यूक्रेन, रूस और बेलारूस के पर्यटकों के लिए यह एक खुशनसीबी है कि विभिन्न नदियाँ और झीलें जल पर्यटन के लिए हर क्षेत्र में अवसर देती हैं।
पर्यटक राफ्टिंग
यह गतिविधि टीमवर्क, ताकत, सहनशीलता, ध्यान, और आत्म-नियंत्रण को विकसित करती है। पर्यावरण पर्यटन का हिस्सा होने के नाते, यह पर्यावरण पर न्यूनतम प्रभाव डालती है, बशर्ते कि व्यावसायिक पर्यटन के लिए नदियों के प्रवाह को नष्ट नहीं किया जाए। इसका उद्देश्य इस तरह से मार्ग तय करना होता है, जिसमें नदी, जलाशय, झील या कई जल निकायों का संयोजन हो।
जल पर्यटन के प्रकार
पानी पर विभिन्न रोमांच की प्रचुरता के कारण इसे स्पष्ट रूप से वर्गीकृत करना मुश्किल है। विशेष साहित्य में जल पर्यटन में गोताखोरी से लेकर खेल मछली पकड़ने तक सभी शामिल होते हैं। मैं इसे बहाव के माध्यमों के आधार पर वर्गीकृत करूंगा।
राफ्टिंग
नकली नावों पर यात्राएँ पिछले पचास वर्षों में अत्यधिक लोकप्रिय हुई हैं। पहली बार, सोवियत पर्यटकों ने 1989 में “प्रोजेक्ट राफ्ट” नामक सोवियत-अमेरिकी प्रतियोगिता में राफ्ट देखा। और आश्चर्यजनक रूप से, हमारी टीम ने जीत हासिल की। अगले वर्ष अमेरिका में भी हमारी टीम विजेता रही। 1997 से, राफ्टिंग की अपनी अंतरराष्ट्रीय महासंघ IRF है।
जल पर्यटन का प्रकार राफ्टिंग
6-8 सीटों वाली inflatable राफ्ट्स अन्य नावों से बिल्कुल अलग होती हैं और अपनी विशिष्ट प्रबंधन विधियों और तकनीकों की आवश्यकता होती है, जैसे: पैनचिंग, हाई-साइडिंग, लो-साइडिंग, डाउनस्ट्रीम फ्लिप, डार्कसाइडिंग आदि।
यदि ट्रांसपोर्टेशन की सुविधा है और अधिक सामान ले जाना है, तो inflatable राफ्ट एक आदर्श विकल्प है। इसीलिए यह व्यावसायिक पर्यटन आयोजकों का पसंदीदा साधन है।
न्यूजीलैंड में राफ्टिंग। इन लोगों से केवल ईर्ष्या की जा सकती है।
बड़े आकार की राफ्ट्स उथले और संकरी धाराओं में कम प्रभावशाली होती हैं, और उनके साथ मोड़ों और संकीर्ण घाटियों को पार करना कठिन हो सकता है। कुछ परिस्थितियों में, एक विकलप के रूप में कैटामारान का उपयोग किया जा सकता है।
कायक, बायडार्क और कैनो पर प्रवाह
संकरी और छोटे समूह के लिए यह नौकाएं राफ्टिंग की तुलना में कम लोकप्रिय हैं, क्योंकि इन्हें चलाने के लिए तकनीकी कौशल की जरूरत होती है।
सिंगल-सीटर कायक्स शांत जल के लिए बिल्कुल उपयुक्त हैं, और अनुभवी मल्लाह के लिए सफेद पानी भी कोई समस्या नहीं होती। कायक की विशिष्टता इसकी कम भारवहन क्षमता और बड़े आयामों में है, जो इसे यात्रा के लिए कठिन बनाती है। कायक यात्रा के बारे में अधिक जानकारी के लिए लेख कायकिंग की शुरुआती तकनीक देखें।
कायकिंग
इन संकरी और हल्की नावों की कई किस्में होती हैं: असेंबल की जाने वाली और बिना असेंबल की जाने वाली, inflatable, लकड़ी की, फोल्डिंग, सुपर लाइट और भारी, पाल के साथ और अन्य।
