বাইসাইকেলে কসরত শেখা
বাইসাইকেল চালানোর অনুরাগীদের মধ্যে ইন্টারনেটে রিলিজকৃত ভিডিও ক্লিপগুলি খুবই জনপ্রিয়, যেখানে অভিজ্ঞ মাস্টাররা পেশাদার ভাবে এবং প্রভাবশালী ভাবে পেছনের চাকার উপর চলাচল করছেন। এটি একটি বেশ আকর্ষণীয় দৃশ্য, যা টিনএজারদের মধ্যে এই প্রকারের চালানোর অনুশীলন শিখতে বিশেষ আগ্রহ প্রভাবিত করে।
পেছনের চাকার উপর বাইসাইকেল চালানোকে Wheelie (ভিলি) অথবা সার্ফ-রাইডিং বলা হয়। এটি শিখতে হলে কয়েকটি বাধ্যতামূলক পাঠ নিতে হবে যা কৌশল এবং কসরতের সূক্ষ্মতা ধাপে ধাপে প্রকাশ করে।
প্রথম পাঠের জন্য প্রস্তুতি
কসরতটি পর্বত বাইসাইকেলে করা সহজ
শুরু করার পূর্বে, সুরক্ষামূলক উপকরণ – বাইসাইকেল হেলমেট, কনুই এবং হাঁটুর গার্ডগুলি নিয়ে ভাবা হবে। দুর্ভাগ্যবশত, বাস্তবতা দেখায় যে প্রশিক্ষণের প্রথম পর্যায়ে পড়ে যাওয়া থেকে বিশেষভাবে রেহাই পাওয়া যায় না।
দ্বিতীয় প্রশ্ন হলো প্রযুক্তির নির্বাচন। পেছনের চাকার উপর চালানোর জন্য প্রায় সব ধরনের বাইসাইকেলই উপযুক্ত কিন্তু পর্বত শ্রেণির মডেলগুলিতে এটি শেখা সবচেয়ে ভালো। এগুলোর নির্মাণ অন্যান্য ধরনের চেয়ে আলাদা এবং এগুলিকে অসুবিধাজনক বাইসাইকেল বা মাউন্টেন বাইক বলা হয়। এই ধরনের মডেলগুলিতে প্রশিক্ষণ দ্রুত এবং সহজ হয় - এদের স্থিতিশীলতার মাত্রা সাধারণত অনেক বেশি। মূলত, পেছনের চাকার উপর চালানোর জন্য শক্তিশালী, দৃঢ় ফ্রেম এবং ২৬ ইঞ্চির চাকার বাইসাইকেলগুলো সেরা।
শক্তির জন্য শীর্ষ নির্বাচন – পেডেলে সবচেয়ে ছোটিষ্ঠ চেন এবং চাকার মধ্যে মধ্যম এক (১-৩)। খুব উচ্চ রশির শৃঙ্খলার স্থাপন ভারসাম্য রক্ষায় বাঁধা দেবে এবং খুব কম সময়ে প্রয়োজনীয় গতি অর্জন করতে পারবে না।
প্রশিক্ষণের সুবিধার জন্য আসনটি সর্বনিম্ন উচ্চতায় নামানো উচিত। পেছনের হ্যান্ড ব্রেকের কার্যকারিতা গুরুত্বপূর্ণ, ideally - এটি যদি হাইড্রোলিক হয়।
রোলারসার্ফ নতুন ধরনের রোলারবোর্ড সম্প্রতি এসেছে, কিন্তু এটি সফলভাবে বিশ্বজুড়ে জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। রোলারসার্ফ - দুই চাকার স্কেটবোর্ড।
এছাড়া রোমাঞ্চকর গল্প যা পার্কুর শিখতে কিভাবে সহায়তা করে তা মিস করবেন না।
পরবর্তী বিষয়টি হলো শিক্ষার জন্য সেরা স্থান নির্বাচন করা। এটি বোঝা উচিত যে রাস্তার পৃষ্ঠের সমান হওয়া উচিত, গর্ত, উঁচু এবং প্রশস্ত ফাটল ছাড়া। এই উদ্দেশ্যে সবচেয়ে ভাল হবে দূরের পার্কিং স্থানগুলি, যেখানে, এটা সত্যি কম “দর্শক” এবং মাঝে মাঝে বিরক্তিকর “পরামর্শদাতাদের” হবে। তাছাড়া, পথচারীদের সাথে সংর্ঘষের সম্ভাবনা কমে যাবে। এটি দুর্দান্ত হবে যদি শুরুতেই একজন ভালো বন্ধু যারা ইতিমধ্যে এই বাইসাইকেল কসরতটি জানে সে সাহায্য করে।
পেছনের চাকার উপর চালানো শিখতে সেরা হলো কিছুটা উঁচুতে - প্রথম পর্যায়টি সামনে চাকার উত্থাপন অনেক সহজ হবে।
প্রথম মিটার
