फ्रिडाइभिङका लागि उपकरण
आउनुहोस्, फ्रिडाइभिङका उपकरणका महत्त्वपूर्ण बुँदाहरू विस्तारमा छलफल गरौं। हामी मुख्य उपकरणहरू - मास्क, ट्युब, र पंखा तथा पेशेवरहरूको लागि विशेष सामग्रीहरूको समीक्षा गर्नेछौं।
स्कुबा डाइभिङको विपरीत, फ्रिडाइभरको लागि आवश्यक सामग्री कम खर्चिलो र कम संख्यामा हुन्छ। सही ढंगले हेरचाह गरिएमा, राम्रो उपकरणले तपाईंलाई जीवनभर काम गर्न सक्छ।
हामी फ्रिडाइभिङका मास्कहरूको समीक्षा गरेर सुरू गर्छौं, किनभने यो उपकरण अपरिहार्य छ।
फ्रिडाइभिङका लागि मास्क
फ्रिडाइभिङका मास्कहरूको विविधता विशाल छ, जुन विभिन्न बजेट र रुचिका लागि उपलब्ध छन्। मास्क चयन गर्दा समस्या यसको सही फिट हुने सुनिश्चित गर्नु हो। कुनै पनि मास्क सबै अनुहारको आकारमा फिट हुने छैन।
मास्क तपाईंको लागि उपयुक्त छ भनेर थाहा पाउनको लागि सरल तरिका छ - मास्क अनुहारमा राखेर, नाकले गहिरो श्वास लिनुहोस्। मास्क स्ट्र्यापको सहयोग बिना नै अनुहारमा टाँसिन्छ र टाउको हल्लाउँदा नझरिनु पर्छ।
सुविधाको बाहेक फ्रिडाइभिङ मास्क चयन गर्दा ध्यान दिनुपर्ने केही विशेषताहरू छन्:
कम आयतन। मास्कको हावाको आयतन जति कम हुन्छ, त्यति नै कम फोक्सोबाट हावा प्रयोग गर्नु पर्छ प्रेसरलाई समायोजन/मास्कमा हावा दिनका लागि। यो विशेषता गहिरो पानीमा फ्रिडाइभिङ र अन्डरवाटर हन्टिङका लागि महत्त्वपूर्ण छ।
फ्रिडाइभिङका लागि मास्क
पारदर्शी लेन्स। केही मास्कहरू, जस्तै अन्डरवाटर हन्टिङका लागि, टिन्टेड वा रिफ्लेक्टिभ लेन्स भएका हुन्छन्। फ्रिडाइभरले पारदर्शी लेन्स चाहिन्छ ताकि पार्टनरले तपाईंको आँखा स्पष्ट रूपमा देखेर तपाईंको शारीरिक अवस्था अनुमान गर्न सकोस्। टेम्पर्ड ग्लास (“T” मार्किङ भएको) प्लेन लेन्सहरू दिगो र स्पष्ट दृश्य दिन्छन्। प्लास्टिकको लेन्सले मास्कको डिजाइनलाई अधिक फ्लेक्सिबल बनाउँछ तर यी कम बलिया र दृश्यमा अलिकति विकृति ल्याउन सक्छ।
नाकको लागि खल्ती वा छुट्टै संरचना। यसको प्रयोग प्रेसरलाई समायोजन गर्न, र आँखाको बारोट्रामा (जसमा आँखा रगत जम्ने) रोक्न गरिन्छ। सामान्यतया यो खल्ती पर्याप्त ठाउँ हुने गरी बनाइएको हुन्छ। यदि नाकको वरपर असुविधा महसुस हुन्छ भने, अर्को मास्क प्रयास गर्नुहोस्।
