تاريخ ركوب الأمواج في القرن العشرين: من الإهمال إلى رياضة الملايين

تاريخ ركوب الأمواج مدهش. رياضة تمتد جذورها لقرون بعيدة، كادت أن تختفي، لكنها عادت من جديد في القرن العشرين لتجذب ملايين العشاق.

وصف القبطان جيمس كوك في عام 1777 كيف كان سكان بولينيزيا يربطون جذوع الأشجار معًا وينزلقون بها على الأمواج. في هاواي قبل قرون، كان ركوب الأمواج ترفيهًا لكل من عامة الشعب والأسرة الملكية.

دونافون فرانكنريتر - راكب أمواج وموسيقي.

كانت مهارة التزلج على الأمواج تعزز من مكانة الحاكم. وكانت تُقام المسابقات خلال الأعياد الدينية، ويتم دعوة الأمواج الجيدة من أعماق المحيط باستخدام تعويذات تقليدية.

في كتابه «خفيف الحمل»، وصف مارك توين ركوب السكان المحليين الأمواج وهم مستلقون على ألواح قصيرة، عُراة من مختلف الأعمار والجنسين. كانت طريقة تصنيع الألواح الخشبية كاملة التصنيع فنًا حقيقيًا: تُستخدم أنواع خاصة من الأشجار، الأصباغ، والمعالجات. وترافق العمل طقوس دينية. كانت الألواح الخاصة بالنبلاء ثقيلة جدًا – تصل إلى 100 كجم وطولها يصل إلى 6 أمتار، في حين كان عامة الشعب يكتفون بالألواح القصيرة التي تزن حتى 10 كجم. من سكان هاواي بدأت عادة تسمية الأمواج بأسماء مختلفة. ولكن بسبب استعمار الجزر في القرن التاسع عشر، تم حظر ركوب الأمواج وسقط في طي النسيان.

عودة ركوب الأمواج

في عام 1907، اجتمع في هونولولو الكاتب جاك لندن، والصحفي ألكسندر هيوم فورد، وراكب الأمواج جورج فريث، ابن شقيق الأمير الهاواي. اهتم الثلاثة بإحياء التقليد القديم.

جورج فريث

في قصته «رياضة الملوك: ركوب الأمواج في وايكيكي»، وصف جاك لندن بحماس تجربة ركوب الأمواج مع أصدقائه الجدد. وكان هيوم فورد منظمًا بارعًا. بدأ إحياء التزلج على الشاطئ في وايكيكي: حيث تم تشكيل نوادي ركوب الأمواج، وتوفير تدريبات وتأجير الألواح، وبدأت المسابقات تُقام.

بحلول عام 1915، كان نادي Outrigger Canoe في هاواي يضم أكثر من 1200 عضو.

نادي Outrigger Canoe في عام 1918

على لوح ورثه عن العائلة، تعلم فريث ركوب الأمواج وهو واقفًا، ولقب بـ"الطريقة الملكية". وسرعان ما أصبح الأفضل على شاطئ وايكيكي.

دُعي إلى عرض مهاراته في ركوب الأمواج في حفل افتتاح خط سكك حديدية في جنوب كاليفورنيا، وأثار عرضه ضجة. “رجل يسير على الماء” بقي في الولايات المتحدة للعمل كمنقذ، ونسب له إنقاذ 78 حياة. في الوقت ذاته، كان يجري تجارب على أحجام الألواح، ويختصر الطول من خمسة أمتار إلى النصف.

ديوك كاهاناموكو: نجم ركوب الأمواج المبكر

كان ديوك كاهاناموكو أحد أول مروجي ركوب الأمواج الهاواييين الذين جلبوا هذه الرياضة إلى البر الرئيسي الأمريكي. وُلد في عام 1890 في هونولولو وفاز بخمس ميداليات أولمبية في السباحة، بينما كان يقضي وقت فراغه في ركوب الأمواج والتمثيل السينمائي.

