साइकलमा ट्रिक्स सिक्दै
साइकल प्रेमीहरूका बीच इन्टरनेटमा उपलब्ध ती भिडियोहरू निकै लोकप्रिय छन्, जहाँ अनुभवी व्यक्तिले कुशलतापूर्वक र प्रभावकारी रूपमा पछाडिको पांग्रामा साइकल चलाउँछन्। यो दृश्य निकै रोचक हुन्छ, जसले किशोर-किशोरीहरूलाई यो प्रकारको यात्रा सिक्न विशेष प्रेरणा दिन्छ।
साइकलको पछाडि पांग्रामा कुद्नेलाई Wheelie (विली) वा सर्फ-यात्रा भनिन्छ। यो सिक्नका लागि, केही आवश्यक पाठहरू आवश्यक पर्छन्, जसले क्रमिक रूपमा यस ट्रिक्सको प्रविधि र पद्धतिहरू सिकाउँछन्।
प्रारम्भिक तालिमका लागि तयार हुँदै
ट्रिक्स गर्न पहाडी साइकल उपयुक्त हुन्छ
प्रशिक्षण सुरु गर्नु अघि, सुरक्षाका उपायहरूको व्यवस्था गर्नु बुद्धिमानी हुनेछ – साइकल हेलमेट, कुहिनेसुरक्षाकवच, र घुँडासुरक्षाकवच। दुर्भाग्यवश, अभ्यासले देखाउँछ कि प्रारम्भिक सिकाइमा बिना गिरावटको सम्भावना बिरलै हुन्छ।
दोस्रो कुरा – उपकरणको छनोट। पछाडिको पांग्रामा कुद्नका लागि लगभग सबै प्रकारका साइकल उपयुक्त हुन्छन्, तर यो विधि सिक्नका लागि पहाडी श्रेणीका मोडेलहरू धेरै राम्रो हुन्छन्। यी साइकलको संरचना फरक हुन्छ, जसलाई अरू प्रकार भन्दा अफरोड साइकल वा माउन्टेन बाइक्स पनि भनिन्छ। यस्ता मोडेलहरूमा अभ्यास छिटो र सजिलो हुन्छ - यस्ता साइकलहरूको स्थिरताको विशेषताहरू धेरै उच्च हुन्छन्। सामान्यतया, पछाडिको पांग्रामा कुद्नका लागि बलियो, टिकलाउने फ्रेम र २६ इन्चको पांग्रा उपयुक्त हुन्छन्।
प्रारणको लागि उपयुक्त गियर - पेडलमा सबभन्दा सानो चक्र र पांग्रामा मध्यम (१-३)। धेरै उच्च गियरले ब्यालेन्स राख्न अवरोध पुर्याउँछ भने, धेरै सानो गियरले आवश्यक गति दिन सक्दैन।
विधि सिक्न सुविधाको लागि, सिटलाई सबभन्दा न्यून उचाइमा घटाउनु उपयुक्त हुन्छ। पछाडि ह्यान्ड ब्रेकको काम पनि महत्त्वपूर्ण हुन्छ, विशेष गरी यदि यो हाइड्रोलिक हो भने।
रोलरसरफ नयाँ प्रकारको रोलर बोर्ड केही समय अगाडि देखापरेको हो, तर यसले संसारमा राम्रो सफलता हासिल गरेको छ। रोलरसरफ - दुई पांग्राको स्केटबोर्ड।
साथै यो रोचक लेख नछुटाउनुहोस्, जसले पार्कर सिक्ने तरिका बताउँछ।
अर्को कुरा - तालिमका लागि उपयुक्त स्थानको छनोट। सडकको सतह समतल हुनुपर्छ, खाल्टाखुल्टी, बाङ्गो वा चौडा दरार बिना। यसका लागि टाढा रहेको पार्कका मैदानहरू उपयुक्त हुन्छन्, जहाँ दर्शक र कहिलेकाहीं असजिलो पर्ने सल्लाहकारहरू कम हुन्छन्। यसले पैदल यात्रुहरुलाई ठक्कर वा दुर्घटना सम्भावना पनि घटाउँछ। पहिलो चरणमा ट्रिक्स सिकिसकेको साथीको सहयोग मिल्न सकोस् भने अझ राम्रो हुनेछ।
पछाडिका पांग्रामा कुद्न सिक्नु हल्का उकालोमा राम्रो हुन्छ – प्रारम्भिक चरणमा अगाडिको पांग्रा उठाउन सहज हुन्छ।
पहिलो मिटरहरू
प्रहार गर्दै र पेडलमा दबाब दिने