सिलिकनबाट बनेको “स्कर्ट” अथवा सील। अनुहारको वरिपरि राम्रो सिलो क्षेत्र प्रदान गर्न सिलिकनबाट बनेको सील महत्त्वपूर्ण छ। सिलिकन हाइपोएलर्जेनिक, दिगो, र अनुहारको आकारअनुसार अनुकूल हुन्छ। आधुनिक मास्कहरूमा रबरबाट बनेको सील लगभग भेटिन्न। सीलको रंगले सामान्यतया ठूलो औचित्य राख्दैन, तर अन्डरवाटर हन्टिङका क्रममा गाढा र एन्टी-ग्लेर मास्क उपयुक्त मानिन्छ।
भेन्ट क्लोजिङ भल्भ। भल्भ भएको मास्कले मास्कभित्रको ठाउँको अतिरिक्त हावा हटाउन सघाउँछ। विशुद्ध परिस्थितिमा यो उपयोगी छ, तर बालुवा वा सागसब्जीले भल्भलाई अवरुद्ध गर्दा समस्या उत्पन्न हुन्छ। फ्रिडाइभरले भल्भ बिना नै मास्क समायोजन गर्न सिक्नु पर्छ।
भल्भ सहितको फ्रिडाइभिङ मास्क
डायोप्टर। केही मास्कहरूमा विशेष ग्लास र परिवर्तनशील लेन्सहरू उपलब्ध छन्। यस्ता मास्कमा लेन्स आफैंले सजिलै राख्न र फेर्न सकिन्छ। साथै, सम्पर्क लेन्सका साथ डाइभिङ गर्ने कुनै समस्या छैन।
डायोप्टर सहितको फ्रिडाइभिङ मास्क
कानको सुरक्षा। कान सुरक्षा भएको मास्क ती फ्रिडाइभरहरूका लागि हो, जसलाई कानमा समस्या (जस्तै ड्रम परफोरेसन) हुन्छ। यस्तो संरचना प्रायः सुरुवाती डाइभरहरूले उपयोग गर्छन्, तर प्रायः दीर्घकालमा उपयोग गरिदैन।
कानको सुरक्षा सहितको फ्रिडाइभिङ मास्क
कानको सुरक्षा सहितको फ्रिडाइभिङ मास्क
इलेक्ट्रोनिक विशेषता भएको मास्क। आजकाल बजारमा ल्याइट, एलइडी डिस्प्ले, एचडी क्यामेरासहितको उच्चप्रविधि मास्कहरू उपलब्ध छन्। तर, यस्ता मास्कहरूको प्रयोगका लागि सजिलो छैन। साथै, यस्ता मास्कहरू महंगा भएका कारण सामान्यतया सिफारिश गरिंदैन।
फ्रिडाइभिङका लागि ट्युब, अथवा स्नोर्कलिङ
फ्रीडाइभिंगका लागि श्वासप्रश्वास नली
फ्रीडाइभिङमा प्रयोग गरिने श्वासप्रश्वास नलीले पानीमाथि श्वास फर्ने बेला टाउको उठाउन आवश्यक पर्दैन, जसले गर्दा ऊर्जा बचत हुन्छ। पाइप सबैभन्दा साधारण संरचनाको हुनु पर्छ, कुनै सफाई भल्भ, पानी छिचोल्ने संरक्षण वा अन्य सुधारहरूबिना। यद्यपि, अहिले सफाई भल्भ नभएको नली पाउन गाह्रो छ। प्रयोगको सरलता र सही हाइड्रोडाइनामिक गुणले यी नलीको रोजाइलाई प्रभावित गर्दछ। ध्यान दिनुपर्ने थप विशेषताहरू:
- नरम सिलिकनको मुखपट्टी। यसलाई मुखभित्र भएकै महसुस नगरियोस्।
- साधारण र थोरै बाङ्गिएको नलीको आकार।
- मास्कको संरचनासँग सहजै जुर्ने नलीको जडान।
- मुखपट्टी र नलीबीचको थोरै झुकाव।