ديوك كاهاناموكو

كان يركب ألواحًا خشبية بطول خمسة أمتار ووزنها 52 كجم، مشابهة لتلك التي استخدمها سكان هاواي القدامى. كانت هذه الألواح تزلق بالأغلب بشكل مستقيم، وكانت صعبة التحكم وغير مناسبة للأمواج التي يزيد ارتفاعها عن مترين. كانت التحولات على الألواح تتم بمساعدة القدم المغموسة في الماء.

كان كاهاناموكو يُنظم عروضًا مذهلة على أمواج ركوب الأمواج، تجمع حشودًا من المتفرجين في جميع أنحاء العالم. وفي إحدى المرات، أبحر بموجة واحدة مع امرأة على نفس اللوح. بعد عروضه الرياضية، بدأ ركوب الأمواج في الانتشار في أستراليا ونيوزيلندا.

ديوك كاهاناموكو وفيولا كيدي يمارسان ركوب الأمواج في لاغونا بيتش، عام 1925. أثناء تصوير 'Viola-Diving Wonder'

بحلول عشرينيات القرن العشرين، أصبح ركوب الأمواج شائعًا بشكل متزايد على شواطئ جنوب كاليفورنيا، من سان دييغو إلى ماليبو. ظهر نمط حياة جديد يتمحور حول الشاطئ. وأصبحت الأزياء والعناصر الهاوايية مثل القمصان الملونة، وجيتار اليوكيليلي الصغير، والأكواخ المصنوعة من القش، رائجة. رغم ذلك، كان يُنظر إلى راكبي الأمواج في بعض الأحيان على أنهم يعيشون حالة من التسكع على الشاطئ.

توم بليك ولوحه «صندوق السيجار»

كان توم بليك أول شخص يمارس ركوب الأمواج في ماليبو بولاية كاليفورنيا. وقد أحدث ثورة تكنولوجية في تصميم الألواح، وبدأ في بناء ألواح أطول تشبه السيجار (Cigar Box).

تلك الألواح كانت مُجوفة من الداخل باستخدام أضلاع عرضية وطولية، مما قلل وزنها من 70 كجم إلى 27 كجم. حطم بليك الأرقام القياسية وفاز بالبطولات بما في ذلك بطولة Pacific Coast Surfboard التي أنشأها بنفسه، لكنه استغرق وقتًا حتى يُقبِل المجتمع على ابتكاراته.

‘صندوق السيجار’ لتوم بليك

في عام 1930، حصل على أول براءة اختراع في التاريخ للوح أجوف. الزعنفة التي اخترعها، والتي تُثبّت أسفل اللوح، أضافت اللوح مرونة أكبر، واستقرارًا أثناء المنعطفات، وأتاحت إمكانية تأدية الحركات البهلوانية.

تطور ألواح ركوب الأمواج

نظرة موجزة على “اللوحوكولوجيا” وتطور ألواح ركوب الأمواج، بدءًا من نهاية القرن التاسع عشر.

بايبو هاواي الأصلية

بايبو (Paipo) قبل عام 1900 يُعتبر نقطة البداية لتاريخ الألواح. كان السكان الأصليون يستخدمونه للركوب على الأمواج، وهم مستلقون على بطونهم أو واقفون على ركبهم. تراوح طول لوح البايبو من 3 إلى 6 أقدام، وصُنعت في الأصل من خشب شجرة الخبز. يُعتبر لوح ركوب الأمواج بايبو أداة تقليدية أساسية للأمواج لسكان هاواي الأصليين.

ألايا وأولو

ألايا وأولو (Alaia وOlo) تُعد مثالاً آخر للألواح، التي وُجدت قبل القرن العشرين. كانت تُصنع من خشب الكوا النادر. تراوح طول ألواح ألايا بين 5 إلى 15 قدمًا، بينما كانت ألواح أولو يصل طولها إلى 10 إلى 24 قدمًا. كانت ألواح أولو هي الأولى التي رُكب عليها الأشخاص وقوفًا. كان وزنها أحيانًا يتجاوز 90 كجم، وخصص استخدامها للنبلاء في هاواي.

