Mönkijällä ajelu
Mönkijä on ajoneuvotyyppi, joka on suunniteltu maastoajoon. Tekniset ominaisuutensa ja kompaktin kokonsa ansiosta se pystyy ylittämään esteet, jotka ovat joskus mahdottomia jopa maastoautoille. Kaadetut puut, kynnetyt pellot, suot ja jopa vuoret eivät ole este mönkijälle. Se toimii erinomaisesti kaikissa äärimmäisissä olosuhteissa.
Mönkijän rakenne
Ulkoisesti mönkijä muistuttaa moottoripyörää, mutta siinä on kahden pyörän sijasta neljä pyörää. Niiden suuri koko takaa ajovakauden ja hyvän maastokyvyn. Mallista riippumatta mönkijä koostuu seuraavista osista:
- Moottori. Moottori voi olla yksi- tai kaksisylinterinen, kaksitahtinen tai nelitahtinen. Kaksitahtimoottori on paras vaihtoehto raskaille kuormituksille korkean tehonsa ansiosta alhaisilla kierrosluvuilla. Universaali valinta on nelitahtimoottori, joka toimii mainiosti sekä mutaisessa maastossa että suhteellisen tasaisilla pinnoilla.
Skeittilaudan kuva Mielenkiintoisimmat skeittilautojen valokuvat löytyvät artikkelimme kuvagalleriasta.
Parhaat parkour-elokuvat tämän lajin harrastajille.
Jäähdytysjärjestelmä. Mönkijöissä on myös jäähdytysjärjestelmä, sillä maastoajossa moottori voi ylikuumentua melko usein.
Vaihteisto. Mönkijöissä voi olla joko manuaalinen tai automaattinen vaihteisto. Suurin osa ammattilaisista suosii manuaalista vaihteistoa, koska se antaa täydellisen hallinnan moottorin toiminnasta. Mukavuutta arvostaville käyttäjille on tarjolla automaattivaihteistoja ja portaaton voimansiirto.
Jousitus. Etujousitus on suunniteltu riippumattomaksi vakauden lisäämiseksi maastoajossa. Takajousitus voi olla joko riippuva tai riippumaton. Urheilumönkijöissä käytetään usein jälkimmäistä, sillä nopeus on tärkeää. Maastoajoon sopii paremmin riippuva jousitus.
Voimansiirto. Kaikki hyöty- ja urheilumönkijät ovat nelivetoisia, mutta polttoaineen säästämiseksi nelivedon voi kytkeä pois päältä.
Jarrujärjestelmä. Mönkijässä on hydrauliikkajarrut, jotka voivat olla joko kiekko- tai rumpujarrutyypin mukaisia.
Mönkijöiden tyypit
Maastoajoneuvo luonnollisessa ympäristössään
Kaikilla ajoneuvoilla on oma luokittelunsa, eikä mönkijä ole poikkeus. Mönkijät jaetaan kolmeen päätyyppiin:
Hyötyajoneuvo (UTV). Tämä malli erottuu suurilla renkailla ja yli 400 kilon painolla. Sen pääasiallinen käyttötarkoitus on maataloustehtävät ja maastoajo. Viljelijät käyttävät näitä ajoneuvoja esimerkiksi kultivaattorina tai aurauslaitteena lisävarusteiden avulla.
Urheilumalli. Tämä tyyppi on suosittu ekstreemilajien harrastajien, motoristien, metsästäjien ja kalastajien keskuudessa. Urheilumallit ovat kevyempiä kuin hyötymallit (noin 300 kg).
Lasten mönkijät. Tämän tyyppiset mönkijät on suunniteltu lapsille, joten ensisijainen huolenaihe on turvallisuus, ei nopeus tai maastokyky. Mallit jaetaan kahteen luokkaan lapsen iän mukaan: 6–12-vuotiaille ja 12–16-vuotiaille.
Fingerboard-temppuja Mitä tehdä skeittaajalle sateisella säällä? Kannattaa opetella muutama fingerboard-temppu .
Matkailijoille olemme valmistelleet artikkelin kiinnostavimmista luolista turistien tutkimiseen.
Miten pukeutua lumilautailijana ennen rinteelle lähtöä? Lue lisää tästä .
