وسائل التجديف
السياحة المائية هي واحدة من أكثر أنواع السياحة “البرية” عاطفية.
هنا يوجد كل شيء: الانغماس الكامل في الطبيعة، الاستقلالية، والمتعة التي لا يمكن تحقيقها في البيئات الحضرية (وأعني بذلك الصيد، الذي لا مثيل له!). هنا يمكنك أن تنتقل بسرعة من مبتدئ غير مدرك للكثير إلى محترف جاد ملتحي.
وأنهار بلادنا توفر فرصًا واسعة للاختيار: يمكنك النزول مع أصدقائك في رحلة على نهر غابات غير سريع؛ أو في مكان ما في القوقاز، في سيلين، أو على ألتاي، يمكنك اللعب مع النهر الجبلي كأنك تخوض جولة في رولت روسي.
لاختيار من بين هذه المجموعة الرائعة، من الضروري تحديد وسيلة التجديف المناسبة بشكل صحيح. دعونا نتطلع إلى ما هي تلك الوسائل، وما يمكنها القيام به، وما الذي يميزها عن بعضها البعض.
يمكن تقسيم وسائل التجديف بشكل تقريبي إلى ثلاث فئات (تمامًا كما هو الحال مع السفن القتالية الحقيقية). وهي الفئات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة.
يوجد أيضًا بعض الهياكل الهجينة التي تجسد التطبيقات الخاصة للتجديف، للأغراض المحلية المتخصصة.
- الفئة الخفيفة تتكون من الكاياك و البايداركة.
صورة قارب كاياك
الكاياك هو قارب ضيق وطويل، بالغ الخطورة مثل القرش، وعادة ما يكون لفرد واحد (يمكن أن تكون الكاياكات أيضًا مزدوجة وثلاثية). المحترفون يقومون بأعاجيب عليها.
على سبيل المثال، عند الانقلاب (وهذا يحدث كثيرًا في الرحلات)، يستطيع الكاياكر أن يستعيد توازنه بمفرده دون مغادرة الكاياك، تمامًا مثل بارون مينكهوزن الذي أنقذ نفسه مع حصانه من المستنقع بواسطة شعره.
تسمى هذه المناورة “دوران الإسكيمو”.
هناك مشكلة واحدة: الكاياك كبير جدًا للنقل، فهو ليس قابلًا للتفكيك. ولا يوجد مكان للحمولة فيه.
لذا، في أي رحلة مائية، يحتاج الكاياكر إلى “شركاء” - وسيلة تجذيف أخرى مع طاقم يستطيع حمل حمولتهم.
بايداركة مطاطية - صورة قارب inflatable
النمط الأكثر شيوعًا، والذي نلاحظ أنه ناجح جدًا من نفس الفئة - هو البايداركة، وخاصة المزدوجة. يمكن أن تكون إما هيكلية أو قابلة للنفخ.
القابلة للنفخ خفيفة، مدمجة، ولا تحتاج إلى تجميع. يتم نفخها بـ “الضفدع” - وهي جاهزة، يمكنك الانطلاق.
لكن! البايداركة القابلة للنفخ تفتقر تقريبًا إلى العمق، لذلك تميل كثيرًا عند التجديف، ويتطلب الأمر كمية كبيرة من الانتباه والجهد لعدم الانحراف عن المسار.
علاوة على ذلك، هذه البايداركة غير متوقعة تمامًا: مثل امرأة متقلبة المزاج، يمكنها أن تقوم بحركة غير متوقعة، وببساطة تنقلب.
بايداركة هيكلية
الهيكل الهيكلي للبايداركة واضح من الاسم. يتم أولاً تجميع هيكل صلب من العناصر القياسية الموجودة في المجموعة. مواد الهيكل هي الخشب أو المعدن الخفيف.
لا يظهر اختلاف كبير في هذه الحالة، ولا يؤثر ذلك على المتانة. بل على العكس، الأمر يعتمد على الذوق.
يتم دفع الهيكل المجمع في غلاف مقاوم للماء وقوي مثل جلد البيزون. كل شيء، المهمة انتهت!
نصيحة واحدة: على الأقل قبل أسبوع من الرحلة، لا تبخل بالوقت لإجراء تجميع تجريبي.
من المؤكد أن هناك لحظات ستجد فيها نفسك غاضبًا ومكتئبًا وأنت واقف فوق كومة من الأجزاء المتنوعة، وأنت تحمل التعليمات، تصرخ: “ماذا كتبوا هنا! لا يمكن أن يدخل هذا هناك!”.
لن يكون ضارًا أيضًا التدريب على الماء في الصعود والنزول من البايداركة. هنا يوجد بعض التعقيدات، التي لا يمكنك معرفتها سوى بالتجربة.
