الاستعداد لموسم ركوب الدراجات الشتوي

ركوب الدراجة في الشتاء مع قدوم البرد القارس، يبدأ العديد من راكبي الدراجات بالتنهد بعمق بينما يستعدون لتخزين دراجاتهم شتاءً . الرحلات اليومية المعتادة للعمل وللعودة إلى المنزل تتأجل إلى الربيع، وأمامهم آفاق صعبة من الانتقال إلى وسائل النقل العامة.

لكن بعض راكبي الدراجات لا يحبطهم الشتاء على الإطلاق – فهو لا يحمل لهم الفراق عن دراجاتهم المحبوبة.

علاوة على ذلك، هناك فئة معينة من عشاق هذا النوع من النقل، الذين ينتظرون بفارغ الصبر حلول الموسم البارد. بجانب الفرص المتاحة للركوب في المناطق الوعرة، تفتح طرق جديدة لرحلات الدراجات، والتي لا تتاح في الصيف – مثل الأسطح المتجمدة من المسطحات المائية أو الطرق الغابية الرطبة قليلة الازدحام.

وربما من الأفضل عدم منح صديقك ذو العجلتين فترة راحة؟ سيكون ذلك ممكنًا إذا قمت بتحضير دراجتك للاستخدام في ظروف الشتاء.

كيف تختار دراجة جبلية عاجلاً أو آجلاً، يرغب أي راكب دراجة في تجربة الانحدار الحاد - الماوينتبايك. كيف تختار دراجة جبلية - اقرأ على موقعنا.

سيفيد راكبي الدراجات النارية المقالة التي تتحدث عن أنواع خوذات الدراجات النارية وما يجب الانتباه إليه عند شرائها.

“تغيير إطارات” الدراجة إلى إطارات شتوية

إطارات شتوية للدراجة إذا كانت الإطارات الصيفية المستخدمة في الظروف الحضرية غالبًا ما تكون إطارات دراجات – ممتازة ، فإنه يتعين نسيان ذلك تمامًا في الشتاء - فهي غير مناسبة تمامًا للقيادة بأمان.

“تغيير” الدراجة إلى إطارات شتوية هو الشرط الرئيسي لتحويلها إلى آلة لجميع المواسم. اتفق معي، فإنها تشبه تقريبًا الطريقة التي يتم بها تغيير الإطارات في السيارة.

كيف تختلف الإطارات الشتوية عن العادية، وما هي المعايير التي يجب النظر فيها عند اختيارها؟

عادةً ما تكون الإطارات الشتوية للدراجة ليست مصنوعة بالكامل من المطاط، حيث أن هذا النوع من المادة لديه خاصية سلبية تتمثل في “التصلب” في درجات الحرارة المنخفضة. عند اختيار الإطارات، إذا لم تكن مزودة بمسامير، يجب الانتباه إلى العلامة “Winter” أو ببساطة “W” – هذه الإطارات مصنوعة من المركب الذي يحتفظ بخصائصه المرنة بغض النظر عن درجة الحرارة.

ما هو نوع الإطارات ونمط المداس الأمثل؟ كل ذلك يعتمد على ظروف الاستخدام المخطط للدراجة.

• إذا كانت الطرق المعتادة هي تلك التي تتضمن الرحلات اليومية للعمل وللمنزل في مدينة كبيرة، فمن المحتمل أن تكون إطارات نصف ملساء كافية.
  الشوارع تُنظف سريعًا من الثلوج، ونادرًا ما تكون الأسطح متجمدة – حيث تسخنها عوادم السيارات العديدة. إن نمط المداس غير العدواني سيمنحك الثقة على الأسفلت المبتل أو الثلج الطازج الخفيف، وستبقى خصائص السرعة والمناورة للدراجة في أعلى مستوياتها.

• عندما تكون خطط راكب الدراجة هي القيام بنزهات شتوية خارج المدينة، حيث يكون التغطية الرئيسية هي الثلج الكثيف أو الفضفاض، ولن توجد مناطق متهالكة بالكامل، من الأفضل استخدام إطارات مخصصة للطرقات الوعرة. سوف تكون المسامير عليها مرتفعة وقليلة، مما يعني أن العجلات لن تنغمر في الثلوج وستحقق قدرة جيدة على الحركة والتواصل مع السطح.

• ومع ذلك، فإن العديد من عشاق ركوب الدراجات يجدون أن هذه الظروف “المحمية” غير كافية – يفضلون القيادة على الثلج، وعلى السطح الزلق، وعلى الأنهار أو البحيرات المتجمدة. في هذه الحالة، لا بد من استخدام إطارات دراجات مزودة بمسامير. للرحلات الأكثر قسوة، تحتاج إلى إطارات ذات نمط مداس عدواني، مثل تلك الخاصة بإطارات الطرق الوعرة، ولكن مع أربعة صفوف من المسامير المعدنية، عددها يتراوح بين 240 إلى 360.

