सर्वश्रेष्ठ मूल्य-गुणस्तर अनुपातको आधारमा विद्युतीय स्कूटर कसरी छान्ने? यस लेखमा वयस्कहरूको लागि उपयुक्त विद्युतीय स्कूटर छनोट गर्ने सबै विवरणहरू खण्ड–खण्ड गरी व्याख्या गरिएको छ: पाङ्ग्राहरू कस्ता हुनु पर्छ, ब्याट्री, झटका शोक आदि कस्तो हुनु पर्छ, यात्रा सीमा र ब्याट्री पावर कसरी गणना गर्ने भन्ने पनि समावेश छ।

विद्युतीय स्कूटर कसरी छान्ने

देश अनुसार विद्युतीय स्कूटरको चयन

देशको उत्पादन महत्त्वपूर्ण छ? ९९% स्कूटरहरू चीनमा निर्माण गरिन्छन्। आयातकर्ता देश प्रमाणपत्रबाट चिन्न सकिन्छ, जसको मूल प्रमाण विक्रेतासँग हुन्छ। २०१४ देखि, व्यापार चेम्बरको छापको आधारमा प्रमाणपत्रको प्रामाणिकता अनलाइन चेक गर्न सकिन्छ। यदि विद्युतीय स्कूटरको मूल्य अत्यन्तै बढी छ र विक्रेताले स्कूटर अमेरिका वा कोरियामा बनेको दाबी गरिरहेको छ भने, प्रमाणपत्र देखाउन भनौं।

विद्युतीय स्कूटरहरू विभिन्न विशेषताहरूमा उपलब्ध छन्। प्राविधिक विशेषताहरू यति बिभिन्न छन् कि प्रत्येकले आफूलाई उपयुक्त स्कूटर छान्न सक्छ:

• अधिकतम तौल: ४० किलोदेखि २०० किलोसम्म
• पाङ्ग्राको व्यास: ३" देखि २६" सम्म
• इञ्जिनको शक्ति: १०० वॉटदेखि ५४०० वॉटसम्म
• गति: १० किलोमिटर प्रति घण्टा देखि ८५ किलोमिटर प्रति घण्टासम्म
• एकपटक चार्जमा यात्रा सीमा: १५० किलोमिटरसम्म
• चार्ज समय: २ घण्टादेखि
• तौल: ६ किलोदेखि ६० किलोसम्म
• फ्रेम सामग्री: एल्युमिनियम, स्टील, कार्बन
• वैकल्पिक सुविधाहरू: सिट, पाङ्ग्रामा फेन्टर, बत्ती र हेडलाइट, तीन पाङ्ग्राहरू, टायरसहित पाङ्ग्राहरू, बोड कम्प्युटर, टेलिस्कोपिक स्टेयरिङ स्ट्याण्ड, झटका शोक बल्य, विभिन्न प्रकारका ड्राइभ, फोल्डिंग मेकानिज्म, फरक प्रकारका ब्रेक सिस्टम आदि।

एकपटक चार्जमा यात्रा दूरी वा सीमा

यो विशेषतामा ध्यान दिनु महत्त्वपूर्ण छ। पूर्ण चार्जमा विद्युतीय स्कूटरको यात्रा सीमा चालक र गाडीको कुल तौल, मोटर-पाङ्ग्राको शक्ति, गति, स्टार्ट-स्टप आवृत्ति, ब्याट्रीको गुणस्तर र क्षमता, पाङ्ग्राको हावा, भूभाग, हावाको तापमान (ब्याट्री क्षमता °C २५ मा आधारित हुन्छ, तापक्रम घट्दै जाँदा उपलब्ध क्षमता घट्छ) मा निर्भर गर्दछ। यी सबै कारणहरूले यात्रा दूरीलाई ५०% सम्म घटाउन सक्छ।

यो दूरीको मुख्य निर्धारक भनेको ब्याट्रीको क्षमता (Ah - एम्पियर घण्टा) र भोल्टेज (V - भोल्ट) हो। वाट घण्टामा शक्ति (Wh) V × Ah बाट निकालिन्छ। यी दुई मूल्यहरु दुवै प्राविधिक विशेषताहरुमा उल्लेख गरिनुपर्छ। यदि कुनै विशेषता उल्लेख गरिएको छैन भने, उक्त स्कूटर विषम छ, किनभने यही विवरणबाट वास्तविक यात्रा सीमा गणना गर्न सकिन्छ।

अफरोड विद्युतीय स्कूटरको मोडल

एकपटक चार्जमा विद्युतीय स्कूटरको यात्रा दूरी कसरी गणना गर्ने?

लिथियम ब्याट्री र मोटर-पाङ्ग्रा भएको वयस्क विद्युतीय स्कूटरले प्रतिकिलोमिटर १० देखि १३ Wh प्रयोग गर्दछ (लाइट इलेक्ट्रीक यातायात मन पराउनेहरूले लामो समयसम्मको यात्राको औसत मूल्यमा आधारित)। ब्याट्रीको शक्ति (Wh) क्रमशः १० र १३ मा विभाजन गर्दा कम गतिको औसत यात्रा दूरी पाउन सकिन्छ।

सिसा-एसिड ब्याट्रीहरू तौलबाट परीक्षण गरिन्छ। यदि दाबी गरिएको क्षमता स्कूटरमा भएको ब्याट्रीको वास्तविक तौलसँग मेल खाँदैन भने, तपाईंलाई गलत सूचनाबाट प्रभावित पार्न खोजिएको हुन सक्छ।

अर्को विधि: २५ किलोमिटर प्रतिघण्टाको गतिमा तय गरिएको दूरी बराबर हुन्छ ब्याट्रीको क्षमता १० मा विभाजन गर्दा (पावर ५०० Wh:१० = ५० किलोमिटर यात्रा दूरी २५ किलोमिटर प्रतिघण्टाको गतिमा)। गति उच्च भएमा, यात्रा दूरी घट्दछ।

विद्युतीय स्कूटर छनोट गर्ने क्रममा, एकपटक चार्जमा नजिकको विद्युतीय चार्ज स्टेशनसम्म पुग्न कति दूरी तय गर्नुपर्ने सोच्नुहोस्। यसबाट तपाईं अनावश्यक रूपमा शक्तिशाली ब्याट्रीमा बचत गर्न सक्नुहुन्छ र स्कूटरको तौल घटाउन सक्नुहुन्छ।

यदि स्कूटर तपाईंका लागि पर्याप्त अद्वितीय छैन भने, युनिकाइकलमा यात्रा गरेर परीक्षण गर्नुहोस्।

ब्याट्रीको प्रकार

विद्युतीय स्कूटरको ब्याट्री प्रकारले केही प्रमुख विशेषताहरूमा प्रभाव पार्छ: तौल, यात्रा दूरी र तापमान सीमा भित्र काम गर्ने क्षमता। प्रायः सबै आधुनिक मोडेलहरू Li-Ion (Li-Pol) ब्याट्रीको साथ आउँछन्, जबकि पहिले सिसा-एसिड ब्याट्रीहरु अग्रता लिएको थियो।

सिसा-एसिड ब्याट्री लिथियम ब्याट्रीभन्दा केही किलो भारी हुन्छ, थोरै मर्मत गर्नुपर्ने (सीलबन्द उपकरण), तर माइनस तापक्रममा थोरै क्षमताको गिरावट हुँदै काम गर्छ। यी अझै पनि भारी अफरोड मोडेलहरूमा उपलब्ध छन्।

Volta mad 1300, सिसा-एसिड ब्याट्री र इञ्जिनको साथ, तौल ५७ किलो।

लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू

-7 देखि -10 डिग्री सेल्सियसको तापक्रममा, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूले आफ्नो क्षमताको आधा गुमाउँछन् र अधिकतम लोडमा, विशेष गरी तातो मौसममा, सम्पूर्ण चार्जलाई एक घण्टामा खपत गर्न सक्छन्। लामो मौसमी विश्राम अघि, लिथियम ब्याट्रीहरू पूर्ण रूपमा चार्ज गर्नुपर्छ। जे होस्, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूले सिसा-एसिड ब्याट्रीहरूसँग तुलना गर्दा धेरै फाइदाहरू दिन्छन्, तर हालसम्म साधारण विद्युतीय यातायातका लागि उत्तम प्रकारको ऊर्जा समाधान उपलब्ध छैन।