अब, पहिलो पाठ – अगाडिको पांग्रा कसरी ठिक तवरले उठाउने भन्ने कुरा सिक्नु हो।
मध्यम गतिमा (झन्डै १५ किलोमिटर प्रतिघन्टा) कुद्दै गर्दा ह्यान्डलबारलाई सोझा हातले समाउनुहोस्। त्यसपछि, आफ्नो जोर दिने खुट्टाले पेडललाई थिच्दै, आफूको शरीरको तौल पछाडिको पांग्राको क्षेत्रमा सार्नुहोस् र सोझा हातले हल्का प्रहार गर्नुहोस्।
भौतिकीको सबै नियमहरू अनुसार, सडकको सतहबाट अगाडिको पांग्रा उठ्नु पर्छ। स्पष्ट छ, सबै गतिविधि र प्रयत्नहरू सन्तुलित हुनु आवश्यक छ ताकि साइकल सवारको नियन्त्रणबाट बाहिर नजाओस् वा तुरुन्तै यसको प्रारम्भिक स्थितिमा नफर्कियोस्।
नवौद्यताको एउटा मुख्य गल्ती भनेको उनीहरूले आफ्नो हात शक्तिशाली प्रहारमा भर पर्छन्, जसले अवश्यै साइकलको नियन्त्रण गुमाउँछ। याद गर्नुहोस् कि केन्द्रताकर्षणको सही व्यवस्थापन सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण हुन्छ त्यसपछि मात्र हल्का बलले ह्यान्डलबारमा काम गर्नेछ।
सन्तुलन कायम राख्न पनि शरीरको चालचुल आवश्यक पर्छ, बलपूर्वक ह्यान्डलबारलाई धक्का दिने होइन। वास्तवमा, हात सधैं सीधा र तानिएको अवस्थामा हुनुपर्छ। केही मात्रामा तानिएको हात पर्ने स्थितिमा खुकुलो त गर्न सकिन्छ तर यसले चाँडै थकावट ल्याउँछ।
सन्तुलन कायम राख्न पेडलमा दबाबको नियन्त्रण वा पछाडिको ह्यान्ड ब्रेकको छोटो प्रयोग राम्रोसँग काम गर्छ।
रूसी भाषाबाट अनुवाद गरिएको नेपालीमा प्रस्तुत गरिएको सामग्री:
पहिलोपटक मोटरसाइकलको पाङ्ग्रालाई जमिनबाट उठाउन सकेपछि, यसलाई सबै भएको मान्नु हुँदैन। लामो समयको अभ्यास, जसमा धेरै समय लाग्न सक्छ, सन्तुलनको क्षणलाई राम्ररी महसुस गर्न मद्दत गर्छ र यसलाई लामो समयसम्म कायम गर्न सक्षम बनाउँछ।
लङबोर्ड मिनी लङबोर्ड, स्केटबोर्ड र मिनी-लङबोर्ड बीचको समानता र भिन्नता हाम्रो साइटमा रहेको सामग्रीबाट जान्न सकिन्छ।
के तपाईं कहिल्यै उड्न सिक्न चाहनुभएको छ? पारा-प्लानको केहि प्रकारको बारेमा यहाँ जान्न सकिन्छ।
पार्कोर मनपराउनेहरूका लागि हामीले यस एक्स्ट्रीम खेलका पाँच उत्कृष्ट चलचित्रहरू सङ्कलन गरेका छौं। लिंकमा क्लिक गरी पढ्नुहोस् ।
आफ्नो साइकललाई सही प्रकारले नियन्त्रण गर्न सिकौं
केन्द्र गुरुत्वाकर्षण सारेर घुमाउँछ
अब, पहिलो सफलता प्राप्त भइसकेको छ – पछिल्लो पाङ्ग्रामा केही दूरी पार गर्न सकिएको छ। अबको चरण भनेको यस्तो स्थितिमा साइकललाई नियन्त्रण गर्न सिक्नु हो।
फिजिक्स सम्झनुहोस्, काँधमा बलको वेक्टर संरचना गर्ने नियमलाई। यस अवस्थामा – सन्तुलन केन्द्रबाट। आफ्ना खुट्टाहरूलाई विरोधी तौलको रूपमा प्रयोग गर्दा, सही दिशामा झुकाएर “पाङ्ग्रा घुमाउने” कुरा छिटो सिक्न सकिन्छ। स्पष्ट छ, तीव्र गतिका चालहरू हटाउनु पर्छ – यसले अनिवार्य रूपमा झर्न उक्साउला।