لوح كاهاناموكو

لوح الأمير كاهاناموكو الكلاسيكي (Duke Kahanamoku) أصبح أسطوريًا في العشرينيات. لوح طويل، ثقيل، ذو نهاية مربعة ومقدمة غير مدببة، وكان مصنوعًا من خشب الماهوجني الأحمر.

في عام 1937، اقترح أحد المراهقين من هاواي تصميمًا على شكل V لقاع اللوح في الجزء الخلفي. ساعد ذلك الرياضيين على الثبات بشكل أفضل على جدران الأمواج واتخاذ منعطفات أكثر حدة. اكتشف بيت بيترسون في هاواي ألواحًا فائقة الخفة في ذلك الوقت، كانت تزن بين 14–18 كجم. صُنعت من خشب البالسا، وهو خفيف جدًا، طري، وعائم عندما يكون جافًا.

وايتي غاريسون طور تصميمًا جديدًا للألواح في عام 1937 - لوح خفيف وسهل التحكم فتح آفاقًا جديدة لانسيابية ركوب الأمواج على موجات عالية ولتحسين التقنية وابتكار حركات بهلوانية. تحول التزلج على الأمواج تدريجياً من كونه ترفيهاً إلى منافسة تعتمد على المهارة والبراعة، وأصبح أكثر إثارة ومليئاً بروح التحدي.

اللوح المجوف من تصميم توم بليك

اللوح المجوف من تصميم توم بليك (Hollow Paddle-board 1940) المزود بزعنفة كان ثورياً في وقته. كان بمثابة الشكل الانتقالي من اللوح الخشبي الكامل إلى ألواح الركوب الخفيفة الحديثة المصنوعة من المواد المركبة. سمح التصميم المجوف بتقليل الوزن. كان هذا أول لوح يحتوي على زعنفة، حيث كان التوجيه قبل ذلك يتم عبر التجديف فقط.

لوح بوب سيمونز

لوح بوب سيمونز 1950 - كانت هذه أول بنية مدمجة. صُنعت من خشب البالسا ومادة الألياف الزجاجية، باستخدام تقنية حديثة للهندسة البحرية. كان اللوح خفيفًا وسهل التحكم، ومهد الطريق للألواح الحديثة.

Hobie وزعنفة لوحه

لوح هوبي طويل (Hobie Longboard) من الستينيات ساعد في تحديد اتجاه التصميم الحديث لألواح الركوب. كان هوبي وشركاؤه أول من بدأ الإنتاج التجاري للألواح المصنوعة من البالسا، وأثبتوا أنها منتج مطلوب بإمكانات كبيرة للتطور.

لإيتنينغ بولت

لإيتنينغ بولت (Lightning Bolt) صمم بواسطة جيري لوبيز، المعروف بلقب “مستر بيب لاين”، في السبعينيات. كان اللوح الأكثر أداءً في عصره. أحدث ثورة كبيرة، مما سمح لراكبي الأمواج بتنفيذ مناورات لم تكن ممكنة من قبل وركوب موجات لم يكونوا يحلمون بها. مع هذا اللوح بدأت أيضاً حقبة فن تصميم رسومات الألواح والجمالية الخاصة، التي لا تزال قائمة حتى الآن.

MR Twin Fin

لوح MR Twin Fin (نهاية السبعينيات) تم تقديمه بواسطة مارك ريتشاردز، وهي خطوة غيرت مسار رياضة ركوب الأمواج إلى الأبد. أصبح النمط الجديد لرياضة جريئة وسريعة ممكنًا بفضل الزعانف الإضافية. أصبح ركوب الأمواج واحدة من أكثر الرياضات المائية المثيرة للتنافس.

