Το Καταμαράνινγκ – είναι μια εκπληκτική λέξη. Επισήμως δεν υπάρχει, αλλά χρησιμοποιείται παντού. Ρωτήστε οποιονδήποτε λάτρη των υδάτινων σπορ για το καταμαράνινγκ, και θα έχει πολλά να σας πει. Στο διαδίκτυο, σε θεματικά φόρουμ, ο όρος εμφανίζεται τακτικά, αλλά δεν θα τον βρείτε στην εξειδικευμένη βιβλιογραφία (ούτε καν στη Wikipedia).
Η λογική είναι απλή – το καταμαράνινγκ θα πρέπει να αναφέρεται στην κατάβαση με καταμαράν. Ωστόσο, ο όρος «ράφτινγκ» (κατάβαση με φουσκωτές σχεδίες), που είναι εύχρηστος και πολυδιάστατος, έχει αντικαταστήσει αυτή την έννοια.
Η κατάβαση σε γρήγορα ποτάμια συνήθως αποκαλείται ράφτινγκ. Ωστόσο, το ράφτινγκ αναφέρεται αποκλειστικά σε καταβάσεις με σχεδίες. Για καγιάκ, κανό, βαρκάκια και άλλα σκάφη, ο γενικός όρος είναι «κατάβαση».
Καταμαράν και ράφτ. Ποια είναι η αιτία της διάκρισης των όρων;
Οι αιτίες της ασυμφωνίας στις εννοιολογικές απόψεις βρίσκονται στο γεγονός ότι η λέξη «Rafting» δανείστηκε από τους Αμερικανούς λάτρεις των υδάτινων σπορ. Στις ΗΠΑ, πάντως, δεν υπάρχει ο όρος «υδάτινη εκδρομή»: οι αθλητές πηγαίνουν στο ποτάμι με όλο τους τον εξοπλισμό και δοκιμάζουν ένα δύσκολο τμήμα, εξασκώντας τις δεξιότητές τους.
Σκάφος για τουριστική κατάβαση έως την 5η βαθμίδα δυσκολίας
Υπάρχει επίσης η εμπορική επιλογή – ένα είδος υδάτινου αξιοθέατου, όπου, με το αντίστοιχο αντίτιμο, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να περάσουν ανέμελα ένα εύκολο αλλά γρήγορο τμήμα ποταμού με έναν έμπειρο οδηγό. Τα καταμαράν είναι λιγότερο δημοφιλή, οπότε για την αμερικανική πραγματικότητα ο όρος είναι αρκετά γενικός.
Κατάλληλο για υδάτινο τουρισμό
Στη χώρα μας, η εμπορική κατάβαση με ράφτ σταδιακά αντικαθιστά το καταμαράν, καθώς η συναρμολόγησή του και η προετοιμασία για νερό διαρκεί περίπου τρεις ώρες για μια ομάδα. Για να γίνει πιο κατανοητή η σύγκριση, ας δούμε και τα δύο είδη σκαφών, ώστε να μην μπερδέψουμε τις έννοιες.
Συγκριτικός Πίνακας Φουσκωτών Σκαφών
| Καταμαράν | Ράφτ | |
|---|---|---|
| Κατασκευή | Αποσυναρμολογούμενη. Σταθερή λόγω των διαμήκων στοιχείων. Φουσκωτές γόνδολες συναρμολογημένες με σκελετό | Ημι-σταθερή φουσκωτή σχεδία με εγκάρσιες φουσκωτές ενισχύσεις, ο πάτος αποσυναρμολογείται |
| Αδιάβροχο | Δεν γεμίζει με νερό | Φυσική αποστράγγιση |
| Κατηγορία δυσκολίας ποταμών | Όλες οι κατηγορίες | Έως την 5η, εύκολες διαδρομές |
| Τύπος Τουρισμού | Αγωνιστικές διαδρομές, αναψυχή, πολυήμερες τουριστικές καταβάσεις | Ημερήσιες εκδρομές, ομαδική ψυχαγωγία και δραστηριότητες |
| Ασφάλεια | Δύσκολο να ανατραπεί, εύκολο να ανασυρθεί σε περίπτωση ανατροπής | Σε περίπτωση ανατροπής είναι αδύνατο να το αναποδογυρίσεις στο φυσιολογικό του θέση |
| Τρόπος θέσης επιβατών | Καβαλώντας τη γόνδολα, οκλαδόν. Μόνο ζυγός αριθμός ατόμων | Καθιστά πλάγια με τα πόδια εντός της σχεδίας |
| Τύπος Ποταμών | Κατάλληλο για ρηχά νερά | Βαθιά θέση, ακατάλληλο για ρηχά νερά |
| Ταχύτητα | Ιδανικό σχήμα για ολίσθηση στο νερό | Μεγάλη αντίσταση |
| Βάρος, κιλά | από 25 | από 15 |
Το καταμαράν στη Ρωσία εμφανίστηκε πολύ νωρίτερα και για μια σειρά από λόγους είναι πολύ πιο διαδεδομένο. Το γιατί η κατάβαση με το εγχώριο σκάφος δεν απέκτησε ποτέ ξεχωριστή ονομασία, παραμένει μυστήριο. Πιθανότατα, δεν υπήρχε ανάγκη για έναν όρο, αφού η δραστηριότητα μπορούσε απλά να ονομαστεί «υδάτινη εκδρομή με καταμαράν». Τουλάχιστον, στις διαδρομές καταγράφεται αυτός ο όρος.