أكدت تجارب العديد من الرحلات: البايداركة جيدة في الأنهار ذات صعوبة منخفضة (يمكنك معرفة الفئات ليس فقط من الإنترنت، ولكن أيضًا من خلال استفسارات المجدفين ذوي الخبرة).
إنها واسعة وذات استقرار كاف، وسريعة (في المياه الراكدة مع عمل الفريق المنسق يمكن أن تصل سرعتها إلى 7-8 كم/ساعة) وتعد، بلا شك، الأكثر ملاءمة للأنهار السريعة الضيقة ذات العوائق التي لا تتجاوز ارتفاع 1 متر.
- الفئة المتوسطة شغلت بشكل قاطع الكاتاماران.
كاتاماران للتجديف في الأنهار الجبلية
من حيث عدد الأعضاء، تأتي الكاتاماران ثنائية و رباعية. الكاتاماران الثنائية قريبة من حيث الخصائص الطبوغرافية والأمان إلى البايداركة ونادرًا ما تستخدم في الرحلات من الفئة الخامسة أو السادسة.
بينما يمكن للكاتاماران الرباعية أن تقدم مميزات حتى للقوارب الثقيلة - الاطمئنان. المظهر العام للكاتماران بالتأكيد يمكن للجميع تخيله. اسطوانتان طويلتان طولاً وموازيتان، مربوطتان بإطار صلب، وأربعة مجدفين. الاسطوانات مزدوجة: الداخلية مصنوعة من قماش غير قابل للنفاذ للخارج، والخارجية بقطر أصغر من الداخلية، مصنوعة من قماش كثيف وقوي. الإطار يمكن أن يكون معدنيًا، مصنوعًا من معدن خفيف، ولكن يمكن أيضًا صنعه من الخشب في الموقع. في هذه الحالة، بالطبع، قد يفقد الكاتماران بعضًا من أناقته.
الآن يمكنك شراء الكاتماران أو حتى طلبه حسب ذوقك.
دعونا نعود قليلًا إلى تاريخ.
تاريخ الكاتمارانات
هنا يمكننا، نحن المواطنين الروس، أن نفخر قليلاً. إذا كانت روسيا ليست موطن الفيلة، فإنها بالتأكيد مسقط رأس الكاتمارانات السياحية.
في الاتحاد السوفياتي، تم استخدام الكاتماران كوسيلة للتجديف بشكل واسع منذ فترة طويلة. ونظرًا لعدم وجود مصنع لتصنيعه، كان كل شخص يصنع الكاتماران حسب رغبته ووفق تصوره الخاص.
بالطبع، مع هذا التنوع، كان التقدم سريعًا، وفي عام 1983 حُدِّدت الخصائص الفنية المثلى للكاتماران، والأهم من ذلك - تخلت الطواقم عن الجلوس على “النقطة الخامسة” وانتقلت إلى الوضع الركبوي. هذا عندما يقف المجدف على الكاتماران على ركبتيه.
ولكي لا يسقط من الكاتماران، يتم تثبيت الفخذين بنقاط تثبيت لينة أو صلبة. هذه التفاصيل التقنية البسيطة حقًا أدت فجأة إلى زيادة كبيرة في قدراته، وأصبح منافسًا للصنادل.
دعونا نلاحظ عيب الكاتماران بالمقارنة مع الصندل: إزاحته المائية أقل بـ 4 - 6 مرات. ولكن! يمكن أن يكون للكاتماران سرعة سلبية - عندما يعمل المجدفون للخلف؛ يمكنه أن يبحر ضد التيار.
صحيح، في الأنهار الجبلية، من غير المرجح أن يتبادر إلى ذهن أي شخص أن يبحر ضد التيار، ولكن يمكن عبور النهر دون فقدان الكثير من الارتفاع.
بمعنى آخر، الكاتماران الرباعي بمثابة “الحصان العامل” لأي تجذيف معقد أو متطرف.
دعونا نبرز خاصية أخرى: الكاتماران، كما لا يوجد أي نوع آخر من السفن، يمنح الطاقم مهارة يصعب وصفها بالكلمات، مثل “إحساس الماء”. ولهذا السبب، يصبح الذين يعملون على الكاتماران مجدفين ممتازين (مع تقدمهم في العمر، ينتقل الكثيرون إلى الصندل، حيث يفضل الكاتماران الشباب والمرونة). نادرًا ما يكون هناك انتقال من الصندل إلى الكاتماران.
تعرف الأجانب على الكاتمارانات الروسية في عام 1983، في رالي مائي، على نهر تشويا في ألتاي.
ورأى الروس هناك لأول مرة الصنادل المطاطية. تجول الأمريكيون حول الكاتمارانات المختلفة، وتفحصوها، والتقطوا الصور.
وبعد عامين، حضروا إلى نفس “رالي تشويا” بكاتماراناتهم المصنعة في المصانع: أنيقة، ناعمة، بألوان متنوعة! ومع ذلك، لم يحصلوا على أي مكان في المسابقة.
- دعونا ننتقل إلى الفئة الثقيلة من وسائل التجديف - الصنادل.
رافت - صنادل مطاطية للتجديف للمغامرين
كانت هناك خطوط تطوير متوازية ومستقلة عن بعضها البعض.
إحداها هي ما يعرف الآن بكلمة “رافت” - الصندل الأمريكي، والذي انتشر الآن في روسيا بشكل واسع.
الرافت - سفينة ذات قاع مسطح على شكل بيضاوي، يجلس على طول جوانبها المطاطية المجدفون باستخدام مجاذيف ذات لسان واحد مثل تلك المستخدمة في الكاتماران.
ما هي مزاياه مقارنةً، على سبيل المثال، بالكاتمارانات أو بالصنادل الروسية؟ إنها نفس الميزة التي يعتمد عليها ماكدونالدز مقارنة بمطاعمنا - في التوفر، الانتشار الواسع، البساطة وعدم التعقيد.
للتجديف الجماعي والآمن نسبيًا، دون الحاجة إلى تقنية متقنة - هذا هو الأنسب!
الصندل الروسي
عن صنادلنا المحلية. الأمريكيون، عندما رأوها في الرالي المذكور آنفًا، أطلقوا عليها اسم “رافت روسي”.
الصندل الروسي الحديث - يتكون من 4 - 5 اسطوانات مقطعية كبيرة - بقطر متر أو أكثر. تُربط الاسطوانات بإطار خشبي يُصنع في الموقع.
بناء الصندل هو علم وأغنية في آن واحد، ولا يمكن الاستغناء عن بناء السفن ذو الخبرة. يجب اختيار الأشجار المناسبة، وتجريدها، وتجفيفها على النار، وتشكيلها بالشكل المطلوب. يتم تركيب مجاذيف مثلثية على الأنف والمؤخرة - تلك مثلثات خشبية ستعتمد عليها المجاذيف. فن خاص هو صناعة مجاذيف طويلة، بطول أربعة أمتار أو أكثر.
كما تلاحظ، العمل يستغرق وقتًا طويلاً، ويتطلب مهارة في استخدام الفأس. ومع ذلك، فإنه من الممتع رؤية الدريدنوت المبني بيديك! حتى المجدفون الكسالى (الذين قد جمعوا سفينتهم منذ فترة) يستمتعون بمشاهدة السفينة الجاهزة للإطلاق.
وعندما يسير الصندل بقوة وثقة عبر الأمواج المائية الوعرة، وعندما يعمل الطاقم بشكل منظم وبدون توتر أو استعجال – لا يوجد رافت يمكنه تقديم مثل هذا الاستمتاع الجمالي. للأسف! رؤية صندل روسي حقيقي يعمل على الماء - تعتبر نادرة جدًا! إنها تواجه الانقراض مثل الماموث.
صورة لصندل على النهر - تشيستر
لا يمكن للعقل الفضولي للسائح المائي أن يعيش بسلام (على الأقل، هكذا كان حتى وقت قريب)، لذلك ظهرت تصميمات هجينة باستمرار.
الهدف نبيل: ماذا يمكن ابتكاره ليكون خفيفًا، موثوقًا، آمنًا، ويتكون من مزايا فقط؟ لنذكر وسيلة واحدة للتجديف التي أثبتت جدواها - وهي تشستر (اسم محلي، منتشر في سيبيريا؛ وقد يكون في مناطق أخرى اسم مختلف). إنه يتكون من اسطوانتين مقطعتين، مربوطتين بإطار. على الاسطوانات يجلس مجدفان يواجهان بعضهما البعض، مع مجاذيف مثل تلك المستخدمة في الكاتماران.
بالفعل، يتناسب التشستر بسلاسة بين الصندل والكاتماران: فإزاحته الكبيرة (وبالتالي، استقراره ضد الانقلاب) ومناورته العرضية المذهلة. إليك بإيجاز بناء وإمكانيات أنواع مختلفة من مركبات الطفو. اختر من أين ستبدأ.
لكن مهما اخترت، ثق أن السياحة المائية المتطرفة هي نشاط رائع بحت للرجال، حيث تختبر قوتك.
فيديو
شاهد مقطع فيديو عن الطفو على الكاتاماران:
أخطر نوع من الرياضات الطفو - هو خطر. وأي - أخطر نوع من الرياضات ? قائمة أفضل 10 تحت الصورة.
التقنية تطورت: بجانب الزوارق والكاتاماران يمكنك الاستمتاع بركوب الأكوا سكيبر - لن تندم.
نعود إلى اليابسة - ما هو رولر سيرف