راكبو الأمواج المشهورون

بينما كانوا يبحثون عن الأمواج المثيرة، أقام مجموعة من الشباب من هونولولو مثل جون كيلي ، وولي فرويسيت، وفران هيث في عام 1937 مخيمًا على الساحل الغربي لجزيرة أواهو في موقع ماكاها. في صباح أحد الأيام، استيقظوا ليجدوا أمواجًا عملاقة تضرب الشعاب المرجانية.

كان هذا الموقع يقدم أمواجًا بارتفاع يصل إلى 3 أمتار أو أكثر، وفي بعض الأحيان تصل إلى 6–9 أمتار. كان هؤلاء الشباب يقضون 10 ساعات يوميًا في المحيط، ويعيشون من جمع جوز الهند وصيد الأسماك والسرطانات البحرية. وبدأوا يتقنون بشكل متزايد فن ركوب الأمواج العملاقة.

جورج داونينغ

كان جورج داونينغ، المولود في هونولولو عام 1930، أول من درس الأمواج بجدية. بدأ ركوب الأمواج منذ أن كان عمره 9 سنوات.

بعد الحرب العالمية الثانية، في خليج ماكاها، وثق داونينغ ديناميكيات الأمواج، وعدد الأمواج في السلسلة، والفترة الزمنية بين كل مجموعة، ودرس تأثير الطقس على تكون العواصف، مشابهة لما يحدث في البحرية البريطانية . وفي الطقس الهادئ، كان يستكشف قاع المحيط باستخدام نظارة الغوص والأنبوب.

في عام 1947، سافر إلى كاليفورنيا حيث تعرف على مواد جديدة مثل الألياف الزجاجية، الفوم، والراتنجات التي ظهرت بفضل التطور في التكنولوجيا الكيميائية أثناء الحرب.

في عام 1950، قام بتصميم لوح جديد كلياً باسم Rocket (الصاروخ): بطول 3 أمتار ومع زعنفة كبيرة قابلة للإزالة لتعزيز الثبات.

موديل لوح الصاروخ هذا فتح آفاقًا جديدة لتحقيق الانتصارات على الأمواج العملاقة في المحيط .

أثناء التزلج على لوح “الصاروخ” قرب شواطئ ماكاها، تمكن جورج وأصدقاؤه من الركوب على أمواج بلغ ارتفاعها 6 ثم 9 أمتار. وقد أصبحت هذه الأخبار والصور التي تُظهر الشباب على أمواج ارتفاعها 5 أمتار بمثابة قنبلة لرياضي رياضة التحدي في كاليفورنيا، مما أدى إلى هجرة رياضية تجاه هاواي.

فاز داونينغ ثلاث مرات ببطولة Makaha International في الأعوام 1950-1960، وأصبح مدربًا بارزًا، ومنظمًا للبطولات، ومدافعًا عن المحيط.

بطولة Makaha International

في بداية خمسينيات القرن الماضي، تغيرت ملامح المعسكر في ماكاها؛ حيث قام راكبو الأمواج من كاليفورنيا والسكان المحليون ببناء منازل وهياكل خشبية. نادرًا ما كانت النقطة تعمل، مما دفع الرياضيين لاستكشاف مناطق جديدة، ليكتشفوا الشواطئ الشمالية. وفي عام 1957، قام جريج نول وأصدقاؤه بركوب الأمواج لأول مرة في خليج “وايمي”. على مر السنوات التالية، أصبحت هذه البقعة ذات الأمواج التي يبلغ ارتفاعها 8 أمتار مركزًا لرياضة الأمواج العملاقة، مشابهًا لما كان عليه الأمر في إيرلندا ، مما أدى إلى هجرة جديدة للرياضيين نحو الشمال.

جريج نول

وُلد جريج في عام 1937. منذ أن كان طالبًا في المدرسة الثانوية، كان يسافر سنويًا لركوب الأمواج في هاواي، وفي عام 1954، انتقل للإقامة هناك. على الماء، كانت تُعرفه الناس من شورتاته المخططة بالأبيض والأسود.