खुले कैनो बायडार्क और कायक की तुलना में अधिक संकोचनीय और भार क्षमता वाली होती हैं, लेकिन गति और नियंत्रण में उनसे पीछे रह जाती हैं। कुछ inflatable मॉडल भी होती हैं, जो शांत नदियों की झाड़ियों को पार करने में सक्षम होती हैं। कैनो में स्थिरता बनाए रखना थोड़ा मुश्किल होता है क्योंकि मल्लाह का वजन पानी के ऊपर होता है। हालांकि, शांत जलमार्गों पर यात्रा करते समय, इसके अपने लाभ होते हैं: अधिक भार ले जाने और 2-4 लोगों को समायोजित करने की क्षमता और सामान की आसान पहुंच। शुरुआती जल पर्यटन के लिए कैनो शुरू करना एक अच्छा विकल्प हो सकता है।
पर्यटन कैनो
कैटामारानों पर प्रवाह
इस वेब पत्रिका के पन्नों पर कैटामारानिंग पर कई लेख प्रकाशित हुए हैं। इस व्यापक विषय के तहत, एक पूरी युग का जल पर्यटन इतिहास छिपा हुआ है। इस विषय पर चर्चा लेख में की गई है: कैटामारानों का इतिहास ।
जल प्रवाह के लिए कैटामारान
पर्यटन कैटामारन आमतौर पर दो फुलाए जाने वाले गोंडोलों से बने होते हैं, जो हल्के ढांचे पर होते हैं और उनमें 2-4 बैठने की जगह होती है (कभी-कभी 8 तक)। इस नौका के लाभों में पृथक हिस्सों में सरलता से पैक होने की सुविधा, कम गहराई, हाई-स्पीड, मॉडलों की विविधता, और भारी सामान ले जाने की क्षमता सम्मिलित हैं। यह शांत और उग्र नदियों दोनों के लिए उपयुक्त है, स्थिर, सुरक्षित, और परिवहन के लिए अनुकूल है। गोंडोलों के बीच डेक बनाया जा सकता है, एक पाल लगाई जा सकती है, और मोटर के लिए ट्रांसमिशन लगाया जा सकता है। आधुनिक कैटामारन राफ्ट्स का सबसे अच्छा विकल्प बनते जा रहे हैं।
नौकायन और पाल पर्यटन
सबसे रोमांचक और तकनीकी प्रकारों में से एक है समुद्र के किनारे और आंतरिक जलमार्गों में पाल के नीचे यात्रा करना। पाल वाली यात्राओं का आनंद लेने के लिए यह जरूरी है कि आप जलधारा और हवा की भौतिकी को समझें और हमेशा अपनी नाव पर नियंत्रण रखें।
समुद्री नौकायन अंतर्राष्ट्रीय समुद्री टकराव रोकथाम नियमों ( COLREG ) के अधीन होता है। आंतरिक जल में समान नियम लागू हो सकते हैं, जैसे यूरोपीय जलमार्ग सुरक्षा नियम।
रेगाटा
यहां तक कि कैनो पर भी पाल लगाया जा सकता है। हजारों साल पहले पॉलिनीशियाई लोग सफलतापूर्वक ऐसी नौकाओं पर यात्रा करते थे। लेकिन यह कहना गलत होगा कि नौकायन और पाल हर किसी के लिए सुलभ है। एक नाव को नियंत्रित करना, जिस पर तीन तत्वों (जल, हवा और मौसम) का प्रभाव होता है, नौसिखियों के लिए आसान नहीं है। यहां तक कि अच्छे मौसम में भी शांत और बंद जलमार्गों में नाव चलाना सुरक्षित नहीं हो सकता। मौसम तेजी से बदल सकता है, और छोटी नाव को नियंत्रित करना आसान नहीं होता।
निष्कर्ष: पर्यावरणीय यात्राओं के लिए नौकाओं का कोई भी प्रकार उपयोग किया जा सकता है। मुख्य बात यह है कि वे मार्ग की कठिनाई के अनुरूप हों और यात्रियों को उन्हें संचालित करने में कठिनाई न हो।
जल पर्यटन के लिए नौकाओं की आवश्यकता
