Hvad er en unicykel, og hvorfor betragtes den som en af de mest adrenalinfyldte måder at have det sjovt på?
Man kunne tro, at det var udfordrende nok at køre ned ad bjergskråninger på to hjul, men eventyrlystne sjæle har fundet en endnu mere vanvittig ekstremsport - mountain unicykling (muni).
Mountain unicykel
At sige, at unicykling er både svært og farligt, ville være en stor underdrivelse.
Den enhjulede cykel har flere gængse navne: unicykel, monocykel og unisykel. Navnet “unicykel” er det mest udbredte. Den er en evolution af grand-bi eller penny-farthing, en populær cykel fra slutningen af det 19. århundrede med et kæmpe forhjul. Indtil omkring 1970’erne blev dette køretøj kun brugt af akrobater og var tilgængeligt på specialbestilling. I dag er enhjulede cykler ofte en del af byens ekstremsport-entusiasters repertoire.
Detaljer og opbygning af unicyklen
En enhjulet cykel består af et hjul, kranker, stel, pedaler og saddel. Hjulet på en unicykel adskiller sig fra et cykelhjul ved sin direkte transmission - akslen og navet er forbundet, så pedalernes rotation direkte overføres til hjulet. Stellet minder om forgaflen på en tohjulet cykel, med en saddelmontering i toppen. Styret styrer ikke retningen men hjælper med at balancere unicyklen og tjener som et støttepunkt.
Alle typer af unicykler
Ekstraudstyr:
- Bagagebærer
- Horn
- Forlygter
- Skærm
- Reflekser
- Bremse
Saddel på unicykler adskiller sig fra cykelsadler, da ergonomien er designet til en opret kørestilling. Fodhvilere mangler, da rytteren ofte må hoppe af ved tab af balance.
Typer af enhjulede cykler
Der findes i øjeblikket omkring 12 typer enhjulede cykler. Selv unicyklistsamfundet vænner sig stadig til den store vækst i interessen for denne subkultur og det bredere udvalg af enheder – der findes næsten lige så mange som typer af cykler eller endda biler. Dette gælder også for pris- og anvendelsesområderne.
Lad os se nærmere på typerne af enhjulede cykler og deres anvendelse.
Serien af begynder-unicykler (Beginner eller Neighborhood/Gym)
Strengt taget er dette “enkle” enhjulede cykler, som også er velegnede til begyndere. De fleste unicyklister lærer at køre på universelle modeller og vælger først senere en specifik kørselstype.
Unicykler til begyndere
For cirka femten år siden kunne man kun finde denne kategori i butikkerne, og de adskilte sig kun i hjulstørrelse, fra 12" til 24". Den rette størrelse vælges ud fra kørselstypen, sådan cirka:
- 12"-16" - valg for cirkusartister til komiske effekter og til børn. Praktisk størrelse til transport og opbevaring.
- 20" - den mest almindelige størrelse til at lære unicykling, samt et bredt udvalg af dæk.
- 24" - overgang mellem basismodeller og cruisere. Velegnet til både simple tricks og kørsel i nærområdet.
- 26" og større - til løb og længere ture.
24" cruiser-unicykler (Cruiser) er stadig i kategorien af universelle, men giver mulighed for at tilbagelægge længere afstande takket være hjulets størrelse. Velegnet til at forbedre køreevnerne og lære nogle få tricks.
Turist- og racermodeller til daglig brug, 26"-36" (Touring/Commuter Unicycles)
Unicykler er begrænset af hjuldiameteren, hvad angår hastighed. Derfor produceres modeller til længere ture med imponerende 26"-29" hjul. Det er den klassiske størrelse for cykelhjul til landevejscykler. Ud over størrelsen har turist-unicykler også robuste dæk. Disse modeller kan stadig passe i bilens bagagerum, men er meget mere komfortable til ture.
speed unicykel
Selv et stort hjul er mindre effektivt end to, men unicyklisten får en intens træning og styrker musklerne fra lænden til læggene.
Unicykel til regelmæssige ture
Unicykler til regelmæssige ture har typisk hjul med en diameter på 32"-36" og er nogle gange udstyret med to-hastigheds friløbsnav, skivebremser og styr. Nav kan øge hastigheden af 24" hjul til at svare til 36", 29" til 42", 36" til 54", og tillade fart fremad uden at skulle træde i pedalerne. På modeller med styr skubbes en del af kørerens vægt fremad, hvilket skaber en mere aerodynamisk kørestilling.
