Braukšana ar kvadricikliem
Kvadricikls – tas ir transporta līdzeklis, kas paredzēts braukšanai pa bezceļiem. Pateicoties tā tehniskajām īpašībām un kompaktajiem izmēriem, tas spēj pārvarēt šķēršļus, kas reizēm nepadodas pat visurgājējam. Kvadriciklam netraucēs nogāzti koki, uzarti lauki, purvi un pat kalni. Tas lieliski darbojas jebkuros ekstrēmos apstākļos.
Kā ir uzbūvēts kvadricikls
Ārēji tas izskatās kā motocikls, taču tam ir četri riteņi, nevis divi. To lielais izmērs garantē pārgājību un transporta stabilitāti. Kvadricikls, neatkarīgi no modeļa, sastāv no:
- Motora. Tas var būt viencilindra vai divcilindra, divtaktu vai četrtaktu. Augstu slodžu gadījumā divtaktu motors ir optimāls variants, jo tā jauda ir augsta pie zemiem apgriezieniem. Universālajam variantam ieteicams četrtaktu motors, kas efektīvi darbojas gan dubļos, gan relatīvi līdzena seguma apstākļos.
Skeitborda foto Interesantākos skeitborda fotoattēlus atradīsiet mūsu rakstā par skeitborda dzīvi.
Labākās filmas par parkūru entuziastiem šajā disciplīnā.
Dzesēšanas sistēmas. Kvadriciklam ir dzesēšanas sistēma, jo bezceļa apstākļos motors mēdz pārkarst diezgan bieži.
Ātrumkārbas. Kvadricikliem var būt gan mehāniskās, gan automātiskās ātrumkārbas. Lielākā daļa profesionāļu dod priekšroku mehāniskajai, jo tā ļauj pilnībā kontrolēt dzinēju. Mīļotājiem komfortablu braukšanu tiek piedāvātas automātiskās kastes un variatori.
Balstiekārta. Priekšējā balstiekārta ir neatkarīga, palielinot transporta stabilitāti bezceļa apstākļos. Aizmugurējā balstiekārta var būt divu veidu: atkarīga un neatkarīga. Sporta modeļos tiek izmantota neatkarīgā balstiekārta, jo svarīgs ir ātrums, bet pārgājības uzlabošanai priekšroka tiek dota atkarīgai balstiekārtai.
Piedziņa. Visi utilitārie un sporta kvadricikli ir pilnpiedziņas, taču, lai taupītu degvielu, pilnpiedziņu var atslēgt.
Bremžu sistēma. Kvadricikliem ir hidrauliskā bremžu sistēma ar diska vai trumuļa tipa bremzēm.
Kvadriciklu tipi
Visurgājējs dabiskajā vidē
Jebkurai transporta kategorijai ir sava klasifikācija, un kvadricikli nav izņēmums. Tos var iedalīt trīs tipos:
Utilitārais (UTV). Tas raksturojas ar masīviem riteņiem un svaru, kas pārsniedz 400 kg. Tās galvenais pielietojums ir lauksaimniecības darbos un braukšanā pa bezceļiem. Zemnieki šo transportu izmanto kā kultivatorus, arklus utt. Tas ir atkarīgs no papildu aprīkojuma.
Sporta. Šis veids ir populārs starp ekstrēmo sporta veidu cienītājiem, motociklistiem, medniekiem un makšķerniekiem. Sporta modeļi sver mazāk nekā utilitārie (apmēram 300 kg).
Bērnu. Šie kvadricikli ir paredzēti bērniem, tādēļ galvenais uzsvars tiek likts nevis uz ātrumu un pārgājību, bet uz drošību. Modeļi tiek iedalīti divās klasēs atkarībā no bērnu vecuma: no 6 līdz 12 gadiem un no 12 līdz 16 gadiem.
Triki ar fingerbordu Ko darīt skeitbordistam lietainā laikā? Var apgūt dažus trikus ar fingerbordu .
Ceļotājiem esam sagatavojuši rakstu par interesantākajām alām tūristiem.
Kā ģērbties snovbordistam pirms iziešanas trasē? Lasiet šeit
Kvadricikla vadīšanas noteikumi un drošība
Lai iekarotu bezceļus un kalnus ar savu četrriteni draugu, nepietiek tikai ar kvadricikla iegādi. Tā kā tas ir transportlīdzeklis, būs nepieciešama īpaša vadītāja apliecība, kuru iegūšanas kārtību var atrast 1999. gada 12. jūlija noteikumos Nr. 796.
