川でのカヤックやカタマランの川下り：服装、パドルの扱い、水上での行動、動画

カタマランとカヤックの操縦、川下り用の服装さて、水上のエクストリームツーリズムに挑戦することを決めましたか？

もちろん、最高の教師は実践です。公園の池でボートを漕ぐデートでもパドルの扱いを知っている必要があります。ましてや、簡単な山岳やタイガ川に出る場合なおさら。そのため、実際の川下りで必要なスキルを習得できるでしょう。しかし、理論の基礎があれば学びはより迅速かつ効果的です。なぜそのテクニックを使うのかその理由を理解していると尚更です。

まず、頭に叩き込むべき3つの基本原則があります。これらを守らなければなりません。

これらの原則がなければ、“仲間の中の対等な存在"にはなれないかもしれません。

原則1

川でのカヤックダウンヒル、川下りの持ち物リスト 水上ではキャプテンの決定に逆らわないこと。たとえその決定が全く馬鹿げているように見えてもです。

第一に、あなたはまだ川下りの初心者であること。第二に、経験が示すように、チームは議論を避けて、少々疑問のある決定でも従ったほうが良いのです。

キャプテンは通常船尾に座り、流れに対する船の位置を評価しやすいです。

初心者であるあなたは移動中 occasionally alert するのが許されます。

例えば、「右に隠れ岩がある」（「隠れ岩」は水面下に隠れたツルツルした岩場）。あるいは、「左に突き刺し岩！」（突き刺し岩とは角が鋭い岩で、バルーンを簡単に裂いてしまう可能性があるもの）。この際、緊張感を伴わせた声で知らせてください。

一方、川岸では全員が落ち着き、情熱が覚めると、キャプテンに無邪気な質問をしても構いません。たとえば、なぜ右ではなく左へ進むよう指示を出したのか？

通常、難しい急流の手前では、クルー全員が状況を観察し討議します。初心者は静かに聞き込んで理解しようとするのが最善です。なぜその案が選ばれたのかを。

ただし、水上ではキャプテンがその場で決定を変更する可能性があるため、その指示には無条件で従うこと。

原則2

カタマランでの川下りの写真 なんらかの理由で船体から落ち、流れの中にいる場合、あまり喜ばしい状況ではありませんが、流れに巻き込まれ、上下がわからなくなることも。

恐れず、慌てず、無駄な動きを避け、肺内の空気を大切にしてください。救命胴衣があなたを必ず水面に押し上げてくれます。

そしてここで原則2のポイント：

絶対にパドルを手放してはいけません。

もしも流れでパドルが奪われた場合は、水面に出たらまずパドルを視界で探し、手の届く範囲にあるならば即座に追いかけるべきです。

もちろん、予備のパドル（もしくはそのブレードだけ）を準備しておくのは通常です。

しかし、もし転覆するたびにパドルを失うなら、どれだけの予備を持ち込む必要があるでしょうか？

ですから、自分のパドルを失わないように最大限注意しましょう。

原則3

川での冒険の写真 転覆時、クルーが船を手放さないこと。たとえ船から引き離されても、赤ちゃんが母親の胸を求めるように船へ向かい、しっかりと掴むべきです。

これにより2つの目的が達成されます：まず、カヤック（特にカタマランはその上更に）は浮力が高く、水上での助けになります。

そしてもう一つの理由として、船を失うことは関係者全員にとって非常に大きな恥となります！

次にどう旅を続けるのか？それが人口密度が低い地域であれば何十キロも離れたところに到達しなければなりません。

ですから、自分の船を目の玉のように大切にする必要があります。

装備についての一言

川下り用の服装もちろん、これは個人の好みによりますが、いくつかのアドバイスは参考になるでしょう。

ヘルメットは第三カテゴリー以上の川では必須です - 安全第一です。
救命胴衣はどのカテゴリーでも必要です。救命胴衣には膨張式と発泡素材のものがあります。膨張式はバックパックでのスペースを取らず、キャンプでは枕代わりにもなり便利です。
次に重要な装備は** ウェットスーツまたはドライスーツ **です。より経験豊富な仲間の助言を活用してください。しかし、常に最も重要な点を守りましょう。それは、特に足を含む下半身をできる限り乾燥させ、暖かく保つことです。

そのため、ウェットスーツの下には羊毛の靴下を履くのが望ましいです。

靴は、おそらくハーフスニーカーやランニングシューズが良いでしょう。一番大事なのは、しっかりと足にフィットし、濡れた岩場でも滑らないことです。

そして、最後にもう1つ：パドルに丈夫な発泡スチロールの一部を取り付けることをお勧めします。これにより、原則2を守りやすくなります。

川下りのテクニック

山間の川下り
さて、すべてが準備され、積み込み、固定されました。船は若い馬のようにスタートを心待ちにしています。

ちなみに、岸への出発も着岸も船首を上流に向けて行います。他の方法は一切ありません！ここからは、パドル技術について話す時です。

この技術の基本（最初は全くうまくできないでしょう）は、水をパドルで支える方法を学ぶことです。

そうです、水にパドルを頼りにすることは可能であり、必要です！馬車馬のように全力で漕ぐことは実際にはそれほど頻繁ではありません。

流れ、波や逆流で作業するときには、ほとんどの場合、パドルを水から外さず、体重をほとんどパドルの上にかけて「ぶら下がる」ようにします。

漕ぎ始める時は、波と波の間の窪みではなく、波の頂上部分にパドルを差し込むことを心掛けてください。

こんな場面を想像してみてください：斜めの波に急速に近づいています。もしまっすぐに座っているだけなら、転倒はほぼ避けられません。

体を必ず前方に突き出し、波の頂上にパドルを引っ掛け、その上で体重を移動させます。

そうすると、船体は簡単に波の頂上に乗り上げ、その頂上にあなたも一緒に到達することができます。

もう1つのテクニックとして、**「挿し込み（Zakol）」**があります。これはカヤックやカタマランでも使用されます。

山間の川の流れには、幅全体で均一な流れはありません。必ず速い流れと遅い流れがあります。

また、いわゆる**「静かな水域（ティシュカ）」**もあります。ほぼ停滞している水域で、時折少し逆流していることもあります。岸に小さな入り江がある場合や、大きな岩が流れに突き出している場合、そのすぐ後ろに通常「静かな水域」や「影」が形成されます。

岸沿いの静かな水域は停泊しやすい場所（岸に停泊する際には船首を上流に向けることを忘れないでください）。また、流れの「影」に入ることで一息ついたり、周囲を確認したりするのに便利です。時には「影」に入ることが生死を分ける場合もあります。

静かな水域で

こうしたエリアに入るには、挿し込み技術を使うしかありません。船は岩の側をかすめて進み、前方の船員が体を可能な限り遠くまで突き出し、岩のすぐ後ろでパドルを垂直に差し込むのです。漕ぎ手は船にほとんど座らず、全身の体重でパドルにぶら下がります。

漕ぎ手の仕事は「保持する」こと。インパクトで船が推進し、パドルが手の中でねじれるかもしれません。しかし、それでも「保持する」こと！後部の仲間が助けてくれるおかげで（必ず助けてくれます）、船は訓練された兵士のように回転し、岩の後ろの影に入ります。これで完了。休息が取れます。

次のテクニックは特にカヤック向けであり、状況を少し説明する必要があります。

さて、速い流れの中を進んでいます。左側には小さな静かな水域があります。船長が「停泊」と指示を出します。カヤックはコースを変え、岸に向かいます。

同じ姿勢で座っていると、カヤックの船首が静かな水域に入るや否や……転倒するでしょう！どちらの方向に転倒すると思いますか？正しい答えだと期待していますが：流れの方向に転倒します。なぜ流れの方向に？これはバスが急ブレーキをかけた時と同じ現象です。カヤックは静かな水域で急に減速し、体は慣性によって流れの方向に倒れるのです。

カタマランでも「船体を傾ける」技術は使われますが、表現が控えめです。

どうするべきでしょうか？ 答えは簡単です：静かな水域に入る際、漕ぎ手は急激に横に身を投げ（この場合は左側）、パドルを水に頼り、カヤックの「船底」を流れ方向に向けます。心配しないでください、船長も同じ動作をすることでしょう。この方法で円滑に岸に停泊することができます。

岸で休憩し、お茶を飲み、一服して。太陽はまだ高く、次の目的地に進むこともできます。静かな水域を抜けて再び速い流れに入る際も、流れに「船底」を向ける必要があります。つまり、漕ぎ手は今度は流れ方向に向けてパドルに体重を預けるのです。このテクニックは基本的で簡単ですが、どの程度体を投げ出すかを正確に判断する必要がある点がコツです。やりすぎると、単純に水に落ちることもあります。

次に関する注意点は主にカタマランに該当します。その理由は、高難度の急流（高カテゴリーの障害）が議論の対象になるからで、カヤックは使用されないからです。

議論対象は、いわゆる**「ボウル（ボチ）」**です。これはどういうものか？高さ1メートル、2メートル、3メートルの強力で急激な流れを想像してみてください。流れた水はすべて下に流れ込み、流れの後ろに高い逆流波が生じます。もしカタマランが正しく進むと、この逆流波を貫通します。

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信頼性を高めるために、乗組員は意図的にスピードを上げ、力強く貫通します。この際、乗組員は全身ずぶ濡れになることもありますが、通常はこれで問題ありません。その瞬間を過ぎれば、ボウルの向こう側にたどり着くことができます。

ボウルの手前で残念ながら、カタマランが正しく位置取りをするのに間に合わず、遅れてしまうことがあります。その結果、横向き（または半横向き）でホール（急流の渦）に突っ込むことになります。この場合、転覆は避けられません。ホールを突破することはできず、上からカタマランに落ちかかる水がカタマランを小枝のように簡単にひっくり返してしまいます。乗組員全員とカタマランは、ホール内で上下に振り回され、前にも後ろにも進めなくなり、呼吸すら困難になります。

おそらく、これはカタマランにとって最も厄介な状況です ― ホールに挟まれること。このような場合、特殊な技術は役立たず、解決法は1つだけ ― そのような状況を避けることです。そのためには最後まで努力する必要があります。例えあと1秒やそれ以下しかなかったとしても、その1秒を活かして働き続けることが重要です！カタマランを進行方向に立たせなければなりません！

技術がまだ拙いとしても、最後まで努力すれば周囲の人々から「尊敬」を得られるでしょう。若者の言葉を借りれば、「リスペクト」されるということです。

もちろん、ほかにも流れを下るための技術的および戦術的な方法があります。たとえば、負の速度や、高さを失わずに流れを横断する技術、または岩壁沿いの通過方法について言及することができます。あるいは、水中でのアクティブおよびパッシブなセーフティテクニックや、転覆した後にカタマランを元の水平状態に戻す方法についても考えることができます。しかし、これらはすべて時間とともに身につくものであり、最初の川下りで恐怖を克服し、心の中で「自分にはこれができた、もっと上手くやりたい」という感情が芽生えた場合の話です！