ह्यान्डलबारको मद्दतले दिशालाई समायोजन गर्न पनि सकिन्छ, तर उल्टो रूपमा – दायाँ मोड्नका लागि ह्यान्डलबारलाई बायाँ मोड्नुपर्छ, र उल्टो। प्रशिक्षण धेरै गर्नुहोस् – र प्रत्येक साइकल चालकले घुमाउने तरीकालाई आफूलाई सहज बनाउने बाटो फेला पार्ने छ।
आफूलाई थिचेर सिटमा बस्ने वा खुट्टाको हल्का मोड गरेर पेडलमा उभिने भन्ने विषयमा बहस धेरैपटक हुन्छ। सामान्य सुझाव छैन – दुबै विधिहरू प्रयोग गर्न मिल्छ। महत्त्वपूर्ण कुरा के हो भने, पछाडि पाङ्ग्रामाथिको सन्तुलनको केन्द्र सही रूपमा राखिएको होस्। यसका साथै, यो कुरामा साइकलको डिजाइनको विशेषताले पनि प्रभाव पार्न सक्छ। जुनसुकै अवस्थामा, राम्रो कौशल भएकाहरूले सिटमा शान्त भएर बसेर पाङ्ग्रा चलाउन सक्षम हुनेछ।
शुरुआतीहरूको सामान्य गल्तीहरू
अर्को चरण - पछाडि पाङ्ग्रामा हात बिना यात्रा
धेरैपटक, झर्ने डरले यो ट्रिक सिक्ने चाहनालाई कमजोर बनाउँछ। के सल्लाह दिन सकिन्छ भने, यस डरलाई जित्नैपर्छ। सुरक्षात्मक उपकरण, जसले गम्भीर चोटबाट बच्न मद्दत गर्छ, यसमा ठूलो भूमिका खेल्न सक्छ। साथै, सुरुमा, सही तरीकाले खुट्टाबाट दुवै खुट्टा टेकेर साइकलबाट ओर्लने अभ्यास गर्नुहोस् – यसले तपाईंलाई आत्मविश्वास दिलाउन सक्छ।
पहिलो असफलतापछि हात छोड्नु। तुरुन्तै सफलता प्राप्त हुन्छ भन्ने आश गर्नु हुँदैन। जो भनेको बेला पहिलोपटकमा चलायो भन्ने कुरा पत्याउनु हुँदैन। सामान्य रूपमा साइकल चलाउन सिक्न पनि समय र धैर्य चाहिन्छ। यस्तो उच्चस्तरीय चालकतालाई के कुरा गर्नु! अभ्यासले देखाउँछ कि उल्लेखनीय उपलब्धि एक हप्ता लामो प्रशिक्षण पछि मात्र आउँछ।
यो कुरा पहिले नै उल्लेख गरिसकिएको छ – अगाडिको पाङ्ग्रा उठाउँदा मात्रै ह्यान्डलबारलाई तान्ने कुरामा विश्वास नगरौं। यो गलत उपाय हो।
ह्यान्डलबारतिर झुकेर बस्नु हुँदैन, चाहे यो सबैभन्दा सुरक्षित स्थान जस्तो देखिए पनि – यस्तो अवस्थामा सन्तुलनको केन्द्र कायम गर्न सकिँदैन।
तीव्र चाल, तीव्र ब्रेकिङ – यो सीधा गिरावटतिर लैजान्छ। सबै कुरा सहज र सन्तुलित हुनुपर्छ।
स्केटबोर्ड चलाउन कसरी सिक्ने स्केटबोर्ड चलाउन कसरी सिक्ने - नयाँ स्केटबोर्ड चलाउनेको लागि सल्लाह।
फिङ्गरबोर्डको कुरा सुन्नुभएको छ? यो “माइक्रो” स्केट जस्तै देखिन्छ। यद्यपि, यसमा ट्रिकहरू गाह्रो हुन्छन् र धेरै धैर्यको आवश्यकता पर्छ। थप जानकारी यहाँ ।
पछिल्लो पाङ्ग्रामा साइकल कुदाउन सिक्न, डराउन र प्रारम्भिक असफलतामा आतंकित नहुन महत्त्वपूर्ण छ। केवल दृढ अभ्यासले समयसँगै सकारात्मक परिणाम दिनेछ। यद्यपि, समय बितेपछि तपाईं आफैंमाथि मुस्कान चढाउनु हुने छ, जब यस्तो ट्रिक सजिलैसँग रिफ्लेक्सको रूपमा गरिनेछ र यो सोच नै अनौठो लाग्नेछ कि कसैले यो सिक्न सकेको छैन।
भिडियो
अगाडिको पाङ्ग्रा कसरी उठाउने र सन्तुलन कसरी कायम राख्ने भन्ने कुरा भिडियोले स्पष्ट रूपमा देखाउँछ:
