Wingsuit - flyve som en fugl
På det seneste er der dukket en imponerende mængde fascinerende videoer op på nettet om mennesker, der svæver i luften i specielle dragter. Det spektakulære syn af modige personer, der svæver i fuglenes højde, efterlader få uberørte – hjertet krymper, hver gang de laver en skarp manøvre.
Denne yderst ekstreme sportsgren kaldes wingsuiting. Idéen om at flyve i specielle dragter er lånt fra flyveegenskaberne hos flyveegern. I mange år mislykkedes forsøgene på at designe en flyvedragt ofte tragisk. Først for omkring tyve år siden blev den moderne og pålidelige form for wingsuit udviklet. Dragten blev udstyret med tre vinger (i stedet for to som i tidligere versioner), fremstillet med to lag stof, der kunne fyldes med luftstrøm under flyvning.
Video af faldskærmsspring Gå ikke glip af historien om faldskærmsspring og se videoer .
Læs også om beklædning til snowboardere her . Alt om valg af udstyr til pisterne.
En af de vanskeligste discipliner inden for faldskærmssport
Wingsuiting kombineres ofte med BASE
Det er langt fra alle, der får mulighed for at svæve over jorden. For at begynde at flyve i wingsuit skal man først have foretaget mindst 200 faldskærmsspring.
I modsætning til faldskærmsspring bevæger man sig ikke nedad, men fremad, hvilket minder om en fugls flyvning. Styring af wingsuiten foregår ved at ændre på faldvinklen eller kroppens position.
Det syn, der møder en wingsuit-pilot, gør de mange forberedende faldskærmsspring det hele værd. Under et enkelt spring flyver piloten cirka 2,5 kilometer vandret for hver kilometer i højde. Det er næsten ikke til at tro, at en person kan tilbagelægge op til fem kilometer på bare et par minutter.
Man kan få endnu mere adrenalin ved at springe i wingsuit fra stejle bjerge, hvor man flyver blot få meter fra klippen. Wingsuitens konstruktion og flyvningens retning langs bjergskråningen gør det muligt for piloten at følge terrænet tæt, udføre forskellige manøvrer, justere højden over klippen og hurtigt bevæge sig væk fra skråningen for sikkert at åbne faldskærmen.
For at gennemføre et spring stiger piloten til en højde på cirka fire kilometer. Den indledende flyvehastighed er omkring 180 kilometer i timen.
På trods af det dyre udstyr (cirka 5.000 dollars) og de strenge krav for at få lov til at flyve vokser antallet af tilhængere af denne luftbårne ekstreme sport dagligt.
Ophavsmanden til den moderne version af wingsuit er den franske designer Patrick de Gayardon. For at udvikle wingsuiten studerede han i mange år flyveteknikken hos flyveegern.
Til sidst, ved at forbedre flyvedragten, opnåede Patrick det næsten umulige – han foretog et spring fra et fly, indhentede det et par kilometer længere nede og klatrede tilbage på det! Hans samlede antal faldskærmsspring oversteg 12.000. Otte år efter den første test af wingsuiten omkom de Gayardon tragisk på grund af en fejl i hovedfaldskærmen under et af sine spring.
Rekorder med wingsuit
En formation på 71 wingsuit-piloter - rekord sat i 2008
At lande i en wingsuit uden faldskærm er praktisk talt umuligt. For at reducere faldhastigheden og øge løfteevnen skal vingernes areal forøges, hvilket er umuligt på grund af menneskets krops begrænsninger. Den eneste mulige løsning ville være brugen af en stiv vingestruktur, men det ville ikke længere være en wingsuit.
Den eneste person i verden, der er landet uden faldskærm og kun i en wingsuit, er stuntmanden Gary Connery. Han sprang fra en højde på lidt over 700 meter og landede som et fly på en bane lavet af papkasser. En tvivlsom fornøjelse, hvis man spørger mig.
Et spektakulært syn er flyvninger, hvor en stor gruppe deltager – en “formation”. Det bemærkelsesværdige er, at under disse flyvninger kan deltagerne faktisk tale sammen for at koordinere deres bevægelser. Toprekorden tilhører et spring, hvor 71 piloter deltog samtidig. For at gøre det endnu mere imponerende formede deltagerne en formation, der lignede en bombemaskine.
Бinokel til jagt Hvordan man vælger den rigtige kikkert til jagt , fiskeri, vandreture eller måske for at kigge på naboens pige, kan du læse på vores hjemmeside.
Hviderusland har kun få skisportssteder, da landets terræn primært er fladt. Læs historien om de bedste skråninger til skiløb.
En dragt udstyret med en raketmotor er under testfasen. Det er svært at forestille sig, hvilke muligheder der vil åbne sig for wingsuitere med sådan udstyr!
Beregnelsen af flyveruten samt overholdelsen af den udgør en stor udfordring. Ved slutpunktet venter et ledsagende hold altid på piloten, klar til at yde medicinsk hjælp, hvis det skulle være nødvendigt. Men på trods af den enorme risiko og de høje forberedelsesomkostninger er det det hele værd at flyve i en flyvedragt som en “flyveegern”.