लिथियम-आयन र सिसा-एसिड ब्याट्रीहरू इलेक्ट्रिक स्कुटरको लागि।

जति उच्च ब्याट्रीको क्षमता इलेक्ट्रिक स्कुटरमा हुन्छ, त्यति नै लामो समयसम्म यो टिक्छ, किनभने यसका सेलहरूमा कम लोड पर्छ, र साथसाथै यसको आयु ह्रासको गति पनि कम हुन्छ।

सिसा-एसिड र लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको विशेषता तुलना

शक्ति (पावर)

शक्ति मोटर-पाङ्ग्रा वा इलेक्ट्रिक मोटरहरूले प्रदान गर्छन्। शक्ति, प्रति, यातायात साधनको अधिकतम गति र भार वहन क्षमतालाई निर्धारण गर्छ। सहरी इलाकाका इलेक्ट्रिक स्कुटरहरू प्राय: मोटर-पाङ्ग्राहरूले सुसज्जित हुन्छन्, जबकि अफरोड मोडेलहरूले अझै पनि इलेक्ट्रिक मोटर र चेन प्रयोग गर्छन्। उदाहरणका लागि, २५० वाट शक्ति भएको मोटरको अधिकतम गति २५ किमी/घण्टा हो, जबकि १००० वाट शक्तिले ५० किमी/घण्टा सम्म पु¥याउन सक्छ।

मोटर-पाङ्ग्राहरू

हालका मोडेलका मोटर-पाङ्ग्राहरूको शक्ति १८०० वाटसम्म पुग्न सक्छ। डबल-ड्राइभ मोडेलहरूमा यस्ता दुई पाङ्ग्राहरू गतिशील रूपमा द्रुत गतिमा सवारीलाई अगाडि बढाउँछन् र चढाइमा उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्छन्। मोटर-पाङ्ग्राले विशेष देखभालको आवश्यकता पर्दैन र यसले इलेक्ट्रिक स्कुटरको कुल तौलमा वृद्धि गर्दैन। जबकि, साधारण मोटरले २-३ केजीसम्म तौल थप्न सक्छ।

मोटर-पाङ्ग्राको अवधारणा: 'तिनवटा एउटैमा'।

इलेक्ट्रिक मोटरहरू

साधारणतया स्कुटरमा ब्रशलेस (ब्रश नभएका) इलेक्ट्रिक मोटरहरू हुन्छन्। यस्ता मोटरहरूमा कुनै ब्रश-कम्युटेटर प्रणाली हुँदैन, जसले यसलाई अधिक टिकाऊ र कार्यक्षमताको बनाउँछ। प्रारम्भिक समयमा इलेक्ट्रिक स्कुटरहरूमा बेल्ट-ड्राइभ सिस्टम समेत थियो, तर अहिले यी पुरानाको रूपमा मात्रै रहन गएका छन्।

इलेक्ट्रिक स्कुटरको लागि मोटर।

इलेक्ट्रिक स्कुटरको वास्तविक शक्ति कसरी जाँच गर्ने

इलेक्ट्रिक स्कुटरको शक्ति बेच्ने क्रममा प्राय: अतिरञ्जित गरिन्छ, जसले यसको मूल्यमा ठूलो प्रभाव पार्छ। जीपीएस नेभिगेटर वा स्मार्टफोन नेभिगेसन एप प्रयोग गरेर शक्ति जाँच्नुपर्छ। स्कुटरको बोड कम्प्युटरमा भर पर्देर जाँच नगर्नुहोस्: क्रूज-कन्ट्रोल प्रणाली पाङ्ग्राको फरक व्यासअनुसार समायोजन गर्न सकिन्छ र धेरै उत्पादनकर्ताहरू यसलाई बढी क्षमता र मूल्य देखाउन प्रयोग गर्छन्।

