خوذات للدراجات النارية
يجب أن تكون خوذة الدراجة النارية العنصر الأول في معدات الحماية لأي دراج. من الواضح أن هناك دائماً من يتجاهل متطلبات السلامة الأساسية، ولكن إذا كان لدى الدراج عقل رشيد، فإن عليه حماية رأسه بشكل موثوق.
علاوة على ذلك، توفر الخوذة ديناميكية هوائية جيدة، وحماية من المطر، والغبار، والأوساخ، والحشرات، والأجسام التي قد تنطلق أحياناً من تحت عجلات السيارة الأمامية.
اختيار خوذة الدراجة النارية – هو إجراء بالغ الأهمية. لا ينبغي أبداً الانجذاب لسعر منخفض مقترن بألوان زاهية أو تصاميم فاخرة. يجب أن نتذكر أن الخوذة تحمي حياة وصحة الدراج، لذا يجب أن تكون اعتبارات السلامة على رأس الأولويات. بالطبع، لا أحد يعترض على الإبداع والجمال، ولكن يجب أن يكون ذلك ثانوياً ودون التنازل عن خصائص الحماية.
أنواع خوذات الدراجات النارية
صور خوذات الدراجات النارية تُعد الخوذ المصممة وفقاً للنمط المتكامل Full-Face من أكثر الخوذ حماية. فهي تغطي بالكامل سطح الرأس، والوجه، والذقن.
عيب هذه الخوذ هو أنها تكون ساخنة بعض الشيء في الطقس الحار، رغم أن الشركات المصنعة تعمل باستمرار على تحسين نظام التهوية. التصميم ليس خفيفاً، وقد يكون غير مريح للأشخاص الذين يرتدون النظارات باستمرار.
سباقات سيارات الدفع الرباعي في الوحل سباقات أوف رود - اقرأ عن سباقات سيارات الدفع الرباعي في الوحل المثيرة على موقعنا.
قائمة بأفضل أفلام التزلج على الألواح تجدونها على هذه الصفحة . شاهدوا فيلم “على اللوح هروباً من الموت” عبر الإنترنت.
- تم حل عدد من العيوب في الخوذ الهجينة، خوذة “موديولار” - Flip-up. وجود مفصل يسمح برفع الجزء الأمامي الخاص بالذقن إلى الأعلى، مما يمكن الدراج من الكشف عن وجهه خلال التوقفات القصيرة لشرب الماء أو التحدث. وهي أكثر راحة بشكل ملحوظ للأشخاص الذين يرتدون النظارات.
عيب هذه الطرازات هو أنها مكلفة نسبياً وأثقل قليلاً من الخوذ المتكاملة بسبب التعقيد الإضافي في التصميم.
تعد خوذات كروس نوعاً من الخوذ المتكاملة. وتتميز بوجود عارضة الذقن الأمامية الممتدة للأمام، بالإضافة إلى حاجب يحمي من الشمس والأوساخ. تتمتع بتهوية ممتازة، وتُستخدم عادة في الرياضات بالاقتران مع نظارات حماية (على الرغم من وجود نماذج مزودة برؤية شاملة).
خوذة “ثلاثة أرباع” توفر حماية جيدة للرأس، والأذن، وأجزاء الوجه الجانبية، ولكنها تفتقر إلى عارضة الذقن. وهي مريحة للسفر اليومي بسرعات متوسطة، وغالباً ما تُستخدم على الدراجات النارية من نوع كروزر وتشوبر.
خوذة “مفتوحة” (قصيرة، قبعة دراجة نارية، Braincap) هي الأبسط والأخف وزناً وتقدم أقل مستوى حماية. تغطي فقط الجزء العلوي من الرأس. وهي مناسبة أكثر للسير بسرعات منخفضة بالدراجات البخارية. الكثير من الشركات المصنعة حتى لا تصادق على هذه الطرازات، معتبرةً إياها غير كافية لحماية الدراج.
هيكل خوذات الدراجات النارية
هيكل خوذة الدراجة النارية
يجب أن تحتوي أي خوذة، بغض النظر عن نوعها، على مجموعة من العناصر الهيكلية الأساسية.
الغلاف الخارجي للخوذة يضمن الحماية من الصدمات بالأجسام الغريبة ويوزع عبء الصدمة على الطبقات السفلى في حالة وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون له خصائص ديناميكية هوائية جيدة. يُصنع عادة من البولي كربونات، الألياف الزجاجية، أو البلاستيك الحراري.