Γιατί είναι σημαντική η διάκριση των εννοιών;
Στη χώρα μας υπάρχει υδάτινος τουρισμός με την κλασική έννοια, την οποία κληρονομήσαμε από τη σοβιετική σχολή υδάτινων σπορ, δηλαδή τη διέλευση διαδρομών με όλες τις χαρακτηριστικές δυσκολίες: σκληρή μεταφορά εξοπλισμού, εμπόδια, περιφορές.
Το αγωνιστικό κομμάτι είναι μόνο μέρος αυτής της παγκόσμιας πρόκλησης, όχι τυχαία οι ίδιοι οι λάτρεις των υδάτινων σπορ αυτοαποκαλούνται «τουρίστες» και όχι «αθλητές». Η ουσία αυτού του φαινομένου είναι πολύ ευρύτερη από τον υπάρχοντα ορισμό του ράφτινγκ, ακόμη κι αν αφήσουμε στην άκρη το είδος του χρησιμοποιούμενου σκάφους.
Το πρώτο σοβιετικό καταμαράν. Σχέδιο του I. Sizov
Δεν πρέπει να υποτιμάται μια τόσο λεπτή πτυχή, όπως η εθνική υπερηφάνεια. Το αθλητικό καταμαράν δημιουργήθηκε στη Σοβιετική Ένωση, και είναι πάνω σε αυτό που οι υδατοπορευτές μας κατάφεραν να διασχίσουν τις πιο δύσκολες διαδρομές της χώρας. Πώς δημιουργήθηκε, περιγράφεται αναλυτικά στο άρθρο
Ιστορία της εμφάνισης του καταμαράνινγκ
. Όλοι όσοι συνδέονται με τον υδάτινο τουρισμό γνωρίζουν καλά αυτή την περίσταση, οπότε δεν θα συμφωνήσει κάθε λάτρης του καταμαράν να αποκαλεί το αγαπημένο είδος του ελεύθερου χρόνου «ράφτινγκ» από ένα ξενόφερτο σκάφος.
Ο όρος “Καταμαράνινγκ” είναι απαραίτητος
Η συζήτηση σχετικά με την αναγκαιότητα διαχωρισμού των εννοιών μπορεί να κρατήσει για πολύ, αλλά, συνοψίζοντας, αρκεί να παρατεθούν γεγονότα που δεν υπόκεινται σε αμφισβήτηση:
- Στη χώρα μας, η κύρια κατεύθυνση της ακραίας δραστηριότητας που σχετίζεται με τη χρήση σκαφών είναι ο υδάτινος τουρισμός. Διοργανώνονται επίσης αθλητικές και εμπορικές καταβάσεις σε σχεδίες, αλλά αυτό αποτελεί ένα λιγότερο μαζικό φαινόμενο.
- Για τη διάσχιση ορμητικών ποταμών, το βασικό σκάφος παραμένει το καταμαράν. Είναι βολικό στη μεταφορά, είναι οικείο και επιτρέπει τη διέλευση δύσκολων εμποδίων.
Λαμβάνοντας υπόψη μόνο αυτά, ο όρος “καταμαράνινγκ” μπορεί και πρέπει να υπάρξει. Θα επιτρέψει την αποφυγή συγχύσεων και θα μεταδώσει με μεγαλύτερη ακρίβεια την έννοια του φαινομένου.