একসাথে পেডাল চাপুন এবং টানুন
তাহলে, প্রথম পাঠ - সঠিকভাবে সামনে চাকা একটি উপরে তুলতে শিখতে হবে।
সাধারণ গতিতে (প্রায় ১৫ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা) চালিয়ে যাওয়ার সময়, হ্যান্ডেলটি সোজা হাতে ধরে রাখতে হবে। তারপর, পেডাল দিয়ে ঠেলে দিয়ে, ভারসাম্য পেছনের চাকার আশপাশে স্থানান্তরিত করতে এবং সোজা হাতে একটি ছোট টান দিতে হবে।
শারীরবিজ্ঞানের সমস্ত নিয়ম মেনে সামনে চাকা রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে উপরে উঠবে। বোঝা যায় যে সমস্ত মুভমেন্ট এবং চেষ্টাগুলি সঠিকভাবে সঞ্চালিত হতে হবে, যাতে বাইসাইকেল সোজা সুরক্ষিত থেকে বেরিয়ে না যায় অথবা হঠাৎ প্রাথমিক অবস্থায় ফিরে না আসে।
শিক্ষার্থীদের একটি প্রধান ভুল হলো – তারা অনেকটাই হাতের শক্তি দিয়ে টান দেয়, যা অবশ্যম্ভাবীভাবে “যানের” উপরে নিয়ন্ত্রণ হারানোর দিকে নিয়ে আসে। মনে রাখবেন যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো সঠিক ভারসাম্য রাখা, তাহলে হাতের ছোট পরিমাণ কন্ট্রোলই যথেষ্ট হবে।
ভারসাম্য শুধু শরীরের আন্দোলনের দ্বারা রাখতে হয়, কৌশল বা শক্তি দিয়ে হ্যান্ডেলে টান দেওয়া ঠিক নয়। সাধারণভাবে, হাতগুলো সবসময় সোজা এবং শক্ত অবস্থায় থাকতে হবে। সংকুচিত শক্ত হাতে কিছুটা বাঁকানো গ্রহণযোগ্য, তবে তা দ্রুত ক্লান্ত হয়ে যাবে।
ভারসাম্য বজায় রাখতে পেডালের চাপের কঠোরতা নিয়ন্ত্রণ করতে বা পেছনের হ্যান্ড ব্রেকের সংক্ষিপ্ত ব্যবহারের দ্বারা সাহায্য করে। আশা রাখবেন না যে প্রথম সফলতা পাওয়া খুব সহজ। শুধুমাত্র দীর্ঘমেয়াদী অভ্যাস, যা অনেক সময় নিতে পারে, আপনাকে ভারসাম্যের মুহূর্তটি অনুভব করতে সাহায্য করবে এবং এটিকে দীর্ঘ সময় ধরে ধরে রাখতে দেবে।
লংবোর্ড মিনি লংবোর্ড, স্কেটবোর্ড এবং মিনি-লংবোর্ড এর মধ্যে সাদৃশ্য এবং পার্থক্য আমাদের সাইটের উপাদান থেকে জানতে পারবেন।
আপনি কি কখনও উড়তে শেখার স্বপ্ন দেখেছেন? কিছু ধরনের প্যারাগ্লাইডিং সম্পর্কে জানার জন্য এখানে ক্লিক করুন।
পার্কোর প্রেমীদের জন্য আমরা এই চরম খেলাধুলা নিয়ে পাঁচটি সেরা সিনেমার তালিকা তৈরি করেছি। বিস্তারিত জানার জন্য লিঙ্কে পড়ুন।
সঠিকভাবে বাইসাইকেল নিয়ন্ত্রণ করা শিখছি
ভরস্থান স্থানান্তর করে বাঁকা করা
এখন, প্রথম সফলতা অর্জন হয়েছে – পেছনের চাকার ওপর নির্দিষ্ট দূরত্বে চলতে পারছেন। এখন এই অবস্থানে বাইসাইকেলটি পরিচালনা করতে শিখতে হবে।
আবার ফিজিক্সের কথা মনে করুন, প্রয়োগকৃত শক্তির ভেক্টর বিভাজনের নিয়ম, এখানে ভূরস্থান কেন্দ্র থেকে। আপনার হাঁটুরা ভারসাম্য হিসাবে ব্যবহার করে, আপনি দ্রুত «মোহর» করতে পারবেন - প্রয়োজন অনুযায়ী বাঁকের দিকে হাঁটু নিক্ষেপ করে। স্পষ্টতই, তীক্ষ্ণ আন্দোলন বাদ দেওয়া উচিত – এটি অবনমন ঘটাবে।