Taču ar kvadricikla vadītāja apliecību vien nepietiek, nepieciešams rūpēties arī par drošību. Papildus jāiegādājas aksesuāri: speciāls aizsargtērps vai kombinezons. Nekādā gadījumā nedrīkst atstāt novārtā ķiveri, kas jāizvēlas kvalitatīva un rūpīgi piemeklēta.
Īpaši ekstrēmām un ātra braukšanas aktivitātēm nepieciešams uzvilkt aizsargaprīkojumu, piemēram, muguras, krūšu, plecu un kakla aizsardzību.
Braukšana ar kvadricikliem – ektrēms un adrenalīna pieplūdums!
Kvadracikls gaisā
Braukšana ar kvadracikliem palīdzēs atpūsties no vienmuļās dzīves, uzņemt adrenalīnu un sajust, kas ir īsts ekstrēms. Jebkurā klubā, kas organizē šādus braucienus, ir pieejamas vairākas programmas, kuru izvēle ir atkarīga no vadītāja sagatavotības līmeņa un viņa vēlmēm.
Sagatavošanās brauciens ir paredzēts tiem, kas vēlas vadīt kvadraciklu, bet līdz šim vēl nekad to nav darījuši. Šim nolūkam klubā ir īpaša droša trase un pieredzējuši instruktori, kas visu sīki izskaidros.
Grupas braucieni pa izvēlēto maršrutu. Pieredzējušiem kvadraciklu cienītājiem braucieni notiek pa noteiktu maršrutu, kur sastopami daudzi dažādi šķēršļi. Parasti dažādos klubos tas var būt gāzti koki, purvi, dubļi, straujas upes utt.
Ekstrēma braukšana bez maršruta. Šī iespēja ir piemērota profesionāļiem, kas gatavi uzņemties vislielākos riskus. Šeit nav nekādu ierobežojumu, maršruta un laika nav.
Braucieni notiek jebkurā gada laikā, un laika apstākļi lielā mērā ietekmē brauciena sajūtas. Lielākā daļa iesācēju dod priekšroku izmēģināt spēkus vasarā, savukārt profesionāļi nevar dzīvot bez kvadracikliem pat ziemā.
Aptuvenās cenas par braucieniem
Ekstrēmi braucieni ar bezceļu transportlīdzekli
Cenas klubos dažādos valsts reģionos atšķiras, vienas stundas cena svārstās no 1500 līdz 3000 rubļiem, Maskavā tās ir nedaudz augstākas. Precīzās izmaksas ir atkarīgas no izvēlētā maršruta varianta, cilvēka sagatavotības līmeņa un izvēlētā kvadracikla. Ja brauciens ir paredzēts visas dienas garumā, var saņemt atlaidi, turklāt maksājums jau tiks veikts par dienu, nevis par stundu, kas arī ļauj ietaupīt.
Kalnu slēpošanas kūrorts Abzakovo Kalnu slēpošanas sporta un snovborda cienītājus gaida kalnu slēpošanas kūrorts Abzakovo .
Par to, kā izvēlēties guļammaisu pārgājieniem, lasiet šeit .
Sacensības ar kvadracikliem
Sacensības notiek jebkurā gada laikā un ir klasificētas pēc vairākām grupām. Ir pieejamas sacensības bērniem, iesācējiem un profesionāļiem. Amatieru turnīri bieži vien sastāv no divām daļām: sprinta sacīkstēm un trofi-reida (orientēšanās apvidū, izmantojot papīra karti un GPS). Šīs sacensības ir komandu turnīri; uzvar tā komanda, kura atradīs maksimālo objektu skaitu īsākajā laikā. Parasti komandā ir četri cilvēki un divi kvadracikli.
Īpaši iespaidīgas ir kvadraciklu sacīkstes ziemā, taču šim nolūkam ir nepieciešamas īpašas prasmes, un iesācēji parasti tām netiek pielaisti.
Braucieni ar kvadracikliem ir pieejami ikvienam. Daudzi, izmēģinājuši vienu reizi, jau nespēj apstāties – šī aizraušanās pilnībā pārņem un kļūst par hobiju uz daudziem gadiem.