• هناك إطارات شتوية للدراجات أيضًا للظروف الحضرية، إذا كانت الطرق في المنطقة السكنية غالبًا ما تكون مغطاة بـ ثلوج مضغوطة أو جليد. وفيما يتعلق بالمداس، فهي نفس الإطارات نصف الملساء، ولكنها مزودة بـ 100-200 مسمار في صفين.

بضع كلمات عن شكل المسامير، حيث يمكن أن يكون مختلفًا. توجد رؤوس مدببة، وأخرى مدورة قليلًا، وبعضها مسطح تقريبًا. إذا كانت معظم الطريق مخصصة للشوارع المعبدة، فإن المسامير الحادة البارزة لن تعطي الدراجة الاستقرار المطلوب، وستتمزق المسامير بسرعة. لا ننسى أن أي إطار مزود بأسطوانات يحتاج إلى فترة تشغيل معينة تتراوح بين 50-100 كم مع انخفاض ملحوظ في ضغط الإطارات. يجب أن تكون سرعة الحركة منخفضة - حتى 15 كم/ساعة، ويجب تجنب التوقف المفاجئ أو الاصطدام بالعقبات. في المثالية، بعد ذلك ينبغي تبديل الإطارات لتكون فترة التشغيل نهائية، وعندها ستتم إزالة جميع القيود السرعية والطرقية.

مجموعة للدراجات الكهربائية لضمان أن يكون بإمكان أي راكب دراجة تجهيز دراجته بمحرك كهربائي، يقوم المصنعون بإنتاج مجموعة متنوعة من مجموعات الدراجات الكهربائية . سيساعدك محتوى هذا المقال في التعود بسهولة على كل هذه التنوعات.

تم جمع نصائح للمبتدئين في تزلج لوح التزلج من خلال هذا الرابط . كيفية شراء أول لوح تزلج وكيفية التعلم على ركوبه.

كيف ترتدي بشكل صحيح للتزلج على لوح التزلج

“صنع يدوي”

إطارات شتوية للدراجات بشكل يدوي تكلفة الإطار الشتوي الجيد للدراجات ليست رخيصة، لذا فإن الحرفيين المحليين يمارسون تركيب المسامير على إطارات الصيف “الشريرة” بأيدهم:

1. في هذه الحالة، يُستخدم المسامير اللولبية بقطر 4.2 ملم مع واشر ضغط، بطول 13 ملم كعنصر رئيسي غالبًا.

2. بعد وضع علامات دقيقة على قمة المسامير، يتم إدخال المسامير من الداخل باستخدام غراء عالي الجودة (مثل “88”).

3. بعد ذلك، يتم لصق أنبوب قديم داخل الإطار كعازل، ويتم تجميع العجلة وضخها إلى أقصى ضغط، وتترك في هذا الوضع لمدة يوم أو يومين.

4. يمكن صقل الأطراف الحادة البارزة بشكل مفرط من المسامير، بحيث يبقى 2-3 ملم فوق سطح المطاط.

كل شيء جاهز، يمكنك استكشاف المسارات الشتوية!

وبحثًا عن العدالة، يجب القول إن هذه الطريقة في تحويل الإطارات إلى شتوية، رغم وجود عدد كبير من المعجبين بها، إلا أنها تخضع للنقد الشديد من قبل المحترفين.

مهما حاولت، فإنه من المستحيل في الظروف المنزلية الحفاظ على الهندسة الصحيحة لتركيب أسطوانات الإطارات، التي تضعها أفضل الشركات في منتجاتها.

لإكمال موضوع العجلات، هناك بعض النقاط المهمة الأخرى.

في الظروف الشتوية، من الضروري مراقبة ضغط الإطارات بعناية - يجب أن يكون أقل مما هو عليه في الصيف - الإطارات المفرطة التضخم لن توفر التماسك المطلوب مع الطريق. ومع ذلك، لا يجب تقليله بشكل مفرط - فهذا قد يؤدي إلى تآكل سريع للإطار.

تأكد من الانتباه عند تركيب العجلة نحو اتجاه الدوران. تم تصميم نمط المداس وترتيب الأسطوانات بشكل خاص بناءً على ذلك. الخطأ، الذي يمكن أن يتم التسامح به في الصيف، قد يؤدي إلى سلوك غير متوقع للدراجة على الطريق الزلق في الشتاء.