सहरी मोडेलका लागि, मोटर-पाङ्ग्रा उपयुक्त हुन्छ, जबकि मध्यम स्तरका अफरोड मोडेलको लागि डबल ड्राइभ (२ मोटर-पाङ्ग्रा) अति उपयुक्त हुन्छ। उच्च स्तरका अफरोड इलेक्ट्रिक स्कुटरहरूले भने मोटो अपरेसनलाई प्राथमिकता दिनुपर्छ।

पाङ्ग्राको उपयुक्त आकार र प्रकार

सहरी इलाकाका स्कुटरहरूको लागि सामान्यतया ८-१० इन्चका पाङ्ग्राहरू हुन्छन्। तर, दस इन्चभन्दा साना पाङ्ग्राहरू फुटपाथको कर्बहरूसामु निरीह ठहरिन्छन्। साना पाङ्ग्राहरू चलनअनुसार आकर्षक मानिए पनि खराब सडकको सतहमा यात्रा गर्दा यो यात्रालाई तनावपूर्ण बनाउँछ। साना पाङ्ग्राहरूको मुख्य लाभ भनेको हल्कोपन हो। पाङ्ग्राको आकार ठूला हुँदा, स्कुटरको तौल बढ्छ। त्यसैले एउटा सटीक परीक्षण गरेर तपाईंको विशेष प्रयोगको लागि उपयुक्त पाङ्ग्रा छनोट गर्नुपर्छ।

इलेक्ट्रिक स्कुटरको लागि उपयुक्त पाङ्ग्रा छनोट

जति ठूला पाङ्ग्राहरू हुन्छन्, त्यति नै सजिलो यातायात नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। यो नै कारण हो कि अफरोड मोडलहरूमा १२ इन्च वा सोभन्दा बढीका पाङ्ग्राहरू राखिन्छन्। यस्ता पाङ्ग्राहरू सधैं वायुप्रयोगयुक्त हुन्छन्, जसले कुनै पनि सतहमा नरम यात्रा सुनिश्चित गर्छन् र चढाइहरू सजिलै पार गराउँछन्।

कडा पाङ्ग्राहरू (Solid Tires): सम्पन्न सडक सतहहरू र नयाँ यूरोपेली फुटपाथको लागि उपयुक्त।

वायुप्रयोगयुक्त पाङ्ग्राहरू (Inflatable Tires): नरम यात्रा प्रदान गर्छन्, र ठोस पाङ्ग्राको विपरीत प्राकृतिक निलम्बन प्रभाव दिन्छन्। वायुप्रयोगयुक्त पोलियुरेथेन पाङ्ग्रा असमान सतह र इँटा सतहका लागि अत्यावश्यक मानिन्छ। यसको एक मात्र कमजोरी भनेको वायु क्यामरामा क्षति हुने सम्भावना हो, जुन ९०% अवस्थामा सही वायु-दबाबको मर्मतले समाधान गर्न सकिन्छ।

उठेको ट्रेड ढाँचाका पाङ्ग्राहरू अफरोड मोडलहरूको पहिचान हुन्, साथै चौडाइयुक्त टायरहरू पनि।

झटका सोध्ने व्यवस्थापन (Suspension)

अवमूल्यन गरिने तर मुख्य भूमिका खेल्ने तत्व – झटका सोध्ने व्यवस्थापन (सस्पेन्सन), जसले असमान सडक सतहलाई समात्न सहयोग गर्छ। इलेक्ट्रिक स्कुटरहरूमा दुई प्रकारका झटका सोध्ने सिस्टम हुन्छन्: वायुप्रयोगयुक्त र स्प्रिङ। आदर्श संयोजन भनेको दुवै पाङ्ग्रामा वायुप्रयोगयुक्त झटका सोध्ने प्रणाली र सस्पेन्सन लागू गर्नु हो। केही अवस्थामा, सस्पेन्सन केवल एक पाङ्ग्रामा मात्र लागू गरिन्छ। इलेक्ट्रिक स्कुटरहरूको सस्पेन्सन अमोर्टाइजेशन

संरचनाको चलायमानता र तौल

हल्का शहरी मोडेलहरू प्रायः फोल्डिङ मेकानिज्मसँग सुसज्जित हुन्छन्, तर सबैलाई भर्खरै फोल्ड गरिएको अवस्थामा टांग्न सकिँदैन। केही मोडेलहरूमा फोल्ड हुने ह्याण्डलहरू हुन्छन्, तर ध्यान दिनुपर्छ: जति धेरै चलायमान भागहरू हुन्छन्, त्यति नै यो संरचना कमजोर हुन्छ। भारी अफ-रोड मोडेलहरूमा कम्तिमा कनेक्टिभ नोडहरू र वेल्डिंग जोडहरू हुन्छन्, त्यसैले प्रायः फोल्ड गर्न मिल्ने मेकानिज्महरू, हटाउन सकिने सिट बाहेक, धेरै जसो विचार गरिँदैनन्।

इलेक्ट्रिक स्कुटरको फोल्डिङ मेकानिज्मको एउटा विकल्प।

उचाइमा अग्ला वा साना चालकहरूका लागि, टेलिस्कोपिक ह्यान्डलबार पोल, जसलाई उचाइ अनुसार समायोजन गर्न सकिन्छ, उपयोगी हुन सक्छ।

इलेक्ट्रिक स्कुटरको तौल फ्रेमको सामग्री, पाङ्ग्रा र प्रकार, ब्याट्री, मोटर (वा मोटर-पाङ्ग्रा)को साइजबाट तय हुन्छ। फलामको फ्रेम र लिड-असिड ब्याट्रीको संयोजनले लिथियम-आयन ब्याट्री र कार्बन बॉडीभन्दा ३-४ किलो थप वजन दिन्छ। स्कुटरहरूको तौल तुलना गर्न मतलब हुन्छ केवल समान वर्गभित्र।

धेरै जानकारीका लागि एक उच्च गुणस्तरको भिडियो इन्स्ट्रक्सन उपलब्ध छ, जहाँ इलेक्ट्रिक स्कुटर छान्ने केही बिषयबारे विस्तृत विवरण दिइएको छ। यस्तो भिडियोले दृश्यात्मक उदाहरण र यस लेखमा मैले उल्लेख गरेका केही थोरै अतिरिक्त कुराहरू समावेश गर्दछ।

अतिरिक्त सुविधाहरू र उपकरणहरू

धेरै मोडेलमा उचाइ समायोजन गर्न सकिने हटाउन मिल्ने सिटहरू हुन्छन्। यो महत्त्वपूर्ण छ कि स्कुटरका पाङ्ग्राहरू ड्राइभरलाई फोहोर र छरपष्टदेखि बचाउनका लागि फेन्डरले ढाकिएका छन्। लाइट, पछाडिका ब्रेक लाइटहरू र प्रतिबिम्बकहरू पनि आवश्यक सुविधाहरू हुन्।

ब्रेक प्रणालीको प्रकार यति महत्त्वपूर्ण हुँदैन, यद्यपि धेरैले डिस्क ब्रेकलाई प्राथमिकता दिन्छन्। स्कुटरमा पथ, गति, र ब्याट्रीको चार्ज जस्ता प्यारामिटर प्रदर्शन गर्ने डिस्प्ले भएको उपस्थिति उपयोगी हुन्छ। साथै, बढी ध्यान दिनुहोस् तिन मोडेलहरूको, जुन फोल्ड गरिएको अवस्थामा टांग्न सजिलो हुन्छ र सीधा भण्डारण गर्न सकिन्छ।

त्यो इलेक्ट्रिक स्कुटर छान्नुहोस्, जसलाई मर्मत गर्न वास्तविकता मा सम्भव हुन्छ। पहिले नै सुनिश्चित गर्नुहोस् कि चयन गरिएको मोडेलको लागि स्पेयर पार्ट्स, ब्याट्री, पाङ्ग्रा र टायरहरू भौतिक रूपमा उपलब्ध छन्। इलेक्ट्रिक स्कुटरको खरिद भनेको यस्तो कुरा हो, जहाँ राम्रो प्रतिष्ठान भएको विशेष स्टोरमा जानु राम्रो हुन्छ। यस्तै स्थानमा प्राविधिक विवरणहरू बुझ्न र टेस्ट ड्राइभ गर्नसक्ने सुविधा मिल्छ।