Wingsuit - lentää kuin lintu
Viime aikoina verkossa on näkynyt paljon huikeita videoita erikoispukuihin sonnustautuneista henkilöistä, jotka liitävät ilmassa. Näky rohkeista ihmisistä, jotka liitävät lintujen korkeudella, ei jätä ketään kylmäksi, ja sydän pysähtyy hetkeksi jokaisen heidän käännöksensä jälkeen.
Tämä yltiöpäisen extreme-aktiviteetin laji tunnetaan nimellä wingsuit-lento. Ajatus lentämisestä erityisissä puvuissa otettiin aikoinaan mallia liito-oravilta. Kauan aikaa kaikki yritykset suunnitella lentopuku päättyivät tragediaan. Vasta noin kaksikymmentä vuotta sitten kehitettiin nykyinen luotettava wingsuit-malli. Puku varustettiin kolmella siivellä (aiempien versioiden kahden sijaan), joissa on kaksi kangaskerrosta, jotka täyttyvät vastatuulen ilmavirrasta.
Laskuvarjohyppyvideoita Älä missaa artikkelia laskuvarjohypyistä ja katso videoita .
Lue myös, millaisia vaatteita lumilautailijoille suositellaan täältä . Kaikki tiedot varusteista rinteitä varten.
Yksi vaativimmista laskuvarjohyppylajeista
Wingsuit yhdistetään usein BASE-hyppyihin
Kaikki eivät pääse kokemaan liitämisen nautintoa maan yllä. Wingsuit-lentojen aloittamiseen vaaditaan vähintään kaksisataa laskuvarjohyppyä ennakkoon.
Toisin kuin laskuvarjohypyissä, liike ei ole alaspäin vaan eteenpäin, muistuttaen linnun lentoa. Wingsuitin ohjaus tapahtuu kehon kallistuskulmaa tai asennon muutoksia säätämällä.
Wingsuit-lentäjän edessä avautuva näkymä palkitsee moninkertaisesti kaikki sadat harjoitushyppyhet. Yhden hypyn aikana pilotti liitää noin 2,5 kilometriä vaakasuunnassa jokaista korkeuskilometriä kohden. On vaikea uskoa, että muutamassa minuutissa ihminen voi lentää jopa viisi kilometriä.
Adrenaliinia on mahdollista kokea vieläkin enemmän, jos wingsuitilla hypätään vuoren jyrkältä rinteeltä, liitäen vain muutaman metrin etäisyydellä kallioista. Puvun rakenne ja lentoliikkeiden suuntaaminen rinteen poikki mahdollistavat pilotille vuoriston muotojen seuraamisen, monien manöövereiden tekemisen, korkeuden säätelyn kallion yllä ja nopean etääntymisen turvalliselle loitolle laskuvarjon avaamista varten.
Laskuun valmistaudutaan noin neljän kilometrin korkeudesta. Lentonopeuden alkuvaihe on noin 180 kilometriä tunnissa.
Varusteiden korkea hinta (noin 5 000 dollaria) sekä lento-oikeutta koskevat tiukat vaatimukset eivät kuitenkaan estä wingsuit-lentojen ystäväjoukkoa jatkuvasti kasvamasta.
Nykyaikaisen wingsuitin on suunnitellut ranskalainen konstruktööri Patrick de Gayardon. Wingsuitin mallintamiseksi hän käytti vuosia liito-oravien lentotekniikan tutkimiseen.
Paranneltuaan lentopukua Patrick saavutti lähes mahdottoman: hän hyppäsi lentokoneesta, liisi useita kilometrejä sen alapuolella ja onnistui kiipeämään takaisin koneeseen! Hänen kokonaishyppymääränsä laskuvarjolla ylitti 12 000 hyppyä. Kahdeksan vuotta ensimmäisen wingsuit-testinsä jälkeen de Gayardon kuitenkin menehtyi traagisesti, kun hänen laskuvarjonsa petti yhdessä hypyssä.
Wingsuit-ennätykset
71 wingsuit-lentäjän ryhmä - ennätys vuodelta 2008
Ilman laskuvarjoa wingsuit-lasku on käytännössä mahdotonta. Nopeuden vähentämiseksi ja nostovoiman lisäämiseksi siipien pinta-alaa tulisi kasvattaa, mikä on kuitenkin mahdotonta ihmiskehon rajoitusten vuoksi. Ainoa mahdollisuus olisi käyttää siipien kovakehikkoa, mutta silloin kyseessä ei olisi enää wingsuit.
Ainoa maailmassa, joka on laskeutunut ilman laskuvarjoa pelkkä puku yllään, on stuntti Gary Connery. Hän hyppäsi hieman yli 700 metrin korkeudesta ja laskeutui kuin lentokone alustan virkaa toimivalle pahvilaatikkokentälle. Hieman arveluttava kokemus, jos rehellisiä ollaan.
Vaikuttavaa katsottavaa on ryhmälento suuressa joukossa – kuin parvessa. Mikä merkittävää, lentojen aikana voi melko onnistuneesti keskustella muiden lentäjien kanssa yhteistyön koordinoimiseksi. Ykkössija menee hypylle, jossa yhtä aikaa osallistui 71 lentäjää. Näkyvyyden lisäämiseksi osallistujat rakensivat muodostelman, joka muistuttaa pommittajakoneen siluettia.
Kiikarit metsästykseen Kuinka valita oikeat kiikarit metsästykseen , kalastukseen, retkeilyyn tai naapurin tytön seuraamiseen, lue sivuiltamme.
Valko-Venäjällä on vain vähän laskettelukeskuksia, sillä alue koostuu pääosin tasaisista maisemista. Lue artikkeli parhaista rinteistä lasketteluun.
Kokeiluvaiheessa on puku, joka on varustettu suihkumoottorilla. Vaikea edes kuvitella, millaisia mahdollisuuksia wingsuit-lentäjille avautuu tällaisen varustuksen avulla!
Yksi suurimmista haasteista on lentoreitin laskeminen ja sen noudattaminen. Pilotin saapumispaikalla odottaa aina tukiryhmä, joka voi tarvittaessa antaa ensiapua. Mutta valtavasta riskistä ja korkeista valmistelukustannuksista huolimatta lento liitopuvussa on sen arvoista.
Kuvia wingsuit-lennoista