Mönkijän ajamisen säännöt ja turvallisuus
Maaston ja vuorten valloittamiseksi nelipyöräisellä kumppanilla pelkkä mönkijän hankkiminen ei riitä. Koska kyseessä on ajoneuvo, tarvitaan erityiset ajokortit. Lisätietoa ajokortin hankkimisesta saa asetuksesta nro 796, 12. heinäkuuta 1999.
Ajokortti mönkijälle ei kuitenkaan yksin riitä – tarvitaan myös turvallisuusvälineitä. Tätä varten tulee hankkia lisävarusteita, kuten erityiset suojapuvut tai haalarit. Kypärää ei pidä missään tapauksessa unohtaa, ja sen on oltava laadukas ja huolellisesti valittu.
Aina kun suunnittelet äärimmäisen vauhdikkaita tai intensiivisiä ajoja, on suositeltavaa käyttää erityisiä suojavarusteita rinnan, selän, hartioiden ja niskan suojaamiseksi.
Mönkijällä ajelu – extremeä ja adrenaliinia huipussaan!
Mönkijä ilmassa
Mönkijäajelu auttaa irrottautumaan tylsästä ja yksitoikkoisesta elämästä, antaa adrenaliinia ja tuo mukanaan todellista ekstremiä. Lähes jokaisessa kerhossa, joka järjestää tällaisia ajeluita, on useita ohjelmia, ja niiden valinta riippuu kuljettajan kokemustasosta ja toiveista.
Harjoitteluvuokraus on tarkoitettu niille, jotka haluavat ajaa mönkijällä mutta eivät ole koskaan aiemmin kokeilleet sitä. Tätä varten kerholla on erityinen turvallinen rata sekä kokeneita ohjaajia, jotka selittävät kaiken yksityiskohtaisesti.
Ryhmäajelu valitulla reitillä. Kokeneille mönkijöiden harrastajille ajelut järjestetään ennalta määrätyllä reitillä, jossa on paljon erilaisia esteitä. Useimmiten eri kerhoissa näihin kuuluu kaatuneita puita, soita, mutaa, vauhdikkaita jokia jne.
Ekstremiajo ilman reittiä. Tämä vaihtoehto sopii ammattilaisille, jotka ovat valmiita ottamaan suuria riskejä. Tässä ei ole rajoituksia, ei reittiä eikä aikarajoja.
Mönkijäajeluita järjestetään ympäri vuoden, ja sääolosuhteet vaikuttavat suuresti ajamisen kokemukseen. Useimmat aloittelijat haluavat kokeilla tätä kesällä, kun taas ammattilaiset eivät voi elää ilman mönkijöitä edes talvella.
Mönkijäretkien arvioidut hinnat
Ekstremiajelua maastoajoneuvolla
Eri alueiden kerhojen hinnat vaihtelevat, ja tuntihinta on 1500–3000 ruplaa, Moskovassa hieman korkeampi. Tarkka hinta riippuu valitusta reittivaihtoehdosta, osallistujan kokemustasosta ja mönkijän mallista. Jos ajelut kestävät koko päivän, voi saada alennuksen, sillä tässä tapauksessa maksu on päiväkohtainen eikä tuntikohtainen, mikä säästää rahaa.
Laskettelukeskus Abzakovo Laskettelun ja lumilautailun ystäviä odottaa laskettelukeskus Abzakovo .
Voit lukea, kuinka valita makuupussi retkeilyyn täältä .
Kilpailut mönkijöillä
Kilpailuja järjestetään ympäri vuoden, ja ne on jaoteltu eri kategorioihin. On olemassa kilpailuja lapsille, aloittelijoille ja ammattilaisille. Harrasteturnaukset koostuvat usein kahdesta vaiheesta: sprinttikilpailusta ja trofi-reitistä (suunnistamista maastossa kartan ja navigaattorin avulla). Nämä kilpailut ovat joukkuepohjaisia, ja voittajaksi julistetaan se joukkue, joka löytää eniten kohteita lyhimmässä ajassa. Yleensä tiimi koostuu neljästä henkilöstä ja kahdesta mönkijästä.
Erityisen näyttäviä ovat mönkijäkilpailut talviaikaan, mutta ne vaativat erityisiä taitoja, ja aloittelijoita ei yleensä päästetä osallistumaan.
Mönkijäretket ovat kaikkien saatavilla. Kun kokeilet vain kerran, monet eivät enää voi lopettaa, ja tästä harrastuksesta tulee pitkäaikainen intohimo.