- नलीका भित्रपटि भएका औंधिएका बाङ्गाहरू चिल्लो हुनुपर्छ। भित्री औंधिलाईले वायु प्रवाहमा अवरोध पुर्याउँछ र पानीबाट सफा गर्न गाह्रो बनाउँछ।
- नलीको लम्बाइ। जति छोटो नली हुन्छ, त्यति नै कम प्रयोग गरिसकेको हावा जमिन्छ र पानीबाट सफा गर्न सजिलो हुन्छ। राम्रो नली हल्का टाउकोमाथि जानु उपयुक्त मानिन्छ।
फ्रीडाइभिङका लागि नली
अधिकांश अत्याधुनिक श्वासप्रश्वास नलीहरू अघिल्ला गल्तीहरूलाई ध्यानमा राखी डिजाइन गरिएका छन्, र यी नलीको लम्बाइ, व्यास र डिजाइन प्रयासका हिसाबले सन्तुलित छन्।
फ्रीडाइभिङका लागि फिन्स (चप्पलहरू)
फ्रीडाइभिङका लागि फिन्सको चयन गर्न सामग्री, कठोरता, आकार, र प्रकारका बारेमा गहिरो छलफल हुन्छ। मुख्य रूपमा दुई प्रकारका फिन्स छन् - बिफिन्स (दुई अलग) र मोनोफिन (एकीकृत फिन)। बिफिन्स फ्रीडाइभिङका शुरुवातकर्ता, जोडी रूपमा गोता लगाउनेहरू, पोखरीमा अभ्यास गर्नेहरूका लागि उपयुक्त छन्। मोनोफिनले गहिरो गोताखोरी र लामो दूरीका लागि राम्रो प्रदर्शन गर्छ; तर, यसलाई विशेष शैली र सीप आवश्यक पर्छ।
बिफिन्स
बिफिन्स प्रायः मनोरञ्जनात्मक फ्रीडाइभिङमा प्रयोग गरिन्छ। यी चप्पलहरूले सजिलै पानीभित्र घुम्न सहयोग गर्छन्, सिक्न सहज छन्, र जोडीलाई मद्दत पुर्याउन सजिलो हुन्छ। ध्यान दिनुपर्ने कुरा:
लम्बाइ। लामो चप्पलहरूले हाइड्रोडाइनामिक्समा सुधार ल्याउँदछ, जसले गर्दा प्रयास कम गर्न सकिन्छ। सही लम्बाइ छनोटमा फिन्सको कठोरता, उद्देश्य र व्यक्तिगत शारीरिक क्षमता महत्त्वपूर्ण हुन्छ। फ्रीडाइभरहरूले ७०-८५ से.मी. सम्मका लामो फिन्स छनोट गर्छन्।
फ्रीडाइभिङका लागि फिन्स
बन्द हिल। बिफिन्स बन्द हिल हुनु पर्छ, जसमा कुनै पट्टा वा अतिरिक्त भागहरू हुँदैनन्। यसले समात्ने वा समुद्री घाँस वा अन्य सामग्रीमा अड्किने सम्भावना कम गर्छ। चप्पलहरू छनोट गर्दा नियोप्रेन मोजाहरूलाई ध्यान दिनुपर्दछ। यी मोजाहरू गोता लगाउँदा घर्षणबाट जोगाउँछन् र चिसो पानीमा प्रयोग गरिन्छ।
फिन्सको ब्लेड परिवर्तन गर्ने क्षमता। यस्तो चप्पल किन्दा जसको ब्लेड परिवर्तन गर्न सकिन्छ, यसले बहुउपयोगी बनाउँछ। दुई वा तीनवटा भिन्न कठोरताका ब्लेड पर्याप्त हुन्छ।
सामग्री। फ्रीडाइभरहरू र शिकार गर्न चाहनेहरूले कर्बन वा ग्लास फाइबरको ब्लेड र रबरको क्यालोश प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। यस सामग्रीको संयोजनले गति गुमाउँदा पनि ऊर्जाको बचत गर्दछ।
कठोरता। चप्पलहरूको कठोरता तीन पर्दा हुन्छ - नरम (लाइट), मध्यम (मेडियम), र कडा (हार्ड)। नरम चप्पलहरू उथला गहिराइ, पोखरी, र नयाँ प्रारम्भकर्ताहरूका लागि उपयोगी छन्। मध्यम कठोरता माछा मार्न वा सामान्य फ्रीडाइभिङका लागि उपयुक्त छ। कडा कठोरताका फिन्स अनुभवी गोताखोरहरूले गहिराइको प्रदर्शन वा लामो दूरीमा प्रयोग गर्छन्।
चप्पलको आकार। चप्पलको सही आकार छनोट गर्न नियोप्रेन मोजाहरूको मोटाई ध्यानमा राख्नुपर्छ। माछा मार्नेहरू १० मिमी. सम्मका बाक्ला मोजा लगाउन सक्छन्, तर तातो पानीमा फ्रीडाइभरहरूको लागि १ मिमी. या मोजाविनाका फिन्स पर्याप्त हुन्छन्।
फिन्सको उपयुक्त जोडी छनोट गर्दा चप्पल लगाएर कम्तिमा २० मिनेट अवस्थामा रहनु उचित हुन्छ। यदि खुट्टा सहज महसुस हुन्छ भने, चप्पल लिन सकिन्छ।
मोनोफिन
मोनोफिन प्रकृतिबाट प्रेरित डिजाइन हो। यसलाई व्यक्तिगत रूपमा राम्रोसँग उपयोग गर्न सक्ने फ्रीडाइभरहरूले पुनः बिफिन्समा सर्ने सम्भावना कम हुन्छ। गहिराइमा विशेष गरी श्वास रोक्ने प्रक्रियामा मोनोफिन तीव्र र प्रभावकारी हुन्छ। तर, मोनोफिनले पानीभित्र सहजै मोड्न गाह्रो पार्न सक्छ। केही विशेषताहरू:
क्यालोश। मोनोफिनमा बन्द र खुला हिल, खुट्टामा टाईट हुने वा आरामदायीक क्यालोश फिन्स हुन्छ। तीव्र गतिका मोनोफिनको क्यालोश १०-१५ डिग्रीको कोणले ब्लेडतर्फ झुकेको हुन्छ।
कर्बनबाट बनेको मोनोफिन हाइपर
कठोरता। क्यालोशको ब्लेडप्रतिको कोण र ब्लेडको कठोरताले अनुभव र उद्देश्यमा असर गर्छ। मध्यम कठोरता पानीमा ऊर्जा दिएर तीव्र गतिमा सर्द केही राहत हासिल गर्न मद्दत गर्छ।
विङ्स (पखेटा)। पखेटाहरू टर्बुलेंस कम गर्न र स्थिरता कायम गर्न प्रयोग गरिन्छ। यी प्रायः रबर वा पोलियुरेथेनबाट बनाइन्छन्। मोडलहरू अनुसार आकार र स्थान भिन्न हुन्छ।
फ्रीडाइभिङका लागि भार प्रणाली
हाइड्रोकास्ट्युमले सकारात्मक तैरिने क्षमता सिर्जना गर्दछ। यसलाई सन्तुलन गर्न र चहिने गहिराइमा तटस्थ तैरिने क्षमता कायम गर्न विशेष गहना प्रणाली विकास गरिएको छ। फ्रीडाइभर, शिकारी र व्यावसायिक खेलकुदकर्मीहरूका लागि यो प्रणाली फरक संरचनामा पाइन्छ। तौल उपयुक्त छनोट गर्न शरीरलाई समस्थिर गर्न आवश्यक छ। मनोरञ्जनात्मक फ्रीडाइभिङका लागि गहना बेल्ट र घाँटीको रिङको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। चयनका मापदण्ड:
लचिलो रबरको माल ब्यान्ड। स्कुबा-डाइभरहरू बीच लोकप्रिय काप्रोनको ब्यान्ड फ्रीडाइभिङका लागि उपयुक्त हुँदैनन् - यसले सास सामान्य रूपमा लिन बाधा पुर्याउँछ र यदि कम कम्मरमा लगाइयो भने थाइमा खिसिन्छ। कहिलेकाहीँ डाइभिङ गर्दा नाइलनको बेल्ट तल झर्छ र फ्रीडाइभरको छातीलाई चोट पुर्याउँछ। रबरको ब्यान्ड आफ्नो ठाउँमा स्थिर रहन्छ।
ब्यान्डको बकल। दुई प्रकारका बकलहरू उपलब्ध छन् - मार्सिले र समेटने (क्ल्याम्प)। मार्सिलेको बकल थोरै स्फटिकदार हुन्छ, जसले गर्दा यसका काँटीहरूले हल्का लोच देखाउँछन्। यसलाई एउटा सजिलो सान्दर्भिक गतिले तान्दा सामान फाल्न सजिलो हुन्छ। यद्यपि, काँटी भएको रबर ब्यान्ड लामो समय टिक्दैन, विशेष गरी बाक्लो डाइभिङ सुट/वेट टोयमा। समेटने बकलहरू बलियो त पर्छन्, तर एकै झट्कामा खुस्काउन सकिँदैन।
फ्रीडाइभिङको लागि मालको बेल्ट
सानो वेटहरू। तौललाई समान रूपमा सानासाना वेटद्वारा वितरण गर्नुपर्छ।
फ्रीडाइभिङ वेटहरू
घाँटीको रिङ्ग। यो विशेष रूपमा हातैले बनाइन्छ, र माल ब्यान्डको अतिरिक्त रूपमा असमान रूपमा हुने तैरने क्षमताको सन्तुलन गराउँछ। यसले पानीमा स्वतन्त्र तैरनको दूरी बढाउँछ।
फ्रीडाइभिङको लागि माल घाँटीको रिङ्ग
हाइड्रोसुट
हाइड्रोसुटका केही मुख्य कामहरू छन्:
- शरीरको तापक्रम कायम राख्न;
- छालाको सुरक्षा (अल्ट्राभायोलेट, कोरल, जेलिफिस);
- पानीभित्र बढी प्रभावकारी रूपमा तैरनका लागि सहयोग।
पानीमा तापक्रम हराउन हावाभन्दा पच्चीस गुणा छिटो हुन्छ। ३० डिग्रीको पानीमा निरन्तर डुबुल्की लगाउँदा १.५ घण्टामै शरीर चिसो भएर प्रभावित हुन सक्छ।
पूलमा हाइड्रोसुटले पानीमा तैरन सहज बनाउँछ, हाइड्रोडाइनामिक्सलाई सुधार गर्छ र यसरी ऊर्जा बचत गर्न मद्दत पुर्याउँछ। सुरुआतीहरूका लागि सर्फिङ सुट वा अर्ध-सुक्खा डाइभिङ सुट उपयुक्त छ।
फ्रीडाइभिङको लागि हाइड्रोसुट छान्दा विचार गर्नुपर्ने कुरा:
सुट प्रकार। सुक्खा, अर्ध-सुक्खा, र भीजेको हाइड्रोसुटहरूमध्ये फ्रीडाइभरहरूले साधारणतया भीजेको सुट रोज्छन्, किनभने यसले चलन धेरै कम बाधा पुर्याउँछ। पानीले मात्र सुटको पद्ममा प्रवेश गर्न सक्छ। थर्मल इन्सुलेशन क्लोज्ड पोर्स सामग्रीभित्रका हावा बुलबुलेद्वारा प्रदान गरिन्छ।
फ्रीडाइभिङको लागि हाइड्रोसुट