Er det sværere at køre på større hjul? Det kræver lidt træning, men det anbefales at begynde med at lære unicykling på hjul med en diameter på 20"-24".
Hvor langt kan man køre på ét hjul? Erfaringer fra hundreder af rejsende viser, at afstande ikke er en begrænsning – adskillige unicyklister har rejst tusinder af kilometer på jordomrejser på ét hjul. Hvis du ikke planlægger en kontinental rejse på en unicykel, er dette en fremragende løsning til at komme på arbejde eller i skole dagligt, holde sig i form og tiltrække masser af opmærksomhed.
Mountain-unicykler, muni, off-road og cross-country
Overalt, hvor en mountainbike kan køre, kan en mountain-unicykel også. Mountain-unicykling er en hurtigt voksende ekstremsport med sin egen Internationale Forening med hovedkvarter i Oakland.
For at navigere i ujævnt terræn begyndte sportsentusiaster at modificere enkle unicykelmodeller, tilføje pigdæk og pedalbindinger, og snart fulgte producenterne med bredere stel og dæk. Men den største opmærksomhed blev rettet mod unicyklens kerne – akslen/hub. Grundlaget blev taget fra BMX-drev og tilpasset til unicykler. Almindelige aksler med en enkelt arm knækkede under belastning, så mountain-unicykler fik den splinede Q-Axle-akse – et robust system til fastgørelse af kranken til navet.
Trial-, Street- og Flatland-unicykler
Disse modeller er designet specifikt til hop og kørsel med forhindringer, herunder trapper, hegn, gelændere med mere. Hjulstørrelserne varierer fra 19" til 20", hvilket gør dem lettere og ideelle til manøvrerende kørsel. På grund af de konstante stød og hop har street-modeller en forstærket aksel og krank, tykke dæk.
Ekstreme unicykler
Trial-formatet er fremragende til børn og kortere piloter. Til bykørsel og tricks er kravene til unicykler generelt ens. Det anbefales dog ikke at hoppe alt for højt på disse modeller, da de ikke er så hurtige som de racerorienterede modeller.
Ekstrem unicykling
Flatland-versioner er velegnede til bykørsel uden tricks eller forhindringer. Disse udgør en mellemkategori mellem freestyle og trial og repræsenterer en relativt ny disciplin inden for unicykling.
Freestyle-unicykler
100% dedikeret til tricks og shows. Disse modeller bruges til konkurrencer i individuel freestyle, parfreestyle og grupper. Hvad gør en unicykel til en freestylemodel? 20" hjul, optimerede til indendørs brug (uden metaldele, der kan berøre gulvet, og dæk, der ikke efterlader mærker), meget robuste konstruktioner designet til utraditionelle belastninger, og ofte med gaffelkrone til fodplacering.
Freestyle-unicykel
Er freestyle muligt på andre typer unicykler? Ja, men specielt designede modeller giver bedre vejgreb og andre fordele: freestyle-dæk efterlader ikke mærker på gulvet, kortere krankarme letter tricks, afstanden mellem pedalerne er optimal til akrobatik og manøvrering, særlige gafler er praktisk til fodstilstande, og pedalerne er mindre tilbøjelige til at forårsage skader.
En størrelse på 20" er praktisk til indendørs brug, optimal til visse typer tricks, og den har en lav vægt.
Ultimate Wheel – unicykel uden sadel og stel
Den enkleste konstruktion af en unicykel består af et hjul med to pedaler. Dette er en udfordrende, men også meget eftertragtet unicykeltype at mestre. Jeg anbefaler, at du ser nogle videoer med ultimate wheels her . Ultimate Wheels kan fremstilles som DIY-projekter med unikt design. Som træningsredskab er det et fremragende værktøj.
ultimate wheel
Til enhver unicykel kan der monteres to ekstra støttehjul til balance under indlæring. Hvis denne type urban ekstremsport virker for excentrisk for dig, kan du overveje trickløbehjul .
Hvordan vælger man en unicykel?
Først skal du beslutte dig for typen af kørsel og vælge unicykeltypen ud fra dette kriterium. Optimal hjulstørrelse for begyndere blev diskuteret ovenfor, men der er også andre faktorer – unicyklens størrelse skal passe til længden af dit ben. Vælg ud fra længden fra skridtet til gulvet, mens du har sko på, og ikke ud fra målene på dine bukser:
Hvordan vælger man en unicykel?
Du skal også afgøre, hvad du ønsker at lave på unicyklen. Her er en kort guide til hjulstørrelser:
- 12": Beregnet til førskolebørn, ikke rigtig egnet til udendørs aktivitet, kræver en jævn overflade. Til orientering var den yngste unicyklist kun 18 måneder gammel.
- 16": Unicykel til børn i alderen 5 til 8 år, velegnet kun til glatte overflader eller indendørs brug.
- 20": den mest populære størrelse, perfekt både til træning og sport. Der findes mange dæk til denne diameter. Disse modeller er allerede ret hurtige og velegnede til tricks, men de er samtidig nemme at opbevare og transportere.
- 24": en universel størrelse blandt enhjulscykler for voksne. God til udendørs brug og ujævnt terræn, men lidt for stor til indendørs brug. Til freestyle og tricks er den også for stor, men den er velegnet til træning og Muni.
- 29": en god diameter til længere ture, det store hjul er hurtigt og kører jævnt på vejbelægning. For erfarne ryttere.
- 36": ideel til lange ture, daglig brug og høj hastighed. Ikke egnet for begyndere.
Hvis hjulet er for lille for dig, vil turen på det minde om at køre på en trehjulet børnecykel. Med et større hjul opstår andre problemer – det bliver svært at holde balancen og manøvrere. Valget af rammens højde er lige så vigtigt – en for høj sadelstang gør det ustabilt at styre enhjulscyklen, mens en for lav en vil få dig til at føle dig som en cirkusklovn og give smerter i knæene.
Få ord om sadler til enhjulscykler. Sadlen til en model beregnet til rekreativ brug og regelmæssig kørsel skal være bredere, såsom Kris Holm Freeride Saddle. Modeller til trickkørsel har smalle sadler, og freestyle-sadler er ofte også lavet af plastik.
Lange ben er ikke en hindring. Du kan købe en højere ramme, der passer til din kropsbygning, til ethvert hjul. En god nyhed er, at der ikke er nogen vægtgrænser for enhjulscyklister. Hvis du vejer over 100 kg, skal du blot vælge en Muni eller en forstærket freestyle-model.
Hvordan lærer man at køre på enhjulscykel?
Det er ikke nok med teori her, men der er nogle virkelig vigtige detaljer, når man skal lære at køre på en enhjulscykel:
- Du skal lære at holde vægten på sadlen og ikke på pedalerne.
- Sid helt lige, som om sadelstangen er en forlængelse af din haleben.
- Når du først begynder at bevæge dig, skal du blive ved med at træde pedalerne rundt – fremdrift hjælper dig med at holde balancen.
- Det ideelle sted til dine første træningsforsøg er en smal, lang gang, hvor du kan nå væggene på begge sider.
- Kig ikke ned, men fremad. Denne regel gælder alle steder, hvor det er nødvendigt at holde balancen.
En fremragende artikel om at lære at køre på enhjulscykel findes på jonglørernes hjemmeside , og jeg anbefaler stærkt at læse den. Forfatteren interviewer flere professionelle enhjulscyklister, og hver af dem beskriver detaljeret deres egen læringsmetode. Man kan sige, at denne side indeholder al den teori, du har brug for – det eneste, der mangler, er at teste den i praksis. Alle siger, at det ikke er svært at lære at køre på en enhjulscykel, men læringen er ikke lineær – gennembruddet sker efter nogle mislykkede forsøg, og derefter går alt som en leg.
Familie, der nyder aktiv fritid på enhjulscykler
Jeg nævnte ikke priser. Den billigste enhjulscykel på begynder-niveau koster omkring $80, mens den dyreste model fra serien Kris Holm koster $770. Jeg ser ofte næsten nye brugte enhjulscykler til salg på genbrugsmarkeder for småpenge. Det kan være en idé at starte med en brugt cykel for at finde ud af, om det er noget for dig eller ej.