जल पर्यटन के लिए नौकाओं का स्थानांतरण सरल होना और उनकी भार वहन क्षमता महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, 80 किलोग्राम के एक राफ्ट को ले जाना सुविधाजनक नहीं हो सकता, लेकिन यह सभी यात्रियों के उपकरण को ले जाने में सक्षम होता है। कभी-कभी प्रारंभिक बिंदु तक पहुंचने के लिए ट्रेन यात्राएं करनी पड़ती हैं और फिर अतिरिक्त रूप से वाहन का उपयोग करना पड़ता है (सर्वश्रेष्ठ स्थिति में)। इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि नौकाएं फोल्डिंग प्रकार की हों और आसानी से यात्रियों के बैग में फिट हो सकें। इस मामले में कैटामारन, बोट्स और इनफ्लाटेबल कायक्स आदर्श होते हैं।
उपकरण और गियर
नौका के प्रकार के आधार पर, पर्यटक की उपकरण और गियर विशेषताएं अलग हो सकती हैं। नाव पर रहने के दौरान कई महत्वपूर्ण व्यक्तिगत उपकरण होते हैं जिनका पालन करना आवश्यक है। यहां कुछ सामान्य नियम बताए गए हैं:
- जीवन रक्षक जैकेट: भले ही आप तैराकी के विशेषज्ञ हों, नदी के भंवरों को इसकी कोई परवाह नहीं होती। कोई आकस्मिक स्थिति होने पर केवल जीवन रक्षक जैकेट ही बचा सकता है।
- सिर की सुरक्षा: व्यावसायिक पर्यटक यात्राओं के दौरान सिर की सुरक्षा अनिवार्य है। “जंगली” यात्राओं में भी इसे नज़रअंदाज नहीं करना चाहिए। खासकर उग्र और उछलने वाले नदियों पर राफ्ट्स या कैटामारन पर यात्रा के दौरान हल्के और मजबूत हेलमेट आवश्यक होते हैं।
सुरक्षा हेलमेट - हाइड्रोसूट और जलरोधी स्टॉर्म सूट: लंबी यात्राओं के लिए अमूल्य होते हैं। जब हाइड्रोसूट आम जनता के बीच लोकप्रिय नहीं था, तो मोटे पॉलिएस्टर ट्रैक सूट उपयोगी थे, क्योंकि पानी उनसे तुरंत बह जाता था और वे जल्दी सूख जाते थे। हालांकि, सही हाइड्रोसूट हमेशा बेहतर होता है।
- बंद, हल्के जूते या विशेष जल के जूते: नाव पर नंगे पांव रहना, या उससे उतरना सख्त मना है। असामान्य हो सकता है, लेकिन पानी के ट्रेकिंग के लिए पुराने वेंटिलेशन वाले जूते भी उपयुक्त हो सकते हैं। सबसे जरूरी है कि जूतों में पानी न खड़ा हो और आपके पैर सुरक्षित हों।
पर्यटन के जूते - ऊनी स्वेटर और मोजे: पानी के पास बहुत ठंड होती है, और पानी के पास रातें अलग ही मायने रखती हैं। गर्म कपड़े ले जाना जरूरी है।
- खेखड़े हुए गीले हाथ से खींचने के दस्ताने: गीले वातावरण में खरोंच या छाले होने से बचाव।
- वाटरप्रूफ ज़िप-लॉक बैग: जिसमें कपड़े, दस्तावेज, माचिस, टॉर्च, रिपेलेंट, और तौलिये सुरक्षित रखें जा सकें।
- फर्स्ट एड किट: इसमें ‘डिसऑर्डर’ के लिए एंटीबायोटिक, दर्द निवारक, पट्टियां, एंटीसेप्टिक और बर्न ट्रीटमेंट शामिल करना।
- जलरोधी बैकपैक और स्लीपिंग बैग।
इसके बारे में अधिक जानकारी के लिए आप वेलेंटिन येवस्टफियेव द्वारा बताई गई गियर लिस्ट पढ़ सकते हैं। इसे यात्रा नोट्स की शैली में लिखा गया है - प्रभावशाली और उपयोगी।
नदियों की कठिनाई की श्रेणियां और मार्ग
नदियों की कठिनाई के लिए तीन अंतर्राष्ट्रीय मानक मौजूद हैं: International Scale of River Difficulty (अमेरिकन व्हाइटवॉटर), International Canoe Federation का संस्करण, और Deutscher Kanu-Verband। रूस में अपनी खुद की वर्गीकरण प्रणाली विकसित की गई है। जल मार्गों की कठिनाई के आकलन के लिए तालिका को ‘स्पोर्ट्स और हेल्थ टूरिज्म’ के विनियम अधिनियम की पेज 102 में देखें।