تجهيز الدراجة لفصل الشتاء

دراجة لفصل الشتاء تركيب إطارات شتوية على الدراجة لا يعني بالضرورة أنها جاهزة للاستخدام. هناك مجموعة من النقاط المهمة الأخرى.

• في ظروف درجات الحرارة المنخفضة، ينخفض بشكل حاد فعالية الفرامل من النوع الميكانيكي – حيث تنزلق الفراميل ببساطة على السطح المتجمد. يجب أن تكون الدراجة الشتوية مزودة بفرامل قرصية.

• إذا كانت الدراجة مجهزة بامتصاص الصدمات من نوع الإيلاستومر، يجب أن تكون مستعدًا لأن فعاليتها ستكون في الحد الأدنى خلال فترة الشتاء. سوف “يتجمد” الحشو المطاطي أو المطاط عند درجات البرودة، مما سيحول الدراجة ذات الإطار الصلب إلى دراجة جامدة عادية. يجب أن تحافظ ممتصات الصدمات الهوائية أو الهيدروليكية على خصائصها، ولكن يجب تغطيتها بأغطية جيدة.

• تسوء الرؤية على الطرق بشكل ملحوظ في الشتاء. ويرتبط ذلك إلى كل من قصر ساعات النهار، والتساقط الثلجي، وكون زجاج السيارات غالبًا ما يكون متجمدًا أو ضبابيًا أو مغطى بالأوساخ. من أجل سلامتك، من الأفضل التفكير في تركيب مصابيح إضافية وضوء وامض على دراجتك، سواء من الأمام أو من الخلف. من الجيد أن يرتدي راكب الدراجة ملابس ساطعة مع تأثير عاكس، أو أن يضع عليها عناصر عاكسة.

• مهما كانت التحضيرات التي تقوم بها للدراجة لفصل الشتاء، فإن احتمال السقوط في هذا الموسم أعلى بكثير. وهذا يعني أن أحد العناصر المهمة في معدات راكب الدراجة الشتوية يجب أن يكون وسائل الحماية - خوذة، قفازات، وحماية للمفاصل للذراعين والساقين.

تعليم الحيل على الدراجة هل تريد تعلم حيل على الدراجة ؟ ابدأ بـ “wheelie” - مهارة الركوب على العجلة الخلفية وأدهش أصدقائك.

لا تفوت القصة عن الطائرات ذات المروحة. هل تعرف ماذا يعني ذلك؟

صعوبات “ركوب الدراجات” الشتوي

ركوب الدراجة في الشتاء في فصل الشتاء، تتزايد بشكل مضاعف التأثيرات السلبية الخارجية على مكونات ووحدات الدراجة. تغييرات درجات الحرارة، الرطوبة العالية، والمواد الكيميائية على الطرق - كل ذلك يؤدي إلى تآكلها بسرعة.

• لا يُفضل تخزين الدراجة في غرفة دافئة جداً. عند الخروج إلى البرد أو عند العودة بسبب التمدد الحراري للمواد، يتأثر الطلاء، مما يؤدي إلى تآكل المعدن بسرعة، والذي يتفاقم بسبب الملح أو المكونات الأخرى لمواد معالجة الطرق. هذا ينطبق بشكل خاص على النماذج ذات الإطارات الفولاذية، حيث يجب مراقبة حالتها باستمرار، وإزالة الأوساخ ومناطق الصدأ، وتلوينها في الوقت المناسب.

• عند الركوب على الثلج أو الطين الذائب، تتسخ السلسلة ومبدلات السرعات بسرعة. بعد كل رحلة شتوية، يجب إجراء تنظيف دقيق لهم وإجراء التشحيم إذا لزم الأمر.

• لا ننسى الكابلات – فهي أيضًا يمكن أن تتسخ بالأوساخ. علاوة على ذلك، في الطقس البارد قد تتجمد مادة التشحيم الموجودة بداخلها – يجب أخذ ذلك في الاعتبار عند الفرامل أو تغيير السرعات.

• هناك حالات شائعة عندما تصبح الأختام على المحاور خشنة بسبب درجات الحرارة المنخفضة، مما يسمح بدخول الأوساخ والرطوبة تحتها. إذا لم يتم إجراء تفكيك دوري، وتنظيف، وتزييت لهذه الوحدة، فإن المحامل ستتعطل بسرعة كبيرة.

بعبارة أخرى، تتطلب القيادة بالدراجة في الشتاء من المالك ليس فقط التحضير الدقيق لموسم البرد، ولكن أيضًا الانتباه المتزايد لآلته أثناء استخدامها. فقط من خلال الالتزام بهذه الشروط يمكن للمرء أن يقضي بنجاح هذا الوقت من السنة غير المواتي.