種類別バイク用ヘルメット、サイズ、そして購入時の選び方

バイク用ヘルメットバイク用ヘルメットは、すべてのバイカーがまず揃えるべき保護装備の一つです。安全への意識が薄いライダーもいるかもしれませんが、自身の頭をしっかり守りたいなら、ヘルメットの着用は必須です。

さらに、ヘルメットは優れた空力特性を提供するだけでなく、雨や風、泥、虫、さらには前方を走る車のタイヤから飛んでくる物などからも保護してくれます。

バイク用ヘルメットの選び方 は、とても重要な手続きです。安価で派手なデザインや独特な形のモデルに飛びつくべきではありません。ヘルメットはライダーの命と健康を守るための装備であり、安全性が最優先されるべきだからです。デザインや美しさは重要ですが、それらが安全性を損なわない範囲で選びましょう。

バイク用ヘルメットの種類

バイク用ヘルメットの写真最高の保護性能を持つのは、フルフェイス（Full-Face） 型のヘルメットです。頭部全体、顔、および顎を完全に覆います。

このタイプのヘルメットの弱点は、暖かい季節には蒸れやすい点ですが、メーカーは通気システムの改良を続けています。また、構造的に軽量とはいえず、眼鏡を常用する人にはやや不便です。

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一部の欠点を解消したのが、ハイブリッド型の モジュラー（モッド）ヘルメット - Flip-up です。このタイプはヒンジ構造により、顎部を上方に持ち上げることができ、短い休憩時に顔を出したり、水を飲んだり、会話をしたりする際に便利です。また、眼鏡をかける人にも快適です。

ただし、このモデルはややコストが高く、複雑な構造のためフルフェイスよりも若干重いです。

フルフェイスタイプの派生型として クロス用（オフロード）ヘルメット があります。これらは顎部分が大きく前方に伸びており、サンバイザーや泥よけバイザーが付いています。優れた通気性を持ち、主にスポーツ用途で使用されます。通常は保護ゴーグルと組み合わせて使用します（一部のモデルにはバイザーが付属）。
「スリークォーターヘルメット」 は頭部と耳、顔の側面をしっかりと覆いますが、顎部のプロテクションはありません。中速走行での日常利用に便利で、クルーザーやチョッパーに適しています。
「オープンフェイスヘルメット」 （「ショートタイプ」、モトカスク、ブレインキャップ）は最もシンプルで軽量、そして保護性能が最も低いタイプです。頭部の上部を覆うだけのデザインで、基本的にはスクーターでの低速走行に適しています。一部のメーカーはこのタイプを安全性が不十分として認証しないこともあります。

バイク用ヘルメットの構造

バイクヘルメットの構造すべてのヘルメットは、そのタイプに関係なく、一連の必須構造要素を含む必要があります。

外殻は、飛来物からの衝撃を防ぎ、事故の際に衝撃エネルギーを下層部分へ均等に分散する役割を担います。また、優れた空力性能も必要とされ、主にポリカーボネート、ガラス繊維、または熱可塑性樹脂で作られています。

ガラス繊維製 は、高い耐久性と長寿命を特長とします。
ポリカーボネート製 は、非常に軽量ですが価格が高めです。
成形プラスチック製 は最も安価ですが、耐久性に欠け、ガソリン、溶剤、排気ガスなどの外部化学物質には脆弱です。

衝撃吸収層（安全層）は、衝撃エネルギーを吸収する役割を果たします。通常、発泡スチロールで作られています。安価なヘルメットにはこの層がない場合がありますが、そうしたものは購入対象とすべきではありません。

内部クッション層（快適層） は、ヘルメットの着用時の快適さを保証し、頭部にしっかりとフィットするよう設計されています。多くのモデルではこの層が取り外し可能で、定期的に清掃や洗濯が可能です。

通気システム は、特にフルフェイス型ヘルメットで重要です。着用の快適さを向上させ、バイザーの曇りを防止する効果があります。 固定システム – 開放型ヘルメットに搭載されており、顎ストラップを含みます。モデルを選ぶ際には、ストラップの快適さとロック固定システムの信頼性に注意を払う必要があります。

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目と顔の保護 – これにはバイザーや保護用のガラスが含まれ、詳しく説明する価値があります。

