Dit lyk asof ontwerpers voortdurend op soek is na nuwe maniere om adrenalienjunkies weer eens te voorsien van kneusplekke, breuke en geskaafde knieë en elmboë. Een van die nuwe leiers op hierdie gebied is die skatecycle (Skatecycle), die tweewielige broer van die skaatsplank of ’n selfaangedrewe skaatsplank, waarop ry nie juis maklik is om aan te leer nie.
Die bestuur van ’n skatecycle is baie soortgelyk aan ’n sneeuplank of eerder aan ’n waveboard – ’n golwende balansbeweging en konstante gewigsbeheer. Om spoed op te bou hoef jy nie af te stoot met jou voet nie, en hoe meer ervaring die ryder het, hoe vinniger kan hy of sy ry. Die dubbele draai-as laat jou toe om die 9"-wiele onafhanklik te beheer deur jou voete afwisselend te draai.
Hierdie bewegings, saam met die draai van jou bolyf, hou die skatecycle aan die beweeg op ’n plat oppervlak, en uitstekende koördinasie is nodig vir ’n gladde en vinnige rit. Dit is beter om dit in aksie te sien:
Die skatecycle word tans beskou as een van die gevaarlikste stedelike ekstreme sportsoorte en word nie aanbeveel vir kinders onder 13 jaar nie. Sedert sy ontstaan oor 8 jaar, het die tweewiel-skaatsplank reeds verskeie vervaardigers wêreldwyd, en tans kan jy dit aankoop vir sowat $80-100. Die ontwerp het min verander – daar is modelle met ’n rem en selfs elektriese aandrywing bygevoeg, sowel as die opsie om jou voete op pedale vas te maak (dit word slegs aanbeveel vir gevorderde gebruikers omdat dit jou enkel makliker kan laat breek).
Truuks op ’n skatecycle is effens beperk deur die ontwerp daarvan, maar adrenalien is gewaarborg in elk geval. Die belangrikste is om ten minste knie- en elmboogbeskermers te dra en verkieslik op ’n gladde oppervlak of in ’n skatepark te ry.
Die wiele bied genoeg spasie vir voete van enige grootte. Dit is belangrik in geval van ’n val – dit is beter om vinnig en sonder hindernisse van die skate af te spring voordat jy val. Die spoed van die skatecycle, te danke aan die nege duim-wiele, kan aansienlik hoër wees as dié van ’n waveboard of skaatsplank wanneer jy van ’n heuwel af ry; dit moet in gedagte gehou word.
Die ontwerp van die skatecycle
- Die wiele is gewoonlik van gegote liggewig vliegtuig-aluminium gemaak.
- Die wiele is met ’n staal draai-as met twee koppelpunte verbind, en die laer is van aluminium. Op sommige modelle kan die draai-as gesluit word vir halfpyp-truuks deur gebruik te maak van ekstra gate en pennetjies wat ingewerk is in die liggaam.
skatecycle-cx - Die bande is van slijtvaste poliuretaan gemaak, wielgroottes is 220 x 35 mm, met die massa van die toestel tot 4 kg.
- Kan ’n ryder tot 120 kg dra.
Skatecycle parameters
Hoe om op ’n skatecycle te ry?
Een van die uitdagende aspekte is om vanuit ’n stilstaande posisie te begin (“nulstart”). Dit is nie intuïtief vir almal om te bemeester nie. Kortliks opgesom, so kan jy begin:
- Moenie probeer om onmiddellik met albei voete op die skatecycle te spring nie.
- Plaas die voorste deel van die skatecycle in ’n horisontale posisie.
- Plaas jou gewig op die agterste deel.
- Buig jou knieë effens.
- Bring terselfdertyd die agterste deel na ’n horisontale posisie, strek jou been en skuif jou gewig na die voorste deel oor. Hierdie aksie sal die skatecycle “aandryf” en dit sowat ’n halwe meter laat beweeg.
- Hou aan balanseer.
Hier is hoe dit lyk:
Ten spyte van die uitdagings, is hierdie speelding nie vir almal nie. Maar as jy een van daardie mense is wat nooit opgee nie, is dit die moeite werd om te probeer. Een spesiale kenmerk van die skatecycle wat baie vroulike adrenalienliefhebbers geniet, is dat jy daarop sweet soos op geen ander gimnasiumtoestel nie. Veral jou kuitspiere, boude en skuins buikspiere voel die brand!