जल यात्रा के लिए जल स्रोत का चयन करते समय विषयगत साहित्य और दस्तावेजों का अध्ययन करना पड़ सकता है। सौभाग्य से, उत्साही लोगों ने पहले से ही कुछ संरक्षित संग्रह एकत्र किए हैं। इनमें से एक यूक्रेन के “वॉटर टूरिज्म” ऑनलाइन पत्रिका में प्रकाशित है। संग्रह में अल्टाई से याकूटिया तक के मार्गों पर साहित्य शामिल है। हमने पहले रूस में यात्राओं के लिए सर्वोत्तम नदियों के बारे में बताया था।
साहित्य
पुरानी सोवियत पुस्तकों में रोमांचक रूट्स की खोज सबसे अच्छी है, जिन्हें बड़ी संख्या में डिजिटल किया गया है और इलेक्ट्रॉनिक रूप में उपलब्ध कराया गया है। सोवियत खेल पर्यटन की किताबों की विशेष बात यह है कि इनमें कई उपयोगी सुझाव और विषय पर व्यापक जानकारी होती है। कुछ ऐसे ही प्रकाशनों का उल्लेख इस लेख के अंतिम भाग में किया गया है।
जल यात्रा में सुरक्षा
American Whitewater Organization के कोड को पढ़ा, और यह सफेदी भरी नदियों पर सुरक्षा के लिए बेहद संक्षिप्त और विस्तृत गाइडलाइन जैसा लगा। मैं आपको कोड के मूल पाठ से परिचित होने की सलाह देता हूं और इनमें से कुछ पसंदीदा बिंदुओं को यहां प्रस्तुत कर रहा हूं।
निजी जिम्मेदारियां:
- कुशल तैराक होना चाहिए, ताकि पानी के भीतर आत्मनियंत्रण कर सकें।
- हमेशा लाइफ जैकेट और हेलमेट पहनें।
- संकट की स्थिति में अपनी भावनाओं पर नियंत्रण रखें।
- यह ध्यान रखें कि नदी ठंडी, तेज़ और सतह के नीचे खतरे छुपाए हो सकती है।
- अकेले यात्रा कभी न करें। न्यूनतम समूह – 3 लोगों का होना चाहिए।
- जोखिमों का आकलन करें।
- आत्म-सहायता और प्राथमिक चिकित्सा में अभ्यास करें, जिसमें पलटते नाव की स्थिति को संभालना भी शामिल है (जैसे कि एस्किमो रोल)। हाइपोथर्मिया का स्पष्ट ज्ञान रखें।
- यात्रा शुरू करने से पहले शारीरिक और मानसिक रूप से अच्छे स्वास्थ्य में रहें।
- सही उपकरण का उपयोग करें।
- अपने निर्णयों की जिम्मेदारी लें और न तो खुद को न ही समूह के अन्य सदस्यों को जोखिम में डालें।
- यात्रा और नाव को गहराई से समझ लें।
- समूह और खुद को बचाएं, उपकरण को नहीं।
- निर्जलीकरण न होने दें।
राफ्टिंग से पहले सुरक्षा पर बात करते हुए समूह नेता।
रूस में जल पर्यटन का इतिहास
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद पर्यटन क्षेत्र का तेज़ी से विकास होने लगा, खासकर योजना आधारित और स्वतंत्र प्रकार में। जल पर्यटन – यह एक अनूठी सोवियत विशेषता बन गई।
“ढील” का दौर
1960 के दशक में, जिसे “ढील का दौर” कहा जाता है, “कोहरे और जंगलों की खुशबू के लिए यात्रा” विशेष रूप से प्रचलित हुई। उस समय कई प्रतिभाशाली बार्ड्स (गीतकार) उभरे, जिनके गाने आज भी कैम्पफ़ायर के पास गाए जाते हैं। साथ ही, प्रसिद्ध फ्रेमयुक्त कयाक “तैमेन” उस समय का पर्यटन का राजा बना रहा। इसकी मदद से सोवियत जल यात्री सक्रिय रूप से उन नदियों का पता लगाने लगे, जो हर प्रकार की थीं: सरल मैदान की नदियों से लेकर उग्र पहाड़ी धाराओं तक।