جريج نول

يُعتبر هذا الرياضي الكاليفورني أحد أبرز الأبطال في تاريخ ركوب الأمواج، إذ تغلب على أمواج Makaha، Waimea، Banzai Pipeline. وفي الخمسينيات، فتح ورشة لصنع الألواح لتحسينها وتطويرها.

يعيش الرياضي العظيم في كاليفورنيا حيث يصنع يدويًا 12 لوحة كلاسيكية سنويًا. تم إصدار فيلم وثائقي عام 2004 حول هذا الرياضي الأسطوري وأقرانه من فاتحي الأمواج الكبيرة، والذي يُعتبر من أفضل الأفلام عن ركوب الأمواج Riding Giants (“ركوب العمالقة”).

الخمسينيات والستينيات: “العقد الذهبي” لرياضة الأمواج

أدى الإنتاج التجاري وتوفر ألواح التزلج إلى توسيع قاعدة ممارسي رياضة الأمواج، ولم تعد هذه الرياضة أمرًا غريبًا. بالإضافة إلى ذلك، ساهمت التصويرات الاحترافية والتصوير من الماء في نشر هذه الرياضة.

يُعتبر العقد الذهبي للرياضة المتطرفة هو الفترة بين خمسينيات وستينيات القرن الماضي. ساهم في ذلك كتاب “Gidget” للمؤلف فريدريك كوخنر وفيلم يحمل نفس الاسم. صوّر العملان رياضة الأمواج كمشهد رومانسي، حيث يمارس الشباب التزلج، والرقص، والعلاقات العاطفية. أُصدر الكتاب والفيلم في أواخر الخمسينيات، وشكّلت شعبيتهما الهائلة في كاليفورنيا زيادة عدد الرياضيين عشرين مرة.

مشهد من فيلم 'Gidget'

بحلول عام 1962، بلغ عدد ممارسي هذه الرياضة 100 ألف شخص. اجتاحت حشود الرياضيين الشواطئ في أمريكا الجنوبية وأوروبا وأفريقيا وأستراليا - في جميع الأماكن التي توجد بها الأمواج المناسبة. تبع ذلك سلسلة من الأفلام الوثائقية التي تحوّلت أبطالها إلى رموز رياضية.

ظهر أسلوب موسيقي جديد عُرف بـ"سيرف-روك"، وتكوّن أسلوب للملابس مستوحى من الرياضة: شعر أشقر محترق بالشمس، لهجة خاصة، وبناطيل جينز فضفاضة من Levi’s، وقمصان بأكمام مربعة مثل Pendleton، مع صندل مكسيكي Huarache. أصبحت رياضة الأمواج رمزًا لحياة الحرية.

براندون بويد من 'Incubus' مع لوح التزلج الخاص به

صناعة رياضة الأمواج وأسلوب التزلج الجديد

شهدت صناعة الرياضة تطورًا سريعًا. تم افتتاح متاجر متخصصة، وبدأت مجلات مثل Surfing وThe Surfer بالنشر. بحلول السبعينيات، بدأت العلامات التجارية مثل Billabong، O’Neill، Quiksilver في الازدهار. اخترع جاك أونيل بدلة الغوص، مما سمح للمحترفين بالوصول إلى المياه الباردة.

مع نهاية الستينيات، أدت التجارب باستخدام المواد والتكنولوجيا إلى تقصير الألواح إلى 1.8 متر لتحسين السرعة وحركة المناورات. اللوحات القصيرة والخفيفة – المعروفة باسم الشورت بورد – قدّمت نمطًا أكثر ديناميكية للتزلج.

في عام 1971، تم اختراع “الليش” (الحبل المربوط باللوح)، مما سمح بعدم فقدان اللوح أثناء السقطة.