ヘルメット用バイザーの選び方

ヘルメット用バイザーヘルメット用保護ガラス（バイザー）の重要性は過小評価できません。この部品は、高い保護能力（埃、水、汚れから目を守り、時には冷たく刺すような対向気流から顔を守る）を持ち、同時に広い視野を提供し、道路状況を完全に把握できるようにする必要があります。

ヘルメットを購入する際には、バイザーが交換可能かどうかを確認することが必須です。なぜなら、バイザーは空気の流れによる研磨作用、または気温の急変や化学薬品の影響による曇りのために、ヘルメット本体よりも早く劣化します。

バイザーにはしっかりした固定機構が必要で、作業状態、すなわち下げた状態でも上げた状態でも確実に固定されるようになっているべきです。

多くのライダーは、明るい晴天時に役立つスモークバイザーを使用しています。ただし、夕暮れや夜間は、この種のバイザーでは視界が著しく悪化する可能性があるため、経済的に可能であれば、異なる条件に適応できる交換用のバイザーをいくつか購入することをお勧めします。

特に言及すべきなのはバイザーの曇り問題です。一部のメーカーは、曇り止めコーティングが施されたバイザーを提供していますが、これらのコーティングは短期間は効果的でも、傷や曇りがすぐに発生し、視界品質が低下することがよくあります。

この問題に対処するために、特殊なエアゾールや潤滑剤が使用されることがありますが、この手順は定期的に行う必要があります。それに対して、優れた解決策として**「Pinlock」**が挙げられます。これは、透明なフィルム状の補助レンズで、内側にぴったりと貼り付けられています。

ピンロックにはいくつかのバリエーションがあり、自己接着型またはネジでバイザーに取り付けられるものがあります。一部のヘルメットや交換用バイザーには、既にピンロックが組み込まれており、必要に応じて交換可能です。

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ヘルメットの選び方

ヘルメットの正しい選び方ヘルメットにはサイズの分類がありますが、あまりそれに頼りすぎるべきではありません。異なるメーカーが、インチやメートル法を含む独自のサイズ分けシステムを使用している可能性があります。

もちろん、購入前には頭囲をもう一度測定することをお勧めします。これが初期選択の助けになります。しかし、試着は購入時の必須条件となります。

ヘルメットは、上から下へと比較的簡単に被れるべきです。
頭にぴったりとフィットし、圧迫感がないようにする必要があります。額部分や側頭部分と頭の間に隙間があってはならず（親指が通るほどの隙間はNGです）。
完全に装着して顎ストラップを固定後（ストラップがある場合）、手でヘルメットを動かしたり、頭を左右に動かしたりして、製品が動かないことを確認します。ストラップがきつすぎないように、調節可能であり、ロックは簡単に外れるべきです。
ヘルメットの後ろに首部分の保護機構がある場合、頭を後ろに傾けたときにズレないことが必要です。
試着中は少なくとも5分間はヘルメットを被り、頭にとって快適かどうかを確認してください。最初は少し小さいと感じるかもしれませんが、柔軟な快適層が必要な形状にフィットする場合があります。ヘルメットを外した後、ほほ、耳、首の内装部分との摩擦で生じた明らかに痛い箇所がないことを確認する必要があります。
ヘルメットおよびバイザーの視界が全方向で良好であることを確認してください。常に眼鏡を使用するライダーの場合、製品のデザインが眼鏡をかけるのを妨げないか確認する必要があります。
ヘルメットを選ぶ際には、外層に亀裂や傷、剥がれなどの損傷がないかを必ず確認してください。また、質の高いヘルメットは、細部まで考え抜かれた構造であり、不適当な改造は許されません。
どのような状況でも、どれほど「かっこよく」や「高機能」に見えても、中古のヘルメットを購入してはいけません。

最後に、多くのヘルメットには使用期限があります。たとえ大きな衝撃を受けていなくても、使用できる期間は限られています。最も高品質なモデルのメーカーであっても、4年ごとに交換することを推奨しています。成型熱可塑性樹脂で作られたヘルメットの場合、この期限はさらに短く、最大で2年程度とされています。

ヘルメットは、初めての深刻な衝撃までその保護性能を維持します。しかし、大きな衝撃が加わった場合（たとえ交通事故ではなく、高い場所から落としただけであっても）、直ちに交換する必要があります。