Planując pierwszy skok ze spadochronem, prawdopodobnie nie jesteś do końca pewny, czego się spodziewać. Wiele standardowych pytań dotyczących skoków zostało już szeroko omówionych, ale są też mniej oczywiste kwestie, od których zacznę poniżej. Absolutnie wszystko, co musi wiedzieć początkujący przed swoim pierwszym skokiem, znajdziesz w tym artykule.
Jakich doznań fizycznych należy się spodziewać podczas skoku ze spadochronem?
Zaczynam właśnie od tego tematu i nie chodzi tutaj o adrenalinę, ekscytację czy przyjemność. Istnieje kilka ważnych rzeczy, o które “wstyd” pytać instruktora. Może masz te same pytania.
1. Czy mogę normalnie oddychać podczas swobodnego spadania?
Oczywiście. Ciśnienie powietrza nie przeszkadza w oddychaniu, choć większość nowicjuszy wstrzymuje oddech z nerwów i z powodu adrenaliny. Oddychanie wraca do normy w pierwszych sekundach po oddzieleniu się od samolotu. Czasami zdarza się skurcz nerwowy, który chwilowo utrudnia oddychanie. W takich przypadkach studentom zaleca się krzyczenie na całe gardło – płuca odruchowo nabierają powietrza i szybko je wydychają, a potem wszystko przebiega bezproblemowo.
2. Czy otwieranie spadochronu jest bolesne?
W filmach często pokazuje się, jak skoczek jest “szarpany” podczas otwierania spadochronu, ale nie, to nie boli. Sprzęt jest dokładnie dopasowany do twoich wymiarów, więc odczujesz coś podobnego do lekkiego pociągnięcia za pasek spodni.
3. Jak “głośne” jest swobodne spadanie?
Podczas swobodnego spadania słychać jedynie dźwięk wiatru i ewentualne okrzyki skierowane bezpośrednio do ciebie. Gdy spadochron się otworzy, można normalnie rozmawiać z instruktorem.
4. Co jeśli boję się wysokości?
Na wysokości 4000 metrów lęk wysokości (akrofobia) nie działa. Chodzi o to, że wszystkie obiekty są na tyle daleko, że trudno odnaleźć odniesienie do rzeczywistej wysokości. Otwierający się widok bardziej przypomina obraz artystyczny niż “miejsce, w które spadniesz”. To zupełnie inne wrażenie niż to, które odczuwa akrofob podczas wspinania się po stromych schodach, gdy widzi przedmioty w pobliżu i zna ich orientacyjną odległość. W samolocie, gdy jesteś już w powietrzu, strach wysokościowy ustępuje u większości osób.
first-skydive-advice
Kolejny przykład. Stojąc na poboczu autostrady, widzisz szybko przejeżdżające samochody i odczuwasz strach przed ich zagrożeniem. Ale gdy wejdziesz na wysoką górę nad tą autostradą, maleńkie samochody będą poruszały się powoli, a strach przed ewentualnym zderzeniem zniknie. To taka “teoria względności” dla akrofobii. Zatem może cię zatrzymać każdy inny strach, ale nie przed wysokością.
5. Czy skok ze spadochronem wydaje się jak upadek?
W rzeczywistości nie. Uczucie upadku trwa zaledwie kilka sekund, zanim ciało osiągnie prędkość krańcową. Podobne wrażenie można odczuć, wystawiając rękę przez okno poruszającego się samochodu – to delikatne ciśnienie powietrza.
6. A jeśli mam chorobę morską i nudności na kolejce górskiej?
Podczas skoku ze spadochronem nie ma przyspieszenia ruchu z punktu spoczynku, więc nie występuje uczucie “opadających wnętrzności”. Ciało bardzo szybko osiąga prędkość krańcową i później pozostaje ona niezmieniona. Czasami podczas skoków w tandemie z instruktorem wykonywane są ostre zakręty lub spirale dla dodatkowej dawki emocji, ale wystarczy poinformować instruktora o swoich obawach, a zjazd będzie maksymalnie spokojny.
Przy okazji, zjedz solidny posiłek przed wyjazdem na strefę skoków i zabierz ze sobą przekąski na wypadek czekania. Skakanie na pusty żołądek jest złym pomysłem – niski poziom cukru we krwi, zawroty głowy, wszystko pogarsza się przez hormony stresu. W każdym szanującym się klubie jest kawiarnia oraz możliwość uzupełnienia zapasów wody, ale “dobrze być przygotowanym”, jak mówi stare przysłowie.