ظهرت رياضات جديدة، مثل الويند سيرفنج ، وركوب الأمواج البهلواني مع المناورات والحركات البارعة. قام الهاوايي رابت كيكي بابتكار لوح “هوت دوج” للأمواج الصغيرة. استمر الرياضيون باكتشاف المزيد من الأمواج. في سبعينيات القرن الماضي، أصبح جيري لوبيز هو البطل المُتوج على أمواج Bonzai Pipeline.

كانت أمواج Sunset Beach ميدانًا لأبطال مثل جيف هيكمان وباري كاناياوبوني. بحلول منتصف الثمانينيات، دخل ملوك جدد: جيف كلارك، كين برادشو، ومارك فو. في التسعينيات، قدم كل من ليرد هاميلتون وكين برادشو مفهوم التزلج على الأمواج بالسحب، والذي ينتقل فيه الرياضي إلى قمة الموجة باستخدام جيت سكي.

تم التغلب على ارتفاعات قياسية للأمواج

تم تقصير الألواح إلى متر واحد، وإضافة أحزمة القدم، مما ساعد على زيادة السرعة والتحكم في الاضطرابات. تحوّلت رياضة الأمواج إلى رياضة جماعية. بفضل ذلك، تمكّن الرياضيون من تحدي الأمواج التي يزيد ارتفاعها عن 20 مترًا.

ولادة رياضة الأمواج الاحترافية

في عام 1976، تم توحيد المنافسات الغير الرسمية لتشكيل جولة عالمية باسم IPS – International Professional Surfers، ومنذ 1983 أصبحت تُعرف باسم ASP. كانت مراحل الجولة تُنظم في بلدان مختلفة.

بدأت المسابقات المخصصة للسيدات في عام 1977. فازت الأسترالية لين بيتشلي بسبع بطولات عالمية، منها ست بطولات متتالية. كما فاز الأسترالي مارك ريتشاردز بأربع بطولات.

ولادة رياضة الأمواج الاحترافية في الثمانينات، جولة المسابقات جمعت حوالي 20 منافسة دولية، ثم ازداد عددها ليصل إلى 60. استقطاب الرعاة أدى إلى زيادة الجوائز المالية لبطولات البطولة.

أشهر راكبي الأمواج في العصر الحديث، كيلي سليتر، وُلد في عام 1972 في فلوريدا. بدأ في تحقيق الانتصارات منذ سن المراهقة، وخلال الفترة من 1990 إلى 2000 أصبح بطل العالم 11 مرة! إجمالاً، فاز سليتر بأكثر من 50 لقبًا. هذا الرياضي الثائر أثْرى رياضة ركوب الأمواج بأساليب وحركات جديدة، بما في ذلك استلهام تقنيات من التزلج على اللوح، مما جعل الرياضة أكثر جمالية وإثارة.

كيلي سليتر

الرياضي الوسيم ذو العيون الزرقاء شارك في 35 فيلمًا وأصبح شخصية ثقافية أيقونية. هيمنة مطلقة في واحدة من أصعب الرياضات على مدى 20 عامًا تعد أمرًا غير مسبوق في عالم ركوب الأمواج!

اليوم، تنظم رابطة محترفي ركوب الأمواج (ASP) مسابقات في فئات: الأساتذة، اللوح الطويل، والشباب، على أفضل المواقع التي تتمتع بأمواج عالية الجودة، مثل بنيش أو الغارف، البرتغال . تصل قيمة الجوائز إلى 400 ألف دولار للفوز في المرحلة الواحدة، وحتى 4 ملايين دولار للفوز بالبطولة. وعلى مستوى العالم، يتم إنتاج منتجات خاصة برياضة ركوب الأمواج بقيمة 1.5 مليار دولار سنويًا، كما يتم إصدار حوالي 75 مجلة متخصصة. ويبلغ عدد عشاق ومحترفي ركوب الأمواج حوالي 20 مليون شخص.