उच्च हुन सक्छ।
वसन्त र गर्मीमा यहाँका अवस्था विश्रामका लागि अनुकूल हुन्छन्: गर्मी हुँदैन, हल्का हावा चल्छ, र धेरै घाम लाग्छ। २९००–३००० मिटरभन्दा कम उचाइमा हिउँ पग्लिन्छ र हरिया वृक्षहरू तथा अल्पाइन घाँसे मैदानहरू देखा पर्छन्। यहाँ वसन्तमा हिउँ पग्लिएपछि सबैभन्दा सुन्दर देखिन्छ। हावा निकै सफा छ।
डोम्बाईको ऐतिहासिक पृष्ठभूमि
यस क्षेत्रमा शिखरहरू र उपत्यकाहरूको अन्वेषणको पहिलो प्रयासहरू रूसी पहाड समाजका सदस्यहरूले जारकालमा नै गरेका थिए। सोभियतकालमा, खेलकुदलाई देशव्यापी रूपमा प्रवर्द्धन गरिएको थियो। खेल पर्यटन र पर्वतारोहणले उल्लेखनीय प्रगति गरे। यसैगरी, सन् १९२१ मा डोम्बाईमा पहिलो पर्यटक आधार स्थापना गरियो। यस क्षेत्रका सुन्दर परिदृश्यहरूले यो सम्भव भएको प्रमाणित गर्दछ। सन् १९३० को दशकसम्म डोम्बाई सोभियत संघको स्की केन्द्र बनिसकेको थियो। सन् १९५० को दशकमा, युद्धपछि, डोम्बाईले थप प्रगति गर्यो – पुल्ली लिफ्टहरू निर्माण गरियो। वर्षौंसँगै, यो रिसोर्टमा परिणत भयो: स्यानिटोरियम, गेस्टहाउस, र विश्रामस्थलहरू निर्माण गरिए। ६ किमि लामो स्की मार्गहरू, जसमा १ किमि उचाइको परिवर्तन हुन्छ, विकास गरिए। सोभियत संघका स्की खेलाडीहरूको लागि डोम्बाई एउटा तीर्थस्थल बन्यो।
आधुनिक डोम्बाई स्की रिसोर्ट
आज यो रुसको प्रमुख स्की रिसोर्ट हो। यो रिसोर्ट विदेशी पर्यटकहरू, विशेष गरी ‘एक्सोटिक’ अनुभव चाहनेहरूका लागि पनि आकर्षणको केन्द्र बन्दै गएको छ। अधिकांश आगन्तुकहरू स्कीइङ ट्र्याकहरूभन्दा बाहिर खेल्न चाहनेहरू र स्नोबोर्डरहरू हुन्। उत्कृष्ट मौसम र मनमोहक परिदृश्यहरूले यहाँका केही सेवा सम्बन्धी कमजोरीहरूलाई नजरअन्दाज गर्न सहज बनाउँछ।
हालका लागि स्की खेलका लागि करिब २० किमि मार्गहरू तयार पारिएका छन्। क्रस-कन्ट्री ट्र्याकहरू छैनन्, तर अभ्यास तथा प्रारम्भिक कक्षाको लागि उपयुक्त स्थानहरू छन्, जसलाई “लागूशाट्निकी” भनिन्छ। यहाँ प्रशिक्षक भाडामा लिन सकिन्छ। प्रशिक्षक चयन गर्दा, सावधानी अपनाउनुहोस्, किनभने यहाँ सेवाहरूको सामान्य मापदण्ड छैन।
डोम्बाईको स्की ट्र्याकहरू
डोम्बाईका मुख्य ट्र्याकहरू विभिन्न कठिनाइस्तरका ढलानहरूसहित प्रस्तुत छन्: हरियो (सबैभन्दा सजिलो), निलो (केही गाह्रो), र रातो (गाह्रो)। थुप्रै शान्त ट्र्याकहरू छन् – मधुरो ढलान र साधारण भूभागसहित। रूखहरूले भरिएका ढलानका तल्लो भागहरू साहसी र चरम खेलप्रेमीहरूको लागि रोचक हुनेछन्। यहाँ तीव्र परिवर्तन, उचालहरू, र ढुंगाहरू छन्। यस्ता ठाउँहरू पनि छन्, जहाँ लिफ्टमार्फत जान असम्भव छ, तर पर्वतारोहीहरूका लागि हेलिकप्टरका माध्यमबाट ‘हेली-स्की’ अनुभव लिइएको हुन्छ।
फ्रिराइडका प्रेमीहरूको लागि पनि पर्याप्त विकल्प छन्: यहाँ केही मार्गहरू पाँचौं चरणको कुर्सी लिफ्टको माथिल्लो स्टेशनबाट सुरु हुन्छन्। यस्ता ट्र्याकहरू प्रायः प्रसिद्ध मुस्सा-आचिटारा पर्वतको उत्तरी भागमा हुन्छन्, जसले गोनाचिर उपत्यकामा वा तेबेर्दा-डोम्बाई ट्र्याकमा समाप्त हुन्छ।