الألياف الزجاجية تتميز بالقوة والمتانة الجيدة.
البولي كربونات أخف بكثير، ولكنه أغلى سعراً.
البلاستيك المصبوب هو الخيار الأرخص، ولكنه أقل متانة وحسّاس للتأثيرات الكيميائية الخارجية (مثل البنزين، المذيبات، العادم، وما إلى ذلك).
طبقة الحماية (طبقة الأمان)، وظيفتها الأساسية هي امتصاص طاقة التصادم. وهي مصنوعة عادة من مادة البوليسترين. بعض الخوذ الرخيصة لا تحتوي على هذه الطبقة – وهذا يجعلها غير صالحة للنظر عند الشراء.
الطبقة الداخلية المريحة – هي التي تضمن راحة ارتداء الخوذة وتوفير احتكاك مناسب مع الرأس دون التأثير على الراحة العامة. في العديد من الموديلات، تكون هذه الطبقة قابلة للإزالة، مما يسمح بتنظيفها أو غسلها بشكل دوري.
نظام التهوية – ذو أهمية خاصة في الخوذ المتكاملة. يعزز من راحة الخوذة ويقلل بشكل كبير من تكثّف البخار على النظارات أو الرؤية الداخلية.
نظام التثبيت – يتواجد في الخوذ ذات الطراز المفتوح، ويتضمن أحزمة الذقن. عند اختيار النموذج، يجب الانتباه إلى راحة الأحزمة ونظام تثبيت المشابك الموثوق.
سنو سكوت-Snowscoot مادة ممتعة حول رياضات الشتاء غير التقليدية: ألعاب الناتوربان، السنو سكوت وغيرها.
عن عشّاق التزلّج على الجليد والمتزلّجين، قمنا بجمع أفضل خمسة أفلام. إذا كنت تبحث عن توصيات للمشاهدة، تفضل هنا .
وللقراءة عن القفز بالمظلات يمكنك زيارة هذه الصفحة .
حماية العيون والوجه – يمكن أن تكون على شكل حاجب أو زجاج واقٍ (الفيزر)، وهو الأمر الذي يجدر تناوله بمزيد من التفاصيل.
اختيار الفيزر لخوذة الدراجات النارية
الفيزر الخاص بخوذة الدراجات النارية
لا يمكن التقليل من أهمية الزجاج الواقي (الفيزر) الخاص بخوذة الدراجات النارية. فهو يجب أن يجمع بين خواص الحماية العالية التي تقي العيون من الغبار والماء والأوساخ، وتحمي الوجه من تيارات الهواء المواجهة، والتي تكون أحيانًا حادة البرودة. في الوقت نفسه، يجب أن يتميز الفيزر بجودة رؤية ممتازة تمكِّن السائق من تقييم حالة الطريق بالكامل.
عند شراء خوذة للدراجات النارية، من الضروري التأكد مما إذا كان الفيزر القابل للتغيير جزءًا من هذا الطراز. ذلك لأن الزجاج يتعرض للتلف بشكل أسرع بكثير من الخوذة نفسها، بسبب التأثير الكاشط لتدفق الهواء أو العتمة الناتجة عن التغيرات الحادة في درجات الحرارة أو التعرض للمواد الكيميائية.
يجب أن يتمتع الفيزر بنظام تثبيت جيد يضمن ثباته في الوضعية العملية (مخفضًا) وكذلك عند رفعه للأعلى.
يستخدم العديد من الدراجين نظارات فيزر ملونة، والتي تكون مفيدة أثناء القيادة في أيام مشمسة. لكن مع حلول الغسق أو الليل، ستكون الرؤية مع هذا الزجاج شبه مستحيلة. لذلك، إن توفرت الإمكانيات المالية، فمن الأفضل شراء عدة زجاجات قابلة للتغيير للاستخدام في ظروف قيادة مختلفة.
موضوع منفصل – التشويش على الزجاج. يدعي بعض المصنعين أن زجاج الفيزر الخاص بهم يتمتع بطلاء مضاد للضباب، والذي يكون فعالًا بالفعل في البداية. لكن مع مرور الوقت، تظهر عليه خدوش وتشوشات تقلل من جودة الرؤية بشكل كبير.
كما يمكن استخدام بخاخات أو مواد تشحيم خاصة لمحاربة هذا التأثير، ولكن هذه العملية تتطلب صيانة منتظمة. أحد الحلول الجيدة هو استخدام النظام الخاص «Pinlock». وهو عدسة شفافة إضافية من النوع الغشائي يتم تثبيتها بإحكام داخل الفيزر.