सामग्रीहरू। भीजेका हाइड्रोसुटहरू लाइक्रा (२७-३० डिग्री) र नियोप्रिनबाट बनाइन्छन् (तातो, मध्यम, चिसो पानी)। लाइक्रा लचिलो र यान्त्रिक क्षतिबाट टिकाउ हुन्छ, तर थर्मल सुरक्षा प्रदान गर्दैन। नियोप्रिन फरक मोटाइमा आउँछ - दुई, तीन (२४-२८°С), पाँच (१८-२५°С), सात (११-१९°С), र नौ mm।
पंक्ति र कोटिंग। नियोप्रिन हाइड्रोसुटका लागि खुला पोर्स, बन्द पोर्स, नायलन वा लाइक्राबाट बनेका सतहहरू हुन्छन्। सरासर नियोप्रिन अधिक प्रभावकारी हुन्छ, तर नायलन पंक्तिबाट बनेकोभन्दा कम टिकाउ छ।
संरचना। भीजेको हाइड्रोसुट दुई भागमा, छोटो, र एक अवस्थाका रूपमा आउँछन्। दुई भागमा खुलेका पोर्ससहितका सुट फ्रीडाइभरका बीचमा सबैभन्दा लोकप्रिय छन्।
अनुकूलन सिलाई। व्यक्तिगत मापनअनुसार हाइड्रोसुट निर्माण गर्ने प्रविधि संसारभरि राम्रोसँग विकसित छ। इटालियन निर्माताहरूबाटसमेत सुट अर्डर गर्न सम्भव छ।
पूलमा प्रशिक्षणका लागि सुट। पूलका लागि सुटमा प्रायः हुड हुँदैन (तैरने टोपी लगाइन्छ)।
पूल हाइड्रोसुट
सिल मोडिफिकेसन।
हाइड्रोसुटले पानीबाट भित्र जानबाट रोक्छ।
फ्रीडाइभिङ ग्लोभ्स र मोजा समाग्रीשריב
फ्रिडाइभिङको लागि हातमा लगाउन मिल्ने कम्प्युटरले प्रशिक्षणमा मद्दत गर्दछ र डुबानको समयमा केही महत्त्वपूर्ण प्यारामिटरहरूको अनुगमन गर्दछ। डाइभिङ घडीहरू पनि उपयोगी हुन सक्छन्। ती विशेषताहरू जुन ध्यान दिनुपर्छ:
डुबानहरूको बीचको समय अन्तरालको दर्ता। उपकरणले सतहमा कति समय आराम गर्नुभएको थियो भन्ने श्रृङ्खला राख्छ। यो डिक्रम्प्रेसन रोक्नका लागि महत्त्वपूर्ण पक्ष हो, जब गोताखोरले सतहमा पर्याप्त आराम गर्दैन।
फ्रिडाइभिङको लागि कम्प्युटर
वर्तमान गहिराइ। यसले पाइएको गहिराइको तुलनामा न्यूट्रल फ्लोटेसन देखाउँछ।
अधिकतम गहिराइ। कम्प्युटरले तोकिएको गहिराइ सीमा पुगेपछि संकेत दिनेछ, जसले गर्दा तपाईंलाई हरेक सेकेन्ड गहिराइ जाँच गर्न ध्यान दिनु आवश्यक पर्दैन।
पानीको तापक्रम। तापक्रम तोकिएको अन्तरालमा डुबानको क्रममा दर्ता गरिन्छ। कम्प्युटरको स्मृति ठूलो मात्रामा डेटा सुरक्षित गर्न मिल्छ, जसले गर्दा तपाईं वार्षिक डेटा समेत तुलना गर्न सक्नुहुन्छ।
वर्तमान समय र डुबानको समयको दर्ता।
काउन्टडाउन टाइमर, स्टपवाच।
स्मरण रहोस्, कम्प्युटरले तपाईंको साथीको विकल्प लिन सक्दैन, एक्लै डुबान गर्नु अस्वीकार्य छ!