यहाँ लिफ्टहरूका धेरै चरणहरू सञ्चालनमा छन्। नयाँ प्रणालीमा पाँच चरणहरू छन्, जसमा ४, ६, र ८ सीटका लिफ्टहरू समावेश छन्। पुरानो प्रणालीमा १ सीट र २ सीटवाला लिफ्टहरू छन्। साथै, युगोस्लाभ कुर्सी लिफ्ट मुस्सा पर्वततर्फ जान्छ, र दुईवटा २० व्यक्तिको केबिनसहितको पेन्डुलम केबलवे पनि छ।
कराचाएभो-चर्केस्सियाको स्की रिसोर्ट
यो चाखलाग्दो कुरा हो कि प्रत्येक केबुल कारको आफ्नै मालिक र प्रयोगका सर्तहरू छन्। नयाँ केबुल कारमा पास निश्चित समय अवधि – जस्तै एक दिनभित्र मान्य हुन्छ। तर पुरानो केबुल-कुर्सी प्रणालीमा प्रत्येक चढाइको लागि अलग भुक्तानी गर्नुपर्छ। यस्तै गरी, अरू बुगल लिफ्ट, युगोस्लाभ्का र मायात्निकजस्ता लिफ्टहरू पनि अलग भुक्तानी गरिन्छ। सिजनअनुसार मूल्यहरू परिवर्तन हुन्छन्।
जलवायुले अचानक तात्तिँदा केही ढलानहरूले हिउँ गुमाउन सुरु गर्छन्। यस्तो अवस्थामा, तपाईंलाई अझै माइनस तापक्रम हुन सक्ने माथिल्लो क्षेत्रमा पुग्नुपर्ने हुन सक्छ। तल झर्दा भने ध्यान दिन निश्चित गर्नुहोस् – जहाँकतै हिउँ नभएको भागहरूको सामना गर्न सकिन्छ। समग्रमा भने सबै ट्र्याकहरूको गुणस्तर सन्तोषजनक छ।
कुरोटमा सुरक्षाको अवस्था अस्थिर छ। यहाँ कुनै प्रकारका बार, चिन्ह वा संकेतहरू, वेब क्यामेरा, गस्ती टोलीहरू, वा नियोजित सुरक्षा जाँचहरूको व्यवस्था छैन। हिमपहिरो रोकथामको लागि कुनै प्रयास गरिएको छैन। ढलानहरूमा विभिन्न मनोरञ्जनात्मक संस्थाहरूले सेवा प्रदान गर्छन्, तर प्रायः तिनीहरूसँग प्रमाणपत्र र ग्यारेन्टी हुँदैन। कुनै पनि प्रकारका रोमाञ्चक मनोरञ्जन तपाईंको व्यक्तिगत जोखिममा मात्र हुन्छ। तर प्राथमिक उपचारको लागि क्लिनिक भने अवश्य छ।
पर्वतीय स्की गतिविधिबाहेक, डोम्बाइले अन्य धेरै पर्यटन सेवा पनि प्रदान गर्छ। यहाँ क्याफे, रेस्टुरेन्ट, डिस्को बारहरू प्रशस्त छन्। सधैं रमाइलो गर्न र आराम गर्ने सुविधा छ: घोडा सवारी, स्नोमोबाइल्स, पौंडी पोखरीहरू आदि। होटल र गेस्टहाउसहरू सबै प्रकारका ग्राहकहरूको लागि छन्: सस्तोदेखि महँगो वर्गसम्म, र मूल्यहरू पनि सोहीअनुसार छन्।
डोम्बाइमा ग्रीष्मकाल
करिब अप्रिलको अन्त्यबाट डोम्बाइको स्की सिजन समाप्त हुन्छ। तर यो मतलब यहाँको जीवन ठप्प हुन्छ भन्ने होइन। ढलानहरूमा हिउँ कम भएपछि, पर्यटन सिजन सुरु हुन्छ। यो समयमा जाडो यामजस्तो भीडभाड हुँदैन, त्यसैले हामी तपाईंलाई डोम्बाइको गर्मी अवधिमा सप्ताहान्तमा भ्रमणको योजना बनाउन सिफारिस गर्दछौं। हप्ताका दिनहरूमा केबुल कारहरू नचल्ने र होटेलहरू बन्द हुने जोखिम उच्च हुन्छ।
ग्रीष्म ऋतु डोम्बाइमा “अप्रचलित सिजन” मानिन्छ, त्यसैले आवास र अन्य सेवाहरूको मूल्यहरू उल्लेखनीय रूपमा कम हुन्छन्।
सेप्टेम्बरमा डोम्बाइ अझै धेरै चिसो हुँदैन र वर्षाका सम्भावना कम हुन्छ। यो महिना ती मानिसहरूका लागि उत्कृष्ट हो, जसले धेरै भिड मन पराउँदैनन्। अक्टोबरमा ग्रीष्म “अप्रचलित सिजन” हराउँदै जान्छ, र नयाँ स्की सिजन सुरु हुने समयसम्म यहाँ खासै गर्नका लागि केही हुँदैन।