सोवियत पर्यटन की झलक
कैटामरान का युग
कठिन रास्ते दिलचस्प लगते थे, लेकिन कयाक के लिए वे अवरोधक साबित हुए। ऐसे में 1970 के दशक में पहला खेल कैटामरान पेश किया गया। इसका आविष्कार मास्को निवासी सर्गेई पापुश ने किया। इस नाव का परीक्षण सोवियत संघ की सबसे कठिन नदियों पर हुआ और यह शानदार साबित हुई। पापुश का डिज़ाइन कई बदलावों से गुज़रा और अब कैटामरान हमारे देश का सबसे पसंदीदा जल यातायात साधन बन गया है।
सोवियत कयाक और कैटामरान के विदेशी समकक्ष कायाक और राफ्ट हैं। हमारे यहां कायाक राफ्ट के बाद प्रकट हुए। ये नावें धीरे-धीरे अपनाई गईं, हालांकि अलग-अलग सफलता के साथ। प्लास्टिक कायाक, पारंपरिक फ्रेमयुक्त कयाक के विपरीत, एकल कौशल रखने वाले नाविक को काफी कठिन दर्रों को पार करने देता है।
सोवियत कैटामरान का रोमांच
राफ्ट के मामले में स्थिति थोड़ी अधिक जटिल थी – बड़े आकार के नावों के क्षेत्र में कैटामरान पहले से ही लोकप्रिय था। यह नाव परिवहन के लिए उपयुक्त था और हर प्रकार के पानी में अच्छी तरह चलता था। शुरुआत में यहां व्यावसायिक राफ्ट उपलब्ध नहीं थे और केवल प्रतियोगिताओं में देखे जाते थे।
आधुनिक जल पर्यटन
सोवियत संघ के विघटन के बाद इस क्षेत्र को संकट का सामना करना पड़ा। इसे सरकारी धन की कमी हो गई, कई क्लब और सेक्शन बंद हो गए, और उनके सदस्यों को कठिन 90 के दशक में यात्रा रोकनी पड़ी।
हालांकि, इसका दूसरा पहलू भी था: सबसे रचनात्मक लोग स्वयं के लिए कैटामरान और कयाक बनाने लगे। यहां तक कि उन्होंने ट्रकों के तिरपाल और अन्य उपलब्ध सामग्रियों से इन नावों को बनाकर डिज़ाइन में सुधार किया।
पानी पर अनौपचारिक विश्राम
विदेशी विशेषज्ञता का लाभ उठाते हुए, नई सामग्रियां और उपकरण उपलब्ध हुए। जैसे ही संकट के दिन बीते, रूसी जल पर्यटन ने तेज़ी से प्रगति करना शुरू कर दिया। परंपरागत पुराने स्कूल में पले-बढ़े नए पीढ़ी के जल यात्री उभर कर आए। ये नई पीढ़ी आधुनिक उपकरण और नावों का उपयोग करते हुए खेल को नई ऊंचाइयों तक ले गई।
संदर्भ और साहित्य
- “Водный туризм” (वॉटर टूरिज्म) ई.रोमाशकोव, आर.प्यतीशेव, वी.फिलातोव, ए.दुब्रोवस्की 1968।
- “Спутник туриста” (पर्यटक की गाइड) लेव ट्रिपोल्सकी 1959।
- “Водные спортивные походы: как управлять уровнем их опасности” (पानी के खेल यात्राएं: इनके जोखिम प्रबंधन) वेटकिन वी.ए. 2014।
- “100 избранных маршрутов для путешествий на байдарке” (कयाक यात्रा के लिए 100 उपयुक्त मार्ग) वोरोनोव यू.बी।
- “На байдарці - за снагою” (कयाक पर: बल की तलाश में) आरोनोव जी., गोल्डस्टेन एम। 1980।
- “Водные маршруты СССР. Азиатская часть” (सोवियत संघ की पानी-मुख्य मार्ग: एशियाई भाग) ग्रिगोरेव वी.एन., मित्रोफानोव वी.वी 1976।
- “Спортивные походы на плотах” (बेड़ों पर खेल यात्राएं) कालिखमान ए.डी., कोल्चेव्निकोव एम.यू. 1985।
- जल पर्यटन पर इलेक्ट्रॉनिक पुस्तकालय (लगभग 20 प्रकाशन)।
- “पर्यटक-जल यात्री के उपकरण” वी.ग्रीगोरेव 1986।