দিক পরিবর্তনের জন্য আপনি হ্যান্ডেলবারও ব্যবহার করতে পারেন, কিন্তু এতে বিপরীতভাবে – ডানদিকে বাঁকানোর জন্য হ্যান্ডেল বাঁ দিকে ঘুরাতে হবে, এবং তার উল্টো। আরও বেশি অভ্যাস করুন – এবং প্রতিটি সাইকেল চালক তাদের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত বাঁকবার পদ্ধতি খুঁজে পাবে।
আসলে বিতর্ক হয় – সিটে বসে থাকা ভালো, না হলে আধা-সোজা পায়ে প্যাডেলে দাঁড়িয়ে থাকা। সাধারণ কোনো জন্য সূত্র নেই – উভয় পদ্ধতিতেই অস্তিত্বের অধিকার রয়েছে, মূল বিষয় হল পেছনের চাকার উপর সঠিকভাবে ভূরস্থান কেন্দ্রের অবস্থান নিশ্চিত করা। ওপরিতল থেকে, এটি বাইসাইকেলের নির্মাণের বিশেষত্বগুলির ওপরেও অনেকাংশে নির্ভর করে। যে কোনো ক্ষেত্রে, যদি আপনি দক্ষ হয়ে থাকেন, তাহলে আপনি সিটে বসে সম্পূর্ণ শান্তির সঙ্গে চালাতে পারবেন।
শুরুতে সাধারণ ভুল
পরবর্তী স্তর - হাত ছাড়াই পেছনের চাকা চালানো
প্রায়শই, পড়ার ভয় শেখার ইচ্ছার উপরে থাকে। একটি পরামর্শ দেওয়া যায় - এটিকে কাটিয়ে ওঠা। নিরাপত্তামূলক সজ্জা এটি থেকে গুরুতর আঘাত এড়াতে সহায়তা করতে পারে। অতিরিক্তভাবে, শুরুতে, বাইসাইকেলটি দাঁড়িয়ে পড়া এবং বেরিয়ে যাওয়ার সময় উভয় পায়ে সঠিকভাবে নেমে অভ্যাস করতে পারেন, এটি অবশ্যই আপনার আত্মবিশ্বাস বৃদ্ধি করবে।
«হাত নামিয়ে ফেলা» প্রথম ব্যর্থতার পর। অপেক্ষা করবেন না যে সাফল্য অবিলম্বে আসবে। যারা বলেন যে তারা প্রথমবারে গিয়েছেন, তাদের কথা বিশ্বাস করবেন না। এমনকি একটি সাধারণ বাইসাইকেল চালানো শেখার জন্যও সময় এবং ধৈর্যের প্রয়োজন, চরম গাড়ি চালানোর কথা কী বলা যায়। অভ্যাস দেখিয়েছে যে গুরুত্বপূর্ণ সাফল্য সপ্তাহের প্রশিক্ষণের পর আসে।
এটি ইতোমধ্যে বলা হয়েছে – পেছনের চাকা উন্মোচনের সময় শুধুমাত্র হ্যান্ডেলের টানকে নির্ভর করা উচিত নয় – এটি একটি হারানোর উপায়।
রডের কাছে হ্রাস না করার জন্য - যদিও এটি নিরাপদ অবস্থান মনে হতে পারে – এমন অবস্থানে ভূরস্থান কেন্দ্র ধরে রাখা সম্ভব নয়।
তীক্ষ্ণ আন্দোলন, তীব্র গতি এবং ব্রেকিং – পতনের সরাসরি পথ। সকল কিছুই মসৃণ এবং সঠিক হতে হবে।
কিভাবে স্কেটবোর্ড চালানো শিখবেন স্কেটবোর্ড চালানো শিখতে - নতুন স্কেটবোর্ডারদের জন্য টিপস।
ফিঙ্গারবোর্ড সম্পর্কে কি শুনেছেন? এটি একটি “মাইক্রো” স্কেট, খেলনাটির মতো। যাইহোক, এতে ট্রিকগুলি কষ্টকর এবং শিশুদের ধৈর্য প্রয়োজন। আরও বিস্তারিত এখানে ।
পেছনের চাকার উপর চালানো শিখতে হলে, প্রথম ব্যর্থতায় ভয় না পেয়ে এবং প্যানিক না করে থাকা গুরুত্বপূর্ণ। শুধু কঠোর প্রশিক্ষণ সময়ের সাথে সাথে ইতিবাচক ফল দিবে। তবে, এমন একটি সময় আসবে যখন আপনি বর্তমান সময়ে আপনার উপর হাসবেন, যখন এমন একটি ট্রিক সহজেই প্রতিক্রিয়াশীলভাবে সম্পাদিত হবে এবং এমন চিন্তা করাও অদ্ভুত হবে যে কেউ এটি শিখতে পারছে না।
ভিডিও
ভিডিওটি স্পষ্টভাবে দেখাবে কিভাবে পেছনের চাকা উত্থাপন করতে এবং ভারসাম্য রক্ষা করতে হবে:
