Katamaraning – podivuhodné slovo. Oficiálně neexistuje, avšak používá se téměř všude. Zeptejte se jakéhokoliv vodáka na katamaraning, a vždy vám bude mít co vyprávět. Na tematických fórech na internetu se tento termín vyskytuje pravidelně, ale v odborné literatuře ho nenajdete (není ani na Wikipedii).
Logika je jednoduchá – katamaraning by měl označovat plavbu na katamaránech. Ovšem výstižný a mnohovýznamový termín rafting (plavba na nafukovacích vorech) si přivlastnil toto místo a nahradil původní pojem.
Plavbu na divoké vodě se běžně označuje jako rafting. Nicméně rafting je výhradně plavba na vorech. Pro kajaky, kanoe, nafukovací kánoe a další plavidla je společným označením „plavba“.
Katamarán a raft. Proč se liší terminologie?
Důvodem nesouladu v terminologiích je to, že slovo „Rafting“ bylo převzato od amerických vodáků. Ve Spojených státech však neexistuje pojem „vodácký výlet“: sportovci s celým vybavením přijedou k řece a sjíždějí náročný úsek, zdokonalují se ve svých dovednostech.
Plavidlo pro turistickou plavbu až do 5. úrovně obtížnosti
Existuje i komerční varianta – jakýsi vodní zábavní park, kdy za poplatek mohou zájemci sjet na lodi s zkušeným instruktorem relativně nenáročný, avšak divoký úsek. Katamarány jsou tam rozšířené méně, a proto pro potřeby amerického prostředí stačí obecné označení „rafting“.
Katamaran pro vodní turistiku
U nás komerční sjezdy na raftech postupně vytlačují katamarány, protože sestavení a spuštění na vodu trvá skupině přibližně tři hodiny. Pro lepší pochopení rozdílů porovnejme oba typy plavidel, aby bylo jasné, proč by se pojmy neměly zaměňovat.
Srovnávací tabulka nafukovacích plavidel
| Katamarán | Raft | |
|---|---|---|
| Konstrukce | Rozebíratelná. Pevná díky podélným prvkům. Spojené nafukovací gondoly s rámem | Polopevný nafukovací vor s příčnými nafukovacími válci pro zpevnění, dno lze oddělit |
| Ponor | Nenasáká vodou | Přirozený odtok vody |
| Kategorie obtížnosti řek | Všechny kategorie | Až do 5. úrovně, nenáročné trasy |
| Typ turistiky | Sportovní trasy, rekreační a vícedenní turistické plavby | Jednodenní výlety, skupinová zábava |
| Bezpečnost | Obtížné převrhnutí, snadno se nasedá na převrácený | Při převržení nelze obrátit zpět na vodě |
| Typ usazení pasažéra | Na gondole v sedě, na bobku. Pouze sudý počet osob | Položený bokem na válci, nohy uvnitř lodi |
| Typ řek | Vhodné i pro mělké vody | Hluboký ponor, nevhodné pro mělké vody |
| Kvalita jízdy | Ideální tvar pro skluz po vodě | Vysoký odpor vody |
| Hmotnost, kg | od 25 kg | od 15 kg |
Katamarán se v Rusku objevil mnohem dříve a z několika důvodů je mnohem rozšířenější. Jak a proč plavba na domácím plavidle nezískala samostatné označení, zůstává záhadou. Pravděpodobně v tomto termínu nikdo necítil potřebu, protože činnost bylo možné jednoduše nazvat vodáckým výletem na katamaránu. Ostatně právě toto slovní spojení se používá v cestovních záznamech.
Proč je důležité rozlišovat pojmy?
V naší zemi existuje vodní turistika v klasické podobě, zděděná ze sovětské vodácké školy, což zahrnuje absolvování tras se všemi charakteristickými rysy: náročnými přístupy i odchody, přenášením plavidel, zátarasy a obcházením překážek.
Sportovní část je pouze jednou ze součástí tohoto širokého cíle, a není náhodou, že sami vodáci se nazývají turisty, nikoli sportovci. Podstata tohoto fenoménu je mnohem širší než samotná definice raftingu, a to i bez zohlednění použitého plavidla.
První sovětský katamarán. Konstrukce podle I. Sizova
Nestojí za to přehlížet ani takový jemný moment, jako je národní hrdost. Sportovní katamarán byl vytvořen v Sovětském svazu a právě na něm se našim vodákům podařilo zdolat ty nejsložitější trasy v zemi. Jak byl tento prostředek vytvořen, je podrobně popsáno v článku
Historie vzniku katamaraningu
. Všem, kdo jsou spojeni s vodní turistikou, je tato skutečnost dobře známá, a proto ne každý příznivec katamaránů přijme označení svého oblíbeného volnočasového sportu slovem “rafting”, odvozeným od zahraničního plavidla.
Termín “Katamaraning” je nezbytný
Můžeme dlouze diskutovat o nutnosti oddělení pojmů, ale na závěr je třeba uvést fakta, která nevyžadují diskusi:
- V naší zemi je hlavním směrem extrémního sportu, souvisejícího s používáním plavidel, vodní turistika. Sportovní i komerční sjezdy na vorech sice existují, ale jedná se o méně rozšířený jev;
- Hlavním plavidlem pro překonávání divokých řek stále zůstává katamarán. Je praktický při přepravě, známý a umožňuje překonávat náročné překážky.
Jen na základě těchto faktů může a musí termín “katamaraning” existovat. Umožní vyhnout se zmatení a přesněji vystihne podstatu fenoménu.