7. Jak długo trwa skok?
To zależy od kilku czynników: rodzaju samolotu, wysokości oddzielenia, powierzchni ciała.
Według materiałów jednego z aeroklubów:
- 10-15 minut w samolocie (samolot z jednym silnikiem może wznosić się do 30 minut).
- Oddzielenie na wysokości 2700 m przy skoku solo (30 sekund swobodnego spadania), 4000 m przy tandemie (60 sekund swobodnego spadania).
- Do 7 minut pod czaszą spadochronu.
Porada: podejmując decyzję o miejscu pierwszego skoku, dowiedz się, ile czasu potrwa lot i z jakiej wysokości będziesz skakać. Możesz zapłacić tę samą kwotę za 30-minutowy lot ze skokiem z 3000 m i za 15 minut lotu ze skokiem z 4000 m.
8. Kto składa mój spadochron?
Czy chciałbyś samodzielnie składać swój własny spadochron? Raczej nie… To skomplikowane zadanie, wymagające przestrzegania szczegółowych instrukcji oraz doświadczenia. Kiedyś, gdy używano jedynie okrągłych kopuł, ich składanie nie miało większego wpływu na ich otwarcie. Przy nowoczesnych spadochronach typu skrzydło jest to o wiele bardziej skomplikowane.
Składanie spadochronu
Pakowanie kontenerów z spadochronami odbywa się przez profesjonalnych pakowaczy (lub riggerów). Pakowacz nie może wziąć na siebie 100% odpowiedzialności za otwarcie spadochronu, ponieważ spadacie z prędkością 220 km/h, ale jego właściwe pakowanie daje spadochronowi dodatkowe szanse na prawidłowe rozwinięcie. Aby móc samodzielnie pakować spadochrony, trzeba przejść specjalny kurs i zdobyć certyfikat.
Na poniższym wideo spadochron pakuje Aleksandra Mao Ianku (Finlandia). Profesjonalny pakowacz zdradza kilka trików dotyczących pakowania:
Kwestie bezpieczeństwa
Nie istnieją absolutnie bezpieczne skoki ze spadochronem. Ten fakt trzeba zaakceptować.
Skok w tandemie to najbezpieczniejsza i najspokojniejsza opcja dla początkujących (statystyki z 10 ostatnich lat w USA wskazują 3 wypadki na 1000 skoków). Według innych danych prawdopodobieństwo śmierci wynosi 1 na 500 000. Ryzyko zawsze istnieje, ale zmniejsza się niemal do zera przy użyciu nowoczesnego, wysokiej jakości sprzętu, odpowiedzialnym pakowaniu przez pakowacza oraz dokładnym przestrzeganiu procedur przez personel strefy skoków (dropzone).
W różnych aeroklubach procedura skoku może się nieco różnić. Na przykład istnieje metoda „static line” – spadochron otwiera się automatycznie za pomocą stalowej linki przymocowanej do samolotu. W skoku tandemowym ta metoda nie jest stosowana, ale w dobrym wyposażeniu znajdują się specjalne czujniki AAD, które w sytuacji krytycznej otworzą spadochron za was.
Static line
Rada: Nie warto skakać w najtańszej strefie skoków. Jeśli cena znacząco odbiega od konkurencji, to albo skoki odbywają się z mniejszej wysokości, albo sprzęt dawno nie był wymieniany. To bardzo kosztowny biznes, w którym nie ma miejsca na duże wahania cenowe.
Co się stanie, jeśli spadochron się nie otworzy?
Jest jeszcze zapasowy. Przypadki, kiedy oba spadochrony się nie otwierają, są niezwykle rzadkie w całej historii tego sportu. Nie warto nawet hipotetycznie nad tym rozmyślać. Swój pierwszy skok wykonacie w tandemie z doświadczonym instruktorem, który skakał co najmniej 1000 razy i zna wszystkie niestandardowe sytuacje oraz umie je rozwiązać.