يتوفر من نظام “Pinlock” عدة أنواع، مثل العدسات ذاتية اللصق أو التي تثبت بالمسامير. بعض طرازات الخوذ أو الفيزرات القابلة للتغيير تحتوي بالفعل على نظام “Pinlock” مدمج، مما يتيح للمستخدم استبداله عند الحاجة.
صورة أوتوجايرو هل تعرف ما هو “الأوتوجايرو”؟ اقرأ عن هذا الجهاز الطائر غير المألوف، وشاهد أيضًا صور الأوتوجايرو الخاصة بموديلات مختلفة على موقعنا.
للقراءة عن الطيران ببدلة الأجنحة “وينغسوت”، يمكنك الاطلاع على مادة أخرى لدينا.
اختيار خوذة الدراجة النارية
كيفية اختيار خوذة الدراجة النارية بشكل صحيح
على الرغم من أن الخوذ يتم تصنيفها حسب الأحجام، إلا أنه من غير المستحسن الاعتماد الكلي على هذا التصنيف. تختلف الشركات المصنعة من حيث نظام تقسيمها إلى الأحجام، سواء حسب الرموز الرقمية أو الحروفية، أو وفقًا للقياسات المترية أو الإنشية.
بالطبع، من الأفضل قياس محيط الرأس مرة أخرى قبل الذهاب إلى المتجر، حيث سيساعد ذلك في عملية الاختيار الأولية. لكن تجربة الخوذة تبقى شرطًا أساسيًا عند شرائها.
يجب أن يتم ارتداء الخوذة بسهولة من الأعلى إلى الأسفل.
يجب أن تجلس على الرأس بشكل محكم دون الشعور بالضغط الشديد. كما لا يجب أن يكون هناك فراغات بين الجزء الأمامي والصدغين وبين الرأس (لا يجب أن يدخل إصبع كبير).
بعد ارتدائها بالكامل وربط حزام الذقن (في حال توفره)، ينبغي محاولة تحريك الخوذة باليد وتحريك الرأس في مختلف الاتجاهات – الخوذة المناسبة لا يجب أن تتحرك. ولا يجب أن يكون الحزام ضيقًا جدًا، مع إمكانية ضبطه بسهولة وسهولة فك المشابك.
إذا كانت الخوذة تحتوي على حماية للعنق من الخلف، فلا ينبغي أن تتحرك عند إمالة الرأس للخلف.
أثناء التجربة، يجدر ارتداء الخوذة لمدة لا تقل عن 5 دقائق للتأكد من أنها مريحة للرأس. قد تزول الإحساسات الأولية بأنها صغيرة – لأن الطبقة الداخلية المرنة قد تتكيف مع التكوين اللازم. بعد إزالة الخوذة، ينبغي التحقق من عدم وجود مناطق احتكاك مفرط بين الجلد وبطانة الخوذة (مثل الخدين، الأذنين، والعنق).
من الضروري التحقق من الرؤية الجيدة للخوذة ومن الفيزر في جميع الاتجاهات. وعلى سائقي الدراجات الذين يرتدون النظارات بانتظام التأكد من أن تصميم الخوذة يسمح بارتداء النظارات.
عند اختيار الخوذة، من الضروري التأكد من سلامة طبقتها الخارجية – يجب ألا تحتوي على أي آثار صدمات، خدوش، شقوق، وهكذا. بالإضافة إلى ذلك، فإن خوذة جيدة الصنع تتميز بتصميم متقن خالٍ من أي “تعديلات” ذاتية.
لا يمكن بأي حال من الأحوال شراء خوذة مستخدمة، مهما كانت تبدو “رائعة” و"متطورة" كما يروجون لها.
وأخيرًا، تحتوي كل خوذة على مدة صلاحية محددة، حتى إذا لم تتعرض لتأثيرات ميكانيكية كبيرة. ينصح المصنعون، حتى بالنسبة لأعلى النماذج جودة، بتغييرها كل 4 سنوات على الأكثر. أما بالنسبة للخوذات المصنوعة من البلاستيك الحراري المصبوب، فإن هذه الفترة أقصر – تصل إلى سنتين.
تحافظ الخوذة على خصائصها الوقائية حتى أول ضربة قوية، وإذا حدث ذلك (حتى لو لم يكن بسبب حادث مرور بل نتيجة سقوط من ارتفاع)، فيجب استبدالها فورًا.