Wymagania wstępne do skoku
Wiek należy ustalić bezpośrednio w strefie skoków. W niektórych aeroklubach skoki tandemowe są dozwolone od 8. roku życia za zgodą podpisaną przez rodziców, w innych obowiązuje restrykcyjny limit 16 lat. Bez dokumentu tożsamości z datą urodzenia nie zostaniecie dopuszczeni do skoku w żadnym przypadku. Maksymalny wiek nie jest regulowany (w USA dla skoku solo limit wynosi 55 lat).
Istotne są waga i wzrost: do 108 kg i do 211 cm dla skoku tandemowego. Te parametry mogą jednak się różnić w zależności od używanego sprzętu. Szczegółowe wyjaśnienia ograniczeń polecam przeczytać na blogu Chicago Skydiving Center.
Stan zdrowia to delikatna kwestia. Na miejscu mierzone jest ciśnienie krwi oraz waga, ale pozostałe kwestie pozostają w gestii i odpowiedzialności dopuszczającego instruktora. Nie powinno się skakać, jeśli macie cukrzycę, astmę, problemy z nerkami lub przebyliście zawały serca. To jest poważny stres i nie istnieją żadne przeżycia, które byłyby warte narażania życia na realne ryzyko.
Zasady swobodnego spadania i lądowania
Prawidłowa forma ciała w czasie swobodnego spadania to „banan”. Pępek powinien być najbliżej ziemi – precyzyjniej opisać się tego nie da. Podczas lądowania trzeba unieść nogi, aby instruktor mógł prawidłowo wylądować. Patrzcie na horyzont, a nie na nogi (co jest trudnym zadaniem dla początkujących).
Podczas lądowania lepiej przebiec czy usiąść na pośladkach?
Przy skoku solo, kiedy zbliżacie się do wysokości około 6 metrów nad ziemią, przyjmijcie pozycję w kształcie litery L z uniesionymi nogami. Opuście nogi, gdy zbliżycie się wystarczająco do ziemi i, dotykając jej, lekko pochylcie się do tyłu i biegnijcie. W skoku z instruktorem – po prostu róbcie to, co mówi.
Правильное приземление в тандеме (L-образное положение ног)
Bezwzględnie wykonujcie wszystkie polecenia instruktora. Skakał przynajmniej 1000 razy i nadal żyje – warto mu w pełni zaufać. Lądowanie będzie nieskończenie bardziej miękkie i płynne, niż sobie wyobrażacie, więc nie ma potrzeby się martwić.
Odzież i obuwie
Niektóre kluby spadochronowe oferują swoje kombinezony wykonane z trwałego poliestru, które zakłada się na ubranie, aby go nie pobrudzić ani nie uszkodzić podczas lądowania. Ale najczęściej skoki odbywają się w odzieży, w której przyjechaliście.
Główny wymóg: odzież do skoku ze spadochronem powinna być maksymalnie wygodna i nie ograniczać ruchów. Powinniście swobodnie kucać, wygiąć się w „banan”, unieść ręce bez odsłaniania brzucha. Dobrą opcją może być strój sportowy, jeśli nie jest zbyt luźny i dobrze leży na biodrach.
Obuwie może spaść podczas lotu, dlatego musi być dobrze przymocowane. Nie zaleca się butów wojskowych z haczykami. Najlepiej sprawdzą się wysokie trampki, buty tenisowe, sportowe, martensy lub taktyczne obuwie z elastyczną podeszwą.
Nie powinno być odsłoniętych części ciała – tylko długi rękaw i długie spodnie, choć nie wszędzie panują w tym względzie restrykcyjne zasady. Niektórzy instruktorzy proszą o zabezpieczenie mankietów i dolnych części nogawek taśmą klejącą lub bandażem elastycznym – o to warto zapytać przed przyjazdem do strefy skoków. Oczywiście, warto także kierować się pogodą, ale w powietrzu zawsze jest chłodniej.
Okulary korekcyjne można założyć, a na miejscu dostaniecie ochronne okulary, które można nałożyć na własne. Przynajmniej większość klubów oferuje taki sprzęt, ale lepiej upewnić się przed przyjazdem. Na niektóre pytania można uzyskać wyczerpującą odpowiedź tylko w klubie spadochronowym, ponieważ zawsze jest miejsce na zasady korporacyjne. Dlatego nie krępuj się pytać o każdy drobiazg. Powodzenia!
